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※ 本文為 JackLee5566.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-06-02 18:05:43
看板 car
作者 carrrrrrrry (霸氣登場)
標題 [情報] Model 3 規格配備資訊大曝光
時間 Fri Jun  2 08:39:10 2017


Model 3 規格配備資訊大曝光
http://imgur.com/FsPxKE9
[圖]
 
按照既定的量產時間表,備受矚目的特斯拉 Model 3 將於今年 7 月正式量產,Model 3
量產版發表會也將於同期舉行。距離量產還剩一個月,各種關於 Model 3 的資訊曝光越
來越多,我們整理了 Model 3 配備資訊,一起來看一下。


性能
業界通常把 0~100km/h 做為衡量汽車性能的關鍵指標,特斯拉在這點上有近乎病態的追
求。特斯拉 Model S P100D 以 2.3 秒的成績拿下「全球最快量產車」的稱號,這成績也
超過大多數超跑。在 Model 3 發表會上,Musk 打趣稱:「在特斯拉,我們不做慢車。」
那麼 Model 3 加速有多快呢?按照最近官方列出的 Model S vs. Model 3 對比表,

Model 3 加速為 5.6 秒,但如果 Model 3 P75D 也啟用 Ludicrous 模式,加速應可到
 4 秒內。
http://imgur.com/Ds7qmq9
[圖]
 

內裝/HUD
車和家 CEO 李想曾是中國最早一批特斯拉車主,在體驗特斯拉汽車半年後,給出的評價
除了「動力和懸吊很神」,另外一句便是「內裝和座椅很弱」。李想體驗的可是近 100
萬的 Model S,這不由得讓人擔心定位更低階的 Model 3 內裝設計。

近日,外媒曝出一張近距離拍攝的 Model 3 內裝照片,從照片來看,這輛車似乎採用木
紋裝飾加上簡單走線,整體內裝設計一如既往的簡陋。15 吋的中控顯示螢幕布局沒有採
用 Model S 的內嵌式設計,採橫向立式造型。此外,Model 3 的供熱通風與空調(HVAC
)系統,貌似只有單個通風口,根據特斯拉工程師的說法,新設計的 HVAC 系統可顯著提
升車內的空氣循環效果。

http://imgur.com/BHdtePE
[圖]
 
這張照片曝光後,許多網友認為特斯拉不會真的將儀錶板完全取消。沒有實體儀錶板是因
為 Model 3 用了 HUD(Head Up Display)抬頭顯示器,會將行車資訊投射在前擋風玻璃
上。

http://imgur.com/9cKkbDa
[圖]
 
其實這個問題,之前 Musk 已經在 Twitter 回應過了,當時有網友詢問如果 Model 3 沒
有 HUD,特斯拉怎麼解決車速表和儀錶板資訊顯示問題。Musk 用搭計程車外出不會關注
行車記錄器資訊來類比搭載自動駕駛硬體的 Model 3 不需儀錶板,在另一個曝光的

 Model 3 試駕影片中也顯示,15 吋中控大螢幕的左上角會顯示行駛速度等行車資訊。這
就是特斯拉的設計,至於合理與否就見仁見智了。

車身/電池組/續駛里程
一定範圍內,車身越長,可容納的電池組越大;電池組越大,續駛里程越長。所以我們把
這 3 個指標放在一起討論。
從官方披露的資訊來看,Model S 車長為 196 英吋(約 4.98 公尺),而 Model 3 車長
 184.8 英吋(約 4.69 公尺)。長度上縮減了約 0.3 公尺,直接對可攜帶最大電池組方
面造成影響。根據 Musk 之前的說法,在現有的電池能量密度下,Model 3 這麼短的軸距
只能放下 75kWh 的電池組。這意味著 3 系列的頂配版就是 Model 3 P75D 了。官方給的
 Model 3 續駛里程為「215mile+」,也就是入門級 Model 3 的續駛里程大約為 345 公
里,按照特斯拉一貫的風格,這一測試成績應當是在 EPA 工況下測出的,相比歐洲的

 NEDC 工況,EPA 工況更加貼近消費者用車的真實水準。對比 Model S 入門款和頂配款
 86 英里的續駛里程差距,我們認為 Model 3 頂配款續駛里程超過 400 公里是不成問題
的。

http://imgur.com/pIrryNv
[圖]
 

行李廂容積/載人
2016 年 Model 3 發表會上曝出的唯一問題,就是 Model 3 似乎沒有延續 Model S & X
的大容積優點,Musk 隨後曾承諾會改進。從官方資料來看,Model 3 量產版的前後行李
廂容積加起來共 14 立方英尺(約 396 升),尚不及 Model S 849 公升的一半。雖然
 Musk 表示,Model 3 的儲物空間優於賓士 C 級、BMW 3 系列和奧迪 A4,但像 Model

S 那樣乘坐 5 個成人+後置兩個兒童座椅還是不要想了,Model 3 只能保證 5 個成人座

位。
http://imgur.com/mSbHOzQ
[圖]
 

自動駕駛/超級快充
特斯拉汽車的一大特性是 ADAS / 自動駕駛硬體先行,後期軟體技術成熟後,透過 OTA
空中推送給車主。當然,解鎖這些功能需要付費。Model S 尚且如此,更何況 Model 3。
但超級充電站的情況要更複雜一些,早期 Model S 低配版要使用超級充電站的話,就像
自動駕駛功能一樣需要付費軟體解鎖。但後期 Model S 全系列都可以免費使用超級充電
站,今年年初短期恢復收費後,特斯拉再次更改政策,新購的 Model S 可以免費使用超
級充電站。但具體到 Model 3 上,目前來看是需要付費軟體解鎖使用超充功能。考慮到
 Model 3 不需像 Model S 一樣透過超級充電站來吸引潛在用戶群,短期內該功能免費的
機率不大。

http://imgur.com/oMLXna3
[圖]
 

車身顏色
截至目前,Model 3 曝光的車身顏色共有5種,分別是銀色、藍色、紅色、白色和黑色。
http://imgur.com/wEzwV17
[圖]
 
http://imgur.com/h91n1PU
[圖]
 
http://imgur.com/jWyCZmx
[圖]
 
外媒 Electrek 發起了 Model 3 車漆投票中,6,000 多名網友中有超過 30% 的網友選擇
了銀色,你喜歡那個顏色?
http://imgur.com/AXi3rQE
[圖]
 

選配/特性對比
在官方突出 Model S 的旗艦定位的表述中,給出了全鋁車身、智慧空氣懸掛、松下太陽
能玻璃天窗、19 & 21 吋輪圈、HEPA 空氣過濾系統、自動伸縮門把手等 6 項特性。而

 Model 3 的表述換成了鋁合金車身、彈簧懸掛、可選玻璃天窗及 18 & 19 吋輪圈。這樣

的對比使得大眾對 Model 3 的熱情追捧回歸理性,讓人們意識到 Model 3 並非面面俱到


從選配組合來看,Model S 擁有 7(車漆)× 2(天窗)× 4(輪圈)× 5(內裝)× 5(電
池組&電機)=1,400+ 的選配組合;而 Model 3 的選配組合將會低於 100 種,這意味著
 Model 3 的電池組很可能只有兩種規格。


實際上,透過以上對比也可以發現,Model S 和 Model 3 還是有嚴格定位區分。特斯拉
多次就兩者定位解釋,不過最近這個解釋是最精明的:「Model S 是我們的旗艦級轎車,
擁有特斯拉最新科技;Model 3 是經濟實惠型轎車,但同樣擁有最高安全等級;如果非要
說它們的相同點,兩者都是市面上同價位車型中最好的汽車。」


距離量產還有一個月,不管官方如何「打壓」,受 Model 3 影響,特斯拉市值還是創了
新高。股價最高飆升至 336 美元/股,公司市值達 548 億美元,遠遠甩開通用汽車(
508 億美元)和福特汽車(443 億美元),成為名副其實的美國汽車製造第一股。今年以
來,特斯拉股票累計上漲了 56% 之多,其中Model 3 的影響居功至偉。

https://goo.gl/i6qiom
特斯拉 Model 3 規格配備資訊大曝光 | TechNews 科技新報
[圖]
按照既定的量產時間表,備受矚目的特斯拉 Model 3 將於今年 7 月正式量產,Model 3 量產版發表會也將於同期舉行。距離量產還剩一個月,各種關於 Model 3 的資訊曝光越來越多,我們整理了 Model 3 配備資訊,一起來看一下。 性能 業界通常把 0~100km/h 做為衡量汽車.. ...

 

看來平價電動車準備要上市了
來到台灣後會衝擊多少台灣汽車市場呢?

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ainor: 台灣人天天環島,不夠用1F 06/02 09:20
Gunslinger: Tesla的內裝真的算是陽春2F 06/02 09:21
peterchenyw: 開去花蓮就不夠了3F 06/02 09:26
a9564208: 極簡 vs 陽春,倒是覺得太多東西沒必要砍一砍也好4F 06/02 09:32
a9564208: 不過至少HUD還是要有,不然只看中間螢幕不怎麼好
z85917131: 方向盤還是三扶式比較好看6F 06/02 09:34
Scape: HUD覺得有需要的話也能加裝,市面上已經有Model S可以用的7F 06/02 09:49
Scape: HUD了,國外有人拍開箱試用影片
zzahoward: 沒儀表也沒HUD的話我是蠻不欣賞的…9F 06/02 09:52
centaurjr: 內裝還可以接受,不過那個懸空螢幕是怎麼了= = ?10F 06/02 10:10
dslite: 這內裝XD11F 06/02 10:10
b9823009: 真是平價,平價到都可以買保時捷了。12F 06/02 10:11
Scape: 台幣130萬左右樓上可以買哪台保時捷? 說來聽聽13F 06/02 10:27
Morphee: 存錢中 這台開賣。不要來跟我搶14F 06/02 10:36
Killercat: 有OBU2嗎?有的話可以選擇的HUD還滿多的15F 06/02 10:43
Killercat: 正常車應該都有OBU2啦 不過Model3...我實在不確定XD
Killercat: ....手殘 腦子想著OBD2 怎麼一直打出OBU2
ckping: 那HUD我記得是靠手機連線的投影…18F 06/02 10:49
Killercat: 有很多「真正的」HUD,不是那種投影式的 比方說Navdy19F 06/02 10:51
Killercat: Hudway, Exploride...這種產品都不少
Killercat: 但是還是有個前提,要有OBD2
Scape: 不是手機耶,是Navdy HUD  https://youtu.be/vzQTEj2XK4o22F 06/02 10:52
Heads Up Display in my Tesla Model S! Navdy - YouTube
Navdy Heads Up Display:  Go-Pro Hero 5 4K:  4K Vlogging Camera:  4K Video Camera:

 
david31408: 保時捷??新的嗎?23F 06/02 11:26
sagat666: 行李箱的確應該修改一下,只看後車廂比Golf還小24F 06/02 11:30
a9564208: 醫生不是說了吧 一百萬不如買兩台凱燕25F 06/02 11:35
maxineyang: 台中只看過新光三越有快充…可不想每週被綁去百貨公司26F 06/02 11:45
chihsiao: 車版繼續推Mazda 327F 06/02 11:47
Scape: 台中還擔心充電?家裡安裝充電座就好啦28F 06/02 11:48
Scape: 而且不只新光三越有目的地充電(那個不是快充),台中可充的
Scape: 點算是很多了,Tesla官網就查的到
maxineyang: 等樓上開箱,我看下台換車有沒有機會XD31F 06/02 11:54
endless0121: 台中台北不錯 其他地方還有進步空間32F 06/02 15:25
Edge5566: 應該是臺灣破噓納智捷33F 06/02 17:53

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