蘋果向美國專利商標局提交了一份與汽車有關的新專利，該專利允許在沒有人為駕駛的情況下，任何一個駕駛導航員可以下語音命令決定車輛通往特定停車點的路徑，為汽車進行自動駕駛導航。

蘋果將這項專利（USPTO 20220137625）命名為“使用意圖訊號在目的地附近引導自動駕駛汽車（Guidance Of Autonomous Vehicles In Destination Vicinities Using Intent Signals）”，該專利是一種通過使用智慧型手機的觸控螢幕和語音辨識系統（如Siri），將自動駕駛汽車停放到你想要停放位置的方法。在蘋果看來，雖然當前汽車的導航能夠將你很好地引導你前往目的地，但是你所到達的最終目的地和你實際想到達的地方還是會有一些誤差，而蘋果的此項技術正是為解決最後這一段距離所準備的。

例如：該專利可以讓所有自動駕駛汽車進入或離開擁擠的區域，進而大大改善洛杉磯或其他雍塞城市的交通管理，或者方便汽車進出擁擠的地點或活動。這種透過內建的AI系統，讓自動駕駛汽車在停車前進行有意識的思考和判斷是未來許多廠商正在努力的方向。

蘋果也透過幾個案例，以具體化的方式描繪可能的情況。例如：可以使用一個或多個運算設備實現的導航管理者獲得車輛目的地的指示（例如大型零售店、辦公大樓、購物中心等），其中目的地附近有許多車輛停靠點（例如停車位），透過更細部的指導，車輛可以停靠在目的大賣場附近。

在另一個具體例子中，個人可以使用諸如行動電話或平板裝置的螢幕之類的觸控介面來標記預期停車點，以獲得朝向特定區域或停車點的路徑，或者通過虛擬操縱桿介面往指示的方向移動，甚至可以在iPhone上進行手勢操控且進行導航。

除了這一項專利之外，於2022年5月初有媒體報導，蘋果從福特挖走擁有31年經驗、負責福特自動駕駛資深高層的Desi Ujkashevic。由於該汽車行業資深人士是福特的汽車安全工程全球總監，負責自動駕駛汽車安全系統。這表明蘋果的確在打造一款比特斯拉與Waymo更加智慧且安全的新車型。

簡單來說，這幾年以來，即使一直有傳言蘋果造車停擺、團隊解散，但是蘋果公司的動作卻沒有一直停過。無論是申請專利，或者在聘請新人才，無非都是想要突破現況，進而找出蘋果汽車的絕對優勢，才能夠在一推出之後，順利戰勝特斯拉與其他汽車廠商，以站穩領導地位。（848字）