※ 本文為 aa1052v 轉寄自 ptt2.cc 更新時間: 2013-09-07 00:41:14
看板 aa1052v
作者 標題 [澆水] 高雄公共自行車初體驗
時間 Sat Sep 7 00:39:32 2013
台北市公共自行車 Ubike 高雄市公共自行車 c-bike
自行車車況 捷安特特別設計車款，似乎有 美利達自行車，不確定是特別
特別考量公共自行車使用狀況 設計車款還是現有車款改裝，
設計車款(防雨等等)，顏色為 塗裝為草綠色，比較接近一般
橘黃色為主，較鮮豔醒目。但 自行車，故障情況較少，但常
是故障情況較多 見生鏽處，且外觀較為老舊，
椅墊也比較不好調整，部分車
車架與電腦 墓碑。取出或推入自行車較容 據說是為了防止淹水而設計為
易卡住(就算現在有畫白線)。 門型車架，自行車容易取出及
借車還車手續較單純且直觀， 推入，但是借車還車手續較繁
交易資料處理速度快 復，且交易資料處理速度較慢
費率與優惠 每30分鐘10元 一卡通每30分10元，信用卡每
環保署補助悠遊卡前30分鐘免 30分鐘20元，前60分鐘免費
費至102年底 可用一卡通、信用卡
可用悠遊卡、晶片信用卡、中 有捷運轉乘優惠
道路環境 自行車專用道及行人自行車共 自行車專用道較少，多與慢車
用道鋪設較普及 道共用
騎樓沒有整平非常影響自行車
騎上人行道使用狀況 使用人數較普及 使用人數較少
較容易出現站點無空位或無車 車數與空位數較平均
網站與app 網站內容較簡潔，內容完整 網站結合觀光資訊與大眾運輸
app與臺北好行整合 資訊，並且有社群網站
有第三方app(較官方版好用) 有官方app
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好像少了什麼東西...
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◆ From: 114.27.250.245
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