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看板 Stock
作者 標題 [標的] 2603.TW長榮 前景討論
時間 Wed Apr 9 12:59:05 2025
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ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
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標的:
2603長榮
分類:討論
分析/正文:
這波股災,長榮也跟著瘋狂跌停
今天股價來到170初
本益比已經不到3倍...
不到3倍
不到3倍
不到3倍
淨值為268元左右
想問這波關稅戰、美國要課中國船隻(含中國製造)等
對長榮影響有大到足以殺到本益比3倍?
還是世界前景恐導致海運業營收驟減?
大蕭條沒人買貨也就不用運了這樣?
大家怎麼看本益比不到3倍的長榮?
謝謝
進退場機制:
討論、心得類免填
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.240.43 (臺灣)
※ 作者: lonzoball02 2025-04-09 12:59:05
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推 : 這波跌的是關稅導致不出貨 跟港口費沒啥關係吧1F 04/09 12:59
→ neoa01 …
→ : 快算pe3F 04/09 12:59
→ : 船都開不出去了4F 04/09 12:59
推 : 華哥錢會留著養員工稱過去拉 哪可能發5F 04/09 13:00
→ : 剛去查殖利率排行第一6F 04/09 13:00
推 : 都沒人要出貨了 要航運做啥7F 04/09 13:00
→ : 去年賺再多都沒用 今年應該爛掉了8F 04/09 13:00
→ : 華哥有情有義的9F 04/09 13:00
推 : 拜託再把阿榮空到150以下,我要開始增加艙位10F 04/09 13:01
推 : 這是對市場未來的看衰11F 04/09 13:01
→ : 沒船開員工還要養,不丟出等著領紙?12F 04/09 13:01
推 : 崩回20都有可能13F 04/09 13:01
→ : 這波是跌高關稅大家停止出貨又不是課中國船,中國14F 04/09 13:01
→ : 船又還沒決定課
→ : 船又還沒決定課
→ : 不用分析殺就對了16F 04/09 13:02
推 : 只能說 快跑17F 04/09 13:02
→ : 沒貨可運啊18F 04/09 13:02
推 : 蕭條會回到淨值或以下,先別急19F 04/09 13:02
推 : 前年除息70塊時本益比不到1,股價淨值比0.5以下20F 04/09 13:02
→ : 再來EPS就差了21F 04/09 13:02
推 : 我是覺得等聽到有航運公司撐不下去再來炒底,有生之22F 04/09 13:02
→ : 坐等50 領股利23F 04/09 13:03
推 : 還在算pe給推24F 04/09 13:03
推 : 看阿榮這波484還能繼續賺錢25F 04/09 13:03
→ : 年或許能複製航海王傳奇!26F 04/09 13:03
推 : 沒貨可運了27F 04/09 13:03
→ : 前幾天就有貨櫃停開的消息 都沒跟到嗎28F 04/09 13:03
→ : 不一定會崩到0.8淨值29F 04/09 13:03
推 : 航運的淨值比沒意義 因為市況糟糕的時候 船不值錢30F 04/09 13:04
→ : 查了一下,可能到0.5以下淨值31F 04/09 13:04
→ : 航運最快今年就要開始虧錢了32F 04/09 13:04
→ : 但是船的折舊期拉很長 所以少了船的資產 淨值沒多少33F 04/09 13:04
推 : 150再慢慢撿34F 04/09 13:05
推 : 你怎知今年獲利多少,如果只有20,本益比就變成9倍35F 04/09 13:05
→ : 啦
→ : 啦
→ : 市況好的時候 航運可以衝到淨值比1 因為那時候船值37F 04/09 13:06
推 : 長榮疫情的時候還能發10元股息38F 04/09 13:07
→ : 你就想想你可以接受以後都只發10元股息 你多少價
→ : 位能接受的殖利率就好了
→ : 我也是希望150開始接(還剩一根跌停而已)
→ : 你就想想你可以接受以後都只發10元股息 你多少價
→ : 位能接受的殖利率就好了
→ : 我也是希望150開始接(還剩一根跌停而已)
→ : 明年如果剩5塊 股價170 ?42F 04/09 13:07
噓 : 等等什麼時侯了還在算這??水手真有趣43F 04/09 13:08
推 : 樓下我們的人44F 04/09 13:08
→ : 懷念幾十塊的長榮。美國要靠自己製造45F 04/09 13:08
推 : 前年長榮公司帳上現金4000多億,但公司市值只有30046F 04/09 13:08
→ : 0多億,所以不能用這些基本面看航運股啦
→ : 0多億,所以不能用這些基本面看航運股啦
推 : 短空 長多 韓國HMM跌的比台灣少多了48F 04/09 13:09
推 : 全球貿易已死49F 04/09 13:09
→ : 等清算比較實在50F 04/09 13:09
→ : 等等等,美國人可以簡單過生活嗎51F 04/09 13:09
推 : 沒貨運了 前景堪憂 下去52F 04/09 13:10
推 : 長榮美線佔了4成 短期內對營收會有影響53F 04/09 13:11
→ : 貨都不出了要開船幹嘛?54F 04/09 13:15
噓 : 沒貨給你送了還在算本益比……55F 04/09 13:16
推 : 以後各國築起貿易壁壘 沒貨送運價會內卷吧56F 04/09 13:17
推 : 50收57F 04/09 13:17
→ : 沒貨可以運了,這才是最大的問題58F 04/09 13:17
→ : 各國關稅壁壘 貿易量下降 航運寒冬來了 越多船59F 04/09 13:18
→ : 的賠越多
→ : 的賠越多
推 : 之後船沒貨運還會賺這麼多?61F 04/09 13:18
→ : 以前航運最慘也是十元水餃股62F 04/09 13:18
推 : 不打算賣貨了 當然前景堪慮QQ63F 04/09 13:19
→ : 不確定性太高惹,我去年十一月覺得關稅問題帶來供64F 04/09 13:20
→ : 應鏈重組對航運來說是機會,現在不好說
→ : 應鏈重組對航運來說是機會,現在不好說
推 : 就不出貨了 你還要航運幹嘛66F 04/09 13:20
推 : 昨天接一張 今天接一張 滿手血了67F 04/09 13:20
→ : 因為看起來老美連給洗產地都不給你68F 04/09 13:20
→ : 看淨值的話那就等公司清算吧69F 04/09 13:23
推 : eps必須用forward eps來算,現在PER超高70F 04/09 13:25
噓 : 陽明最低5塊喔,現在6071F 04/09 13:25
推 : 本益比? 船都是算本淨比0.5倍的 價位到了再來發文72F 04/09 13:28
→ : 老水手都知道! 船算本益比會被航酸笑兩年QQ
→ : 老水手都知道! 船算本益比會被航酸笑兩年QQ
→ : 股價反應的是未來74F 04/09 13:31
推 : 今年會不會給32.5很難講 去年10元都調整成9.XX過75F 04/09 13:31
推 : 之前估的營收都要重算了嗎76F 04/09 13:33
→ : 不過另一篇新聞也提到川要開始跟中國外的國家談了77F 04/09 13:33
推 : 運貨 + 關稅 = 賠錢吧 誰要運78F 04/09 13:33
推 : 長榮明天如果再一根,算上除息後價格本淨比就低於79F 04/09 13:34
→ : 0.5了,真要買明天可以考慮,如果是庫存就放著吧
→ : 0.5了,真要買明天可以考慮,如果是庫存就放著吧
推 : ZIM目前PE 0.65, PB 0.35, 供你參考81F 04/09 13:36
→ : 你的本益比用什麼時候的EPS,今年/明年估出來了嗎82F 04/09 13:41
推 : 担心,一鍵清出,股市休學83F 04/09 13:41
推 : 全世界都在暫停出貨,航運沒貨物可以運84F 04/09 13:45
噓 : 你知道2021年時他本益比不到2嗎?85F 04/09 13:51
推 : 崩回疫情前86F 04/09 13:52
推 : 全部都不跟美國交易就好了87F 04/09 13:57
推 : 所有產業前景下修 根本不能這樣比88F 04/09 13:57
→ : 感謝各位89F 04/09 14:09
噓 : 各國卯起來搞內銷 不需要船運了啊90F 04/09 14:12
→ : 就沒人買貨亂殺下去 等談好後就亂漲回來91F 04/09 14:46
→ : 自由貿易已死現在該討論的是20年後的下一波92F 04/09 14:47
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