核四廠不重啟，外傳燃料棒運回美國運送費需要80億元，讓擁核人士質疑：「買來的燃料
棒沒拆封又退回去，根本是賠本生意。」也有民間團體籲台電不要將核四燃料運出台灣，
環團痛批，核四本來就已經是個花了3,000億元的爛攤子，應該要認賠殺出才是最妥適作
法。

沈榮津表示，處理燃料棒是立法院的決議。立法院今年1月30日三讀通過，要求核四廠燃
料棒在2020年底前全數（1744束）移出核四廠。外傳燃料棒運回美國，運送費運需要80億
，台電駁斥指出，80億元是建廠時燃料採購成本，外界誤為運送費；事實上，燃料外運含
拆解費用的決標金額約6.9億元。

選在7月將燃料棒運回美國原廠，是因為這麼處理比較上算，沈榮津表示，趁現有需求客
戶，先運回原廠徵求買主，是對核四資產最大化的處理方式，若是時間久了沒有買主，才
會需要拆解成燃料束，就要多花一筆費用。