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作者 標題 [新聞] 陽明法說：海運市場看很短 7月運價維持
時間 Mon Jun 24 14:58:58 2024
原文標題：
陽明法說：海運市場看很短 7月運價維持6月高檔
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20240624701041-430503
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發布時間：
2024.06.24 14:42
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
工商時報 邱莉玲
※原文無記載者得留空
原文內容：
陽明海運今（24）日舉行線上法說，針對法人關注的運價漲勢，陽明業務長李明輝表示，目
前觀察海運市場都看得很短，主要是受到全球地緣政治及區域衝突疑慮影響，如果按訂艙狀
況來看，7月運價可望維持6月高檔，之後必須逐月觀察。
前觀察海運市場都看得很短，主要是受到全球地緣政治及區域衝突疑慮影響，如果按訂艙狀
況來看，7月運價可望維持6月高檔，之後必須逐月觀察。
至於這波海運旺季會持續多久？李明輝指出，雖然第三季是歐美傳統運輸旺季，便於趕上年
底感恩、聖誕節銷售旺季，但紅海危機以來，客戶出貨被打亂，沒有按照傳統模式，目前進
入第三季初期貨量比去年同期增加，但之後仍需一個月一個月做觀察。
底感恩、聖誕節銷售旺季，但紅海危機以來，客戶出貨被打亂，沒有按照傳統模式，目前進
入第三季初期貨量比去年同期增加，但之後仍需一個月一個月做觀察。
此外，法人也關注新增運力的挑戰，陽明策略長白崑榮強調，三大海運研究機構Drewry、Al
phaliner、Clarksons均預估，2024年～2025年供給成長率遠高於需求，但考量紅海危機迫
使部分航線船舶繞道，消耗整體運力，明顯縮小供需差距，支撐市場運價上升。明年供需狀
況會比今年收斂。
phaliner、Clarksons均預估，2024年～2025年供給成長率遠高於需求，但考量紅海危機迫
使部分航線船舶繞道，消耗整體運力，明顯縮小供需差距，支撐市場運價上升。明年供需狀
況會比今年收斂。
法人關心陽明營運狀況？陽明表示，目前船隊總運能約93艘、近70萬TEU，全球排名第10，
明年沒有新船交付。另針對碳稅如何提撥，陽明每月都會反映在成本面上。
針對近期客戶向美國FMC提出多項訴訟，對海運業的風險評估，陽明表示，一旦成立，會有
賠償金額的風險。
針對市場頗有爭議的空白航班，陽明強調，最主要都是考量營運面而不得不的做法，像是紅
海危機爆發，造成一些航線船舶遶航，歐洲線一條航線需要多2～4艘船維持營運，或是東南
亞塞港，各聯盟面對的情況都不同。
海危機爆發，造成一些航線船舶遶航，歐洲線一條航線需要多2～4艘船維持營運，或是東南
亞塞港，各聯盟面對的情況都不同。
心得/評論：
炒股最怕沒有作夢無法看的遠，陽明今天法說表示運價7月還是跟6月一樣，但不確定性太多
了，後面窩不知道
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.151.39 (臺灣)
※ 作者: IzumiKonata 2024-06-24 14:58:58
※ 文章代碼(AID): #1cUHaqSW (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1719212340.A.720.html
推 : 樓下準備開噴1F 06/24 15:00
→ : 那就是沒有夢了2F 06/24 15:00
→ : 那就是沒救了3F 06/24 15:00
推 : 正常 現在跟疫情狀況不同4F 06/24 15:00
推 : 反著看5F 06/24 15:00
推 : 噴6F 06/24 15:00
推 : 問就是上看三位數阿 PE10阿 科科7F 06/24 15:01
→ : 運價上升，股價沒人追就代表沒人想追高8F 06/24 15:01
推 : 水鬼：公司在當航酸9F 06/24 15:01
推 : 法會燒王船 噴10F 06/24 15:01
推 : 看來沒救了11F 06/24 15:01
→ : 往下噴 空起來12F 06/24 15:01
![[圖]](https://i.imgur.com/Vah0MTEh.jpg)
推 : 再見14F 06/24 15:02
噓 : 早說已反應，還一堆水鬼在吠15F 06/24 15:02
推 : 股價最終還是看有多少人想追高，不是公司賺多少錢16F 06/24 15:03
→ : 樓下說自己成本很低頂多少賺而已所以沒差17F 06/24 15:03
→ : 前幾次法會也都不是很正面樂觀 股價還是有上來 股18F 06/24 15:03
→ : 價跟基本面脫鉤不少 只看籌碼要跌要升
→ : 價跟基本面脫鉤不少 只看籌碼要跌要升
推 : 完了 真的要沉到海溝裏了20F 06/24 15:03
推 : 一篇一根21F 06/24 15:04
推 : 陽明的回答每次都很保守，不如萬海那樣吹22F 06/24 15:05
→ : 陽明學一下萬海講話方式好嗎 長榮也是23F 06/24 15:05
→ : 一整年看壞再上調 太廢了吧…24F 06/24 15:05
→ : 訴訟？哪時冒出這條的......25F 06/24 15:06
推 : 反正就看紅海何時停啦 不停運價大概就是這水準26F 06/24 15:07
推 : 來了來了27F 06/24 15:07
→ : 供大於求從山坡上輕輕滾下來了
→ : 供大於求從山坡上輕輕滾下來了
推 : 完了 果然是法會29F 06/24 15:07
推 : 看來又是員工賺爛股東套爛30F 06/24 15:07
→ : 翻譯:窩不租到31F 06/24 15:08
→ : 結果因為戰爭打兩年以上…32F 06/24 15:08
推 : 空白航班就是船不夠，沒船可以開33F 06/24 15:09
→ : 真的員工賺爛股東套爛34F 06/24 15:09
推 : 萬海會過353嗎35F 06/24 15:09
推 : 完蛋了36F 06/24 15:09
推 : 又要沉船了嗎？37F 06/24 15:09
推 : 說實話錯了嗎? 問題是以黎也要開打了38F 06/24 15:10
→ : 別以為以哈結束就結束了
→ : 別以為以哈結束就結束了
→ : 如果以色列目標是後面的大哥，那一路打下去真的是用40F 06/24 15:10
→ : 年算的。
→ : 年算的。
推 : 會說一個月一個月看 就是看紅海吧42F 06/24 15:10
→ : 丸子 不吹了43F 06/24 15:11
推 : 法會囉XD44F 06/24 15:11
推 : 阿明啊 怎麼每次都開法會45F 06/24 15:11
→ : 學學別人好嘛qq
→ : 學學別人好嘛qq
→ : 絕對用年算的啦，俄烏開戰兩個禮拜的時候也是上談判47F 06/24 15:12
→ : 桌談和啊？到現在停戰了嗎
→ : 桌談和啊？到現在停戰了嗎
→ : 其實好像也不用打到大哥，把那群長年騷擾他的小弟清49F 06/24 15:12
→ : 光就有得打了。
→ : 光就有得打了。
噓 : 咕嚕咕嚕51F 06/24 15:13
→ : 衝啊～52F 06/24 15:13
→ : 明天跌停接53F 06/24 15:13
推 : 完蛋 準備崩爛54F 06/24 15:13
→ : 停戰還久的。血海深仇一直加大55F 06/24 15:14
推 : 活在當下 及時行樂 ahoy56F 06/24 15:14
→ : 覺得西亞問題好解決的就賣囉57F 06/24 15:14
推 : 阿明開法會很正常，如果開吹那才不正常58F 06/24 15:15
推 : 歐集5400 台灣繼續咕嚕咕嚕 水鬼一堆59F 06/24 15:15
→ : 明天繼續探底
→ : 明天繼續探底
推 : 翻譯：咕嚕咕嚕61F 06/24 15:15
→ : 咕嚕咕嚕~~~咕嚕嚕~~咕嚕~咕.......62F 06/24 15:16
→ : 歐集上個月大概多少？四字頭？63F 06/24 15:17
→ : 相信哲哲64F 06/24 15:18
推 : 歐集漲勢沒停過啊，但已經沒大戶買不重要了65F 06/24 15:18
推 : 還以為自己砍在阿呆股 看來有更便宜的阿明可以撿了66F 06/24 15:20
推 : 開始保守了，繼續殺爆67F 06/24 15:20
→ : 60撿的倒嗎68F 06/24 15:20
推 : 完啦69F 06/24 15:21
→ : 沒差啦 一個月就賺10年老本70F 06/24 15:22
→ : 糟了...71F 06/24 15:22
推 : 完了！！有接不完的低價72F 06/24 15:22
推 : 運價漲不動了73F 06/24 15:23
推 : 海運看很短都講出來了74F 06/24 15:23
推 : 歐集從3xxx-5400，陽明股價完全沒有動75F 06/24 15:23
推 : 咕嚕咕嚕 航運一起下去76F 06/24 15:24
推 : 主力都看出來陽明只有今年獲利高，自然不會追高77F 06/24 15:26
→ : 而且陽明明年沒新船，市佔會進一步下滑
→ : 而且陽明明年沒新船，市佔會進一步下滑
推 : 沒人要這些破船了79F 06/24 15:27
推 : 所以歐集數字代表什麼意思？看不懂80F 06/24 15:27
推 : 每天好消息就是一根跌 現在說壞消息還是跌?81F 06/24 15:27
推 : 上次就是陽明看空運量連長榮一起拉下去，再自己噴82F 06/24 15:28
→ : 的跟什麼一樣，氣死
→ : 的跟什麼一樣，氣死
→ : 下個月歐集會上六千嗎XD？疫情時最高點不知道多少？84F 06/24 15:28
推 : 應該說從5/16號3900到6/24的5400，股價停留在7485F 06/24 15:28
推 : 是不是咕嚕咕嚕了86F 06/24 15:28
推 : 年底淨值保底95左右 現在約0.8 forward pb87F 06/24 15:30
→ : 我也看不懂，哈，不過那關係到運費，只要一直漲就代88F 06/24 15:31
→ : 表需求還是大於供給吧。
→ : 表需求還是大於供給吧。
推 : 歐集近月本來就不重要 都是參考遠期的吧 看未來趨90F 06/24 15:31
→ : 勢的
→ : 當下運費早就已反應
→ : 勢的
→ : 當下運費早就已反應
→ : Zz大出現了。93F 06/24 15:31
→ : 明年如有高額配息會再拉低pbr94F 06/24 15:31
→ : 代表之後沒有高檔95F 06/24 15:31
→ : 歐集遠月才不重要 那都是多空賭博96F 06/24 15:32
→ : 疫情期間沒有歐集，沒記錯去年才開始有97F 06/24 15:33
推 : 陽明的問題就疫情期間沒大膽多訂新船，這波紅海危機98F 06/24 15:33
→ : 其實沒吃到多少肉
→ : 其實沒吃到多少肉
→ : 大多也只是近月價格再下修幾成而已，航運的景氣都是100F 06/24 15:33
→ : 看近不看遠的
→ : 看近不看遠的
推 : 公司想壓低進貨，反著做102F 06/24 15:33
→ : 就是因為多空賭博才重要 市場展望才是跟股價最相關103F 06/24 15:34
→ : 的
→ : 的
推 : 航運看近不看遠是對的，遠月運價到時侯還會調整105F 06/24 15:34
推 : 哪個不是賭博????106F 06/24 15:35
→ : 純看營收財報 不用想都知道最近好翻天 股價死魚107F 06/24 15:35
推 : 多空賭博是可以影響到實際需求或是地緣政治膩108F 06/24 15:35
推 : 跌破70再來接，臺灣船跟世界反著走109F 06/24 15:35
推 : 現在陽明只能等紅海危機結束，看新船會不會變便宜110F 06/24 15:36
→ : 一下嘗一下短 55555111F 06/24 15:36
→ : 去年發70前股價也死魚R 代表大多數資金看很短112F 06/24 15:37
→ : 要跌破70可能要大事件才有機會吧，黃仁勳賣光持股宣113F 06/24 15:38
→ : 布退休之類的，台股應該先殺個五六千點表示。
→ : 布退休之類的，台股應該先殺個五六千點表示。
推 : 海運真的看很短，去年的現在阿榮配70元時115F 06/24 15:38
→ : 看近月啦哪有看遠月的116F 06/24 15:38
→ : 當初空遠月覺得穩贏的期貨空軍都不知道爆倉幾輪了117F 06/24 15:38
推 : 碳稅每個月攤提? 真的假的啊118F 06/24 15:38
推 : 這樣說不就代表後續不樂觀 哭啊119F 06/24 15:39
→ : 若有人說會在一年內填息甚至漲到200，肯定會被圍剿120F 06/24 15:39
推 : 看來明天要拉著長榮一起咕嚕咕嚕囉121F 06/24 15:39
→ : 新船不會比較便宜，之前的新聞有報了，光原物料人工122F 06/24 15:39
→ : 就不太可能便宜的下來了，更何況現在造船業幾乎中國
→ : 一家獨大。
→ : 就不太可能便宜的下來了，更何況現在造船業幾乎中國
→ : 一家獨大。
→ : 雖然這樣講，但今天投信三船都是買125F 06/24 15:40
→ : 紅海這波又急又猛，市場真的瞬息萬變126F 06/24 15:40
噓 : 水手做著不會醒的夢127F 06/24 15:40
推 : 你看每一次陽明法會那次不悲觀XD128F 06/24 15:41
→ : 回到陽明，現在7X的價位也不算高129F 06/24 15:41
推 : 明天跌停130F 06/24 15:42
推 : 陽明公司派一直很悲觀的，所以新船才買那麼少131F 06/24 15:43
→ : 講的暗黑點，現在紅海只有伊朗跟他的捧友可以過，丟132F 06/24 15:43
→ : 些武器讓小弟去搞以色列好像也不虧。
→ : 些武器讓小弟去搞以色列好像也不虧。
推 : 目前的經濟前景有極大不確定性，沒人敢隨便估算復甦134F 06/24 15:43
→ : 力道是否持續或只是曇花一現
→ : 力道是否持續或只是曇花一現
→ : 陽明買船真的是太過消極了，長榮答案都給他抄了說。136F 06/24 15:44
推 : 陽明買船是真的太慢惹，官股的關係吧137F 06/24 15:44
→ : 賣陽明，買萬海138F 06/24 15:44
→ : 看很短 翻譯：沒有FU糗139F 06/24 15:44
→ : 陽明船船自有率在前十大航商中只贏租船仔ZIM140F 06/24 15:46
→ : 的確復甦力道是重點，紅海問題一直持續下去，船商要141F 06/24 15:47
→ : 能玩得長久，就是不能暴漲運費一下掐死經濟，努力調
→ : 度航班剩下讓市場自己去反應運價讓它溫溫漲是最好的
→ : 能玩得長久，就是不能暴漲運費一下掐死經濟，努力調
→ : 度航班剩下讓市場自己去反應運價讓它溫溫漲是最好的
噓 : 狗屎爛船144F 06/24 15:47
→ : 。145F 06/24 15:47
推 : 維持六月高檔=運價沒再漲了146F 06/24 15:47
推 : 如果沒有紅海事件，你很難說陽明的決策是錯的147F 06/24 15:47
推 : 好 買萬海148F 06/24 15:47
→ : 講什麼大老實話 明天下去149F 06/24 15:47
→ : 既然資金都看很短 那歐集水漲船高股價沒反應是啥意150F 06/24 15:48
→ : 思 近月有參考價值的話 看很短的資金不是該大舉進
→ : 攻嗎
→ : 思 近月有參考價值的話 看很短的資金不是該大舉進
→ : 攻嗎
→ : 畢竟去年萬海虧損，陽明還是賺的153F 06/24 15:48
推 : 其實消費性產品到現在還在爛 根本沒有復甦跡象154F 06/24 15:48
推 : 絕對是錯的，買船不是為了搶市占率155F 06/24 15:49
→ : 我比較好奇現在貨量這麼大 到底都是在運些什麼東西156F 06/24 15:49
推 : 只能說紅海戰爭改變了新型態航運，未來繞行好望角會157F 06/24 15:50
→ : 否成為新常態
→ : 否成為新常態
推 : 不務正業 不買船 不改善公司體質 去買樓就是錯的阿159F 06/24 15:50
→ : 還有經濟復蘇的情況不明，這些都會受到影響160F 06/24 15:51
→ : 看指數沒意義了 現在都看量 沒人玩就是下去.161F 06/24 15:51
→ : 首先市場目光在AI，加上航運股價歷經疫情間的歷史高162F 06/24 15:51
→ : 點接著暴跌，但說真的用2023年來看，市場在意的是股
→ : 價卻不是航運環境已經不同過去了。
→ : 點接著暴跌，但說真的用2023年來看，市場在意的是股
→ : 價卻不是航運環境已經不同過去了。
→ : 沒啥差，市場主力資金進出航運股本來就看的很短165F 06/24 15:51
推 : 我是十張長榮繼續放領服利啦 賭賭看166F 06/24 15:52
推 : 航商一定是爆漲啦 那點運費影響不到經濟趨勢167F 06/24 15:53
→ : 既然這樣，為什麼我不跳下來薛海還要低價幫你們運貨
→ : 既然這樣，為什麼我不跳下來薛海還要低價幫你們運貨
→ : 買船應該是參考長榮的態度因應未來才對，誰知道明天169F 06/24 15:54
→ : 會怎樣，但大政策方向是可以確定的，沒人知道疫情結
→ : 束後一年，結果又來一個紅海危機，已經快把超高運價
→ : 搞成常態了。
→ : 會怎樣，但大政策方向是可以確定的，沒人知道疫情結
→ : 束後一年，結果又來一個紅海危機，已經快把超高運價
→ : 搞成常態了。
推 : 跳下來薛海 要等獨大才做得到吧?173F 06/24 15:55
推 : 咕嚕咕嚕...174F 06/24 15:56
推 : 現在不是全球航運聯合漲價嗎？XD，跟獨大沒關係啦！175F 06/24 15:56
→ : 咕嚕咕嚕，亞洲相對短176F 06/24 15:56
→ : 十大航商已經在過去的幾十年殺成現在的組成了，應該177F 06/24 15:57
→ : 很難獨大了，但有默契的享受這波時機財不要像過去那
→ : 樣廝殺在疫情時已經建立了吧。
→ : 很難獨大了，但有默契的享受這波時機財不要像過去那
→ : 樣廝殺在疫情時已經建立了吧。
噓 : 咕嚕咕嚕，船已沉180F 06/24 15:57
推 : 你漲 別人不一定跟進阿 你先喊 別人不漲 不就流失181F 06/24 15:57
→ : 現在不確定性是紅海要打多久，如果是以年計算，那現182F 06/24 15:57
→ : 在股價夠便宜啊！
→ : 在股價夠便宜啊！
→ : 客戶? 不獨大 你要如何薛海? 現在很難獨大就無法薛184F 06/24 15:58
推 : 看歐集 看zim 陽明:窩不知道185F 06/24 15:58
推 : 現在是大航商喊漲運費 大航商流失的量小航商吃不下186F 06/24 15:58
→ : 但是如果以月計算，那值不值就看投資人187F 06/24 15:58
→ : 雅胡說啦 同意釋放人質 但還是堅持打到哈瑪斯滅絕188F 06/24 15:59
→ : 歐美線這麼肥，十大航商讓市場去推升運價就噱翻了，189F 06/24 15:59
→ : 疫情時已經確定這點了。
→ : 疫情時已經確定這點了。
→ : 馬士基7/1還要再調高附加費 達飛7/15調高191F 06/24 16:00
推 : 會覺得無法噱海有在追蹤運價嗎192F 06/24 16:00
→ : 利多不漲 後勢堪憂193F 06/24 16:00
推 : 他當然同意釋放人質 人質不是以色列國民嗎194F 06/24 16:00
→ : 十大航商聯合抬價 那不就剛好符合FMC去制裁罰錢?195F 06/24 16:00
推 : 以黎再打，紅海無解啦！仇恨累積，沒完沒了196F 06/24 16:00
噓 : 長線悲觀不敢講是不是197F 06/24 16:01
→ : 航商肯定薛海不用懷疑 到時員工年終又要幾十個月了198F 06/24 16:01
→ : 然後股東吃法會QQ
→ : 然後股東吃法會QQ
→ : 市場已經經歷一次高運價支出時期 也懂得變通了吧?200F 06/24 16:02
→ : 光長榮陽明把過去幾十年的負債還清，發了大筆的股利201F 06/24 16:03
→ : 還留有數千億的資金在手就已經是很誇張的翻了，更不
→ : 要講長榮這期間持續有造船，這種都動輒數百億的花費
→ : 。
→ : 還留有數千億的資金在手就已經是很誇張的翻了，更不
→ : 要講長榮這期間持續有造船，這種都動輒數百億的花費
→ : 。
推 : 至少不會像某春燕就好了205F 06/24 16:03
→ : FMC疫情就查過了不是？我記得查無不法啊。206F 06/24 16:04
推 : 有默契漲價跟串通抬價不一樣207F 06/24 16:04
推 : 陽明：向上還是向下 窩也不知道208F 06/24 16:04
→ : 敢爆漲是因為貨運是剛需，不運就吃土209F 06/24 16:05
推 : 自由市場供不應求漲價有啥好罰的去年虧錢運怎麼不說210F 06/24 16:06
推 : 好的 噴211F 06/24 16:06
推 : 大航商運不過來漲價，小航商吃不下漲價，要搶船就要212F 06/24 16:07
→ : 加價，這不是市場機制嗎？漲價大家都有默契啦！
→ : 加價，這不是市場機制嗎？漲價大家都有默契啦！
→ : 現在航商也很聰明了，與其串通拉抬被查，不如像跑步214F 06/24 16:07
→ : 游泳你做什麼我做什麼，反正世界航道就長那樣，經歷
→ : 過疫情大家也能理解紅海不給過會成怎樣的光景。
→ : 游泳你做什麼我做什麼，反正世界航道就長那樣，經歷
→ : 過疫情大家也能理解紅海不給過會成怎樣的光景。
推 : 說話的藝術很重要 如果陽明這時候說‘’我們不知道217F 06/24 16:08
→ : 運價漲勢何時停止‘’就噴了
→ : 運價漲勢何時停止‘’就噴了
推 : 因為老闆上禮拜加薪被駁回219F 06/24 16:09
→ : 如果吸個月運費繼續漲上去，他還繼續說我也不知道運220F 06/24 16:10
→ : 費會漲成這樣應該也會噴XD。
→ : 下個月
→ : 費會漲成這樣應該也會噴XD。
→ : 下個月
推 : 台灣在地特色文化 燒王船223F 06/24 16:13
推 : 沒有夢！該噴了吧～224F 06/24 16:14
推 : 航運看不看好 看租船市場行情 航商短期都還在搶租225F 06/24 16:14
→ : 短租的日租金都破10萬美了 不好賺會花大錢租嗎
→ : 短租的日租金都破10萬美了 不好賺會花大錢租嗎
推 : 要噴大概等碼頭工人罷工或以黎開打吧！227F 06/24 16:16
推 : 噴228F 06/24 16:16
推 : 股價漲不漲不好說 但航商賺到翻掉是肯定的229F 06/24 16:17
→ : 簡單來說低於淨值的公司 就看EPS就好了 猜一堆幹嘛230F 06/24 16:19
→ : 不用賭什麼市場給10倍還是20倍30倍PE
→ : 那種才是真的看氣氛買股票
→ : 不用賭什麼市場給10倍還是20倍30倍PE
→ : 那種才是真的看氣氛買股票
→ : 成本很低頂多少賺而已沒差233F 06/24 16:23
![[圖]](https://i.imgur.com/e7xHOqI.jpg)
推 : 簡單一句 股價如同六月符合預期---樓下接往上還是235F 06/24 16:38
→ : 下
→ : 下
推 : 沒記錯租船成本比買船逐年攤提差了快三倍錢，這也237F 06/24 16:38
→ : 是疫情前阿榮，就算借錢也是要造船主要原因之一
→ : 是疫情前阿榮，就算借錢也是要造船主要原因之一
推 : 看運價做股票難怪你…239F 06/24 16:40
噓 : 太老實 講很短期 再跌幾根？240F 06/24 16:42
推 : 長榮造船、造櫃還不是跌給水手看241F 06/24 16:43
→ : 再說一次，航酸沒船票，股價在跌都是水鬼同胞在砍，242F 06/24 16:47
→ : 與航酸無關
→ : 與航酸無關
推 : 咕嚕咕嚕244F 06/24 16:48
→ : 看很短 明天一根245F 06/24 16:51
![[圖]](https://i.imgur.com/UvMkZ5Oh.jpg)
推 : 不敢說，就是不想再多冤魂247F 06/24 16:55
→ : 造船是為了改善公司體質 = = 講難聽的 高運價下除碳248F 06/24 17:02
→ : 稅外 其他的就是比看誰吃貨多 反過來 運價平穩或是
→ : 低運價時期 誰自有船少 人員貴 公司體質差 誰就有機
→ : 會燒死自己..如果這波沒紅海 那前幾大航商 都有機會
→ : 一路燒血燒出些變化..但有紅海事件 所以這時體質反
→ : 稅外 其他的就是比看誰吃貨多 反過來 運價平穩或是
→ : 低運價時期 誰自有船少 人員貴 公司體質差 誰就有機
→ : 會燒死自己..如果這波沒紅海 那前幾大航商 都有機會
→ : 一路燒血燒出些變化..但有紅海事件 所以這時體質反
噓 : 是多不會講話，直接變法會超度水手253F 06/24 17:04
→ : 而影響變小很多..接下來看的是碳稅這塊歐洲的魔法254F 06/24 17:04
→ : 果然法會 這下要再連崩好幾根了吧255F 06/24 17:36
推 : 快跑啊256F 06/24 18:31
推 : 咕嚕嚕？257F 06/24 18:49
推 : 騙人也被罵 老實也被罵258F 06/24 19:58
→ : 感覺就是運價上漲沒用 以前一天到現在變十天到
→ : 感覺就是運價上漲沒用 以前一天到現在變十天到
推 : 該逃了 暗示很明顯了260F 06/24 21:13
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