※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-10-17 02:08:16
看板 MRT
作者 標題 [情報] 高雄捷運101年9月各站旅運量
時間 Mon Oct 15 18:23:34 2012
101年9月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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1 R11 高雄車站 30,993 31,709 28,285 -2.26% 9.57%
2 R16 左營站 27,569 26,787 23,004 2.92% 19.84%
3 R14 巨蛋站 24,329 25,423 21,951 -4.30% 10.83%
4 R8 三多商圈站 20,664 24,943 19,448 -17.15% 6.25%
5 R9 中央公園站 18,136 19,732 15,649 -8.09% 15.89%
6 R3 小港站 13,646 12,276 11,763 11.16% 16.00%
7 O5/R10 美麗島站 12,878 14,343 11,070 -10.21% 16.33%
8 R12 後驛站 10,510 9,957 8,917 5.56% 17.87%
9 R23 橋頭火車站 9,400 8,841 7,447 6.33% 26.23%
10 R13 凹子底站 8,679 8,743 7,583 -0.73% 14.46%
11 R5 前鎮高中站 8,098 7,199 7,178 12.49% 12.82%
12 R6 凱旋站 7,747 10,552 6,697 -26.58% 15.68%
13 R19 楠梓加工區站 7,432 7,137 6,286 4.13% 18.22%
14 O1 西子灣站 7,318 7,285 6,294 0.44% 16.26%
15 R15 生態園區站 6,793 6,913 5,887 -1.74% 15.40%
16 O7 文化中心站 6,482 6,756 5,854 -4.06% 10.73%
17 OT1 大寮站 6,037 5,133 5,334 17.61% 13.18%
18 R21 都會公園站 5,919 5,363 5,263 10.36% 12.45%
19 O2 鹽埕埔站 5,649 6,272 4,350 -9.93% 29.87%
20 O11 鳳山西站 5,503 5,461 4,850 0.77% 13.47%
21 R7 獅甲站 5,433 5,589 4,870 -2.79% 11.56%
22 R4A 草衙站 5,399 5,237 4,776 3.10% 13.04%
23 R18 油廠國小站 4,974 4,610 4,364 7.90% 13.99%
24 O4 市議會站 4,962 5,401 4,492 -8.13% 10.45%
26 O6 信義國小站 3,842 4,000 3,364 -3.95% 14.21%
27 O13 大東站 3,797 3,889 2,445 -2.37% 55.28%
28 O12 鳳山站 3,671 3,641 3,270 0.82% 12.28%
29 O10 衛武營站 3,554 3,352 3,024 6.02% 17.51%
30 O8 五塊厝站 3,484 3,415 2,986 2.02% 16.65%
31 O14 鳳山國中站 3,218 3,075 2,748 4.64% 17.11%
32 O9 技擊館站 3,181 3,255 2,912 -2.29% 9.24%33 R20 後勁站 3,102 2,136 2,745 45.25% 13.00%
34 R17 世運站 3,003 2,765 2,717 8.63% 10.56%
35 R22 青埔站 1,944 1,757 1,663 10.63% 16.93%
36 R22A 橋頭糖廠站 1,811 1,969 1,684 -8.03% 7.52%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
101年9月日均量 = (101年9月入站 + 101年9月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府交通局。
( http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp )
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後驛又破萬了XD 話說後勁真的是通勤站啊 暑假就跌慘慘 一開學又爆增
另外就是學校無網超慢...發這篇超Lag= =
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.0.213
推 :推1F 10/15 18:29
推 :推2F 10/15 18:35
推 :後驛站重新站上萬人俱樂部!!3F 10/15 18:38
→ :希望能在南岡山站通車前看到橋頭站破萬 不然大概4F 10/15 18:39
→ :要等很久了
→ :要等很久了
推 :T大是海科大學生?6F 10/15 18:42
→ :三多商圈站發生什麼事7F 10/15 18:58
推 :南崗山不知道可以為那一站帶來加成效果8F 10/15 19:22
推 :不知道為誰帶來加分,但是一定會幫橋頭站扣分9F 10/15 19:25
推 :三多大概得等新灣區四大建設完工後才會有顯著的成長......10F 10/15 19:30
推 :推~11F 10/15 19:37
推 :橋頭糖廠真的回不去剛通車免費時人山人海的盛況嗎?12F 10/15 19:50
→ :那時候連出站都要在月台開始排隊,橋頭糖廠內活動多又熱鬧
→ :那時候連出站都要在月台開始排隊,橋頭糖廠內活動多又熱鬧
→ :希望高捷終有一天可以六節車廂全掛14F 10/15 20:41
→ :還有大東那個神奇的55%是怎麼回事......
→ :還有大東那個神奇的55%是怎麼回事......
推 :就是大東藝術中心啟用囉16F 10/15 20:44
推 :各通勤站整體都是上揚的!17F 10/15 20:56
推 :那個時候的橋頭糖廠 >>>>>> 台北車站咧 (大誤)18F 10/15 21:21
推 :大家有沒有發現."生態園區站"連續包辦了6次第15名19F 10/15 21:38
→ :而且生態園區今年以來都是第15名.除了3月份是第14名
→ :而且生態園區今年以來都是第15名.除了3月份是第14名
推 :橋頭糖廠因為沒有什麼吸引人一去再去的條件21F 10/15 21:58
→ :聯外道路在蓋了22F 10/15 22:03
推 :推!23F 10/15 22:37
推 :2月到現在都是高雄>左營>巨蛋>三多>中央耶!
推 :2月到現在都是高雄>左營>巨蛋>三多>中央耶!
→ :中央公園離領先集團有點漸行漸遠了 巨蛋左營成長很快25F 10/15 22:42
→ :三多跟高雄車站成長就比較慢 大概左營車站不久就第一
→ :三多跟高雄車站成長就比較慢 大概左營車站不久就第一
推 :左營真的變成高雄車站(誤)27F 10/15 22:43
推 :新堀江越來越難逛 所以中央公園會這樣也不意外阿28F 10/15 22:56
推 :左營站自從多了一個步道可以直接接往新光 感覺人潮就更多了29F 10/15 23:02
→ :至於大東 那個55%會不會太誇張了...
→ :至於大東 那個55%會不會太誇張了...
→ :大東從4月藝術中心開幕以後 到現在每個月都是50%up31F 10/15 23:03
→ :用心給推~~32F 10/15 23:04
推 :凱旋站跌真多...33F 10/15 23:12
→ :等輕軌完工凱旋站絕對會一飛衝天 尤其夢時帶二期34F 10/15 23:13
→ :也要進入開發階段 到時轉乘人潮應該會很可觀
→ :也要進入開發階段 到時轉乘人潮應該會很可觀
→ :不過要搭輕軌還得先坐到凱旋那麼難的地方 我覺得36F 10/15 23:14
→ :大家意願上會降低
→ :我覺得屆時三多站可以多開點接駁車直接到輕軌會比較
→ :方便
→ :大家意願上會降低
→ :我覺得屆時三多站可以多開點接駁車直接到輕軌會比較
→ :方便
→ :凱旋和夢時代畢竟有段距離40F 10/15 23:30
→ :而且夢時代又免費停車 多少有影響啦
→ :而且夢時代又免費停車 多少有影響啦
→ :我也覺得轉乘輕軌人數不會那麼多 輕軌頂多方便42F 10/15 23:32
→ :灣區互相移動 但不管是從紅線或橘線轉車都繞一圈
→ :在通勤上沒有吸引力Y
→ :灣區互相移動 但不管是從紅線或橘線轉車都繞一圈
→ :在通勤上沒有吸引力Y
推 :統一可以在時代大道弄條電動步道給大家玩玩....45F 10/15 23:33
推 :說不定輕軌通車之後夢時代停車就會收費了XD46F 10/15 23:42
推 :輕軌蓋成大多吸引前鎮小港紅線要去夢時代轉乘用47F 10/16 00:37
推 :凱旋站等凱旋夜市開張,應該有機會成長不少48F 10/16 10:29
推 :當初沒讓凱旋站出口跨過凱旋路49F 10/16 10:32
→ :所以現在蓋的自行車橋兼具跨凱旋路用途50F 10/16 12:28
推 :大東站有點強...51F 10/16 18:55
推 :現在晚上有一堆人在大東藝術中心殺時間......跟蚊子52F 10/16 19:22
→ :是殺時間跟殺蚊子 還是跟蚊子一起殺時間?XD53F 10/16 20:39
推 :大東圖書館人這麼多哪來蚊子XD54F 10/17 00:45
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