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作者 標題 [新聞] 華爾街投行警告 特斯拉還有33%下跌空間
時間 Thu Mar 28 10:51:00 2024
原文標題:華爾街投行警告:特斯拉股價缺乏上行動力,還有33%的下跌空間
原文連結:https://hk.investing.com/news/stock-market-news/article-490510
發布時間:2024-3-28
記者署名:
原文內容:
FX168財經報社(北美)訊 週二(3月26日),投資銀行伯恩斯坦(Bernstein)表示,很少
有什麼能夠證明特斯拉高昂的股價,因爲其利潤率與估值較低的競爭對手相當。分析師們
表示,這家電動汽車公司未來缺乏明顯的增長動力,因此將特斯拉的目標股價從每股150
美元下調至每股120美元。這意味着股價將下跌33%。
有什麼能夠證明特斯拉高昂的股價,因爲其利潤率與估值較低的競爭對手相當。分析師們
表示,這家電動汽車公司未來缺乏明顯的增長動力,因此將特斯拉的目標股價從每股150
美元下調至每股120美元。這意味着股價將下跌33%。
由Toni Sacconaghi領導的分析師團隊寫道:「與傳統和高增長的汽車原始設備製造商相
比,特斯拉的股價在幾乎每個估值指標上都仍然很高,與科技公司的比較也顯示出其昂貴
的一面,尤其是在降低的增長預期方面。」
比,特斯拉的股價在幾乎每個估值指標上都仍然很高,與科技公司的比較也顯示出其昂貴
的一面,尤其是在降低的增長預期方面。」
特斯拉今年以來表現不佳,錯過了第四季度的盈利,導致股價大幅下跌。自年初以來,股
價已經下跌了約30%。但儘管表現不佳,特斯拉的估值仍遠高於其他汽車公司,其估值比其
他製造商高出六倍。
價已經下跌了約30%。但儘管表現不佳,特斯拉的估值仍遠高於其他汽車公司,其估值比其
他製造商高出六倍。
這是因爲特斯拉歷史上的增長率要高得多,但伯恩斯坦表示,情況如今已經不同了:「儘
管如此,特斯拉目前的利潤率與美國、日本和美國原始設備製造商相當,甚至在某些情況
下更低,其未來的增長率與豐田和本田相當,低於比亞迪。」
管如此,特斯拉目前的利潤率與美國、日本和美國原始設備製造商相當,甚至在某些情況
下更低,其未來的增長率與豐田和本田相當,低於比亞迪。」
根據該備註,需求疲軟正在侵蝕特斯拉的生產量,因爲電動汽車在歐洲和美國的採用速度
放緩,而在中國推出的Highland車型未能展示出需求的「質變」。
伯恩斯坦將其年產量預測下調至198萬輛,而市場普遍預測爲206萬輛。2025年的增長勢頭
將繼續疲軟。然而,特斯拉仍有望成爲全球最大的汽車製造商。
看漲的投資者可能會指出,特斯拉的全自動駕駛技術是一項具有變革性的投資,應該可以
隨着時間的推移證明其股價的合理性,但伯恩斯坦指出,其他製造商也在這一領域競爭。
特斯拉成爲無人駕駛出租車服務的可能性也不大,因爲Waymo已經在該領域佔據主導地位
隨着時間的推移證明其股價的合理性,但伯恩斯坦指出,其他製造商也在這一領域競爭。
特斯拉成爲無人駕駛出租車服務的可能性也不大,因爲Waymo已經在該領域佔據主導地位
。其他人也指出了特斯拉進軍機器人和人工智能的舉措,包括Optimus和Dojo的發佈。但是
與全自動駕駛一樣,該公司已經落後,首席執行官埃隆· 馬斯克認爲Dojo是一個「很難成
功」的嘗試。
心得/評論:
Apple放棄電動車,但它本來就錢多業務多,可是TSLA不是這種。曾有人400抱到現在,想
著還會再上去。如果EV市場已百家爭鳴,擴張完後銷售也自然不如一開始那般增長有力,
加上原本的高估值Buff,即使依然可能是全球最大,但TSLA也已經不夠「AI」了。
著還會再上去。如果EV市場已百家爭鳴,擴張完後銷售也自然不如一開始那般增長有力,
加上原本的高估值Buff,即使依然可能是全球最大,但TSLA也已經不夠「AI」了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.199.22.154 (日本)
※ 作者: hass231470 2024-03-28 10:51:00
※ 文章代碼(AID): #1c1DiMx5 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1711594262.A.EC5.html
→ : 沒自駕就只是個電子垃圾而已1F 03/28 10:51
推 : 美國政府禁令再不來要死了2F 03/28 10:52
推 : 套特曼3F 03/28 10:52
推 : 想吃貨是吧4F 03/28 10:53
推 : 快點棒康!5F 03/28 10:53
→ : 33%怎算出來的6F 03/28 10:54
推 : ok7F 03/28 10:55
推 : 吃貨文?8F 03/28 10:55
推 : 快到底了 恭喜9F 03/28 10:56
噓 : 170*0.66 不就前低附近 小學生都會還要你教10F 03/28 10:56
噓 : 反著看要噴了11F 03/28 10:56
推 : 特斯拉又又又要倒閉了?12F 03/28 10:57
推 : 要噴了13F 03/28 10:57
推 : 低點到了14F 03/28 10:57
推 : 難怪張了15F 03/28 10:58
推 : TSLA跟著Terry做準沒錯16F 03/28 10:59
推 : 穩了17F 03/28 10:59
→ : 好的 加碼18F 03/28 11:00
推 : 華爾街..懂的就懂19F 03/28 11:00
→ : 低點到了20F 03/28 11:01
推 : 開放自駕太難了 法規要大修才行21F 03/28 11:03
推 : 吃貨文22F 03/28 11:03
→ : 沒自駕就是一般電車 問題是人家用NV晶片+寧德時代23F 03/28 11:03
→ : 電池 用低價玩死你
→ : 電池 用低價玩死你
推 : 只剩33%了嗎,小意思啦,反正70%跌幅都吃了25F 03/28 11:04
推 : 股市太熱了,散熱的不用出來負責嗎XD26F 03/28 11:05
推 : 時間差不多囉 準備噴27F 03/28 11:06
噓 : 33%好精準 阿是空了沒30F 03/28 11:06
推 : 好喔 了解31F 03/28 11:09
噓 : 好窩 買入32F 03/28 11:09
推 : 吃貨了33F 03/28 11:09
→ : 白痴 34啪不行嗎34F 03/28 11:10
推 : 沒有fu糗35F 03/28 11:10
推 : 買起來36F 03/28 11:10
推 : ...XD37F 03/28 11:11
推 : 套特曼38F 03/28 11:12
噓 : 每次特出新聞底下就一堆人要歐印,見一次笑一次啦39F 03/28 11:12
噓 : 這報告哪家AI 寫的 全是假訊息40F 03/28 11:13
推 : 樂觀其成反正我買NV41F 03/28 11:18
推 : 反彈了趕快逃42F 03/28 11:19
推 : 嚇死我了 趕快停損買94043F 03/28 11:21
→ : 之後再跌不要再進去 會更慘44F 03/28 11:22
→ : fu糗45F 03/28 11:26
推 : 電動車加速快..46F 03/28 11:26
推 : 油車比較實在47F 03/28 11:30
推 : 有女股神在喔48F 03/28 11:31
推 : 懂了,下一波33%後才是噴飛點49F 03/28 11:32
→ : 看到留言滿滿的唱衰就可以好好安心買了50F 03/28 11:32
→ : 好的 了解 可以買了51F 03/28 11:34
→ : 完了,要漲了52F 03/28 11:34
推 : Ok 開噴了謝謝53F 03/28 11:35
推 : 這手法想吃?54F 03/28 11:37
噓 : 笑死,才沒多久又一堆人要抄底,特真的光出新聞就能55F 03/28 11:38
→ : 割一堆韭菜
→ : 割一堆韭菜
推 : 各位準備好滿倉幹進去了嗎?57F 03/28 11:41
推 : 那個線圖真的笑死 要不要還原一下58F 03/28 11:44
推 : 好慘 可以跌到這種地步59F 03/28 11:44
推 : 自駕相比已經是智障AI60F 03/28 11:44
推 : 殺小爛警告 起碼還有66趴61F 03/28 11:45
→ : 垃圾車也有人要安心買 ㄏㄏ
→ : 垃圾車也有人要安心買 ㄏㄏ
推 : 好的 滿倉空進去63F 03/28 11:47
推 : 買點到了!!!64F 03/28 11:51
→ : 訊號來了65F 03/28 11:51
推 : 要起飛了66F 03/28 11:53
→ : 99我特67F 03/28 11:55
→ : 吃貨 笑死68F 03/28 11:58
推 : 是跌很慘但前面幾樓發沒有拆股調整的圖 不是傻就是69F 03/28 12:00
→ : 居心叵測
→ : 居心叵測
推 : Tesla 還有機器人,但應該跟十年前的電動車一樣,71F 03/28 12:01
→ : 五年後才有機會商用化
→ : 五年後才有機會商用化
→ : 會搞死特斯拉不是有沒有自駕,而是各國的法規。73F 03/28 12:04
噓 : 心得有夠不了解的74F 03/28 12:09
推 : 自駕NV贏的了特?我很懷疑啦 數據天差地遠75F 03/28 12:11
→ : 華西街出來喊盤了 樓下知道怎麼處理了吧76F 03/28 12:14
推 : 推自駕技術77F 03/28 12:15
推 : 比亞迪都搞出油電混合,特斯拉不找合作吃虧78F 03/28 12:16
推 : XD 你自駕強又怎樣 法規又不開放阿79F 03/28 12:20
→ : 還有拿NV跟TSLA比自駕 你知道TSLA買了幾十萬片H100
→ : 放到自己DOJO 上跑自駕嗎?
→ : 還有拿NV跟TSLA比自駕 你知道TSLA買了幾十萬片H100
→ : 放到自己DOJO 上跑自駕嗎?
推 : 特斯拉 FSD Beta V11 與 V12:北美車主表示越來越82F 03/28 12:24
→ : 像人類開車!
→ : 像人類開車!
推 : 因為財報下周2要來,通常財報差就會跌30趴84F 03/28 12:27
→ : chatGPT就很會唬爛了 才不相信AI開車85F 03/28 12:31
→ : 這邊就是底部了86F 03/28 12:31
推 : 穩了87F 03/28 12:32
推 : 買點88F 03/28 12:33
→ : 再說一次,特斯拉就是過譽,別再有情懷和當傻粉了89F 03/28 12:36
→ : Call訊來了90F 03/28 12:37
推 : 貼線圖的那位是反串對吧?91F 03/28 12:38
推 : 28樓是真的菜耶,股票拆分瞭解一下 特斯拉在爛也92F 03/28 12:39
→ : 不是這樣看線圖的
→ : 不是這樣看線圖的
推 : 還有人在喊Terry 還是你是跟他對做 去年放空特斯拉94F 03/28 12:43
→ : 這個應該賺爛
→ : 這個應該賺爛
推 : 賺錢機會來了,All In 身家空下去,馬上賺33%。特黑96F 03/28 12:48
→ : 們上啊!
→ : 們上啊!
推 : Ok 可以進場了98F 03/28 12:53
推 : 今島99F 03/28 13:08
推 : 大哥nv都跟比亞迪合作了,還想玩什麼100F 03/28 13:08
→ : 自駕問題的本質是讓電腦在不適合它的開放不受控環境101F 03/28 13:20
→ : 工作,因此商業模式很難搞,法律都還算簡單的。
→ : 上了路你才會發現因為它的認知理解力不足,在開放
→ : 環境要嘛行駛策略太笨,不然就是難妥善預防或應變
→ : 特殊狀況,偏偏卻又因為投入大量訓練成本而受費高昂
→ : 結果根本只在特殊條件的環境才會比較好用
→ : 是為「有商業模式問題」
→ : 工作,因此商業模式很難搞,法律都還算簡單的。
→ : 上了路你才會發現因為它的認知理解力不足,在開放
→ : 環境要嘛行駛策略太笨,不然就是難妥善預防或應變
→ : 特殊狀況,偏偏卻又因為投入大量訓練成本而受費高昂
→ : 結果根本只在特殊條件的環境才會比較好用
→ : 是為「有商業模式問題」
推 : 過幾年在看這篇會笑出來108F 03/28 13:27
→ : 利空出盡 歐印109F 03/28 13:42
推 : 直接問個問題 自駕撞到人 問題是誰的? 車主 車商110F 03/28 13:43
→ : 行人 還是開放法規的政府?
→ : 行人 還是開放法規的政府?
推 : 這麼好心 還提醒大家還要跌112F 03/28 13:45
推 : 好,33塊收113F 03/28 13:56
→ : 這家遲早收起來,有夠爛的公司114F 03/28 13:59
→ : 被比亞迪按在地上摩擦
→ : 被比亞迪按在地上摩擦
推 : 原本對這版FSD寄予厚望,看來還是假AI116F 03/28 14:05
推 : 特特空軍燃料真的噴不上去117F 03/28 14:05
推 : 卒業預定118F 03/28 14:16
推 : 我只在乎機器人大軍要出來了沒119F 03/28 14:33
推 : 晚上滿倉120F 03/28 14:35
推 : 穩了 噴噴121F 03/28 14:42
推 : 華爾街也懂35法則?122F 03/28 14:50
噓 : 別再害人買這支了,已經沒救123F 03/28 14:58
推 : 目標價50收124F 03/28 15:09
推 : 比亞迪自己就沒tooling研發自駕AI,又不像馬投顧什125F 03/28 15:39
→ : 麼都自己來。
→ : 馬投顧只要在美國宣布FSD降價應該還是有人買單
→ : 麼都自己來。
→ : 馬投顧只要在美國宣布FSD降價應該還是有人買單
推 : 吃貨128F 03/28 15:41
推 : 準備漲129F 03/28 16:11
→ : 投機特最後逃生門 反彈+輝達跌 找機會轉車130F 03/28 16:18
推 : 華西街喊高就出貨喊低就吃貨啊131F 03/28 16:56
推 : 要不要看看其他利多新聞 現在都PO利空酸特132F 03/28 18:50
推 : 應該要再少一% 150下調34% = 99TSLA133F 03/28 22:52
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