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作者 標題 [新聞] 錢坑→金雞母 台鐵公司化 資產翻五倍
時間 Tue Oct 17 10:46:18 2023
原文標題：錢坑→金雞母 台鐵公司化 資產翻五倍
※請勿刪減原文標題
原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20231016000093-260202
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發布時間：04:102023/10/16
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：林于蘅、曹悅華
※原文無記載者得留空
原文內容：
台鐵公司明年1月1日掛牌，交通部長王國材看好土地開發，評估帳面資產8,000億元至少
翻5倍達4兆元，預計2027年就能轉虧為盈，直言台鐵每塊地都是「金雞母」，全台240個
車站都位處最精華地區，各地小站、倉庫及宿舍都要積極開發。
翻5倍達4兆元，預計2027年就能轉虧為盈，直言台鐵每塊地都是「金雞母」，全台240個
車站都位處最精華地區，各地小站、倉庫及宿舍都要積極開發。
「台鐵公司化」是王國材任內的重大任務之一，經歷兩次重大事故，加上連年虧損，期許
公司化讓台鐵脫離公部門體系，同時修法排除國有財產法對土開的限制，使未來台鐵彈性
運作、回歸公司治理，衝刺資產開發，翻轉136歲台灣鐵路。
公司化讓台鐵脫離公部門體系，同時修法排除國有財產法對土開的限制，使未來台鐵彈性
運作、回歸公司治理，衝刺資產開發，翻轉136歲台灣鐵路。
台鐵到年底既存短期債務預計達1,700億元，王國材強調，交通部將設立償債基金承接，
公司化當日債務就歸零，財務改善員工才會有光榮感。
他分析，台鐵目前一年總收入285億元，其中，附業和土開收入是50億元，僅占17.5％，
具有極大成長空間。以日本鐵路為例，許多路線在車站做旅館、商業大樓，附業收入占比
都從40％起跳，甚至高達60％，超過本業。
具有極大成長空間。以日本鐵路為例，許多路線在車站做旅館、商業大樓，附業收入占比
都從40％起跳，甚至高達60％，超過本業。
王國材表示，在疫情前，台鐵每年虧損大約在50億元以下；而台鐵在只做便當和非常小規
模的租金收入，一年就能有50億元進帳，若能翻倍至35％，光是財產土地開發收入就能彌
補虧損，轉虧為盈的路並不會太遠，預計2027年就能達標。
模的租金收入，一年就能有50億元進帳，若能翻倍至35％，光是財產土地開發收入就能彌
補虧損，轉虧為盈的路並不會太遠，預計2027年就能達標。
王國材認為，不受國有財產法限制後，未來台鐵所有土地都可以開發。台鐵資產絕不僅是
帳面上8,000億元，台鐵擁有非常好的基礎條件，但全台240個車站卻只有大型車站做開發
，其他小站只做櫃位出租，甚至舊宿舍、倉庫都閒置，這些土地在開發業者眼裡，每一塊
都是金雞母，若積極開發，未來資產至少能翻5倍，達到4兆元規模。
帳面上8,000億元，台鐵擁有非常好的基礎條件，但全台240個車站卻只有大型車站做開發
，其他小站只做櫃位出租，甚至舊宿舍、倉庫都閒置，這些土地在開發業者眼裡，每一塊
都是金雞母，若積極開發，未來資產至少能翻5倍，達到4兆元規模。
王國材強調，轉虧為盈不是口號，員工要有信心跟勇氣去面對挑戰。他回憶十年前推動「
高雄公車處」變成「港都客運」民營化經驗，起先也經歷過工會抗爭，但轉型五年後就擺
脫虧損負債，員工薪資福利都提升，期待這次台鐵公司化也能發揮當年的成功經驗。
高雄公車處」變成「港都客運」民營化經驗，起先也經歷過工會抗爭，但轉型五年後就擺
脫虧損負債，員工薪資福利都提升，期待這次台鐵公司化也能發揮當年的成功經驗。
惟他也坦言，台鐵員工數高達1.6萬人，是相當龐大系統，直到現在還是有許多爭議和雜
音，公司化困難度確實比想像中還要困難太多了。
王國材喊話，絕不要只等待「公司化的那一剎那」，就認為一切就會變好，而是要逐漸調
整為經營公司思維。對於許多員工對台鐵轉型感到悲觀，甚至打算提前退休，王國材認為
應對未來有信心，現在放棄很可能之後會後悔，一旦公司有更好營運，薪資收入和獎金勢
必會提高。
整為經營公司思維。對於許多員工對台鐵轉型感到悲觀，甚至打算提前退休，王國材認為
應對未來有信心，現在放棄很可能之後會後悔，一旦公司有更好營運，薪資收入和獎金勢
必會提高。
今年1到9月，台鐵便當銷量約652萬個，營收約5億1,820萬元。對於台鐵每到鐵路便當節
都會推出創意的特色便當，王國材認為，既然民眾支持，台鐵可以延續作為固定產品推廣
，不要只是在特定節日曇花一現。
都會推出創意的特色便當，王國材認為，既然民眾支持，台鐵可以延續作為固定產品推廣
，不要只是在特定節日曇花一現。
心得/評論：
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
台鐵明年掛牌
靠便當和小規模租金收入就有50億
交通部長看好公司化後土地資產活化可以翻5倍
預計2027年轉虧為盈
各位投資人們買單嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.89.91 (臺灣)
※ 作者: troy30408 2023-10-17 10:46:18
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→ : 一定比高鐵還虧1F 10/17 10:47
→ : 呵呵!!2F 10/17 10:47
推 : 又想炒高端2.03F 10/17 10:47
→ : 票價...4F 10/17 10:47
→ : 最大股東還是絞痛部的話 小股東哪來決定權XDD5F 10/17 10:48
推 : 被政府掐死死的 想賺錢...?6F 10/17 10:48
推 : 雖然台鐵的地點都比較值錢，可是還是不看好台鐵。7F 10/17 10:48
推 : 本業票價不漲 光靠副業擴張要轉盈...北捷嗎8F 10/17 10:48
推 : 如果資產有辦法活化，品牌價值可以提升啊9F 10/17 10:49
→ : 高鐵現在不就靠品牌價值在撐
→ : 當然基本的要做好啊比方說提高準點XDDDD
→ : 高鐵現在不就靠品牌價值在撐
→ : 當然基本的要做好啊比方說提高準點XDDDD
推 : 轉型成便當公司2025就可以轉虧為盈了12F 10/17 10:49
→ : 資產活化 不錯13F 10/17 10:49
推 : 投資一個公司是看他很會撐的話 我買他幹嘛XDD14F 10/17 10:50
→ : 炒話題而已 漲三天入場可以套20年15F 10/17 10:50
推 : 咦？員工從公務員變勞工嗎16F 10/17 10:51
→ : 到時候爆虧 跟高鐵一樣減資到你叫不敢17F 10/17 10:51
推 : 笑死18F 10/17 10:51
推 : 土地開發19F 10/17 10:52
→ : 關鍵字：土地開發
→ : 不知道是要賤賣臺鐵財產 還是 只租不賣
→ : 不過 A列車也是這樣玩
→ : 關鍵字：土地開發
→ : 不知道是要賤賣臺鐵財產 還是 只租不賣
→ : 不過 A列車也是這樣玩
推 : 給你錢 快給我股票23F 10/17 10:53
推 : 還不是綠友友發大財24F 10/17 10:53
→ : 捷運其實也靠土地開發賺錢，不然連台北都虧25F 10/17 10:53
噓 : 跟股點一點關係都沒有26F 10/17 10:53
→ : 開發做衛星倉儲租給物流應該很好賺27F 10/17 10:54
→ : 搞交通建設本來就是為了開發土地
→ : 問題是你不能只為了炒地皮亂開發
→ : 要確保那邊真的有開發價值 有廠商願意進駐
→ : 搞交通建設本來就是為了開發土地
→ : 問題是你不能只為了炒地皮亂開發
→ : 要確保那邊真的有開發價值 有廠商願意進駐
→ : 走台糖路線啊 虧錢就賣地 台鐵的地都精華地段31F 10/17 10:55
→ neoa01 …
推 : 台鐵可以漲價的話絕對賺爆33F 10/17 10:56
推 : 但賣地就是 吃老本34F 10/17 10:56
→ : 現在還搞通勤月票 本業虧死了怎麼賺XD35F 10/17 10:56
→ : 有人流的地方，臺鐵出租土地搞通勤族商場，還可以36F 10/17 10:57
→ : 如捷運地下街商場
→ : 如捷運地下街商場
推 : 整天想賣祖產38F 10/17 10:58
→ : 上班族順手買早餐 午餐 晚餐 飲料39F 10/17 10:58
推 : 會跟進台糖的大賣地嗎？40F 10/17 10:59
推 : 交通幫，炒地皮，綠共的玩法41F 10/17 11:00
噓 : 國產變祖產42F 10/17 11:00
推 : 專職本業賣便當就夠了啦，搞這些有的沒的43F 10/17 11:02
噓 : 民營才不會虧啦 公司化有屁用 一堆爛官44F 10/17 11:03
推 : 只要土地只租不賣一定長期持有45F 10/17 11:04
推 : 講對了 走台糖路線... 滿手土地46F 10/17 11:05
推 : 只要土地多蓋像京站那種合併商場有點搞頭47F 10/17 11:05
噓 : 賣土地短時間轉虧為盈；長時間破產倒數48F 10/17 11:05
噓 : 炒地大師49F 10/17 11:06
推 : 主要關鍵字：不受國有財產法限制後，未來台鐵所有50F 10/17 11:08
→ : 土地都可以開發
→ : 土地都可以開發
推 : 看看中華電信再看看自己52F 10/17 11:08
→ : 炒地皮53F 10/17 11:08
推 : 資產活化開發土地來養交通運輸54F 10/17 11:08
→ : 很大一部分要跟觀光結合吧 但台灣觀光已被看破手腳55F 10/17 11:09
→ : 全世界的運輸公司都這樣啊56F 10/17 11:09
→ : 可招聘非公務員，炒掉不適任，及加薪專業人員…？57F 10/17 11:10
推 : 現在沒活化？都搞不起來 公司化就行？58F 10/17 11:11
推 : 看好土地開發，地下挖都是錢嗎59F 10/17 11:11
→ : 制度應該是參照郵局公司化60F 10/17 11:11
推 : 不要只賺進私人口袋 當然台鐵土地很優61F 10/17 11:11
推 : 現在國營事業賣地都被罵賣祖產很少賣了 出租為主62F 10/17 11:11
推 : 公司化後的土地就解除限制啊，隨便政客處理63F 10/17 11:12
→ : 台灣跟觀光合作沒搞頭 跟工商業合作才有搞頭64F 10/17 11:12
→ : 觀光產值那麼低 能有甚麼合作利益
→ : 觀光產值那麼低 能有甚麼合作利益
推 : 把地賣掉補本業的洞？然後地賣完後呢？66F 10/17 11:13
推 : 明目張膽的炒房67F 10/17 11:13
噓 : 翻譯：政府帶頭炒地皮，房蟲快跟上喔68F 10/17 11:13
→ : 董事長政府指派，土地想賣就賣吧…69F 10/17 11:13
→ : 看看綠電案
→ : 看看綠電案
推 : 所有人都知道台鐵公司化就是有人覬覦土地71F 10/17 11:14
噓 : 倒霉沒公務員可以當米蟲了72F 10/17 11:14
→ : 看來很多又要委外維護
→ : 看來很多又要委外維護
推 : 地賣一賣 賺翻 誰賺翻當然是便宜買到地的74F 10/17 11:15
噓 : 原來是要賣地炒地皮賺錢嗎75F 10/17 11:15
→ : 當初很多人就說台鐵公司化可以，土地須歸政府，就是76F 10/17 11:15
→ : 怕被搞，但看起來阻止不了
→ : 怕被搞，但看起來阻止不了
→ : 一年龐大的採購，不受政府監督了78F 10/17 11:15
→ : 炒地皮賺爛79F 10/17 11:16
推 : 票價可以漲嗎 從雞排30塊吃到80塊 台鐵票價還是一樣80F 10/17 11:16
推 : 地皮直接“活化”，可以看看那些人吃肉喝湯81F 10/17 11:16
→ : 要創紀錄了82F 10/17 11:17
推 : 怎不賺,成本早攤完了,票價漲一丁點,土地活化出租83F 10/17 11:17
→ : 都在火車站旁，哪塊不香？84F 10/17 11:17
→ : 到時找員工開後門方便,就是代表這間爽賺了85F 10/17 11:17
噓 : 標題可以這樣下？ 用變成取代箭頭符號不能？86F 10/17 11:18
推 : 未來吃相難看點就會變成近年吵台電虧損還有4.4個月87F 10/17 11:19
→ : 年終
→ : 年終
推 : 靠炒地皮賺爛 本業繼續擺爛？89F 10/17 11:19
噓 : 我先說，不可能，紙上談資產太牛批了90F 10/17 11:19
→ : 炒房第一91F 10/17 11:19
推 : 桃園、臺南、高雄地下化走台北BOT路線 但其他小站92F 10/17 11:20
→ : 搞不起來 除非以後廢掉 地方居民又要出來靠北他
→ : 們是次等公民
→ : 搞不起來 除非以後廢掉 地方居民又要出來靠北他
→ : 們是次等公民
推 : 台灣到底有多愛炒第炒房95F 10/17 11:20
噓 : 不就想炒地皮? 你觀光不先搞好其他都是屁啦96F 10/17 11:21
→ : 關鍵字都出來了，建商要排隊晉見了97F 10/17 11:22
噓 : 但是新員工31k98F 10/17 11:22
推 : 台鐵便當500元一個99F 10/17 11:24
→ : 政府卡死票價跟我說轉虧為盈100F 10/17 11:25
推 : 賣便當的這麼賺？101F 10/17 11:26
推 : 便當公司102F 10/17 11:28
推 : 民進黨真的很會賺103F 10/17 11:30
→ : 利益最大化
→ : 利益最大化
推 : 被火車耽誤的便當公司105F 10/17 11:31
推 : 賣地賺錢嚕106F 10/17 11:33
→ : 就是變成公司化後國有地可以被公司(aka董事長)私賣107F 10/17 11:34
噓 : 炒地皮炒起來108F 10/17 11:34
推 : 如果能不受到立委民代政府限管控才有救109F 10/17 11:34
→ : 你沒看還特地修法繞過國有財產法限制 法律就是用來110F 10/17 11:35
→ : 繞過的
→ : 繞過的
推 : 便當發大財 目標便當年化成長100%112F 10/17 11:36
推 : 土地才是重點 傻子才在賣票賣便當113F 10/17 11:37
推 : 資產股114F 10/17 11:37
→ : 土地是本體115F 10/17 11:38
推 : 類火車116F 10/17 11:38
推 : 就算靠賣地賺錢好了 一年EPS搞不好也可以很高阿117F 10/17 11:39
→ : 便當和交通運輸是副業118F 10/17 11:39
推 : 準備賣祖產囉119F 10/17 11:39
推 : 土地開發，經濟火車頭概念120F 10/17 11:41
推 : 炒地皮囉！121F 10/17 11:42
→ : 擺明就是炒地皮賣祖產阿，講得這麼好聽122F 10/17 11:43
噓 : 太棒了，政府帶頭炒房炒地123F 10/17 11:43
→ : 直接土地開發 弄幾間鐵道飯店 組合車票賣124F 10/17 11:43
推 : 呵呵 土地開發 房價炒起來125F 10/17 11:45
推 : 你賺土地錢喊話員工幹嘛 員工幫你賣地蓋旅館?126F 10/17 11:46
→ : 到時候鈔票還是會落到財團手中啊
→ : 到時候鈔票還是會落到財團手中啊
推 : 台鐵票價先漲再說吧 不然電費薪資都漲 成本虧都虧死128F 10/17 11:47
推 : 這整篇的價值都在地皮 其實跟是不是台鐵沒什麼關係129F 10/17 11:48
→ : 炒地 掏空啊 我知道你還有錢130F 10/17 11:49
推 : 超白癡 房價起飛131F 10/17 11:49
推 : 果然值錢的東西只有地而已 鐵路只是附帶132F 10/17 11:51
推 : 別像台電那種玩法就好133F 10/17 11:51
→ : 港都客運現在有經營的很好嗎？134F 10/17 11:52
→ : 還不是吃各地方政府的補助在苟延殘喘
→ : 還不是吃各地方政府的補助在苟延殘喘
推 : 土地開發xD 沿線都更喔136F 10/17 11:52
噓 : 顆顆 弄垮台電中油又想弄台鐵喔137F 10/17 11:52
推 : 關鍵字138F 10/17 11:55
→ : 可以翻倍 政府幹嘛不自己賺139F 10/17 11:56
→ kimula01 …
推 : 我只看到公司化，長年債務歸零....,是指丟給政府全141F 10/17 11:56
→ : 民買單?
→ : 民買單?
推 : 資產在台鐵身上就不是壞事 刁民不給漲票價143F 10/17 11:57
推 : 土地開發yyds 嘻嘻144F 10/17 11:57
推 : 要炒房炒地了喔 不愧是鬼島思維145F 10/17 11:57
噓 : …這裡是股票版146F 10/17 11:58
推 : 不然你要漲票價？147F 10/17 11:59
推 : 炒地炒股發大財 漲5倍要幹嘛 油水是你們這些底層員148F 10/17 11:59
→ : 工可以肖想的嗎
→ : 有人看不懂掛牌XD
→ : 工可以肖想的嗎
→ : 有人看不懂掛牌XD
噓 : 塔綠斑很早就想要殺雞取卵了151F 10/17 12:02
推 : 國家的土地耶152F 10/17 12:03
推 : 民進黨厲害喔153F 10/17 12:03
推 : 財富密碼：炒房154F 10/17 12:04
推 : 開始肖想台鐵的土地了155F 10/17 12:05
推 : 紀念品送乘車券我就買156F 10/17 12:05
推 : 大概拿來賤賣土地給高端或小吃店之流157F 10/17 12:05
→ : 上市也好吖 賠錢賠到脫褲 這剩下這招了158F 10/17 12:05
→ : 這交長真的廢的有剩159F 10/17 12:06
推 : 民營化。但董事長仍然是政府指派。發達了160F 10/17 12:07
推 : 炒房發大財161F 10/17 12:09
噓 : 撈 果然是炒房大黨162F 10/17 12:13
→ : 有錢拜託善待員工 還有顧好維修
→ : 有錢拜託善待員工 還有顧好維修
→ : 笑死 靠土地又不是靠營運，資產增加根本不是公司化164F 10/17 12:14
→ : 的原因
→ : 的原因
推 : 緯創大肛底又抽單啦笑死耖俗辣166F 10/17 12:16
推 : 台鐵的鐵路運輸不當本業經營 變土地開發商？167F 10/17 12:16
→ : 貼錯168F 10/17 12:16
推 : 應該會走台糖模式169F 10/17 12:19
推 : 未來人口只會減少，商業區開始零和遊戲，有新的商170F 10/17 12:20
→ : 業區繁榮表示有另一個商業區正在凋零。
→ : 業區繁榮表示有另一個商業區正在凋零。
推 : 政府最大股東, 董事長官派, 票價有著看不見的手在.172F 10/17 12:23
→ : .. ... 怎麼這麼像種花
→ : .. ... 怎麼這麼像種花
推 : 小卷便當讚174F 10/17 12:24
→ : 賣完就沒錢咯175F 10/17 12:25
推 : 房地產火車頭不是隨便說說176F 10/17 12:27
→ : 員工只在意自己的薪水跟多累 公不公司化關我屁事177F 10/17 12:27
→ : 此掛牌非彼掛牌，這是股版，自盡吧178F 10/17 12:30
噓 : 沒人在意，火鳥會和氣功請全部解散179F 10/17 12:30
推 : 員工反對就台鐵養了一堆退休人員 死命反對吧180F 10/17 12:37
推 : 肖想靠大眾運輸賺錢本來就是笑話。181F 10/17 12:37
→ : 可以靠運輸本業賺錢啦 就漲票價 笑死182F 10/17 12:38
推 : 真好 債務國家背 錢給台鐵賺 怎麼輸183F 10/17 12:39
推 : 收租有機會啊184F 10/17 12:42
→ : 便當概念股185F 10/17 12:42
→ : 土地開發就是搞商圈之類的186F 10/17 12:43
→ : 進去台鐵裡面一堆商店廣告 大概就這樣吧
→ : 只要有乘客就有能玩的招式 最怕的是沒有乘客
→ : 進去台鐵裡面一堆商店廣告 大概就這樣吧
→ : 只要有乘客就有能玩的招式 最怕的是沒有乘客
推 : 賤賣國土囉189F 10/17 12:45
→ : 有趣囉190F 10/17 12:47
→ : 先調查那些眷屬有附近的土地好了
→ : 先調查那些眷屬有附近的土地好了
推 : 日本的鐵道業者也幾乎不是靠鐵道本業賺錢好嗎 除了192F 10/17 12:52
→ : JR東海可以靠東海道新幹線 JR東日本可以靠首都圈支
→ : 撐 一堆JR和私鐵都是靠不動產開發 晴空塔就是東武
→ : 鐵道 不然就是靠飯店旅館或觀光週邊事業賺錢 我們
→ : 今天去日本玩 很多景點或飯店都馬是鐵道業者的子公
→ : 司
→ : JR東海可以靠東海道新幹線 JR東日本可以靠首都圈支
→ : 撐 一堆JR和私鐵都是靠不動產開發 晴空塔就是東武
→ : 鐵道 不然就是靠飯店旅館或觀光週邊事業賺錢 我們
→ : 今天去日本玩 很多景點或飯店都馬是鐵道業者的子公
→ : 司
推 : 先派個肥貓卡位先198F 10/17 12:52
→ : 喔還有百貨公司 商場199F 10/17 12:52
→ : 鐵道事業本身要賺錢太難了 強如鐵道大國的日本都這
→ : 麼掙扎了
→ : 鐵道事業本身要賺錢太難了 強如鐵道大國的日本都這
→ : 麼掙扎了
推 : 誤點成性202F 10/17 13:02
推 : 台鐵工會大概又要罷工203F 10/17 13:06
推 : 回歸炒地皮才是鬼島真理 未來韭菜餓到吃土旁邊的房204F 10/17 13:08
→ : 子空無一人還是一坪上百萬 讚讚
→ : 子空無一人還是一坪上百萬 讚讚
推 : 關鍵字:炒地囉206F 10/17 13:08
→ : 有欸國家帶頭炒地炒房207F 10/17 13:08
噓 : 至少公司化就不會有公安意外了 買起來！嘻嘻208F 10/17 13:14
推 : 所以能買台鐵股票嗎？209F 10/17 13:16
推 : 這是資產重估的效果 真的有效益嗎210F 10/17 13:16
噓 : 賣地賣8年撐財報，換政黨接手後剛好沒地賣，又可以211F 10/17 13:18
→ : 出來靠腰執政黨無能
→ : 出來靠腰執政黨無能
→ : 這麼值錢沒有實質收益還是沒用213F 10/17 13:23
推 : 臺鐵如果連地都賣了就甚麼都沒有了214F 10/17 13:26
推 : 簡單說跟著炒上市資產題材可以 真的投資就大可不必215F 10/17 13:26
推 : 台鐵地都改蓋房子跟太陽能板就發財了216F 10/17 13:30
→ : 台鐵首要應該是先漲票價吧，然後土地也真的有價217F 10/17 13:59
→ : 有党又想炒地皮囉 嘻嘻218F 10/17 14:01
推 : 公司化而已，交通部還是100%持股219F 10/17 14:02
推 : 腦子真清楚，台糖、高鐵、港都，一堆在示範。220F 10/17 14:11
→ : 飯店、商辦、百貨，這些價值無限。
→ : 飯店、商辦、百貨，這些價值無限。
推 : 貪污回扣化吧 之後開始賣土地給新潮流222F 10/17 14:18
→ : 國營釋股不就讓利肛223F 10/17 14:18
推 : 剝離有價值的資產 剩下的渣留給員工 不定期打賞點湯224F 10/17 14:22
→ : 先把全台該地下化的都地下化 不要浪費立體空間225F 10/17 14:26
→ : 如果是地上化 一樓和地下樓擺明就是火車用和0功用
→ : 未來如果打巷戰或躲隕石太陽風暴 才會有地方準備
→ : 如果是地上化 一樓和地下樓擺明就是火車用和0功用
→ : 未來如果打巷戰或躲隕石太陽風暴 才會有地方準備
→ : 重點是裡面人的腦袋 不是公司名228F 10/17 14:30
→ : 一堆法人化 運作還是跟公務體系一樣僵化
→ : 一堆法人化 運作還是跟公務體系一樣僵化
推 : 炒地皮再看上台鐵土地 公司化後土地直接被上下其手230F 10/17 14:46
→ :
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→ : 私有化後，官股還是最大股東吧！又要賣地助漲房價232F 10/17 14:46
→ : 了嗎？
→ : 了嗎？
→ : 一樣爽上面苦下面，有差嗎234F 10/17 14:46
推 : 方向是好的，但怕被官商勾結玩爛賤賣235F 10/17 14:47
推 : cc236F 10/17 14:56
推 : 又想勾結淫賤署237F 10/17 14:57
推 : 應該是買潤泰新，而不是台鐵。因為北台灣的一些火238F 10/17 14:57
→ : 車站資產開發是潤泰新 city link.
→ : 車站資產開發是潤泰新 city link.
噓 : 笑死240F 10/17 15:12
推 : 看來要搞bot了241F 10/17 15:20
推 : 看到就想到Kydland大之前分享的內容，然後依然一堆242F 10/17 15:22
→ : 反指標zzz
→ : 反指標zzz
噓 : 主業就是個賠錢貨，附屬事業未來大概是賺進不知道244F 10/17 15:23
→ : 誰的口袋。
→ : 誰的口袋。
噓 : 不要質疑國家隊的力量246F 10/17 15:30
噓 : 臺北的地下街都還不是全部滿的247F 10/17 16:29
推 : 黨又要極力卡位了248F 10/17 16:30
→ : 台電也是一堆土地資產阿...還不是虧幾千億249F 10/17 16:34
推 : 黨的金雞母 看看台鐵那肥美的土地250F 10/17 16:47
推 : 炒房 不演惹251F 10/17 16:47
噓 : 不就賣地賣財產嗎252F 10/17 16:48
噓 : 用台糖的玩法阿 租不用錢一樣賺的都不會到台鐵253F 10/17 16:51
推 : 便當算業外收入嗎…254F 10/17 16:51
推 : 可以把他的土地拿來蓋光電相關啊255F 10/17 16:54
推 : 翻譯意思不就炒地皮256F 10/17 17:03
推 : 其實台鐵已經在變相漲票價了，常常通勤的應該會發現257F 10/17 17:06
→ : 很多班次改成新型的自強號，不給一卡通搭
→ : 很多班次改成新型的自強號，不給一卡通搭
噓 : 看看中華郵政 .....259F 10/17 17:55
→ : 公司化一樣會被法規綁住
→ : 公司化一樣會被法規綁住
→ : 土地可以開發，是不是要在鳥不拉屎的站蓋一個超大261F 10/17 18:50
→ : 共構商場0.0
→ : 共構商場0.0
推 : 結果是用炒地皮賺錢 真是可笑263F 10/17 20:16
推 : 學台糖把賣地掏空國產，真有你的264F 10/17 20:44
→ : 另外一個華航而已吧~265F 10/17 21:01
→ : 賣祖產囉266F 10/18 00:48
→ : 劇本一定是掏空政府資產 肥美的資產落入私人手裡267F 10/18 03:55
→ : 最後連鐵路都沒錢營運 跟高鐵一樣 最後又是政府拿稅
→ : 金補貼讓鐵路繼續營運
→ : 繞了一圈還是靠政府養 但是資產都變到財團手上了
→ : 最後連鐵路都沒錢營運 跟高鐵一樣 最後又是政府拿稅
→ : 金補貼讓鐵路繼續營運
→ : 繞了一圈還是靠政府養 但是資產都變到財團手上了
推 : 土地開發，土地開發，土地開發271F 10/18 07:12
推 : 讚！272F 10/18 10:10
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