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作者 標題 [新聞] 跨太平洋航運費率恐漲至2022年來最高
時間 Thu Jan 11 19:24:41 2024
原文標題:
紅海緊張升溫 跨太平洋航運費率恐漲至2022年來最高
※請勿刪減原文標題
原文連結:
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紅海緊張升溫 跨太平洋航運費率恐漲至2022年來最高 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
紅海緊張情勢持續升溫,葉門武裝團體青年運動組織(Houthi,又譯胡塞)10日發動大規模攻擊後,美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式。航運業者警告,各國貨櫃輪將持續避走紅海,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高,衝擊全球供應鏈。 ...
紅海緊張情勢持續升溫,葉門武裝團體青年運動組織(Houthi,又譯胡塞)10日發動大規模攻擊後,美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式。航運業者警告,各國貨櫃輪將持續避走紅海,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高,衝擊全球供應鏈。 ...
發布時間:
2024-01-11 13:37
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
經濟日報 編譯簡國帆
※原文無記載者得留空
原文內容:
紅海緊張情勢持續升溫,葉門武裝團體青年運動組織(Houthi,又譯胡塞)10日發動大規
模攻擊後,美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式。航運業者警告,各國貨櫃輪將持續避走
紅海,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高,衝擊全球供應鏈。
模攻擊後,美國和盟邦正在評估報復攻擊的方式。航運業者警告,各國貨櫃輪將持續避走
紅海,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來最高,衝擊全球供應鏈。
伊朗支持的葉門青年運動組織攻擊紅海商船的威脅,已使多國航商避走蘇伊士運河,改為
繞道南非好望角,即便美國和盟邦組成護航團,仍無助降低威脅,青年運動組織甚至在10
日發動迄今最大規模的飛彈與無人機攻擊,遭美英軍方擊退,共擊落18架無人機和三枚反
艦飛彈。這是去年11月19日以來的第26次葉門青年運動組織攻擊事件。
繞道南非好望角,即便美國和盟邦組成護航團,仍無助降低威脅,青年運動組織甚至在10
日發動迄今最大規模的飛彈與無人機攻擊,遭美英軍方擊退,共擊落18架無人機和三枚反
艦飛彈。這是去年11月19日以來的第26次葉門青年運動組織攻擊事件。
在10日的攻擊事件後,航商可能會更積極繞路。德迅集團(Kuehne + Nagel)全球海運物
流溝通經理畢克(Franziska Bietke)指出,10日攻擊的規模可能強化全球航商認為這條
航道風險太高的立場,現在船舶運行路線是以每天決定。
流溝通經理畢克(Franziska Bietke)指出,10日攻擊的規模可能強化全球航商認為這條
航道風險太高的立場,現在船舶運行路線是以每天決定。
全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司(MSC)已發布1月下半的新運費,15日起,美西航線
的貨櫃航線漲至5,000美元,美東航線漲到6,900美元,墨西哥灣航線漲至7,300美元。
法國達飛海運集團(CMA CGM)也已公告,15日起,運往西地中海港口的20呎貨櫃運價調
漲至3,500美元,40呎貨櫃運價則漲至6,000美元。
彭博資訊報導,美國和盟邦正在考慮攻擊青年運動組織的方式,以報復該團體對紅海船舶
的攻擊,英國主張打擊應集中在海上,而非葉門,以免戰事升級,沙烏地阿拉伯也擔心在
葉門境內展開軍事行動的憂慮。經營蘇伊士運河的埃及內閣10日表示,總理馬德布利和全
球貨櫃輪二哥馬士基(Maersk)主管透過視訊會議,討論紅海情勢的發展。
的攻擊,英國主張打擊應集中在海上,而非葉門,以免戰事升級,沙烏地阿拉伯也擔心在
葉門境內展開軍事行動的憂慮。經營蘇伊士運河的埃及內閣10日表示,總理馬德布利和全
球貨櫃輪二哥馬士基(Maersk)主管透過視訊會議,討論紅海情勢的發展。
由於裝載春季服飾、鞋類、家居用品及電子產品等貨物的船舶繞道,無法及時回到亞洲裝
貨,Honour Lane船運公司表示,當前局勢創造了航商調漲費率的強烈誘因,包括一般性
調漲(GRI)、旺季附加費(PSS)以及其他緊急附加費,隨著蘇伊士運河運量銳減、巴拿
馬運河限制運量,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來新高
貨,Honour Lane船運公司表示,當前局勢創造了航商調漲費率的強烈誘因,包括一般性
調漲(GRI)、旺季附加費(PSS)以及其他緊急附加費,隨著蘇伊士運河運量銳減、巴拿
馬運河限制運量,跨太平洋費率可能漲至2022年初以來新高
德迅集團分析師團隊向CNBC表示,目前因紅海情勢改道的船隻數量為419艘,估算總運能
為565萬只20呎標準貨櫃(TEU),以每只TEU載運價值5,000萬美元的貨物計算,貨物總價
值2,825億美元。物流數據分析機構Project44也指出,蘇伊士運河的每日船舶通行量已比
青年運動組織攻擊前銳減61%至平均5.8艘。
為565萬只20呎標準貨櫃(TEU),以每只TEU載運價值5,000萬美元的貨物計算,貨物總價
值2,825億美元。物流數據分析機構Project44也指出,蘇伊士運河的每日船舶通行量已比
青年運動組織攻擊前銳減61%至平均5.8艘。
物流業者也正警告客戶貨櫃短缺,為新冠疫情以來首見。全美零售聯盟(NRF)供應鏈副
總裁高德(Jon Gold)說,目前美國零售商正在執行減緩衝擊的策略,包括提前下關鍵貨
物訂單、改往西岸卸貨。
總裁高德(Jon Gold)說,目前美國零售商正在執行減緩衝擊的策略,包括提前下關鍵貨
物訂單、改往西岸卸貨。
心得/評論:
全球航運巨頭都開出一月下半運價
一月營收穩了
戰爭膠著化,就會產生類塞港的效果(貨櫃沒回來,只好派新船出發避免到達日太晚錯過
銷售旺季)
運價期貨落底上漲是事實,長榮大哥證明海運已經落底。
看以巴拖多久才是下船的時間點。AHOY
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※ 作者: ichitakajoe 2024-01-11 19:24:41
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推 : 要幾篇 咕嚕咕嚕1F 01/11 19:27
推 : 咕嚕咕嚕2F 01/11 19:28
推 : 出貨文連發3F 01/11 19:28
推 : 級了5F 01/11 19:29
推 : 怎那麼多篇0.06F 01/11 19:29
推 : 根本沒人敢出兵啦7F 01/11 19:30
→ : 你套多少8F 01/11 19:30
→ : 美國你現在敢出兵嗎 年底可要選舉阿9F 01/11 19:31
推 : 到底幾根了 有人統計嗎10F 01/11 19:31
→ : 旁邊還一個以色列 ......11F 01/11 19:31
噓 : 運費大漲穩固基本面 到底怎麼輸12F 01/11 19:32
推 : 套多少資金趕緊講 不然選完就有人要bi了13F 01/11 19:32
推 : 你最後一句還真說對了 這件事 就是以巴何時結束14F 01/11 19:33
→ : 基本面超爛 但是海盜超猛 阿榮該上500了吧15F 01/11 19:40
推 : 笑死 一年才賺幾元 炒作成這樣 可悲16F 01/11 19:44
→ : 沒空啦zzzzzzzz17F 01/11 19:46
→ : 每只TEU載運價值5,000萬美元?這也太誇張。18F 01/11 19:48
推 : 可以繞開都小事情,運費確實也會漲,同樣青年組織也19F 01/11 19:48
→ : 準備滅亡,埃及成為最大損失,所以會繼續容忍?
→ : 準備滅亡,埃及成為最大損失,所以會繼續容忍?
→ : 最大受害者埃及都沒看到發聲 真的很神奇21F 01/11 19:49
推 : 海盜就是貨櫃的基本面!!22F 01/11 19:51
→ : 考古題23F 01/11 19:52
推 : 運輸方式應該會改變,內陸或是亞洲-美西-內陸-美東-24F 01/11 19:53
→ : 歐洲
→ : 歐洲
推 : 快逃啊26F 01/11 19:54
→ : 咕嚕咕嚕27F 01/11 19:58
推 : 勸見好就收 上次天價是combo起來的 塞港缺櫃陸運運28F 01/11 20:00
→ : 河等
→ : 河等
推 : 買或空都有機會,但如果改太平洋走法應該長榮比較30F 01/11 20:01
→ : 有利。
→ : 有利。
推 : 到底多少主力套住33F 01/11 20:08
推 : 趕快下船………………34F 01/11 20:10
推 : 中東趕快開打啦35F 01/11 20:13
→ : 打下去沒幾年不會結束
→ : 我的阿海噴到外太空都不用賣了
→ : 打下去沒幾年不會結束
→ : 我的阿海噴到外太空都不用賣了
推 : 利多一堆!股價小漲CC38F 01/11 20:15
推 : 好了啦 利多出盡39F 01/11 20:22
推 : a06前幾篇還叫人抱好長榮 現在立馬換嘴臉40F 01/11 20:23
→ : 咕嚕咕嚕41F 01/11 20:25
推 : 有沒有新消息 沒有就是跌42F 01/11 20:31
推 : 又來 紅綠燈連閃 上上下下 誰抱得住?43F 01/11 20:32
推 : 壓低進貨,明天就噴了44F 01/11 20:38
推 : 別再說了 咕嚕咕嚕咕嚕~~~~45F 01/11 20:39
推 : 有人統計這第一篇了嗎XD46F 01/11 20:44
→ : 第幾篇
→ : 第幾篇
→ : 明天一根48F 01/11 20:53
推 : 火燒王船49F 01/11 20:57
推 : 別再說了,哥還在山頂覺得冷50F 01/11 21:07
推 : 每櫃5萬 560萬櫃 2800億美金才對51F 01/11 21:18
推 : 新聞一直發 不如自己再加碼買上去52F 01/11 21:18
推 : 每天都有新聞是怎樣53F 01/11 21:19
推 : 開平走低cc54F 01/11 21:19
推 : 我知道 已反應55F 01/11 21:21
→ : 急了56F 01/11 21:35
→ : 成本143在等船沈破135才會停損57F 01/11 21:42
推 : 完了!越爛越噴!現在前景看好,股價難看了58F 01/11 22:00
→ : 赤壁之戰59F 01/11 22:09
推 : 長榮基本面爛的話 台股就剩沒幾家好公司 其他都收60F 01/11 22:44
→ : 一收了吧
→ : 一收了吧
→ : 才拉回10%而已,股價哪裡難看? 哪檔股票只漲不跌?62F 01/11 23:04
→ : 把圖拉出來看,長榮在減資大跌後,呈現底底高.
→ : 把圖拉出來看,長榮在減資大跌後,呈現底底高.
推 : 咕嚕咕嚕64F 01/12 01:45
→ : 過年前漲價早就確定的事,重點是未來啊65F 01/12 03:12
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