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作者 標題 [新聞] 長榮帶00940、00919起飛？網嗨：大航海時
時間 Tue May 14 10:06:36 2024
原文標題：
長榮帶00940、00919起飛？網嗨：大航海時代2.0來了
原文連結：
https://udn.com/news/story/123006/7961006
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/13/2/29650437.jpg&s=Y&x=4&y=3&sw=792&sh=528&exp=3600)
發布時間：
2024-05-14 08:05
記者署名：
聯合新聞網／ 綜合報導
原文內容：
全球海運運價大漲，法人陸續調高長榮（2603）、陽明海運（2609）等評等至買進，長榮
目標價上看240元，長榮13日盤中漲逾8%，股價最高衝到210元。PTT網友討論，長榮5/14
公布財報，「大航海時代2.0來了」，有望帶動00940、00919等ETF股價，網友許願「
目標價上看240元，長榮13日盤中漲逾8%，股價最高衝到210元。PTT網友討論，長榮5/14
公布財報，「大航海時代2.0來了」，有望帶動00940、00919等ETF股價，網友許願「
00940和00919別繼續帶賽」。
截至5月10日，SCFI 指數為2,305.79點，較前一周上漲18.8%，其中，美東線上漲19.3%，
美西線上漲21.9%，歐洲線則上漲24.7%。法人機構表示，SCFI 指數連續第五周反彈，近
兩周累積漲幅達三成，主要原因在於航商為因應中國五一長假的需求空窗期，主動減艙導
致短期供需出現吃緊狀況，五一長假後需求略有回溫，然艙位無法即時返回，市場仍處於
缺艙狀態，進而推升運價持續調漲，預期5月運價有望維持在高檔水準。
美西線上漲21.9%，歐洲線則上漲24.7%。法人機構表示，SCFI 指數連續第五周反彈，近
兩周累積漲幅達三成，主要原因在於航商為因應中國五一長假的需求空窗期，主動減艙導
致短期供需出現吃緊狀況，五一長假後需求略有回溫，然艙位無法即時返回，市場仍處於
缺艙狀態，進而推升運價持續調漲，預期5月運價有望維持在高檔水準。
一名網友在PTT發文表示，長榮海運將公布財報「見真章」，他開心直呼「大航海時代2.0
來了嗎？拜託00940和00919別繼續帶賽」。
其他人則留言「才240，打完折根本就已經到了，誰還要進」、「明天下船囉」、「明天
10塊我還真的不太相信，有7到8塊就很優了」、「外資喊買的時候差不多就是糕點到了，
應該要怎麼做水手們懂就懂」、「訊號來了」、「940大媽團又贏」、「航運三雄再起」
、「目標價出來了，該跑了」、「940賺爛了，還不上車」、「抓最後一個下船的」。
10塊我還真的不太相信，有7到8塊就很優了」、「外資喊買的時候差不多就是糕點到了，
應該要怎麼做水手們懂就懂」、「訊號來了」、「940大媽團又贏」、「航運三雄再起」
、「目標價出來了，該跑了」、「940賺爛了，還不上車」、「抓最後一個下船的」。
還有人留言「阿榮也回到淨值，最好賺的已經過去了，接下來上船的風險很高」、「加上
Q1賺的，現在應還沒到淨值，考慮匯率淨值約22X，當然，現在追高阿榮是有風險這點我
是同意的」、「今年20塊是要笑死誰啦」、「當水手也三年多了，什麼場面沒看過」、「
外資目標價最高只能打八折，240X0.8=192，吃丸子了」。
Q1賺的，現在應還沒到淨值，考慮匯率淨值約22X，當然，現在追高阿榮是有風險這點我
是同意的」、「今年20塊是要笑死誰啦」、「當水手也三年多了，什麼場面沒看過」、「
外資目標價最高只能打八折，240X0.8=192，吃丸子了」。
心得/評論：
很可惜事實是00940
本周五（17日）盤後公開換股名單(雖然拆拆號稱上周就該公布了)
本周一（13日）為00940進場換股的首個交易日
有可能根本跟不到航運主升段就被移除了
想跟上的可能還是得自己去買個股
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.196.174.254 (臺灣)
※ 作者: bmw606042001 2024-05-14 10:06:36
※ 文章代碼(AID): #1cGiSkII (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715652398.A.492.html
推 : 940快把長榮踢掉 會增加很多客群1F 05/14 10:07
噓 : 出貨了2F 05/14 10:08
推 : 不可能有人兩次大行情都沒跟到吧? 不可能吧??3F 05/14 10:09
→ : 如果真的有 那你要認真考慮退出股市@@
→ : 如果真的有 那你要認真考慮退出股市@@
推 : 9塊六毛五@@5F 05/14 10:12
推 : 940現在出長榮也漲一段了啊...6F 05/14 10:12
推 : 樓上說的對 上次沒賺也就算了史無前例 這次根本考7F 05/14 10:14
→ : 古題 運價漲塞港缺櫃
→ : 古題 運價漲塞港缺櫃
推 : 只知道公園會增加很多人9F 05/14 10:14
噓 : 抄股板的廢新聞10F 05/14 10:14
→ : 漲一點點就在起飛，丸子11F 05/14 10:14
推 : 人家持股快10 ％，就算出清也是賺啊12F 05/14 10:14
推 : 919根本累贅13F 05/14 10:15
推 : 940頂多調節讓比重往下 不可能全部出清14F 05/14 10:16
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3X/CvLqL97.png)
推 : 我靠其他股票能賺八位數 為什麼要退出股市....回316F 05/14 10:20
→ : 樓
→ : 樓
→ : 一切預告在前18F 05/14 10:20
→ : 大媽94贏19F 05/14 10:21
推 : 長榮是不是940唯一有賺到價差的股票阿20F 05/14 10:27
推 : 好像在a了..21F 05/14 10:28
→ : 3樓有事？股市千擋一定要做航運才能生存？22F 05/14 10:29
噓 : .............919 940最好有漲23F 05/14 10:29
推 : 開始殺了啦cc24F 05/14 10:30
→ : 940淨值已經回到9.71了25F 05/14 10:30
推 : 丸子 新聞一直來 快逃26F 05/14 10:33
![[圖]](https://i.imgur.com/d2AiZKM.png)
噓 : 跟殺不跟漲的爛東西28F 05/14 10:35
推 : 我不上船一樣有賺錢為什麼一定要有跟上過?29F 05/14 10:41
推 : 還在940出長榮lol30F 05/14 10:42
→ : 940又不是只有阿榮31F 05/14 10:45
推 : 長榮漲上去就有機會資本利得32F 05/14 10:46
推 : 你才退出 你全家都退出 沒玩船一樣賺爛33F 05/14 10:46
推 : 這兩擋都很期待能換掉長榮吧，資本利得賺爛34F 05/14 10:48
→ : 尤其919，持有成本很低，換一次可以配很久
→ : 尤其919，持有成本很低，換一次可以配很久
→ : 940還沒回正咧=_=36F 05/14 10:51
→ : 今天幾篇航運的文章了啊37F 05/14 10:51
推 : 我就沒有 我還賣在最低點 慘38F 05/14 10:55
推 : 長榮才占多少39F 05/14 10:58
噓 : 這波919可能配息要創新高了 長榮搞到215 真爽40F 05/14 11:02
推 : 講出清根本來騙票的==，調節跟出清差這麼多，投信帶41F 05/14 11:08
→ : 頭騙，詐騙島就是詐騙島
→ : 頭騙，詐騙島就是詐騙島
→ : 圓大死不出來澄清，其他家一直放話43F 05/14 11:27
推 : 是不是剩我不知道財報有多好44F 05/14 11:28
→ : 哪有投信出來解釋自己怎麼操作賺錢的啦45F 05/14 11:36
→ : 長榮真的輸太多了吧46F 05/14 11:40
推 : 919的長榮成本這麼低 賺爛47F 05/14 11:48
推 : 風向又改了嗎？48F 05/14 11:52
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