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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-02 12:04:28
看板 MRT
作者 sydwuz ()
標題 [閒聊] 有考慮小碧潭線營運的七張站
時間 Fri Dec  2 03:31:39 2011


↘╲ ╲↖新店機廠(小碧潭)     七張
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←         ╱    ┌────────┐ ╲╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴
    ╲ ╲  ╱     │  第三月台  │   ╲        ╱←
     ╲  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄╲  │  第二月台  │  ╴╴╲     ╴╱
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         ╲   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ╱        ╲ →
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ┌────────┐           大坪林
新店區公所          │  第一月台  │
               │ ↓EXIT↓ │

綜合路幅與車站基地的考量,最終以三線一島一側勝出。
車站部分的寬度個人估是26公尺,再加上連續壁之類的大概就塞滿整個北新路了。

要以完全不影響正線運行為前提的話,則支線列車全程停靠第二月台;
要以旅客搭車方便為前提的話,則進站時先經橫渡線拐到第一月台落客清車,
之後開進袋形軌折返回第二月台開門載客。

正線的發車收車方面跟現行模式相同。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.209.95
Chungli28:推一個,其實若七張南側可改成交叉橫渡線,袋形軌也可省了1F 12/02 03:36
Chungli28:若不考慮路幅與量體,一月台上移改島式更好,兩側都可開門
Chungli28:小碧潭線不論上下行轉乘都方便,旅客過月台直接走車廂(誤
hicker:北新路的寬度足夠在其下設置如此規模嗎??4F 12/02 06:47
abc480528:就看月台想蓋多寬囉?5F 12/02 06:57
abc480528:但這種量體規模 施工難度高 工時也久 也超貴 感覺不是很
abc480528:划算 說真的現時小碧潭影響正線的營運模式 會讓綠線的最
abc480528:短班距限制在多少呢?
hicker:如果真要以三線設計的話 把小碧潭線往下層設計或許是唯一解9F 12/02 07:16
ultratimes:1F知道那個袋形軌的用意嗎?10F 12/02 09:56
ultratimes:主要用意是讓機廠的車開出來後能夠折返新店方向
ultratimes:亞東醫院的袋形軌用意也是如此,因此不可省
ultratimes:若用橫渡線就等於要在正線上停車做折返
Killercat:我記得除了端點站 高運量下橫渡線折返都不是標準常態@@a14F 12/02 10:07
GWang:因為這個支線,明年應該只能交互開行"淡水-新店"和"北投-台15F 12/02 10:19
ZMittermeyer:小碧潭爛線的雞肋和痛點至此已經相當明顯 直接廢線16F 12/02 10:20
ZMittermeyer:當做普通維修軌不要載客最實際
GWang:電大樓"兩路線,台電大樓-新店班距為6~8分18F 12/02 10:21
vesting:小碧潭的車是停大坪林-七張間的袋形軌折返啊 台電公館還有19F 12/02 10:24
vesting:一個袋形軌 曾經有小碧潭開到公館這種提議就是利用這個
Howard61313:#10y0yvXm 這篇提過的21F 12/02 10:27
ultratimes:小碧潭到公館有很大的問題...要明確宣導下一列車只有22F 12/02 10:29
ultratimes:三節車廂,所有乘客都要往月台前半段移動就是大問題
ultratimes:現在只出現在七張站就還好,若從公館開始的話...
vesting:我弄錯了... 北投那班還是只能開到台電大樓...25F 12/02 10:55
vesting:不知道有沒有可能到時候公車分段點被延到台電
agantw:小碧潭站也曾在離峰時間完全停駛過,還長達半年27F 12/02 10:59
agantw:如果有一天在新店四站就擠不上車卻難以提升班距
agantw:XD機廠維修軌通客運的問題一定又會開始吵
JCC:開小碧潭-新北投區間車好了 XD30F 12/02 11:06
WeAntiTVBS:樓上 小碧潭另外多出來那三層月台 你要負責生嗎31F 12/02 11:07
WeAntiTVBS:                      三截
vesting:那把小碧潭月台擴成六節車廂用的就可以了33F 12/02 11:08
vesting:1/4或1/3的班次進小碧潭線就好
sydwuz:小碧潭站在結構上算是有預留六節車廂的空間35F 12/02 11:33
※ 編輯: sydwuz          來自: 219.84.209.95        (12/02 11:37)
WeAntiTVBS:那有兩個月台嗎36F 12/02 11:38
vesting:只是當副線終點站應該用不著吧37F 12/02 11:45

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