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看板 Stock
作者 標題 [心得] 福特是不是乾脆不要賣電動車算了
時間 Thu Apr 25 17:17:48 2024
第一季季報小beat
隔後小漲一點，YTD 漲了8%跟指數差不多
翻了一下法說會資料，
好像業績也沒什麼特別好說的，
不過看到一張表突然眼睛一亮
https://i.imgur.com/EF65XUc.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/EF65XUc.jpg)
你這個電動車部門
第一季只賣了1萬台車，
年比下跌兩成，季比掉了七成
然後營收年比跟季比分別掉了八成跟九成
不過，營收跟車子賣這麼慘了，
居然單季虧損還比去年第四季少
簡直就是多賣多虧的代表啊
福特你是不是別賣電動車算了，
少賣少虧
反正電馬跟F150 Lighting好像都不能打了
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※ 作者: H2 2024-04-25 17:17:48
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→ : 哥賣的不是車 是 膚卻1F 04/25 17:19
噓 : 哪一間電動車商不是多賣多虧2F 04/25 17:21
推 : 電動車是一場騙局 油電混合才是未來3F 04/25 17:21
推 : PHEV實用多了4F 04/25 17:22
推 : 傳統車廠說要轉型都是打嘴砲的啦 賣油車那麼賺錢怎5F 04/25 17:23
→ : 麼可能放棄 光是要放棄賺錢的事業 大股東第一個反對
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推 : 很多車企都是虧錢賣電動車吧？7F 04/25 17:23
推 : 這標題我第一時間以為點到車版XD8F 04/25 17:23
→ : 以為在車板+19F 04/25 17:23
推 : 要買也是特斯拉 開出來拉風10F 04/25 17:23
→ : 開福特真的不知道幹嘛
→ : 開福特真的不知道幹嘛
推 : 電動車達量產規模前一定虧 特斯拉BYD都這樣過來的12F 04/25 17:24
推 : 虧錢也要賣啊，油車被淘汰是既定的事實13F 04/25 17:24
→ : 要不然等會我轉過去車版14F 04/25 17:24
→ : 不轉的話 建議標題改[標的] 免得...15F 04/25 17:25
→ : 不然你就找篇相關文 改潑[新聞] 會比較安全
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推 : 用標的 討論f.us吧17F 04/25 17:27
推 : 歐盟都訂時間表了 除非你不賣到歐盟去啦18F 04/25 17:27
推 : 9919F 04/25 17:28
推 : 電動車到現在還不是完全體 電池充電或換電20F 04/25 17:29
→ : 跟 現在加油的方便性差不多 那時才叫完全體
→ : 福特自己就有跟BMW合作的固態電池公司
→ : 跟 現在加油的方便性差不多 那時才叫完全體
→ : 福特自己就有跟BMW合作的固態電池公司
推 : 直接找中國車廠貼牌比較快23F 04/25 17:31
推 : 固態電池已經用在車上了？24F 04/25 17:32
推 : 轉笨版25F 04/25 17:32
→ : 台灣那間傳說中的固態電池廠 輝能跟賓士合作26F 04/25 17:33
推 : 美國製造就是廢27F 04/25 17:33
→ : 福斯自己也有固態電池廠 他自己說2024量產28F 04/25 17:33
→ : 上次看到新聞說福特要縮減電動車支出，轉向油電車29F 04/25 17:34
推 : 既然都已經跟油車不是同個東西了 就不要再用油車的30F 04/25 17:35
→ : 思維去想電車該怎麼用 換句話說 自家有充電樁 不用
→ : 跑加油站 某種程度不是比油車更方便
→ : 思維去想電車該怎麼用 換句話說 自家有充電樁 不用
→ : 跑加油站 某種程度不是比油車更方便
推 : 那你的車 只能賣給有充電樁的...33F 04/25 17:35
推 : 福特電動車確實不行34F 04/25 17:35
推 : 油車的優點還是比較百搭35F 04/25 17:36
→ : 電車要生活習慣跟居住習慣交通習慣等等
→ : 契合到的時候才能完全勝過油車
→ : 電車要生活習慣跟居住習慣交通習慣等等
→ : 契合到的時候才能完全勝過油車
噓 : 講得好像特剛開賣就是賺錢一樣…38F 04/25 17:36
→ : 現在看起來是 只要是有名有姓的車廠 都有投入固態39F 04/25 17:37
→ : 如果電車那麼厲害幹嘛歐美之前還要吵禁售燃油車40F 04/25 17:37
→ : 厲害的東西自己就會把對手打趴
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推 : 歐盟本身就是笑話，一開始他們也說核能不是綠能要淘42F 04/25 17:37
→ : 汰啊
→ : 汰啊
推 : 結果特斯拉被中國 “養套殺” 賣電動車還是賺。44F 04/25 17:37
→ : 電車規模經濟起來前，那間車廠賣電車不虧的45F 04/25 17:37
→ : 電池 最快有喊到2025年量產的46F 04/25 17:38
→ : 但如果家裡可以裝充電樁 平常又是近程居多47F 04/25 17:38
→ : 遠程會主動選擇大眾運輸的 我覺得電車挺方便
→ : 遠程會主動選擇大眾運輸的 我覺得電車挺方便
推 : 油車怎麼可能被淘汰==49F 04/25 17:38
推 : 是啊 各大車廠應該會放中國自己玩吧50F 04/25 17:39
→ : 後來屋俄戰爭開打後直接斷天然氣，歐洲沒電可以用51F 04/25 17:39
→ : 立刻改口核能好棒棒，是頂級綠色能源
→ : 立刻改口核能好棒棒，是頂級綠色能源
推 : 油車都賣不好了還賣電動車53F 04/25 17:40
噓 : 發展得慢就是這樣，不發展會被淘汰的54F 04/25 17:40
推 : 早說了 油車不是不能被淘汰 但電動車勢必得改變現55F 04/25 17:41
→ : 在的充能模式
→ : 現行的充電站再怎麼快也要衝個幾十分鐘，還有各種
→ : 安全風險
→ : 等改成自動機械臂換電池站才有可能跟油車加油幾分
→ : 鐘競爭並取代
→ : 在的充能模式
→ : 現行的充電站再怎麼快也要衝個幾十分鐘，還有各種
→ : 安全風險
→ : 等改成自動機械臂換電池站才有可能跟油車加油幾分
→ : 鐘競爭並取代
噓 : 別人賣你不賣你想要品牌完蛋是嗎？61F 04/25 17:41
→ : 還好你不是經營的人
→ : 還好你不是經營的人
推 : 油車不太可能被淘汰，等到電車數量上來，油車數量63F 04/25 17:44
→ : 減少，到時候油的需求下降，價格就會便宜，更不換
→ : 減少，到時候油的需求下降，價格就會便宜，更不換
推 : 哥賣得是一個美國第一大廠 不是電動車65F 04/25 17:45
推 : 共慘的電車也是99%虧錢賣啊，共慘可以剝削十四億人66F 04/25 17:46
→ : 礦多繳稅去補貼，想玩電車就是先虧十年再說，嘻嘻
→ : 礦多繳稅去補貼，想玩電車就是先虧十年再說，嘻嘻
噓 : 被套特曼吊打68F 04/25 17:46
→ : 特斯拉沒有拉風吧 又不貴 也很多人開了
→ : 特斯拉沒有拉風吧 又不貴 也很多人開了
推 : 福特工程師很厲害 但可能需要換新logo改變風水才能70F 04/25 17:49
→ : 提升品牌價值
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推 : 我也認為油車不會被淘汰 只是市場會被電車吃掉一大72F 04/25 17:50
→ : 塊 電車不是每個地方都適合 舉例 基礎建設不好的地
→ : 方 極端天氣的地方 油車都比電車合適
→ : 塊 電車不是每個地方都適合 舉例 基礎建設不好的地
→ : 方 極端天氣的地方 油車都比電車合適
推 : 賣電車能賺錢的只有特斯拉跟比亞迪吧 其他都賠錢賣75F 04/25 17:52
推 : 油車還是可能被淘汰啦 但充能方式沒改變 就只能變76F 04/25 17:52
→ : 成有錢人精品 不然就要像中國那樣直接政策性暴力補
→ : 貼到爛才可能取代 但這種方式顯然很不健康
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→ : 現在在好市多在展示，一台兩百多萬，一台一百多萬79F 04/25 17:55
→ : 。
→ : 。
推 : 等石油時代的老人全去世，電車就有希望81F 04/25 17:58
推 : 傳統車廠 沒辦法 還是要做做樣子給歐盟82F 04/25 17:59
噓 : 我以為我走錯版...83F 04/25 17:59
→ : Fu糗84F 04/25 18:04
→ : 傳統車廠就是每一種產品都有呀！85F 04/25 18:05
推 : 第一時間以為自己電點到車版86F 04/25 18:07
→ : 之前財報說 賣一台賠一台ㄚ 沒再跟ㄛ87F 04/25 18:12
→ : Toyota走的策略成功多了88F 04/25 18:14
推 : 石油時代的老人最年輕可以到幾歲呀89F 04/25 18:16
推 : 純粹某些人發現控制不了OPEC+就改為削減他們的影響90F 04/25 18:23
→ : 力
→ : 力
→ : 去參加利曼大賽再幹掉一次法拉利或許有助提升銷量92F 04/25 18:50
推 : 期待hunmer電車93F 04/25 18:53
推 : 現在的電池技術 大車或商用車電動化就是笑話94F 04/25 19:45
→ : https://i.imgur.com/CR3qhlM.png 天冷高速百公里
→ : 電耗35.5度=1度電跑2.816公里 高速續航才210公里
→ : 頭殼被門夾到才會買這種米田共商用車(德製工業垃圾
→ : ?XD
→ : https://i.imgur.com/CR3qhlM.png 天冷高速百公里
→ : 電耗35.5度=1度電跑2.816公里 高速續航才210公里
→ : 頭殼被門夾到才會買這種米田共商用車(德製工業垃圾
→ : ?XD
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/CR3qhlM.png)
推 : 買了還要去上課99F 04/25 20:00
推 : 你的觀念不對，現在福特的電動車的虧損是得當作行100F 04/25 20:04
→ : 銷費用成本來看才對
推 : 像是F-150的電車版本, 幫福特爭取到很多市場注目度
→ : 跟社會好感
→ : 現在社會左膠盛行，你不做電車就準備被出征
→ : 銷費用成本來看才對
推 : 像是F-150的電車版本, 幫福特爭取到很多市場注目度
→ : 跟社會好感
→ : 現在社會左膠盛行，你不做電車就準備被出征
推 : 缺電之後大家又會回來油車啦105F 04/25 20:13
推 : 油電車的油耗那麼高，才不是未來，歐洲實測平均才減106F 04/25 20:18
→ : 少兩成油耗
推 : 未來高壓快充及半固態電池普及，5分鐘充20度電沒什
→ : 麼問題
→ : 少兩成油耗
推 : 未來高壓快充及半固態電池普及，5分鐘充20度電沒什
→ : 麼問題
Toyota hits record annual output, sales on robust demand
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TOKYO (Reuters) -Toyota Motor said on Thursday its global sales and production hit record highs in the year ended March 31, supported by robust demand ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/en/reuters.com/1c297f587787d3a5d58d12399d2d2d9e)
推 : 豐田產銷新高那個是去年的財年(去年4/1~今年3/31)112F 04/25 20:45
→ : 然後3月全球產銷都是下滑的 還推遲美國電動車廠
→ : 到2026年春季開始生產
→ : 然後3月全球產銷都是下滑的 還推遲美國電動車廠
→ : 到2026年春季開始生產
推 : 最近跑去costco擺攤了115F 04/25 21:04
噓 : 柴油騙一次 純電再一次 不夠嗎？☺116F 04/25 21:30
→ : 5分鐘20度電不夠吧 20度高速續航還不到200公里117F 04/25 21:57
→ : 市區可能還行 但美國/中國這種遼闊國家應該不夠用
→ : 市區可能還行 但美國/中國這種遼闊國家應該不夠用
推 : 好市多有賣電馬誒119F 04/25 22:13
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