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作者 標題 [新聞] P-3C編號3303被馬搭過8月未飛 官兵:防馬
時間 Wed May 28 10:54:32 2014
P-3C編號3303被馬搭過8月未飛 官兵:防馬賽傳奇
ETtoday 新聞
http://www.ettoday.net/news/20140528/361896.htm
「P-3C編號3303」被馬搭過8月未飛 傳防馬賽傳奇？ | ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲
![[圖]]()
深怕馬賽傳奇再發威？馬英九總統曾登上編號「3303」的P-3C反潛機，結果該機至今8個月未飛，軍中基層官兵盛傳就是怕馬賽傳奇再添一樁。對此，空軍表示，該機是為因應修護訓練任務才沒升空，澄清相關傳聞並非事實。(P-3C,P-3C反潛機,馬賽傳奇,馬英九,空軍,阿帕契) ...
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/ettoday_d621112.jpg)
點評：一架要新台幣40億欸。
▲馬總統登上P-3C反潛機留影。(圖／取自總統府Flickr相簿)
政治中心／台北報導
深怕馬賽傳奇再發威？馬英九總統曾登上編號「3303」的P-3C反潛機
，結果該機至今 8個月未飛，軍中官兵盛傳就是怕馬賽傳奇再添一樁
。
，結果該機至今 8個月未飛，軍中官兵盛傳就是怕馬賽傳奇再添一樁
。
對此，空軍表示，該機是為因應修護訓練任務才沒升空，澄清相關傳
聞並非事實。
馬總統2013年10月31日前往屏東空軍 439聯隊基地，主持「P-3C型機
」接機典禮。他表示，向美國購買的12架P-3C型機，總價超過新台幣
490億元，期許空軍未來能愛惜使用，妥善維護，發揮最大的力量。
」接機典禮。他表示，向美國購買的12架P-3C型機，總價超過新台幣
490億元，期許空軍未來能愛惜使用，妥善維護，發揮最大的力量。
最新一期的《壹週刊》報導，馬總統登機拍照的編號「3303」P-3C，
進廠後就沒再飛過。知情人士爆料，不讓該機升空就怕發生意外，尤
其是4月底才發生陸軍編號「808」的AH-64E阿帕契攻擊直升機墜毀民
宅，該機恰巧就被馬總統登上過。
進廠後就沒再飛過。知情人士爆料，不讓該機升空就怕發生意外，尤
其是4月底才發生陸軍編號「808」的AH-64E阿帕契攻擊直升機墜毀民
宅，該機恰巧就被馬總統登上過。
報導說，雖然空軍否認傳聞，但為了破除「馬賽傳奇」的說法，近期
將趕工這架P-3C，公開飛給外界看。據了解，P-3C擁有全天候反潛、
偵巡戰力，可增強空軍水下偵搜、海洋監測與海上打擊的能力。
將趕工這架P-3C，公開飛給外界看。據了解，P-3C擁有全天候反潛、
偵巡戰力，可增強空軍水下偵搜、海洋監測與海上打擊的能力。
▼編號「3303」的P-3C。(圖／取自總統府Flickr相簿)
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‧ 「阿帕契編號808」被馬搭過就墜毀 網友：馬賽又發威
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噓 :迷信 那總統府怎麼沒爆炸1F 05/28 10:55
推 :XDDDDDDDDDDDDDDDDD2F 05/28 10:55
推 :我笑了XD3F 05/28 10:55
→ Justisaac …
→ :還要再封存2年5F 05/28 10:55
噓 :馬：徹底撤查是誰講的，我要他凍八到退休。6F 05/28 10:55
→ :一樓的,是沒炸,只是被卡車撞7F 05/28 10:55
→ :編號改3310看看8F 05/28 10:55
推 :總統府被車撞一樓不知道嗎9F 05/28 10:55
→ :P-3C很珍貴 不要不信邪10F 05/28 10:56
噓 :樓上知道總統府有憲兵自殺嗎11F 05/28 10:56
推 :XDDDD12F 05/28 10:56
推 :還是空軍比較聰明 XDD13F 05/28 10:56
推 :該機恰巧就被馬總統上過14F 05/28 10:56
噓 :完了，要飛了 這隻一台幾億?15F 05/28 10:56
推 :沒人查一下出事的捷運車廂 馬有沒有進去過！16F 05/28 10:56
→ :XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD17F 05/28 10:56
推 :我同學在那當兵 有跟我說這件事 他說就常莫名其妙的18F 05/28 10:56
→ :趕工起飛...小心預言的自我實現19F 05/28 10:56
推 :進總統府後 所有人不得安寧20F 05/28 10:56
推 :出事要有人背黑鍋阿 XD21F 05/28 10:56
→ :需要維修，後來就沒人敢飛了XD22F 05/28 10:56
→ :19: 快查一下是哪個官兵,抓來記大過23F 05/28 10:57
推 :你們不要那麼壞XDDDDDDDDDD24F 05/28 10:57
推 :哈哈哈 要多曬太陽 去除詛咒25F 05/28 10:57
推 :會怕就好26F 05/28 10:57
推 :最後一段，R.I.P.27F 05/28 10:57
推 :一樓不知道總統府被車撞嗎？28F 05/28 10:57
推 :到時真的試飛 負責駕駛的壓力會超大的29F 05/28 10:57
推 :統戰新絕招 摸過所有國軍軍事武器30F 05/28 10:58
推 :XD31F 05/28 10:58
→ :先叫記者承認他就是那個官兵?32F 05/28 10:58
→ :總統府衝撞的不是吱那畜牲嗎? 這也要算馬賽?33F 05/28 10:58
推 :快請美青姐或教宗來加持一下阿34F 05/28 10:58
推 :XDDDD35F 05/28 10:58
→ :我看是猴子犯賤36F 05/28 10:58
推 :我覺得馬賽傳奇快因為人人講成為既定事實了37F 05/28 10:59
推 :可惜編號不是332338F 05/28 10:59
推 :XDDDDDDDD39F 05/28 10:59
→ :哪個隊的要被督到爆了40F 05/28 10:59
推 :XDDDDDDDDDDDDDDD41F 05/28 10:59
→ :只要相信 就有力量42F 05/28 10:59
→ :編號記下來 這台下次在看見應該是解體的樣子了43F 05/28 10:59
→ :空軍好聰明，讚。44F 05/28 11:00
推 :連飛都沒有飛就常常要維修...也太毒了吧45F 05/28 11:00
推 :幹 P3C很珍貴 摔不得的 不要開玩笑46F 05/28 11:00
推 :試飛前，機師會不會開會安排抽籤47F 05/28 11:00
推 :反了反了48F 05/28 11:00
推 :標題和內文相反 真是優質媒體49F 05/28 11:00
→ :下一次看到 大概就要變成廢鐵處理了50F 05/28 11:00
推 :XDDDDDD 聰明人51F 05/28 11:01
推 :40億耶~有像馬英九一樣的隊友真慘52F 05/28 11:01
→ :解你的鬼 死的是同胞53F 05/28 11:01
→ :就算編號叫3310 也難逃帶賽之命54F 05/28 11:01
→ :期待試飛 讓我們一起見證歷史
→ :期待試飛 讓我們一起見證歷史
→ :當然是不迷信. 轉身救助仙姑.56F 05/28 11:02
推 :空軍：快點改編號，以後輪流刷號，這架絕不能飛57F 05/28 11:02
推 :國軍明知的選擇58F 05/28 11:02
推 :趕工大概是指"徹夜"拿別架塗改編號直接來個貍貓換太子吧XD59F 05/28 11:02
推 :你也懂馬賽XDDDDDD60F 05/28 11:02
→ :不要鐵齒賭命61F 05/28 11:03
推 :正確決定!62F 05/28 11:03
→ :XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD63F 05/28 11:03
推 :官兵:拜託 不要64F 05/28 11:04
推 :空軍還真的蠻迷信的XD 畢竟是高風險行業~65F 05/28 11:04
推 :徹夜趕工 編號刷掉 座椅換掉 馬賽摸過的地方重新裝修66F 05/28 11:05
推 :XD67F 05/28 11:05
→ :多想三分鐘 你可以不要自殺 飛機有價 生命無價68F 05/28 11:05
推 :日本要換裝自己研發的P-1 以後要退一批P3-C下來 快搶喔69F 05/28 11:05
推 :要被提早退休了XDDDDDDD70F 05/28 11:05
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→ :賭聖坐過的椅子還有殘留特異功能 同理論 馬塞坐過的也...72F 05/28 11:06
推 :空軍看到前面被賽過一次 不敢不信XDDD73F 05/28 11:06
推 :換掉也沒辦法避掉馬賽傳奇, 只能直接拿別架貍貓換太子了XD74F 05/28 11:06
推 :P3C不想要拼墜機 官兵的性命至少要顧到75F 05/28 11:06
→ :只好等它自暴了~~~~76F 05/28 11:06
推 :慘囉！全營洞八囉77F 05/28 11:07
→ :怕了厚78F 05/28 11:07
推 :XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD79F 05/28 11:08
推 :最好不要太鐵齒80F 05/28 11:08
推 :拿去日光下曝曬3個月即可XD81F 05/28 11:09
推 :真的又摔下來就好笑了82F 05/28 11:09
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推 :會怕就好135F 05/28 14:30
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《讀者迴響》「P-3C編號3303」被馬搭過8月未飛 傳防馬賽傳奇？ | ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲
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→ :之前的標題好像真的是這樣..144F 05/28 21:38
→ :馬的車一次買四輛一樣的 你確定沒出事過?
→ :馬的車一次買四輛一樣的 你確定沒出事過?
推 :XD146F 05/28 22:47
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