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作者 標題 [新聞] 特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
時間 Thu Apr 27 23:23:56 2023
原文標題:
特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230427000194-260203?chdtv
特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價 - 全球財經 - 工商時報
電動車龍頭特斯拉(Tesla)第一季財報清楚證明,大幅降價已侵蝕獲利,然而執行長馬斯克(Elon Musk)仍打算繼續降價,一方面是為了提升市占率,另一方面是要與傳統汽車廠和電動車對手搶客。特斯拉今年六度調降美國市 ...
電動車龍頭特斯拉(Tesla)第一季財報清楚證明,大幅降價已侵蝕獲利,然而執行長馬斯克(Elon Musk)仍打算繼續降價,一方面是為了提升市占率,另一方面是要與傳統汽車廠和電動車對手搶客。特斯拉今年六度調降美國市 ...
發布時間:
04:10 2023/04/27
記者署名:
工商時報 顏嘉南 、綜合外電
原文內容:
特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
04:10 2023/04/27 工商時報 顏嘉南 、綜合外電
電動車龍頭特斯拉(Tesla)第一季財報清楚證明,大幅降價已侵蝕獲利,然而執行長馬
斯克(Elon Musk)仍打算繼續降價,一方面是為了提升市占率,另一方面是要與傳統汽
車廠和電動車對手搶客。
斯克(Elon Musk)仍打算繼續降價,一方面是為了提升市占率,另一方面是要與傳統汽
車廠和電動車對手搶客。
特斯拉今年六度調降美國市場售價,入門款Model 3目前售價不到4萬美元,反觀年初時要
價62,990美元。特斯拉近日雖調漲Model S與X售價,但仍較年初時的價格便宜20%。
降價不手軟造成特斯拉第一季淨利年減24%,營業利益率和毛利率同步走低。特斯拉公布
財報當日股價重挫近10%,市值蒸發560億美元,這數字超過福特市值,也讓馬斯克的身
家一夕縮水近130億美元。
財報當日股價重挫近10%,市值蒸發560億美元,這數字超過福特市值,也讓馬斯克的身
家一夕縮水近130億美元。
即便如此,馬斯克在法說會向投資人表示,在經濟成長低迷的時期,特斯拉看重營收成長
更甚於獲利。他表示,「相較於低銷售量和高利潤,我們認為此時推高銷售量和擴大車隊
是正確的決定。」
更甚於獲利。他表示,「相較於低銷售量和高利潤,我們認為此時推高銷售量和擴大車隊
是正確的決定。」
馬斯克願意犧牲短期獲利提升市占率的策略,意味著他放眼傳統汽車廠主導的市場。特斯
拉1月宣布降價後,迄今福特是唯一跟進的傳統車廠,不過之後便沒有再降價。
價格戰在汽車產業並非罕見,但汽車廠若要像特斯拉一樣狠砍售價的話,勢必會傷及利潤
。晨星證券分析師戈德斯坦(Seth Goldstein)表示,傳統汽車廠如今陷入兩難局面,究
竟是要犧牲利潤跟進降價,還是以較高的訂價和較低的銷量來保護獲利?
。晨星證券分析師戈德斯坦(Seth Goldstein)表示,傳統汽車廠如今陷入兩難局面,究
竟是要犧牲利潤跟進降價,還是以較高的訂價和較低的銷量來保護獲利?
降價雖然打擊特斯拉首季獲利,但如果馬斯克能夠削減成本,利潤終究能回升。馬斯克曾
在3月初表示,特斯拉將引進創新生產技術,市場亦傳言特斯拉正在開發售價約2.5萬美元
的平價電動車。
在3月初表示,特斯拉將引進創新生產技術,市場亦傳言特斯拉正在開發售價約2.5萬美元
的平價電動車。
#利潤 #降價 #馬斯克 #再降 #售價
心得/評論:
雖然特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)將特斯拉(Tesla)降價可能可以增加銷量,
不過賺的錢搞不好會變少,
因此特斯拉(Tesla)股票的未來性可能會有問題。
--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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※ 作者: hvariables 2023-04-27 23:23:56
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→ : 馬老師: 我要賣FSD來賺錢1F 04/27 23:25
推 : 真的要把其他車廠打爆了2F 04/27 23:25
推 : 他可以少賺 別家跟進會變賠錢啊3F 04/27 23:26
推 : 這就是趁景氣差的時候搶市佔 很好啊4F 04/27 23:27
推 : 別再說了5F 04/27 23:28
→ : 滿手血
→ : 滿手血
推 : 對消費者是好消息啦,因為人通常很怠惰,如果開這品7F 04/27 23:28
→ : 牌的車覺得不差,通常換車也選同樣品牌
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推 : 好的,汽車公司9F 04/27 23:29
推 : 充電不知道賺多少10F 04/27 23:30
推 : 反正股價跌一跌更好分批撿11F 04/27 23:30
噓 : 趕快降到一台50萬台幣12F 04/27 23:31
推 : 護城河築起來13F 04/27 23:32
推 : 腿了14F 04/27 23:34
推 : 慘15F 04/27 23:35
推 : 降到100萬客源保證嚇嚇叫16F 04/27 23:35
推 : 因爲內裝就ㄧ台平板加小朋友在玩的方向盤,應該不
→ : 用這麼貴
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→ : 用這麼貴
推 : 有沒有想過 其他家還沒回本的廠商會發生什麼事19F 04/27 23:40
→ : 反觀台灣20F 04/27 23:40
推 : 為以後要賣自動駕駛系統鋪路的21F 04/27 23:41
→ : 他毛利那麼高 降價是其他家要挫勒蛋22F 04/27 23:42
推 : 已經買的再買一台攤平23F 04/27 23:42
推 : 其他車廠會很慘 但特斯拉也會變成就只是汽車公司24F 04/27 23:44
推 : 台灣:?25F 04/27 23:45
噓 : 被比亞迪超越的輸家26F 04/27 23:46
推 : 快降啊27F 04/27 23:47
→ : 奇怪不是漲價了嗎28F 04/27 23:47
→ : 水29F 04/27 23:48
→ : 其他車廠也不會多慘 到時用關稅保護就好30F 04/27 23:49
噓 : 台灣死不降31F 04/27 23:50
推 : 不趁景氣不好時掐死對手 難道要讓對手長大才掐?32F 04/27 23:50
→ kadolong …
推 : 會扯比迪亞的是不是中國網軍來大外宣啊?34F 04/27 23:53
→ kadolong …
推 : 才2023年就完成紅海市場36F 04/27 23:54
推 : 特斯拉的成本也是逐漸向下37F 04/27 23:57
推 : 以後要在電動車界算個咖 電池要有相當的掌握38F 04/27 23:59
推 : 人手一台碰碰車39F 04/28 00:00
→ : 特斯拉 量產已經燒錢燒出頭惹 後進者尤其油車廠40F 04/28 00:00
→ : 轉換期 會痛苦好一陣子
→ : 轉換期 會痛苦好一陣子
特斯拉 (TSLA) 最新毛利率為19.34%;淨利率為10.88% | 財報狗股票
毛利率顯示公司營收扣掉成本,還剩下多少比例,數字越高表示公司越有競爭優勢。財報狗提供 Tesla Inc(TSLA) 最新毛利率、淨利率等利潤比率,幫助投資人判斷公司產業地位 ...
毛利率顯示公司營收扣掉成本,還剩下多少比例,數字越高表示公司越有競爭優勢。財報狗提供 Tesla Inc(TSLA) 最新毛利率、淨利率等利潤比率,幫助投資人判斷公司產業地位 ...
→ : 淨利才少24%還蠻猛的吧,還有得是降價空間44F 04/28 00:03
推 : 不是說要賺軟體錢45F 04/28 00:05
推 : 再搭配上美國電動車補助法案 特斯拉很有得玩46F 04/28 00:05
→ : 美國政府當靠山,當然放狠話47F 04/28 00:07
推 : 台灣買EAP也要11萬48F 04/28 00:10
→ : 黃牛價回原價而已49F 04/28 00:10
推 : 這樣不是很棒嗎50F 04/28 00:12
推 : 內裝很low51F 04/28 00:16
推 : 台灣也降低一下好嗎52F 04/28 00:17
→ : 馬斯克是對的,趁景氣差,有本錢虧時打擊對手53F 04/28 00:17
→ : 只是他要打的不是電車同業,而是油車
→ : 只是他要打的不是電車同業,而是油車
推 : 降到賠錢賣就好笑了55F 04/28 00:23
→ : 福特 EV虧3 billion USD 賣一台EV虧數千美元56F 04/28 00:24
→ : 當然繼續做 繼續攤理論上會越虧越少 甚至能獲利
→ : 但是在越賣虧越多時期 油車生意沒有保持獲利的話
→ : 日子難過啊 萬一兩邊虧 更是爽爽
→ : 當然繼續做 繼續攤理論上會越虧越少 甚至能獲利
→ : 但是在越賣虧越多時期 油車生意沒有保持獲利的話
→ : 日子難過啊 萬一兩邊虧 更是爽爽
→ : 真有2.5萬鎂的電動車..台灣車市應該差不多該洗牌了60F 04/28 00:27
→ : 鴻海說要推30萬以下電動車 真的不是阿罵騎的那種?61F 04/28 00:28
推 : 他在洗牌市佔順便掃地出門一些品牌 有人還在fu糗62F 04/28 00:28
推 : 股價領先降價63F 04/28 00:30
推 : 莫非想學狗肉用電池割用戶64F 04/28 00:35
推 : 跟手機安卓打機海戰術有什麼差別65F 04/28 00:39
→ : 來台灣課稅先課100%66F 04/28 00:43
推 : 犧牲獲利還是獲利啊 其他EV車廠賣一台賠一台67F 04/28 00:45
→ : 重點是其他車廠敢跟進也降價嗎?
→ : 重點是其他車廠敢跟進也降價嗎?
推 : @lianli1024 可是拿Apple等級幹別人,這有凶69F 04/28 01:15
推 : 毛利還是屌打其他車廠啊,特斯拉的工廠還沒優化完呢70F 04/28 01:36
→ : ,之後毛利還有空間啊,讚讚
→ : ,之後毛利還有空間啊,讚讚
推 : 先打趴油車車廠之後再賺回來72F 04/28 01:38
推 : 至於進口車課稅真的是垃圾,油車就算了,特斯拉可以73F 04/28 01:39
→ : 不要課這麼多嗎?
→ : 不要課這麼多嗎?
推 : 以前福特汽車也是這樣的銷售策略啊,沒毛病75F 04/28 01:45
→ : 這點就是傳統車廠無法超越特斯拉的地方,因為特斯76F 04/28 01:47
→ : 拉沒有包袱(油車)
→ : 拉沒有包袱(油車)
推 : 德國車死定了,電車不行,連油電都不行78F 04/28 01:49
→ : 日韓至少還能靠油電撐一陣子
→ : 日韓至少還能靠油電撐一陣子
推 : 電動車根本沒吸引力一堆粉在狂吹80F 04/28 02:03
推 : 油電才是正確的方向 電動車永遠都不能克服充電的問81F 04/28 02:10
→ : 題 除非可以像加油一樣 幾分鐘就加滿
→ : 題 除非可以像加油一樣 幾分鐘就加滿
推 : 好像看到十年前堅持手機電池要可以更換的爭論喔XD83F 04/28 02:18
→ : 正確方向XD 都要被全面禁用的東西談正確方向84F 04/28 02:25
推 : 充電問題其實就像之前你也覺得不可能短時間充到80%85F 04/28 02:33
→ : 一樣 技術突破好像也不是不可能
→ : 一樣 技術突破好像也不是不可能
→ : 打到虧錢賣也是一種策略 只要能趕走對手87F 04/28 02:34
推 : 就美國來說 很多人買電動車在自己家裡車庫充電啊88F 04/28 02:40
→ : 比開油車去加油站加油更方便
→ : 電動車通勤用根本屌打油車
→ : 比開油車去加油站加油更方便
→ : 電動車通勤用根本屌打油車
→ : 的確台灣的問題就是都停路邊91F 04/28 02:42
推 : 好猛 技術一直創新 成本一直壓92F 04/28 02:50
→ : 不然單純的降價可能會被告成掠奪性定價
→ : 有法律責任的
→ : 不然單純的降價可能會被告成掠奪性定價
→ : 有法律責任的
推 : 電車成本就比油車便宜了 電池價格也再下降95F 04/28 02:52
推 : 等技術突破再來談,現在電動車就是爛油車屌打,一96F 04/28 03:00
→ : 堆粉把自駕跟電動車扯在一起,油車幾乎都有2.0了
→ : 你的生活只有通勤連車都沒有必要買
→ : 正常家庭哪有人車只用來通勤
→ : 堆粉把自駕跟電動車扯在一起,油車幾乎都有2.0了
→ : 你的生活只有通勤連車都沒有必要買
→ : 正常家庭哪有人車只用來通勤
推 : 好了啦 你住不起透天不是其他人也住不起 而且現在充100F 04/28 03:08
→ : 個30分鐘也可以跑很遠了 隨便去個休息站上個廁所就
→ : 要多少時間了
→ : 個30分鐘也可以跑很遠了 隨便去個休息站上個廁所就
→ : 要多少時間了
推 : 我是講住美國通勤欸 XDD103F 04/28 03:08
→ : 另外 台灣市場根本就不會是特斯拉的重點吧104F 04/28 03:09
推 : 美國大部分住的地方都沒有捷運公車火車欸105F 04/28 03:10
→ : 啊住美國請問要怎麼上學上班,走路嗎?
→ : 一家人好幾台車很正常
→ : 啊住美國請問要怎麼上學上班,走路嗎?
→ : 一家人好幾台車很正常
推 : KIA電動車屌打TSLA,只是產量沒上來不然誰買特109F 04/28 03:57
推 : 樓上,我們在美國,買了一台Model3超滿意,我們打110F 04/28 04:36
→ : 算再買一台ModelX。若我特股票能讓我賺到一台X的錢
→ : 就更美妙了。
→ : 算再買一台ModelX。若我特股票能讓我賺到一台X的錢
→ : 就更美妙了。
→ : 很好,2.5萬美元不錯,等充電環境更方便時可以考慮113F 04/28 04:49
→ : 只是未必會考慮特斯拉就是了,再觀察看看。
→ : 只是未必會考慮特斯拉就是了,再觀察看看。
推 : 不買股票了 來買車115F 04/28 05:11
推 : 以後一定用軟體咬回來,電腦跟手機發展都演過了116F 04/28 05:28
推 : 不要再說了 經濟已經很差117F 04/28 05:34
推 : 很好啊,老馬降價逼其他車廠降價118F 04/28 06:20
推 : 如果電動車普及不是更該買充電樁股票119F 04/28 06:23
噓 : 台灣特別行政區車120F 04/28 06:24
推 : 反觀 台灣價格先加20%121F 04/28 06:34
推 : 利潤薄一點反而多銷。累積起來可觀122F 04/28 06:39
推 : 為未來自動駕駛鋪路,路上10台有5台特斯拉網路互聯123F 04/28 06:42
→ : 自駕,行車間的不可控因子就剩一半啦!
→ : 自駕,行車間的不可控因子就剩一半啦!
推 : 車貸利率導致需求持續下降,必須降價125F 04/28 06:56
推 : 台灣先降再來嘴126F 04/28 07:04
推 : 這車就值80 馬斯要改變人類就要玩人性127F 04/28 07:06
推 : 難怪鴻家軍要做23萬的128F 04/28 07:11
→ : 如果價格能下來考慮換電車 畢竟電費跟油費比太便宜129F 04/28 07:19
推 : 台灣怎麼都沒降130F 04/28 07:20
推 : 鬼島代理商:呵呵 ??131F 04/28 07:24
推 : 對消費者好不等於對投資者好,韭菜搞不清楚132F 04/28 07:25
推 : 台灣怎麼都沒降133F 04/28 07:32
推 : 抱歉 我們台灣的廢物政策可是不讓你們買便宜電動車134F 04/28 07:44
推 : 快降135F 04/28 07:46
→ : 想把剛起步電動車的傳統車廠搞死膩136F 04/28 07:47
推 : 馬又贏137F 04/28 07:48
推 : 真推2.5萬鎂平價款到台灣頂多佰萬 國慘甲賽138F 04/28 07:54
→ : 特斯拉毛利很高 有本錢搞價格戰139F 04/28 07:56
→ : 等電動車廠商倒一片 特斯拉一哥地位就穩了
→ : 等電動車廠商倒一片 特斯拉一哥地位就穩了
推 : 這跟中國面板要搞死其他國家沒有兩樣141F 04/28 07:59
推 : 台灣這化外之地根本死不降142F 04/28 08:01
噓 : 上週新聞143F 04/28 08:04
→ Expend …
推 : 有種降到50萬鈶145F 04/28 08:14
推 : 就多一顆抽取式電池可以稱看多少公里就好 科科146F 04/28 08:24
噓 : 車業lKEA,持續cost down 一次性駛用147F 04/28 08:25
推 : 電池安全性一定要顧好148F 04/28 08:30
推 : 他就要賺訂閱了 還在那邊一次性消費當題材喔149F 04/28 08:43
→ : 在台灣沒有降價這回事150F 04/28 08:50
推 : 灣灣只能買盤子車當盤子151F 04/28 09:28
噓 : 台灣要養賣台灣比國外貴的吸血車廠啊152F 04/28 09:30
推 : 讓中共電動車廠都倒閉吧153F 04/28 09:40
推 : 跟台灣無關154F 04/28 09:57
推 : 贏麻155F 04/28 10:25
→ : 搞死他們,之後一次漲足
→ : 搞死他們,之後一次漲足
→ : 他根本在玩吧?157F 04/28 10:26
推 : 利空利多,要分清楚。158F 04/28 12:03
推 : 跟台灣沒有關係159F 04/28 12:23
→ : 等變電動車市場的牛頭時就贏了160F 04/28 12:57
推 : 車廠要打死難 背後有國家 重點應該是是搶市占161F 04/28 13:04
推 : 特應該會贏 油車沒有降價空間162F 04/28 13:15
推 : 搶佔市場到時候就知道163F 04/28 13:36
推 : 感覺也不用等到2.5萬鎂的新車,產線持續優化成本持164F 04/28 15:31
→ : 續降低,老馬繼續降價,說不定麻豆三都能賣到接近2
→ : .5萬鎂了XD
→ : 續降低,老馬繼續降價,說不定麻豆三都能賣到接近2
→ : .5萬鎂了XD
→ : 蝦皮化惹 先吃市場 狼性?167F 04/28 15:31
推 : 其他廠家瑟瑟發抖 支持馬老師168F 04/28 16:24
推 : 百萬內 不買爆才怪169F 04/28 17:25
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