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作者 標題 [新聞] 國道三死車禍高市突檢車公司 肇事駕駛連上22天班
時間 Tue Apr 24 11:33:52 2018
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國道3死車禍高市突檢車公司 肇事駕駛連上22天班
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貨運司機陸乙豪疑疲勞駕駛,在國道一號麻豆段追撞人車,造成3死憾事,高市勞工局突擊檢查陸男的貨運公司,赫然發現該公司竟讓司機連續22天上班,中間沒有休假,而且每天工作超過12小時,因違反3項勞動條件造成重大死傷事故,勞工局將對貨運業者開罰,最高可處300萬元罰款。
3歲肇事司機陸乙豪當時行駛外側車道,疑因打瞌睡車頭偏向路肩,追撞被2名國道警察攔查的大貨車,連帶蕭姓司機3人慘被衝撞,警員郭振雄噴飛路肩護欄,3人命喪國道,陸乙豪工作有無過勞受到關注。
勞工局今天指出,陸乙豪自高雄出車後,於返回高雄途中肇事,昨派人稽查所屬的聯全通運公司,根據目前所取得今年4月份之派車單、車輛大餅圖等出勤資料初步判斷,陸乙豪自4月1日至22日,均連續出勤達22天,其間並無例休;這段期間一天工作超過12小時的日數至少有7天;4月份至21日止,總計加班時數也已超過法定46小時;另外輪班間隔休息時間亦多日不足11小時,涉違反勞動基準法第32條、34條及36條等情況相當嚴重。
勞工局指出,陸姓司機幾乎天天上班,甚至連續工作22天未休假,每天工作超過12小時,每個月的加班時數超過規定的46小時,明顯違反3項勞動規定,因造成重大傷亡事故,可採加重處罰,每項違規可處2至100萬元罰款,最高可祭出300萬元重罰。
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國道3死車禍高市突檢車公司 肇事駕駛連上22天班 - 社會 - 自由時報電子報
貨運司機陸乙豪疑疲勞駕駛,在國道一號麻豆段追撞人車,造成3死憾事,高市勞工局突擊檢查陸男的貨運公司,赫然發現該公司竟讓司機連續22天上班,中間沒有休假,而且每天工作超過12小時,因違反3項勞動條件造成重大死傷事故,勞工局將對貨運業者開罰,最高可處300萬元罰款。43歲肇事司機陸乙豪當時行駛外側車道, ...
貨運司機陸乙豪疑疲勞駕駛,在國道一號麻豆段追撞人車,造成3死憾事,高市勞工局突擊檢查陸男的貨運公司,赫然發現該公司竟讓司機連續22天上班,中間沒有休假,而且每天工作超過12小時,因違反3項勞動條件造成重大死傷事故,勞工局將對貨運業者開罰,最高可處300萬元罰款。43歲肇事司機陸乙豪當時行駛外側車道, ...
5.備註:
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呵,落實勞檢。
然後出事了才去檢查,也叫做突檢?
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推 : 幸福城市 真的很棒1F 04/24 11:34
→ : 3歲肇事司機...2F 04/24 11:34
→ : 政策害人3F 04/24 11:34
推 : 果然幸福都市最保障勞工權益了4F 04/24 11:35
→ : 死一般人大概連動都懶得動5F 04/24 11:35
推 : 重罰兩萬6F 04/24 11:35
→ : 3歲7F 04/24 11:35
噓 : 極端班表不是特例嗎?怎麼會常常發生?8F 04/24 11:35
→ : 最惡的循環9F 04/24 11:35
推 : 沒撞死人 大概連上22個月政府也查不到10F 04/24 11:35
推 : 國外就是重罰,管他公司倒不倒的,但在台灣公司會拿他們11F 04/24 11:35
→ : 的員工當擋箭牌
→ : 的員工當擋箭牌
「4周彈性工時」連上24天班不違法!林美珠:希望老闆疼惜員工-勞基法|林美珠|一例一休|彈性工時-風傳媒-陳耀宗
蔡政府力推「一例一休」,相關法律於去年年底通過,但勞動部允許某些行業因特殊性質得以適用2周、4周與8周「彈性工時」機制。其中,4周彈性工時因排除 「7休1」,... ...
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推 : 賴清德你還要害死多少人害死多少警察14F 04/24 11:36
→ : 連22天又沒違法15F 04/24 11:36
→ : 資進黨所有政策都是保護資方金主,不顧勞工人民16F 04/24 11:36
推 : 司機真的滿可憐的17F 04/24 11:37
推 : 3歲司機,可以請3歲的來開車嗎~18F 04/24 11:38
推 : 好幸福19F 04/24 11:39
→ : 台灣潛規則 出事了再來檢討20F 04/24 11:39
噓 : 拜資進黨所賜,人民健康安全棄之不顧,資方金主重要21F 04/24 11:39
推 : 部長說業者要自制啊22F 04/24 11:40
推 : 最後罰6萬大家都很清楚23F 04/24 11:40
→ : 推最後一句24F 04/24 11:40
推 : 老闆會自律 員工要加班25F 04/24 11:41
噓 : 都過幾天了 假資料還沒做好?? 扶不起的慣老闆26F 04/24 11:42
推 : 勞動部長:重罰不能解決問題27F 04/24 11:42
推 : 有能力就想辦法去找好一點的工作,政府是垃圾,不會保護28F 04/24 11:42
→ : 勞工的
→ : 勞工的
噓 : 勞動部:個案啦 如果罰太重不符比例原則30F 04/24 11:43
推 : 老闆會自綠31F 04/24 11:43
推 : 等到出事了才來演猴戲 幸福城市不意外32F 04/24 11:43
推 : 出事了才去查,班表早就改好,是要查個鬼啊?33F 04/24 11:43
推 : 然後撞死人還是員工負責 老闆沒事34F 04/24 11:44
→ : 法官: 失事主因是駕駛睡著 不是老闆開車的
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推 : 連上22天在修法後好像ok欸? 美珠不知道怎麼解釋36F 04/24 11:44
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推 : 完全合法呀,台鐵表示:謝謝政府示範38F 04/24 11:46
推 : 台灣有勞工局?39F 04/24 11:47
→ : 他自己要上的啊,他集中休假可以出國去歐洲耶40F 04/24 11:50
推 : 明明合法 罰屁41F 04/24 11:51
推 : 極限玩法是12天吧,不過勞檢不落實,罰則不夠重都是屁42F 04/24 11:52
推 : 對資方會以輔導為主,但7天假一定要修法杜絕。43F 04/24 11:59
推 : 明明就合法 媒體別抹黑剌44F 04/24 12:00
推 : 說個笑話 : 老闆會自律45F 04/24 12:01
→ : 台灣價值=吃定你不敢投別人,奴工你就乖乖吞吧。46F 04/24 12:01
→ : 蔡英文民進黨一起送你上路47F 04/24 12:02
推 : 這三條命 四個家庭的帳,算在總統行政院長和立法院長上48F 04/24 12:05
推 : 四月前22天就連上22天,怎不順便看看三月的,可能更精彩49F 04/24 12:06
→ : 一休一例砍七天+修法放寬勞基法的combo技..資進黨殺人..50F 04/24 12:08
推 : 這款政府 人民的逼哀51F 04/24 12:12
推 : 腦袋是有洞嗎,出事才去查,悲劇都已經發生了52F 04/24 12:12
→ : 連續五次開罰都是被離職勞工檢舉的吧 做樣子每次都兩萬53F 04/24 12:17
→ Kobelephants …
推 : 經手的公務員通通吃餅啦55F 04/24 12:20
→ : 資方會自律啦56F 04/24 12:21
噓 : dpp笑死57F 04/24 12:25
噓 : 資方會自律 出事再來查 民進黨就是爛58F 04/24 12:26
→ : 吳秉叡:不爽快,可以不要支持民進黨59F 04/24 12:27
推 : 真他媽逼個幸福城市60F 04/24 12:27
噓 : 個案沒事沒事,個案啦61F 04/24 12:32
推 : 老闆還有庫存很多司機可以切割的62F 04/24 12:33
推 : 扣掉沒握方向盤的時間 根本沒22天好不好63F 04/24 12:41
推 : 資方會自律啦 去跟你們老闆講啊64F 04/24 12:48
噓 : 又是重罰2萬嗎65F 04/24 13:09
推 : 查無不法66F 04/24 13:16
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