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Tesla電池廠 打造愛國供應鏈
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/8584283.shtml
【經濟日報╱編譯葉亭均／綜合外電】      2014.04.01 03:43 am

電動車大廠Tesla造價50億美元的超級電池廠，將只採用北美生產的石墨與鈷等原料，
以打造本土供應鏈並減少對環境的影響。



近來各界對抑制石墨汙染的關注提高，而且愈來愈多企業避免使用產自中非等問題連連
地區的礦產。例如中國政府為處理空汙問題，已關閉數十座石墨礦場。石墨為鋰離子
電池的主要成分，全球電池所採用的天然石墨大多為中國開採。

倫敦工業礦物數據（Industrial Minerals Data）資深分析師穆爾斯表示，Tesla「是間
進入供應鏈透明化時代的高知名度企業」。

Tesla指出，目前使用的石墨大多來自日本與歐洲，同時是合成型，而非原礦。
賈維斯辛恩說，Tesla傾向選擇合成型。

市研機構Navigant Research分析師傑夫說，Tesla的採購策略在電池產業中是很獨特的。
分析師表示，如果要讓上述計畫可行，Tesla或許須轉向加拿大尚未建立的石墨礦場。
至於鈷，除加拿大的產量外，Tesla還得指望美國明尼蘇達州與愛達荷州未來能供應。

Tucson顧問公司執行長愛德華說：「Tesla這麼做是很愛國的，卻會提高成本，而且
電動車的成本已經非常高昂。」





Tesla中國區總經理 離職

編譯林文彬／綜合外電

正準備在全球最大汽車市場中國攻城掠地的電動車製造商Tesla表示，中國區總經理
鄭順景已經離職。

Tesla副總裁吳碧瑄在電子郵件中表示，鄭順景已不再是Tesla的員工，但拒絕進一步
置評。新浪網指出，鄭順景以個人因素為由向Tesla提出辭呈。



根據鄭順景的LinkedIn個人頁面，2013年3月他從賓利中國跳槽到Tesla。

4.備註:

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原油收盤價(美金每桶約119公升,可煉54公升汽油)  指標價=70%杜拜+30%布倫特 漲 跌
       03/18  03/19  03/20  03/21=  03/24  03/25  03/26  03/27  03/28  03/29
指標價104.67 103.81 104.36 104.70= 104.64 104.93 104.91 105.65 105.62 105.85
杜拜  103.81 102.93 103.58 103.75= 103.80 104.10 104.05 104.85 104.60 105.04
布崙特106.67 105.85 106.18 106.92= 106.59 106.85 106.93 107.65 108.01 107.74
紐約   99.70 100.37  99.43  99.46=  99.60  99.19 100.26 101.28 101.67 101.58

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