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模式預報，未來這波西風槽緯度較高在黃海，因此對台灣而言，
康芮颱風並不會直接受到牽引，而是沿著高壓邊緣北上，
目前預報把太平洋高壓強度調強，認為西風槽僅迫使高壓脊調整，
並不會使高壓東退，未來高壓脊將從康芮颱風東邊往西南伸，且出現低層西南風噴流。

康芮颱風影響後，之後天氣並不會好轉，因為隨後鋒面報到，
台灣在低壓槽中天氣不穩定。這裡要先來談談秋季降雨的低壓槽：
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由於四季的變化，各季節影響台灣的降雨槽也不盡相同，如果依照季節性來看：

夏季降雨槽(簡稱夏雨槽)以季風槽為代表，因為夏季西南季風活躍，
西南季風北上遇上太平洋高壓東風形成季風槽，槽內有旺盛的對流，甚至有氣旋發展。

冬季降雨槽(簡稱冬雨槽)以東亞大槽為代表，因為地面冷高壓十分強大，


＜１＞春季降雨槽又分為早春的降雨槽與晚春的降雨槽：

1.早春的降雨槽以西風南支槽為代表：也就是常聽到的華南雲雨帶

冬季西風帶南移後因西風氣流受到高聳的青藏高原阻擋而分支，
南分支行成西風南支槽，槽前的西南風引進暖濕的空氣進入華南，形成華南雲雨帶。

不過由於冬季地面冷高壓十分強大，槽前的西南風受到冷高壓南側的偏東風抑制，
因此西風南支槽並不十分活躍，到了春季，冷高壓在南方勢力大減後，便表現的活躍。

2.晚春的降雨槽以梅雨槽為代表：也就是梅雨季的開始

晚春中南半島地面熱低壓的建立(高空南亞高壓的建立)，使西南風逐漸增強，
隨後南海西南季風的爆發，西南季風帶上大量的赤道氣團進入東亞陸地，
赤道氣團比起太平洋高壓的副熱帶氣團而言，為更暖更濕的氣團，
夏季季風北上後，遇上東亞陸地殘存的冷空氣，形成旺盛劇烈的對流槽(梅雨槽)。

＜２＞秋季的降雨槽(簡稱秋雨槽)並無單一代表性，而有很多種模式：

由於秋雨槽不具有單一代表性，因此無法認定，只能列舉一些模式來看：

1.太平洋高壓＋大陸高壓：

隨著東亞西風槽轉趨活躍，西風槽將冷空氣往南帶，在大陸上形成反氣旋高壓，
大陸高壓的偏北風與太平洋高壓的偏南風形成輻合槽，由於太平洋高壓屬副熱帶氣團，
水氣含量比赤道氣團少，尤其初秋的高空因南亞高壓影響，上層大氣偏乾。
因此，此種秋雨槽降水較緩和，而前兩天停留在華北地區的鋒面就屬此種。

2.西南季風＋東北季風：

主要為一定強度的大陸冷高壓帶來的東北季風與西南季風輻合形成的槽區，
東北季風帶來一定程度的冷空氣遇上暖濕的赤道氣團，輻合作用十分強，
且有時伴隨氣旋的產生。

3.秋颱共伴槽：西風槽＋颱風＋太平洋高壓

秋颱共伴槽就是秋季最強的輻合槽，主要就是因為颱風扮演關鍵的動力，
颱風與太平洋高壓的配置使颱風東南側源源不斷的引進赤道氣團，
而太平洋高壓的配置將赤道氣團往北帶進入西風槽，槽的另一側冷高壓帶來東北季風，
赤道氣團與北方氣團冷暖差異性極大，動力抬升的降水也特別劇烈。

其他模式搭配的秋雨槽也不少見，如西風槽與季風槽的連結等等。
然而，秋季的降雨槽與其他季節的降雨槽相比：
春季的西風南支槽與梅雨槽，夏季的季風槽，冬季的東亞大槽均有強大的動力維持，
惟獨秋雨槽並沒有強大的動力維持，因此通常秋雨槽影響的時間並不長。

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回到模式預報，由於康芮颱風減弱後，太平洋高壓向西南伸，

台灣位於高壓西北側，低層西南風噴流是春季台灣出現豪大雨的原因，

秋季太平洋高壓並沒有常駐南海，台灣附近的低層西南風噴流不多見。

不過模式預報，太平洋高壓脊向西南伸，高壓西北側出現低層西南風噴流，
低層西南風噴流加強西南風與偏北風輻合，使鋒面上出現旺盛的對流胞，甚至有氣旋。

因此，未來一周全台灣都要留意了：
1.康芮颱風北上，西側環流主要影響台灣西半部地區。
2.鋒面報到，留意低層西南風噴流的出現，鋒面對流劇烈，影響全台。

最後附帶一提，下週北亞開始有冷空氣堆積，這表示西伯利亞冷高壓有建立的趨勢，
冷高壓成形後，東北季風就要豋場了。不過這部份預報還未見，


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.72.111.158
這是鋒面，不是颱風共伴喔
嗯好
不一定，不過反聖嬰效應有機會，目前來看一週後期會回熱
※ 編輯: daron           來自: 211.72.111.158       (08/28 18:35)
※ 編輯: daron           來自: 211.72.111.158       (08/28 18:36)

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