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作者 標題 [新聞] 遊覽車內若起火 專家:1分鐘全車陷入火海
時間 Tue Jul 19 21:39:45 2016
蘋果日報
遊覽車內若起火 專家:1分鐘全車陷入火海
(更新:新增動新聞)
陸客團遊覽車今午發生火燒車自撞意外,釀成26死慘劇,此車款有8個逃生口,卻無人逃
出,新竹市消防局表示,遊覽車火燒車致死案例少,並沒有像住宅火警有黃金5分鐘的脫
逃時間,通常只要車體閃燃,逃生的機會就非常渺茫,火災調查科科長賴麒文則說,過往
經驗,一般小轎車若從車內起火,車子不到1分鐘就會被火吞噬,若是從輪胎、底盤、引
擎的話,可能2至5分鐘車體會被燒毀,這次遊覽車若是從車內起火,尤其車子座椅、天花
板全是易燃物,大約1分鐘左右車子就會陷入火海,加上密閉空間濃煙密度高,第一時間
沒有脫逃都很難生存。
出,新竹市消防局表示,遊覽車火燒車致死案例少,並沒有像住宅火警有黃金5分鐘的脫
逃時間,通常只要車體閃燃,逃生的機會就非常渺茫,火災調查科科長賴麒文則說,過往
經驗,一般小轎車若從車內起火,車子不到1分鐘就會被火吞噬,若是從輪胎、底盤、引
擎的話,可能2至5分鐘車體會被燒毀,這次遊覽車若是從車內起火,尤其車子座椅、天花
板全是易燃物,大約1分鐘左右車子就會陷入火海,加上密閉空間濃煙密度高,第一時間
沒有脫逃都很難生存。
有遊覽車20年資歷的資深司機劉金龍表示,遊覽車因為車型、大小不同,在安全設施上也
有所不同,搭乘時一定要先瞭解安全設施如滅火器、車窗擊破器放置地點,以及逃生門位
置,一發現有狀況,才能迅速反應,合格的遊覽車上,除了上下車的門以外,在中間和後
方車窗的位置會各有一個安全門;車上會有至少3支車窗擊破器;駕駛座後方以及後方安
全門各有一支滅火器。
有所不同,搭乘時一定要先瞭解安全設施如滅火器、車窗擊破器放置地點,以及逃生門位
置,一發現有狀況,才能迅速反應,合格的遊覽車上,除了上下車的門以外,在中間和後
方車窗的位置會各有一個安全門;車上會有至少3支車窗擊破器;駕駛座後方以及後方安
全門各有一支滅火器。
新竹市消防員劉孔煊表示,坐車時要繫上安全帶,確保自己在翻覆時,能固定在座位上,
不受到外力甩出或撞擊而發生危險,若車禍事故發生後,安全帶扣環變形無法脫逃時,這
時可以使用車床擊破器尾端的小刀割破安全帶脫逃。
不受到外力甩出或撞擊而發生危險,若車禍事故發生後,安全帶扣環變形無法脫逃時,這
時可以使用車床擊破器尾端的小刀割破安全帶脫逃。
「遇到緊急狀況,如車禍翻車時,一定要先保持冷靜」劉孔煊說,撞擊當下,要用雙手保
護頭部,身體盡量採取低姿緊靠前座,等待撞擊過後再想辦法逃脫,若車輛撞擊後安全無
虞,要聽從司機的引導或是救災人員的指令脫逃,但若車體起火燃燒,由於火勢延燒速度
快,一定要先找離自己最近的安全門逃脫,若安全門因撞擊變形無法開啟,要趕緊使用窗
戶擊破器,朝玻璃四角擊破。
護頭部,身體盡量採取低姿緊靠前座,等待撞擊過後再想辦法逃脫,若車輛撞擊後安全無
虞,要聽從司機的引導或是救災人員的指令脫逃,但若車體起火燃燒,由於火勢延燒速度
快,一定要先找離自己最近的安全門逃脫,若安全門因撞擊變形無法開啟,要趕緊使用窗
戶擊破器,朝玻璃四角擊破。
劉孔煊說,強化玻璃車窗的四角是最脆弱的,緊急的時候,只要用擊破器或者尖銳物品,
如高跟鞋等,用力敲擊窗戶四的角落,此時窗戶會從撞擊處裂開,這時再將玻璃用力往外
推即可,「若時間緊迫可集中擊破其中兩角,再用力向外推,車窗就會碎裂」。
如高跟鞋等,用力敲擊窗戶四的角落,此時窗戶會從撞擊處裂開,這時再將玻璃用力往外
推即可,「若時間緊迫可集中擊破其中兩角,再用力向外推,車窗就會碎裂」。
劉金龍說,安全門除了停駛狀態外,一般時間都是不可上鎖的,只要打開保護蓋,輕輕將
門把往下壓,安全門就會開啟,或由司機按鈕控制,「如果安全門鎖起來,就是違法」提
醒民眾上車前,務必注意安全門是否被鎖上。(突發中心黃羿馨/新竹報導)
門把往下壓,安全門就會開啟,或由司機按鈕控制,「如果安全門鎖起來,就是違法」提
醒民眾上車前,務必注意安全門是否被鎖上。(突發中心黃羿馨/新竹報導)
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遊覽車內若起火 專家:1分鐘全車陷入火海 | 即時新聞 | 20160719 | 蘋果日報
(更新:新增動新聞)陸客團遊覽車今午發生火燒車自撞意外,釀成26死慘劇,此車款有8個逃生口,卻無人逃出,新竹市消防局表示,遊覽車火燒車致死案例少,並沒有像住宅火警有黃金5分鐘的脫逃時間,通常只要車體閃 ...
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推 : 回樓上,林鳳營真的很好賣阿,靠賣飲料我又可以多買09/17 13:08
→ : 一部跑車囉,你們繼續滅吧祝你們好運唷!對了,我的
→ : 分店很多你一定看過XD
→ : 一部跑車囉,你們繼續滅吧祝你們好運唷!對了,我的
→ : 分店很多你一定看過XD
推 : 回樓上你真的吃飽太閒,我也不想跟你計較,如果這樣09/17 15:09
→ : 會讓你心情好點我也算是日行一善。
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→ ILoveKMT …
推 : 台鐵炸彈客 當出在客運上直接引爆 就會像今天這樣2F 07/19 21:40
→ : 悶燒鍋的概念 唉3F 07/19 21:40
推 : 4264F 07/19 21:41
推 : 專家勒 我也知道5F 07/19 21:41
推 : 推簽名檔6F 07/19 21:42
推 : 逃生門能設計從外部開啟,增加救命機會7F 07/19 21:42
推 : RIP8F 07/19 21:42
推 : 不搭遊覽車了9F 07/19 21:43
推 : 外部開啟有別的風險10F 07/19 21:43
推 : 簽名檔真的很靠北XDDDD11F 07/19 21:43
→ : 遊覽車逃生門不載客時,可以內部上鎖。載客時一律解鎖,12F 07/19 21:43
推 : 死傷慘重也是歸咎於支那人的狼性 在事發時只會瘋狂搶出口13F 07/19 21:43
→ : 內外部都能開啟14F 07/19 21:43
推 : 車床擊破器 聽起來好猛15F 07/19 21:43
推 : 裡面都煙 根本什麼都看不到了吧16F 07/19 21:45
推 : 可以用防火材質嗎?17F 07/19 21:45
推 : 簽名檔的小偉真的很.....18F 07/19 21:46
推 : 簽名檔不錯19F 07/19 21:47
→ : 沒人用滅火器20F 07/19 21:47
推 : 坐上車都會播怎麼逃影片 有看就會 全團沒一警戒心 運氣不好21F 07/19 21:48
推 : 逃生門本來就可以涉及從外部開啟 只是停車時司機會鎖上22F 07/19 21:48
推 : 所以要有窗啊,光被撞到回神都好幾十秒過去了,還給你23F 07/19 21:49
→ : 熟練破窗逃生。
→ : 熟練破窗逃生。
推 : 所以還是讓國民實際操作怎麼靠鑰匙之類的東西敲破玻璃25F 07/19 21:51
→ : 窗比實際
→ : 窗比實際
推 : 盲點在於不是每個座位旁邊都有擊破器阿,此時又被安27F 07/19 21:53
→ : 全帶卡住根本無法割斷安全帶於是只好等死,再來是如
→ : 全帶卡住根本無法割斷安全帶於是只好等死,再來是如
→ : 每個人的座位標配一支破窗器好了29F 07/19 21:53
→ : 消防員所說一分鐘內充滿濃煙,這是更難找出擊破器了30F 07/19 21:53
推 : 原來NEW MARCH也算是跑車了31F 07/19 21:54
→ : 又不能自己帶破窗器 那有點可以當兇器33F 07/19 21:55
推 : 擊破器不在旁邊 要怎麼解開安全帶去拿來割 ...34F 07/19 21:55
推 : 真沒東西了 就算拿手機也要給他硬敲看看35F 07/19 21:55
推 : 某樓連狼性都說出來了還有沒有人性啊?台灣人遇到火災也是36F 07/19 21:57
→ : 全部往可能的出口衝啦!衛爾康大火在二樓窗前堆了幾十具你
→ : 知道嗎?
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→ : 知道嗎?
慘!遊覽車冒煙開1.3公里後撞擊...9具大體堆疊後門 | 社會 | 即時 | 聯合新聞網
國道2號2.9K今天中午中午12時57分發生一起嚴重的火燒車意外,24名陸籍遊客及其台灣籍的司機、導遊,共26人葬生火海... ...
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→ : 駕駛失能40F 07/19 21:58
→ : 被濃煙嗆暈
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噓 : 找擊破器我還不如自己戴指虎42F 07/19 22:01
推 : 簽名檔好笑XD43F 07/19 22:01
推 : 狼性 賤畜崩潰44F 07/19 22:01
→ : 指虎打強化玻璃自己反而會痛吧...45F 07/19 22:04
→ : 台灣有逃生門和槌子算好了 歐洲旅遊的巴士都沒有46F 07/19 22:05
推 : 感覺法律容許大客車車體內裝用易燃材質根本很有事..47F 07/19 22:06
推 : 講跟看都很簡單 實際遇到就是另一回事了48F 07/19 22:09
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