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作者 標題 [新聞] 空服員實習月飛60小時 年領30萬你做不做
時間 Thu Mar 22 04:28:48 2018
空服員實習月飛60小時 年領30萬你做不做
國內首創
【綜合報導╱台北報導】年領30萬元,你做不做?國內各行業產學合作行之有年,中華航
空創國內航空業先例,推「1年期客艙組員實習」,規劃與銘傳等4所大學合作,徵選24名
實習空服員,期間提供每學期15萬元獎助學金與3萬元全勤獎金,遭網友諷:「是年薪30
萬元的空服員嗎?」合作校方雖肯定計劃,但華航企業工會轟「同工不同酬,是剝削」。
空創國內航空業先例,推「1年期客艙組員實習」,規劃與銘傳等4所大學合作,徵選24名
實習空服員,期間提供每學期15萬元獎助學金與3萬元全勤獎金,遭網友諷:「是年薪30
萬元的空服員嗎?」合作校方雖肯定計劃,但華航企業工會轟「同工不同酬,是剝削」。
據曝光的華航產學合作試辦內容,申請實習空服員者須為滿20歲的大三生,以大四全年度
實習為原則,今年7月到明年8月實習,頭2個月為地面培訓課,培訓後配合的飛行航班為
短程國際線,以當日來回為主,每月須飛行60小時等;華航提供每學期15萬元獎助學金及
全勤獎金3萬元,預計下月28日遴選。
實習為原則,今年7月到明年8月實習,頭2個月為地面培訓課,培訓後配合的飛行航班為
短程國際線,以當日來回為主,每月須飛行60小時等;華航提供每學期15萬元獎助學金及
全勤獎金3萬元,預計下月28日遴選。
工會怒批根本剝削
試辦內容昨引發網友熱議,貼文者質疑:「這是新一波的cost down(降低成本)大絕嗎
?是年薪30萬元的空服員嗎?」有網友回文:「用來反制工會的免洗空服實習生?到底把
飛安放在哪?」但也有網友說:「有受訓為什麼不行?現在一堆也都剛受訓完就上線的。
」
?是年薪30萬元的空服員嗎?」有網友回文:「用來反制工會的免洗空服實習生?到底把
飛安放在哪?」但也有網友說:「有受訓為什麼不行?現在一堆也都剛受訓完就上線的。
」
據了解,若以實習生與空服員每月都飛60小時相比,工作量差不多,但最資淺的空服員月
薪約5萬元,實習生全年獎助學金僅30萬元,華航企業工會理事長劉惠宗批評:「也幫幫
忙,同工不同酬,根本是剝削。」
薪約5萬元,實習生全年獎助學金僅30萬元,華航企業工會理事長劉惠宗批評:「也幫幫
忙,同工不同酬,根本是剝削。」
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋批評,此舉形同藐視飛安,並質疑是為防制工會的行
動;實習生僅領獎助學金而非固定薪資,每月飛行時數與一般空服員完全相同,勞動條件
卻十分惡劣,華航恐造成不良示範。
動;實習生僅領獎助學金而非固定薪資,每月飛行時數與一般空服員完全相同,勞動條件
卻十分惡劣,華航恐造成不良示範。
「須受訓飛安無虞」
補教業者「瑞秋空姐教室」執行長陳瑞秋認為,正職空服員會擔心正式人力名額受影響,
即便實習生是多出的人力,正職空服員須帶領實習生,也會增加工作負擔;就實習生立場
來看,空服實習無法納入學分,可能因此延畢,加上華航也沒保證實習後一定錄取,對學
生沒保障。
即便實習生是多出的人力,正職空服員須帶領實習生,也會增加工作負擔;就實習生立場
來看,空服實習無法納入學分,可能因此延畢,加上華航也沒保證實習後一定錄取,對學
生沒保障。
華航回應,空服員產學合作案旨在培育航空服務人才,配合大學校方及學子意願,參考業
界做法並呈報主管機關,本年度將與高雄餐旅大學、萬能科技大學、中華科技大學及銘傳
大學試辦合作,給予實習生完整訓練及獎助學金,畢業後依實習表現擇優錄取。
界做法並呈報主管機關,本年度將與高雄餐旅大學、萬能科技大學、中華科技大學及銘傳
大學試辦合作,給予實習生完整訓練及獎助學金,畢業後依實習表現擇優錄取。
華航強調,空服實習生需比照新進航空服務人員,接受約2個月完整訓練並考核通過,才
可上機實習,期間僅會執行餐飲、免稅品銷售等客艙服務;機上正式空服員配置都符合民
航安全標準,實習生絕不影響安全人力標準及飛安。華航近年已提供修護、地勤、資訊科
技等實習機會。
可上機實習,期間僅會執行餐飲、免稅品銷售等客艙服務;機上正式空服員配置都符合民
航安全標準,實習生絕不影響安全人力標準及飛安。華航近年已提供修護、地勤、資訊科
技等實習機會。
高餐大認產學互惠
長榮航空表示,針對空服員也在評估與大專院校產學合作,但是否上機實習,目前不在討
論範圍。
銘傳大學回應,若學生通過華航遴選,校方會幫忙審視規範、確保權益。中華科大航空學
院指,學生透過實習能更熟悉產業,也有助未來求職,校方會關心學生狀況,並無廉價勞
工疑慮。
院指,學生透過實習能更熟悉產業,也有助未來求職,校方會關心學生狀況,並無廉價勞
工疑慮。
高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系說,若業者給予實習空服員相對較低的工作負擔,不
操作逃生門等緊急設備,針對人力配置彈性運用,應有產學互惠的合作空間,初步調查該
系約10名學生有意報名。萬能科大稱昨有重要活動、不便說明。
操作逃生門等緊急設備,針對人力配置彈性運用,應有產學互惠的合作空間,初步調查該
系約10名學生有意報名。萬能科大稱昨有重要活動、不便說明。
https://img.appledaily.com.tw/images/twapple/640pix/20180322/_Other/91.jpg
民航局要華航說明
教育部技術及職業教育司統計,上學年度大專實習生約10萬3000人,最多是醫藥衛生類佔
近35%,其次餐飲民生類18%。實習待遇依產業不同,如醫藥衛生類實習生大多沒領錢,餐
旅業實習生多已有工作事實,部分領基本工資或更高一些,也有些實習只給獎助學金。
近35%,其次餐飲民生類18%。實習待遇依產業不同,如醫藥衛生類實習生大多沒領錢,餐
旅業實習生多已有工作事實,部分領基本工資或更高一些,也有些實習只給獎助學金。
民航局指出,華航空服員產學合作計劃為國內航空業界首例,因涉及機上安全、實習生工
時等層面,已要求華航補件說明。
華航客艙組員實習資訊
適用對象:
.銘傳、高餐大、萬能科大、中華科大4校,20歲以上大三在校生
.2016/3/1後TOEIC 550分以上(或同等級英檢成績)
.申請前一年學期成績達該班50%以上,或學科平均70分以上
.操行平均80分以上,未記過處分
實習期間:
.大四全年度(今年7/2~明年8/31)
實習內容:
.前2個月地面培訓,餘12個月機上空勤實習
.每月飛行60小時,會排班表
獎助學金:
.華航每學期補助15萬元
.每學期全勤獎金3萬元
.受訓時每天補助310元車馬費
資料來源:《蘋果》採訪整理
【學生看法】想參加實習
想報名參加,因為這樣的待遇比一般打工好太多,且畢業後,報考空服員也是自己的選項
之一。
https://img.appledaily.com.tw/images/twapple/640pix/20180322/LN01/LN01_003.jpg
陳姓學生 20歲銘傳應用日語系
薪資沒誘因
單看實習給的薪資待遇,我覺得沒有特別突出,沒有太吸引我,參與意願不大。
https://img.appledaily.com.tw/images/twapple/640pix/20180322/LN01/LN01_004.jpg
李家和 18歲 高餐大學生
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20180322/37965436/
空服員實習月飛60小時 年領30萬你做不做 | 蘋果日報
國內首創【綜合報導╱台北報導】年領30萬元,你做不做?國內各行業產學合作行之有年,中華航空創國內航空業先例,推「1年期客艙組員實習」,規劃與... ...
國內首創【綜合報導╱台北報導】年領30萬元,你做不做?國內各行業產學合作行之有年,中華航空創國內航空業先例,推「1年期客艙組員實習」,規劃與... ...
今天蘋果頭版,不知道大家的看法如何?
產學合作,但也必須要斟酌衡量才是
感覺這會是一個很大的討論課題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.93.166
※ 文章代碼(AID): #1Qii22rh (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1521664130.A.D6B.html
※ 編輯: joanzkow (118.233.93.166), 03/22/2018 04:30:13
※ 編輯: joanzkow (118.233.93.166), 03/22/2018 04:30:33
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※ 編輯: joanzkow (118.233.93.166), 03/22/2018 04:30:33
推 : 不開飛機 也不修飛機 有什麼飛安問題?盤子端不好是會1F 03/22 04:42
→ : 爆炸嗎
→ : 爆炸嗎
推 : 慣老闆:讓你學東西還給你錢,天地良心啊3F 03/22 05:35
推 : 很多工作一個禮拜就破60惹吧4F 03/22 05:37
→ : 欸靠 年領30喔 什麼鬼
→ : 欸靠 年領30喔 什麼鬼
→ : 好奇台鐵怎麼不會提出這種實習?6F 03/22 05:48
→ : 飛時60不是工時喔 工時保守估計至少100up7F 03/22 05:55
推 : 說真的還是一推人會去了 有轉正的機會還不去喔8F 03/22 06:00
推 : 受過完整訓練有何不可?還是空姐的專業需要學士後?可是9F 03/22 06:08
→ : 外國不需要啊
→ : 外國不需要啊
→ : 你媽逼11F 03/22 06:22
推 : 這樣只要擴大名額,根本不用請正職啊,整個飛機都是實習生12F 03/22 06:26
→ : 好省!而且以台灣狀態來看參加的一定多到可以
→ : 全都是實習生就沒有同工不同酬的問題了好棒棒
→ : 好省!而且以台灣狀態來看參加的一定多到可以
→ : 全都是實習生就沒有同工不同酬的問題了好棒棒
→ : 事實上空姐要負責緊急時的逃生與急救滅火等,機艙內的安全15F 03/22 06:34
→ : 設備也是由空姐負責檢查,所以空姐要學不同機型的飛機設備
→ : ,確保第一時間能夠引導民眾。這是硬體部分,軟體就是阻止
→ : 一堆白痴客人,做出影響安全的事情。現在問你你辦公室的滅
→ : 火器在哪裡,搞不好都想不起來,真的失火了就會影響安全,
→ : 大概就是這種感覺。
→ : 設備也是由空姐負責檢查,所以空姐要學不同機型的飛機設備
→ : ,確保第一時間能夠引導民眾。這是硬體部分,軟體就是阻止
→ : 一堆白痴客人,做出影響安全的事情。現在問你你辦公室的滅
→ : 火器在哪裡,搞不好都想不起來,真的失火了就會影響安全,
→ : 大概就是這種感覺。
推 : 航空業低薪前兆21F 03/22 06:47
噓 : 一堆實習名目剝削22F 03/22 07:01
推 : 叫你實習學生就好,還要繳學分費呢,學著點23F 03/22 07:07
推 : 準備跟餐飲業一樣壓低薪資了24F 03/22 07:42
→ : 標準業者想用便宜人力取代現有空姐空少
→ : 標準業者想用便宜人力取代現有空姐空少
推 : 鬼島老闆只會壓低成本而已嗎26F 03/22 07:46
推 : 整個飛機都是實習生 這種航班我不敢坐27F 03/22 08:01
噓 : 鬼島老闆28F 03/22 08:15
→ : 連航空業的薪資也要變服務生水平了29F 03/22 08:21
推 : 最後公司發現實習生做得不比正職差甚至更好,就逐漸縮減30F 03/22 08:25
→ : 正職名額了
→ : 正職名額了
推 : 鬼島32F 03/22 08:41
推 : 終於連空姊都要低薪惹33F 03/22 08:41
推 : 所以飛機上推餐車的實習生是要給多少才合理...34F 03/22 08:41
推 : 喔喔 又需要宅宅出來抗議了嗎?35F 03/22 08:42
推 : 地面上的服務生被剝削,現在慣老闆連天空飛的服務生36F 03/22 08:43
→ : 都不放過啊
→ : 都不放過啊
推 : 這不就是派遣工嗎?38F 03/22 08:52
推 : 連面向國際的航空也這樣那台灣接下來應該會很慘39F 03/22 08:55
推 : 哈哈啊哈 一定還是有人搶著做40F 03/22 08:56
推 : 未來不敢做華航了41F 03/22 08:56
→ : 台灣慣老闆又升級了42F 03/22 08:57
推 : 我朋友醫院也有這類的「獎助學金實習生」43F 03/22 08:58
推 : 實習生(x 派遣(o44F 03/22 09:00
推 : 做的真棒,再繼續剝削下去吧,台灣除了政客跟老闆以外的45F 03/22 09:16
→ : 人本來就是活該生下來被奴役的,讚讚讚
→ : 人本來就是活該生下來被奴役的,讚讚讚
推 : 大低薪時代 老闆笑呵呵47F 03/22 09:44
推 : 很會48F 03/22 09:52
→ : 壓榨成這樣?49F 03/22 09:52
推 : 做的事一樣只有錢不一樣很明顯cost down50F 03/22 10:07
推 : 300000/740=417 時薪417 ??51F 03/22 10:10
推 : 歪腦筋動到 涉世未深的學生 慘52F 03/22 10:14
推 : 實習到就叫你滾了吧,哪來轉正職的機會,笑死53F 03/22 10:18
推 : 看著吧,正式編制的空服員名額一定會縮編54F 03/22 10:26
推 : 想知道417怎麼算的55F 03/22 10:39
推 : 也要把空服搞成22K?56F 03/22 10:43
推 : 機師表示:超爽的,有學生妹可以玩57F 03/22 10:46
→ : 慣老闆無下限58F 03/22 10:47
推 : 樓上正解,有源源不決的實習生哪裡需要給你轉正59F 03/22 10:47
推 : 實習(X) 剝削(X)60F 03/22 10:52
推 : 廉價奴工61F 03/22 10:53
噓 : 原來種花是廉航呀62F 03/22 10:54
噓 : 實現空服員,那機票價格要不要也實習一下63F 03/22 10:57
推 : 學生實習的話 如果能轉正當然去64F 03/22 10:57
→ : 醫療實習沒有錢65F 03/22 11:09
推 : 四間學校都是學店欸,這實習應該會搶破頭66F 03/22 11:25
→ : 如果是產學合作,時數跟工作內容不能跟正職一樣吧67F 03/22 11:34
→ : 高餐不算學店啦,在某些領域還是龍頭
→ : 高餐不算學店啦,在某些領域還是龍頭
推 : 一個月60小時加通勤哩哩扣扣算100hr月薪25000不好?69F 03/22 11:41
推 : 產學合作是好事,但名額太多也不好70F 03/22 11:42
→ : 公司都說正職空服編排不會縮減只是在旁邊幫忙有什71F 03/22 11:43
→ : 麼難
→ : 麼難
推 : 溫水煮青蛙 到時候大家一樣年薪3073F 03/22 12:04
推 : 佛心公司 難怪常常....74F 03/22 12:05
→ : 小心ㄛ 花航嗆亂指控要吉的ㄛ75F 03/22 12:09
推 : 好慘喔 空服員正職和實習根本沒差 只是想少給錢而已76F 03/22 12:13
推 : 以後公司不怕罷工了77F 03/22 12:16
→ : 短期實習一二個月還能接受 一年跟本凹人78F 03/22 12:19
→ : 不錯阿 空服薪水本來就不用太高79F 03/22 12:32
→ : 空服年薪砍20萬還是人人搶 早就能降了
→ : 空服年薪砍20萬還是人人搶 早就能降了
→ : 工作背後隱藏的價值遠遠超過扣的薪水啊~81F 03/22 12:35
推 : 傻子才會在那邊嫌這薪水低82F 03/22 12:36
推 : 實習生年輕妙美 比起熟女好多了 空姐不就是比姿色的?83F 03/22 12:39
推 : 靠年領30比我現在還多...84F 03/22 12:42
推 : 學店年薪30萬算高了85F 03/22 12:59
推 : 做阿 為什麼不86F 03/22 13:37
推 : 一年的實習是啥小?????87F 03/22 13:51
推 : 覺得還不錯.選上也是幫忙簡單.但畢業後去考應該有優勢88F 03/22 14:00
推 : 好省錢,獲利提昇,再也不怕罷工,可以買股票了。89F 03/22 14:44
推 : 假實習名義行costdown之實 2610長線看多90F 03/22 15:00
→ : 22k的翻版 當初22k是政府鼓勵公司多請員工補助22k 要91F 03/22 15:02
→ : 公司自己補齊剩下的薪水 例如本來一個人月薪40k 公司
→ : 可以一樣花40k 但是雇用兩個員工 結果慣老闆直接降成
→ : 起薪22k
→ : 現在年薪30k就有以為可以轉正的免洗實習生
→ : 30萬
→ : 公司自己補齊剩下的薪水 例如本來一個人月薪40k 公司
→ : 可以一樣花40k 但是雇用兩個員工 結果慣老闆直接降成
→ : 起薪22k
→ : 現在年薪30k就有以為可以轉正的免洗實習生
→ : 30萬
推 : 太扯了,實習一兩個月還可以,一年就直接當正職就好了啊97F 03/22 18:20
噓 : 就用這名義costdowb啊98F 03/22 18:48
→ : ,時間到換下一批實習生就好 多省錢啊。偉哉慣老闆
→ : ,時間到換下一批實習生就好 多省錢啊。偉哉慣老闆
噓 : 你這樣我以後坐飛機很抖幹100F 03/22 18:49
推 : 月薪25k還能穿空服裝 強破頭吧 不然畢業出來22k更慘101F 03/22 19:22
推 : 一樓要不要去谷歌一下,以往多少飛機失事時,有多少空102F 03/22 19:47
→ : 服員為了乘客最後殉職的? 一樓最好永遠都不要受到空服
→ : 員任何飛安幫助。
→ : 服員為了乘客最後殉職的? 一樓最好永遠都不要受到空服
→ : 員任何飛安幫助。
推 : 一定會很多人搶的放心105F 03/22 19:48
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