※ 本文為 lecheck 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-25 07:20:02
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作者 標題 [閒談] 台鐵佐級跟中油雇員比較？
時間 Sun Feb 24 15:28:23 2019
最近有幸考取台鐵機檢佐跟中油油操雇，已經有在版上爬文這兩者的比較
多數推文都是把台鐵排在後面，但也有少數推文指出有些人從油跳到鐵
目前兩個都在等報到，本身是南部人，台鐵佐選到的缺是新竹機務段、中油是雲嘉南
不介意在外租屋
台鐵佐
制度： 資位制，公保+公退，從200薪點起算到頂430，20年左右到頂、公務員身分保障。
https://imgur.com/6UR9lIQ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/6UR9lIQh.png)
薪資結構：約＄38500、三年一次升資考。
待越久薪點往上累加，若在台鐵待到退休，資位制比簡薦委佳
要轉調需要考高員提敘。
福利：比照公務員保1.5個月年終。
宿舍：似乎沒有...
環境：廠內修電聯車？
工時：需輪三班
但似乎會問你要常日還是輪班，不曉得是不是日夜休這種班表。不太會輪調
未來發展：可能公司化，資位制人員可能選擇留任或轉營運人員
台鐵新局長提報行政院明年可能加薪平均1~2萬？
中油雇
制度：勞保+勞退
薪資結構：約$24K、每年調薪3K，到卡等趨緩
福利：結婚教育補助那些
宿舍：不一定申請得到
環境：加油站服務、洗車、銷售產品
工時：需輪三班，班表未知、可能得輪調
未來發展：有轉型問題及民營化可能
主要想問的有幾個問題
1.查今年特考開缺有變少（不知是否年改原因），再加上台鐵有外招營運人員
會不會連帶壓縮到升資考的缺額(若在佐級想往上考的話)
2.在本版有看到去年台鐵說要加薪1~2萬那篇新聞
推文似乎都說這樣台鐵整體上就比其他國營還要好了？
雖然我知道玩鬧居多，不過還是想問問這政策通過的可行性大嗎？
3.台鐵的職缺似乎是在機廠或段內修電聯車，比較屬技術類的工作，能否學得到東西呢？
而中油油操在加油站工作，有面對奧客可能性，比較偏服務跟管理類，在技術上也可以
學到東西嗎？
而中油油操在加油站工作，有面對奧客可能性，比較偏服務跟管理類，在技術上也可以
學到東西嗎？
考量鐵跟油這兩個選擇在於都有轉型問題，還有工作方面學技術的多寡
想請教版上的前輩，依照現況跟未來發展，這兩者的差異性跟選擇？
在此先感謝了
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推 : 所以是左級幹20年 56130？1F 02/24 15:32
→ : google好像是一年升1級，從42級200點推算過去應該是20年2F 02/24 15:34
→ : 有錯請指正...
→ : 有錯請指正...
→ : 我也不知道怎算，但如果20年真的是這樣，那秒選那個很明顯4F 02/24 15:36
→ : 了
剛剛算了一下，20年好像是50540...→ : 了
推 : 你如果不排斥輪班 分發後在加油站你不會後悔的6F 02/24 15:38
是不排斥，只是不曉得班表會不會很變態...推 : 年輕人吃不到的退撫+無關考績的跳等7F 02/24 15:39
→ : 少一筆考績0.5_1個月
→ : 少一筆考績0.5_1個月
推 : 臺鐵加薪那篇指的是非資位人員，資位人員就是公務人9F 02/24 15:41
→ : 員，公務人員調薪就是政府說了算，不是臺鐵局說了算
→ : 員，公務人員調薪就是政府說了算，不是臺鐵局說了算
推 : 樓上沒錯，營運人員薪水才是慘 專員上限48k11F 02/24 15:42
→ : 還要大學，佐級18歲就能考（國中?）
原來如此，是調營運...→ : 還要大學，佐級18歲就能考（國中?）
因為新聞寫得很含糊
推 : 營運人員 是所謂的包商嗎？13F 02/24 15:42
→ : 類似僱員14F 02/24 15:43
→ : 自聘的勞保僱員，以前還有契約工之類的
→ : 營運最高等被佐級完全比下去
→ : 自聘的勞保僱員，以前還有契約工之類的
→ : 營運最高等被佐級完全比下去
→ : 佐級不是沒有銓敘嗎？17F 02/24 15:44
→ : 喔喔
→ : 喔喔
推 : 另外，新竹機務段在富崗基地廠內，維修的基本上是50019F 02/24 15:44
→ : ,600電聯車，不確定700及800是不是也在那裡維修，可
→ : 以的話可去考司機員，至於機檢輪三班都沒運務輪三班
→ : 的操，畢竟有聽過晚上修火車的嗎？
是沒聽過...→ : ,600電聯車，不確定700及800是不是也在那裡維修，可
→ : 以的話可去考司機員，至於機檢輪三班都沒運務輪三班
→ : 的操，畢竟有聽過晚上修火車的嗎？
只聽過機廠都是常日班，時間到就走
→ : 一樣有退撫，只是你考交通部以外年資帶不走23F 02/24 15:45
→ : 台鐵還是有很好待的單位（中南部）
→ : 退撫領不到勞保只會更慘
本來是有在考慮如果是去鐵，就看能不能調回南部→ : 台鐵還是有很好待的單位（中南部）
→ : 退撫領不到勞保只會更慘
推 : f大，佐級18歲就能考，沒學歷限制，跟初考ㄧ樣26F 02/24 15:46
→ : 當然比現拿的一定輸國營甚至輸北捷27F 02/24 15:47
→ : 感謝樓上解惑
→ : 我當初是不好的單位+分到外地才考國營
→ : 感謝樓上解惑
→ : 我當初是不好的單位+分到外地才考國營
推 : 20年後台鐵公司化民營化必然的 考慮30F 02/24 15:49
但那時候又會有抗爭，感覺又會一直拖吧...而且公司化似乎就可以一直招營運人員， 把資位制比例縮到最少
有點類似現在的港務公司？（那這樣對資位是好是壞？）
推 : F大是職員嗎31F 02/24 15:49
推 : f大，滿限制轉調年限後，轉調去其他單位可以申請提32F 02/24 15:49
→ : 敘，只是提敘有提敘的限制，這可能要研究，並不是說
→ : 全部都帶不走，至少休假年資確定是可合併計算，退休
→ : 年資也是都ㄧ樣繳退輔基金也是能算的
→ : 敘，只是提敘有提敘的限制，這可能要研究，並不是說
→ : 全部都帶不走，至少休假年資確定是可合併計算，退休
→ : 年資也是都ㄧ樣繳退輔基金也是能算的
推 : 結論我推原po中油36F 02/24 15:50
→ : 看職系吧，那很麻煩
→ : 我以前認識一個退伍軍人考台鐵因為職系問題處理很久
→ : 退撫一定可以帶走啦XD
→ : 我的意思是跳交通部內的薪點可以帶走
→ : 不是職員，油以外的單位，不想多提
→ : 我的原則是還在職的不太提
推 : 台鐵應該還是贏容易卡等的類
→ : 國營，我某捷的遠親說現在新
→ : 人卡好卡滿，一個單位7，8個
→ : 新人可能只有1.2個拿30天（升等門檻類似乙乙甲，甲甲）
→ : 台鐵至少不論甲乙都能跳薪點
→ : 僅供參考，沒有踩拉哪間的意思
台鐵沒有卡等是沒錯，但有個天花板在吧→ : 看職系吧，那很麻煩
→ : 我以前認識一個退伍軍人考台鐵因為職系問題處理很久
→ : 退撫一定可以帶走啦XD
→ : 我的意思是跳交通部內的薪點可以帶走
→ : 不是職員，油以外的單位，不想多提
→ : 我的原則是還在職的不太提
推 : 台鐵應該還是贏容易卡等的類
→ : 國營，我某捷的遠親說現在新
→ : 人卡好卡滿，一個單位7，8個
→ : 新人可能只有1.2個拿30天（升等門檻類似乙乙甲，甲甲）
→ : 台鐵至少不論甲乙都能跳薪點
→ : 僅供參考，沒有踩拉哪間的意思
佐到頂後就要考員，把天花板拉高
但員跟高員責任相對變重
→ : 要錢中油,有油還來台鐵,你的問題真大49F 02/24 16:05
因為2個都沒待過，所以請教一下orz推 : 鐵跳去油電職僱的很多，但也有人又考回鐵的，可能選50F 02/24 16:05
→ : 到屎缺或不適應，給你參考
→ : 你是南部人，還是選油吧
→ : 到屎缺或不適應，給你參考
→ : 你是南部人，還是選油吧
→ : 人生本來就來來去去的，自己拿捏好該停就停就是53F 02/24 16:08
推 : 哀，真有感受的一句54F 02/24 16:15
感謝各前輩說明建議，小弟大概有底了※ 編輯: Airdroid (126.25.220.230), 02/24/2019 16:20:18
推 : 佐到頂多一個月獎金，考升等55F 02/24 16:21
→ : 印象要240才能考，還要剛好那年有辦，分數考績佔一定比
→ : 例
→ : 然後早期有幾年是員比佐好考
→ : 印象要240才能考，還要剛好那年有辦，分數考績佔一定比
→ : 例
→ : 然後早期有幾年是員比佐好考
推 : 確定不考慮ㄧ下正妹多的港務嗎？59F 02/24 17:34
推 : 選油吧！60F 02/24 17:48
推 : 秒選中油 中部要回南部應該不難61F 02/24 19:05
推 : 3年1次升資考辦理，佐級薪點要240才能考。62F 02/24 19:44
推 : 原PO報到薪點200，民國110年1/1跳210薪點。
→ : 新竹跟雲嘉南，選雲嘉南。
推 : 原PO報到薪點200，民國110年1/1跳210薪點。
→ : 新竹跟雲嘉南，選雲嘉南。
推 : 台鐵月薪*13.5-14.5 跟公務人員的年終計算方式一樣 不65F 02/24 20:42
→ : 卡等還是只有被國營海放的份
→ : 卡等還是只有被國營海放的份
推 : 卡等僱員還是海放的好嗎……67F 02/24 20:42
→ : 個肥不會因為考不上國營就狂推合鐵68F 02/24 20:42
推 : 除非你鐵有人脈 不然再怎樣也都油先69F 02/24 20:50
→ : 真的不適應轉考 鐵的難度也是低一些
→ : 真的不適應轉考 鐵的難度也是低一些
推 : 雇員秒殺台鐵...頂薪差太多了吧..僱員後期薪水都有7-871F 02/24 21:06
→ : 萬了 更何況考績績效4.4+年功俸1+額外津貼
→ : 萬了 更何況考績績效4.4+年功俸1+額外津貼
推 : 機檢可以當司機，司機有一些獎金可領73F 02/24 21:17
推 : 當司機……加班加給上來的，僱員也拿輪值班來比差更多…74F 02/24 21:47
→ : …況且壓力責任不能比
→ : 很多鐵來油電鋼的……
→ : …況且壓力責任不能比
→ : 很多鐵來油電鋼的……
推 : 你是說司機的地獄班表嗎？然後車子又出軌了77F 02/24 21:48
推 : 台鐵一堆跳油電鋼的~78F 02/24 21:57
→ : 只聽過1個案例是有油雇被分到漁港加油嫌太操跑去台鐵的
→ : 只聽過1個案例是有油雇被分到漁港加油嫌太操跑去台鐵的
推 : 我是有佐級的同事轉調到區公所，機檢現場好像不操？80F 02/24 23:02
推 : 本人鐵路員級跳台電僱員XD81F 02/25 00:52
→ : 佐級cp值不低阿
→ : 如果真的要比~
→ : 員級才真的慘，職等跟職員一樣
→ : 薪資及工作量完全被僱員屌打
→ : 佐級cp值不低阿
→ : 如果真的要比~
→ : 員級才真的慘，職等跟職員一樣
→ : 薪資及工作量完全被僱員屌打
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