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作者 標題 [新聞] 國道計程收費上路首日 搶免費20公里 北部
時間 Fri Jan 3 10:24:56 2014
1.媒體來源:
中國時報
2.完整新聞標題/內文:
國道計程收費上路首日 搶免費20公里 北部短途變龜速 交流道打結
【曾懿晴、黃芮琪、謝幸恩／綜合報導】
國道因拆除收費站而封閉雙向數個車道，用路人通過施工區時要特別小心。（林文煌攝
）
忙不完遠通電收的計程收費App遭駭客攻擊導致系統停擺，使得特約據點無法上線。2日
遠通直營申辦eTag的據點車輛大排長龍，讓業務員忙的不可開交。（張鎧乙攝）
國道計程收費結束3天免費試營運期，昨起正式收費。國道1號五股到泰山路段計次
收費階段就很壅塞，計程收費的尖峰時段也毫無改善，上班時間車潮甚至增幅達15％，時
速約40到60公里。
收費階段就很壅塞，計程收費的尖峰時段也毫無改善，上班時間車潮甚至增幅達15％，時
速約40到60公里。
尖峰車流 增加15％
「天下第一站」泰山收費站免收40元過路費，加上etag的免費20公里里程，涵蓋範
圍大、通勤人口多，大台北地區因而湧入不少車輛「占便宜」。桃園民眾黃金權表示，一
早北上就塞在國道1號三重路段。他認為，20公里免費，是使國道市區路段塞爆的主因。
圍大、通勤人口多，大台北地區因而湧入不少車輛「占便宜」。桃園民眾黃金權表示，一
早北上就塞在國道1號三重路段。他認為，20公里免費，是使國道市區路段塞爆的主因。
而在重慶北路交流道路段，車龍長度也比以往多出2、3倍，民眾因而氣得在網路上
大罵：「新制上路反而害了高速公路變得超慢！」
搶匯進匯回 大回堵
國道第一警察隊副隊長婁自強說，由於收費站站體拆除封閉4線車道，也造成林口
交流道、楓江路等路段，車流回堵約3公里。大科路的車流雖然減少，卻是因為駕駛人提
前搶著在20公里之前匯進或匯出國道，造成台65、楓江路、泰林路等路段回堵。婁自強表
示，正與交通部高速公路局北區工程處、新北市交通局研議免費里程解套方案，但回堵問
題目前仍無解。
交流道、楓江路等路段，車流回堵約3公里。大科路的車流雖然減少，卻是因為駕駛人提
前搶著在20公里之前匯進或匯出國道，造成台65、楓江路、泰林路等路段回堵。婁自強表
示，正與交通部高速公路局北區工程處、新北市交通局研議免費里程解套方案，但回堵問
題目前仍無解。
高公局交管組組長呂文玉指出，國道1號五股到圓山北上路段尖峰時間易壅塞，計
程收費首日通勤旅次依舊多，五股到泰山的尖峰車流量約增加10％到15％，中部豐原到大
雅尖峰時段增加5％到10％，南部楠梓到岡山增加10％到15％。整體看來，中南部國道較
為順暢，時速可達70到80公里以上。
程收費首日通勤旅次依舊多，五股到泰山的尖峰車流量約增加10％到15％，中部豐原到大
雅尖峰時段增加5％到10％，南部楠梓到岡山增加10％到15％。整體看來，中南部國道較
為順暢，時速可達70到80公里以上。
記者昨天傍晚6時實地走訪國道1號三重到泰山路段，發現下班時間主線車流順暢，
時速約可維持在70到100公里。但前往蘆洲、八里、新莊等地的車潮，在五股南下交流道
回堵2公里。另外台64、65線快速道路進入五股交流道匯集處也嚴重打結，與計次階段下
班時間景況相當，顯示計程收費並未改善都會區壅塞問題。所幸進入主線之後的車流皆順
暢。
時速約可維持在70到100公里。但前往蘆洲、八里、新莊等地的車潮，在五股南下交流道
回堵2公里。另外台64、65線快速道路進入五股交流道匯集處也嚴重打結，與計次階段下
班時間景況相當，顯示計程收費並未改善都會區壅塞問題。所幸進入主線之後的車流皆順
暢。
民眾適應動線 約2周
呂文玉表示，由於有20公里免費里程，加上收費首日民眾仍在調整動線，預估約1
到2周，民眾使用習慣較為穩定。高公局正在進行收費站拆除工程，車輛行經收費站施工
區需減速至50公里，吳木富表示收費站車流順暢，並未因車輛減速出現「交通黑暗期」，
20日前第一階段的收費站拆除工作可如期完工。婁自強也說，未來站體拆除後，自由車流
會讓時速提升到90至110公里，也會在停車彎設置測速執法區，取締超速。
到2周，民眾使用習慣較為穩定。高公局正在進行收費站拆除工程，車輛行經收費站施工
區需減速至50公里，吳木富表示收費站車流順暢，並未因車輛減速出現「交通黑暗期」，
20日前第一階段的收費站拆除工作可如期完工。婁自強也說，未來站體拆除後，自由車流
會讓時速提升到90至110公里，也會在停車彎設置測速執法區，取締超速。
3.新聞連結:
http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112014010300089.html
國道計程收費上路首日 搶免費20公里 北部短途變龜速 交流道打結｜焦點新聞｜中時電子報
![[圖]]()
國道計程收費結束3天免費試營運期，昨起正式收費。國道1號五股到泰山路段計次收費階段就很壅塞，計程收費的尖峰時段也毫無改善，上班時間車潮甚至增幅達15％，時速約40到60公里。 ...
![[圖]](http://www.chinatimes.com/content-images/11050105/C031030D.jpg)
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◆ From: 114.46.251.188
→ :免費根本腦殘政策1F 01/03 10:26
推 :交通更便利2F 01/03 10:26
推 :高速公路就是拿來開長程的,搞免費就塞死你3F 01/03 10:27
→ :這凸顯一個事實:歹丸郎自己笨,愛選又愛醮,醮完又含X投kmt4F 01/03 10:27
推 :全電子收費揪竟有哪裡值得驕傲的? 人家為什麼要保留人工收費?5F 01/03 10:27
推 :泰山拆掉 一堆桃園<=>台北的直接無敵6F 01/03 10:27
→ :當初計程收費的民調電話打來時我就不客氣地醮說20公里必塞7F 01/03 10:27
→ :人工收費10億 電腦收費 17億8F 01/03 10:27
→ :交通部 跟 高速公路局 這時候又會裝死了 ..9F 01/03 10:28
→ :難道這些保留人工收費的地方 都比台灣落後? 都笨蛋?10F 01/03 10:28
→ :而且現在不只那裡塞,連后里豐原←→台中南屯這一段也是塞11F 01/03 10:28
推 : 免費20公里 開車根本不夠用 以前走免費 昨天被收16元12F 01/03 10:28
→ :現在國道收費 等於被遠X綁架了13F 01/03 10:29
→ :人工收費還比較便宜，那我真的不知搞這齣是哪招14F 01/03 10:29
推 :要是沒這政策 一張選票都沒有15F 01/03 10:29
推 :以選舉考量優先的行政團隊只有禍國殃民16F 01/03 10:30
推 :少了泰山收費站 林口北上交通費更便宜 不塞才怪17F 01/03 10:30
→ :看林口到台北要塞到爽了 免費里程穩塞的 高工局腦殘18F 01/03 10:30
→ :別人弄電子人工收費並行 一定有重要理由19F 01/03 10:30
推 :遠通這幾天安裝電腦當機沒有即時裝....這家服務真的很差20F 01/03 10:30
→ :政策性買票監察院不查一查嗎？21F 01/03 10:30
→ :煎茶院:為啥別人都放煙火就台南放水舞?一定有問題,快查!22F 01/03 10:31
→ :感謝德政!! 交通打結!!23F 01/03 10:31
→ :高速公路乾脆改名 低速公路算了24F 01/03 10:32
→ :事實上免費里程台北市政府應該帶頭第一個反對,就官員腦X啊25F 01/03 10:32
推 :XD 英明的馬政府26F 01/03 10:34
→ :好久以前大家就預見會這樣了 還是堅持要免費里程 智障
→ :好久以前大家就預見會這樣了 還是堅持要免費里程 智障
推 :林口伍股三峽建商表示 好爽唷28F 01/03 10:38
推 :買新聞. 就算無免費也是塞29F 01/03 10:42
推 :既得利益者愛20公里免費阿 現在塞死你 活該!30F 01/03 10:44
推 :無免費就不塞誰敢保證? 到頭來還不是嗆不爽不要_31F 01/03 10:45
推 :真的是有夠白痴的政策!早就知道一定會這樣就要見到棺材才掉淚32F 01/03 10:46
→ :20公里真的免費太長了= =33F 01/03 10:46
→ :不爽不要開高速公路34F 01/03 10:47
推 :無免費台北周邊會比較不塞35F 01/03 10:48
噓 :放心 年底選舉前不會取消20公里免費36F 01/03 10:48
→ :10公里免費降長程費用我覺得比較平衡37F 01/03 10:49
→ :新增加的車流哪來的?38F 01/03 10:49
推 :使用者付費很難嗎?要搞20公里免費 還叫使用者付費?39F 01/03 10:50
→ :貪小便宜的人那麼多 有免費的可以用 不開車的都開車了
→ :貪小便宜的人那麼多 有免費的可以用 不開車的都開車了
→ :台北到東湖為了省10元走平面?41F 01/03 10:51
→ :繞路油錢都不止10元了
→ :繞路油錢都不止10元了
推 :爽!43F 01/03 10:53
→ :早預料到了 免費20公里就是圖利北部的東西啊 更塞而已44F 01/03 10:58
推 :爽啦~ 貪小便宜 以為省錢結果更虧~ 油錢跟時間 XDDDDDDDDDD45F 01/03 10:58
→ :桃園、基隆往來台北都塞了 現在免費當然更塞 但是官員不懂46F 01/03 10:58
→ :既然都要計程收費 還啥免費里程 讓短途車更上來而已
→ :沒免費里程 每公里0.9元 還比較好
→ :既然都要計程收費 還啥免費里程 讓短途車更上來而已
→ :沒免費里程 每公里0.9元 還比較好
推 :噓噓東這個死胖子，官商勾結，腦殘政策哇勒X你娘！49F 01/03 11:07
推 :這些人真的是蠢50F 01/03 11:08
推 :拿長程補貼短程 塞死你 死好51F 01/03 11:18
推 :剛好變成台北往東西南北一起塞 台北塞塞圈52F 01/03 11:24
噓 :腦殘狗官:本官就要退休領爽爽~老百姓民生不關本官的事~53F 01/03 11:30
推 :爽 台北人被自己選擇搞死54F 01/03 11:30
→ :自己要選，沒辦法。55F 01/03 11:32
噓 :爽啊 塞死台北人 自己愛選腦殘的56F 01/03 11:38
噓 :高速公路只能低速 freeway還要付費 幹白痴政府57F 01/03 11:41
噓 :智障高公局58F 01/03 11:43
噓 :整個腦 都搞計程收費 還想圖利 特定族群59F 01/03 11:44
推 :送啦60F 01/03 11:45
推 :還好我住南部61F 01/03 11:45
→ :塞車燒掉的油錢都比省下的過路費多了 還不算時間的損失62F 01/03 11:51
→ :不知道是那些智障天龍支持免費里程的63F 01/03 12:09
→ :塞車比較優雅阿~感謝68964F 01/03 12:12
→ :啊 20公理還是有花錢阿 遠通回頭跟國庫拿 超爽的65F 01/03 12:15
推 :台北人不意外 最愛貪小便宜66F 01/03 12:28
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※ 看板: sayumiQ 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 302
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