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看板 WomenTalk
作者 標題 [閒聊] 台鐵人是在飲鴆止渴嗎？
時間 Mon Apr 5 09:38:30 2021
出事率那麼高
公司化明顯是解藥
組織文化的改造是核心
但台鐵人打死不同意
認為福利會因此縮水
但平心而論
現在的台鐵福利不是就很差
超時加班也是常態
開快車趕不誤點
翻車了只是司機的錯
台鐵人是在飲鴆止渴嗎
不引進更有效的企業管理
不設立KPI
不需要國師預言
我就可以斷言
過沒多久台鐵又要有複數人死亡的事故發生
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推 : 這就是 國營事業 吸引人的地方1F 04/05 09:50
→ : 改革體制是上面高層的事 福利不能少
→ : 改革體制是上面高層的事 福利不能少
推 : 台鐵企工=政府高層，企工說的你就想成是政府放消息就對了3F 04/05 09:51
→ : 。不然真的政府有魄力20年前就做了
→ : 。不然真的政府有魄力20年前就做了
→ : 才是工會跟員工關心的事5F 04/05 09:51
推 : 台鐵公司化KPI企業化又如何
推 : 台鐵公司化KPI企業化又如何
→ : 沒人想接吧 牽扯的太多了 要砍冗員到時又給你絕食抗議7F 04/05 09:55
→ : 要廢那些少人搭乘的站可是背後牽扯地方角頭 地產商的
→ : 利益 而且台灣鐵路的軌道是沿用日治時期規格 軌距小
→ : 行駛穩定度低 所以接手後要換掉全台灣的軌道嗎..難阿
→ : 要廢那些少人搭乘的站可是背後牽扯地方角頭 地產商的
→ : 利益 而且台灣鐵路的軌道是沿用日治時期規格 軌距小
→ : 行駛穩定度低 所以接手後要換掉全台灣的軌道嗎..難阿
→ : 公司化到最後大概變圖利財團吧，內部文化員工心態才是正解11F 04/05 10:00
→ : ，尤其是掌權者
→ : ，尤其是掌權者
推 : 公司化=/=民營化13F 04/05 10:03
→ : 公司化，妳想想檯面上的企業，妳覺得誰來接手會好?14F 04/05 10:18
→ : 比如說趙大雄得標妳覺得會如何?
→ : 比如說趙大雄得標妳覺得會如何?
推 : 先從漲票價開始啊16F 04/05 10:43
推 : 基礎建設水電交通不太適合公司化吧17F 04/05 10:46
→ : 你看德州大雪電力公司都幾萬塊帳單
→ : 公司就是要賺錢 你不准漲票價 它還是會私下來
→ : 從政府挖錢補貼 而且打定政府不敢讓我倒
→ : 這種政府不敢讓我倒的公司 一定超爽的
→ : 台北公車都補貼到翻掉爽死了 還不是一樣鳥
→ : 你看德州大雪電力公司都幾萬塊帳單
→ : 公司就是要賺錢 你不准漲票價 它還是會私下來
→ : 從政府挖錢補貼 而且打定政府不敢讓我倒
→ : 這種政府不敢讓我倒的公司 一定超爽的
→ : 台北公車都補貼到翻掉爽死了 還不是一樣鳥
→ : 國營就是爽啊23F 04/05 10:55
→ : 私人企業直接早上通知資遣下午直接鎖電腦叫你滾
→ : 還管你絕食咧笑死
→ : 私人企業直接早上通知資遣下午直接鎖電腦叫你滾
→ : 還管你絕食咧笑死
推 : 台電文化有不好嗎26F 04/05 11:06
推 : 會擋的都是爽爽的老人，不會是剛進去的年輕人27F 04/05 11:38
→ : 我想法跟你一樣 客運司機不管走市區還上高速公路 每個28F 04/05 11:47
→ : 也都有準點率 沒準點好像會被扣錢還怎樣 所以每個都趕
→ : 趕趕啊 到時候出事就知道了
→ : 也都有準點率 沒準點好像會被扣錢還怎樣 所以每個都趕
→ : 趕趕啊 到時候出事就知道了
推 : 要KPI台鐵東部都沒車站了...31F 04/05 11:55
推 : 台鐵每年虧損 公司化一定是減薪裁員的啊 員工當然不願32F 04/05 11:55
→ : 意
→ : 意
推 : 台電高手很多，因為特高壓幾乎只有他們遇得到34F 04/05 11:55
→ : 要運量變成台鐵北JR，南JR，北海岸都砍光35F 04/05 11:55
推 : 就是不想要KPI啊36F 04/05 11:56
→ : 高鐵薪資福利都不如台鐵，他們有比台鐵差嗎37F 04/05 11:57
推 : 公司化就得朝民企規則跑，有國家當靠山38F 04/05 11:59
→ : 那些老屁股當然會反抗啊，一彈制度化改革
→ : 那些老屁股是會被砍的
→ : 那些老屁股當然會反抗啊，一彈制度化改革
→ : 那些老屁股是會被砍的
推 : 每年虧損是因為一堆不符效益的小站，請問要賺錢要不41F 04/05 12:02
→ : 要把小站都廢掉？
→ : 小站廢掉後，偏鄉越偏鄉，弱勢的人越弱勢，這樣是大
→ : 家想要的嗎
→ : 要把小站都廢掉？
→ : 小站廢掉後，偏鄉越偏鄉，弱勢的人越弱勢，這樣是大
→ : 家想要的嗎
噓 : 賠錢還能爽爽領年終 你看那間公司這麼爽45F 04/05 12:07
推 : 做的爛還沒砍福利才笑死吧46F 04/05 12:10
推 : 公司化還不是受制於交通部跟立委，是能改個雞八？47F 04/05 12:10
→ : 待遇保證降低倒是可以確定，哈哈
→ : 待遇保證降低倒是可以確定，哈哈
噓 : 要kpi到時候看有幾班火車可以搭49F 04/05 12:11
推 : 軌距不是討論過，這適合小國嗎50F 04/05 12:13
噓 : 鐵路水電基礎建設這種牽涉公共利益的不能公司化，說不51F 04/05 12:16
→ : 定找我去當台鐵董事長都能比現有的肥貓高層會做事
→ : 定找我去當台鐵董事長都能比現有的肥貓高層會做事
推 : 民營化看是要拔多少小站 除非以後小站車票漲n倍政府53F 04/05 12:18
→ : 補助n-1倍 然後下一個新聞就是這種機制被濫用
→ : 補助n-1倍 然後下一個新聞就是這種機制被濫用
推 : 看到一堆人的留言，對台鐵是機關、公司化、民營化，這55F 04/05 12:21
→ : 些名詞完全沒概念，我就不知道你們在喊什麼燙，太監聊
→ : 做愛？
→ : 些名詞完全沒概念，我就不知道你們在喊什麼燙，太監聊
→ : 做愛？
噓 : 公司化小站可以廢了 然後大站也塞爆 懂？58F 04/05 12:26
推 : 不要什麼事情都台鐵背鍋 台鐵有自主權嗎 各種被幹射59F 04/05 12:42
噓 : 台鐵曾經被鎖多少年不考，造成人才斷層及人力短缺知道嗎60F 04/05 12:45
→ : ？
→ : ？
噓 : 台鐵20幾年不准調整票價，收支完全失衡；被鎖十年不開特考，62F 04/05 12:51
→ : 人才斷層；必須自己負責退休金，財務崩盤……
→ : 其他國營事業退休金是國家負責，就台鐵要自己付，又不給調票
→ : 價，神仙來也沒救。
→ : 人才斷層；必須自己負責退休金，財務崩盤……
→ : 其他國營事業退休金是國家負責，就台鐵要自己付，又不給調票
→ : 價，神仙來也沒救。
→ : 這次出事根本其實是採購相關，每次都最低標得標導致66F 04/05 12:52
→ : 都是一堆爛廠商得標，要吵也麻煩先看清楚問題好嗎...
→ : 這種為了防弊導致的品質問題要最先檢討不然下次不知
→ : 道又是哪裡出事好嗎…
→ : 只要這種costdown心態不改公司化也沒用，那你說公家
→ : 會costdown,跟你說私人企業賺不到錢最好都不會costdo
→ : wn啦
→ : 都是一堆爛廠商得標，要吵也麻煩先看清楚問題好嗎...
→ : 這種為了防弊導致的品質問題要最先檢討不然下次不知
→ : 道又是哪裡出事好嗎…
→ : 只要這種costdown心態不改公司化也沒用，那你說公家
→ : 會costdown,跟你說私人企業賺不到錢最好都不會costdo
→ : wn啦
推 : 每天看新聞 一堆民間企業 也在出工安事故 這樣還會覺得73F 04/05 13:02
→ : 公司化有幫助嗎？
→ : 公司化有幫助嗎？
→ : 高層會不開心啦 呵呵75F 04/05 13:06
推 : 公司化的話票價應該會先漲兩倍76F 04/05 13:37
→ : 你願意的話再支持
→ : 你願意的話再支持
噓 : 基層想改高層不想改，你覺得會不會改，懂？78F 04/05 13:40
推 : 大家都搞不清楚狀況，如果要不虧損票價要先調，民眾會79F 04/05 13:42
→ : 先跳腳找民代，所以台鐵目前是從內部凹人力...
→ : 先跳腳找民代，所以台鐵目前是從內部凹人力...
推 : 出去說在國企上班，在親戚面前過年攀比時多有面子，光宗81F 04/05 14:08
→ : 耀祖
→ : 耀祖
推 : 公司化是解藥？你看的是哪國案例83F 04/05 14:09
→ : 就算是日本都不敢說完全成功，更別說歐美一堆失敗的了
→ : 公司化是上個世紀的顯學，以為kpi搞定一切，現在真不好
→ : 說
→ : 就算是日本都不敢說完全成功，更別說歐美一堆失敗的了
→ : 公司化是上個世紀的顯學，以為kpi搞定一切，現在真不好
→ : 說
→ : 票價漲可以啊87F 04/05 14:22
→ : 這樣才不會一堆奇奇怪怪的人在火車站停留
→ : 票價漲但不准誤點，我支持
→ : 這樣才不會一堆奇奇怪怪的人在火車站停留
→ : 票價漲但不准誤點，我支持
→ : 鐵路本身的性質本來就不適合公司化90F 04/05 14:23
→ : 英國鐵路一私有之後一路走下坡搞到現在爛攤子已經是實質國
→ : 家經營了只差正式收回
→ : 英國鐵路一私有之後一路走下坡搞到現在爛攤子已經是實質國
→ : 家經營了只差正式收回
推 : 一堆領退休金的你砍啊 阿不然就是票價漲三倍啊93F 04/05 14:40
推 : 公司化方便將資產依照公司法變賣給私人，然後破產剩負債94F 04/05 14:45
→ : 在丟給政府，英國的例子，高鐵的例子都一樣，開始時因為
→ : 大砍賠錢事業，感覺很有成效，然後公司高層跟政客可以合
→ : 理化發錢給自己，甚至變賣資產，最後遇到周轉不靈，直接
→ : 破產倒給政府，但是政府接受時，只剩更爛的資產了
→ : 在丟給政府，英國的例子，高鐵的例子都一樣，開始時因為
→ : 大砍賠錢事業，感覺很有成效，然後公司高層跟政客可以合
→ : 理化發錢給自己，甚至變賣資產，最後遇到周轉不靈，直接
→ : 破產倒給政府，但是政府接受時，只剩更爛的資產了
推 : 福利差是低層..高層躺著就有錢根本什麼都不用做99F 04/05 14:50
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