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作者 標題 [新聞] 運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三
時間 Tue Mar 21 22:29:34 2023
原文標題:
運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐
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運價跌破成本線、展望保守 法人對貨櫃三雄投資偏好順序出爐 | 市場焦點 | 證券 | 經濟日報
上海集裝箱出口指數(SCFI)美西線、美東線、歐洲線、亞洲線等運價指數皆已跌破成本線,投顧法人預估,貨櫃三雄今年都將出現... ...
上海集裝箱出口指數(SCFI)美西線、美東線、歐洲線、亞洲線等運價指數皆已跌破成本線,投顧法人預估,貨櫃三雄今年都將出現... ...
發布時間:
2023/03/21 20:42:33
記者署名:
盧宏奇
原文內容:
上海集裝箱出口指數(SCFI)美西線、美東線、歐洲線、亞洲線等運價指數皆已跌破成本線
,投顧法人預估,貨櫃三雄今年都將出現本業單季虧損情況,維持對獲利展望及股票評價的
保守看法,投資偏好依序為長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)。
,投顧法人預估,貨櫃三雄今年都將出現本業單季虧損情況,維持對獲利展望及股票評價的
保守看法,投資偏好依序為長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)。
投顧法人指出,第1季以來美國製造商及批發商延續激烈去化庫存,反映於港口進口貨櫃量
季減7%、年減19%,其中,美東港口季減8%、年減12%,顯示美西貨物調度已無法支撐美東需
求。
季減7%、年減19%,其中,美東港口季減8%、年減12%,顯示美西貨物調度已無法支撐美東需
求。
法人預期這波主動去庫存將延續至第2季,製造商及批發商庫存將分別於第2季、第3季轉至
年減,之後進入被動去庫存,但若終端零售銷售轉趨疲弱,主動去庫存可能需延長一季。
年減,之後進入被動去庫存,但若終端零售銷售轉趨疲弱,主動去庫存可能需延長一季。
此外,繼美西線、歐洲線、亞洲線後,美東線於3月中旬現貨價已跌破航商成本線,促使美
國線船隻運能季減13%,主要來自非聯盟航商,同時出現航商拆船及出售、退租老舊船隻、
降低航速,法人估計今年拆船將削減2%供給。
國線船隻運能季減13%,主要來自非聯盟航商,同時出現航商拆船及出售、退租老舊船隻、
降低航速,法人估計今年拆船將削減2%供給。
在合約價方面,法人指出,歐洲線談判已經結束,合約覆蓋率自往年25%大幅下滑,反映需
求展望不明、現貨價較低,貨主不須過早洽訂全數艙位,合約價亦主要採與現貨價連動模式
。
求展望不明、現貨價較低,貨主不須過早洽訂全數艙位,合約價亦主要採與現貨價連動模式
。
至於美國線合約價談判正在進行中,預估美西線將下跌至每FEU(40呎櫃)1,500美元,貼近
成本價;合約覆蓋率亦將自往年的50%大幅下滑。
法人認為,在目前產業逆風下,運能擴張幅度最大的萬海將面臨最大虧損壓力,預計長榮、
陽明、萬海將分別自今年第4季、第2季、第2季陷入營業虧損,維持對貨櫃航運業者的獲利
展望及股票評價的保守看法。
陽明、萬海將分別自今年第4季、第2季、第2季陷入營業虧損,維持對貨櫃航運業者的獲利
展望及股票評價的保守看法。
心得/評論:
丸子
運價一直跌..三雄差不多要回去了
出貨文一出 要跑的快跑
不然等著套十年..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.71.172 (臺灣)
※ 作者: Kai877 2023-03-21 22:29:34
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推 : 這種東西怎麼可能只套十年 套一輩子吧1F 03/21 22:30
→ : 去看看長榮在疫情前歷史最高點多少
→ : 去看看長榮在疫情前歷史最高點多少
推 : 你在跟老蘇唱反調?3F 03/21 22:30
→ : 靠北 昨天不是才說運價漲4F 03/21 22:30
→ : 塊陶5F 03/21 22:30
推 : GU RU GU RU6F 03/21 22:31
推 : 避風港.....8F 03/21 22:34
推 : 覺得感動,老蘇從曾經的航酸變成死忠的航粉9F 03/21 22:34
→ : 咕嚕咕嚕~10F 03/21 22:34
推 : 救命 179要套幾年..........咕嚕咕嚕11F 03/21 22:34
推 : 利空出盡,要翻紅了,跟著水果老蘇手刀買進!12F 03/21 22:35
推 : 阿弟仔要登大人13F 03/21 22:35
推 : 這個港沒用了14F 03/21 22:36
推 : 通膨要降了 噴噴15F 03/21 22:38
推 : 不怕 隔代沖準備好了16F 03/21 22:39
→ : 外資 投信 自營天天大賣17F 03/21 22:40
→ : 層層套牢賣壓誰會拉給韭菜逃命
→ : 層層套牢賣壓誰會拉給韭菜逃命
→ : 通膨降,跌更慘19F 03/21 22:41
→ : 哪天又開始禁飛才可能回到那誇張的價格了20F 03/21 22:42
推 : VVVVVVVV21F 03/21 22:44
推 : 又要噴了嗎,主力貨太多要區間操作出掉22F 03/21 22:44
推 : 前幾年賺的夠空轉5年了23F 03/21 22:45
推 : 外豬~想當航海王嗎?24F 03/21 22:47
→ : 通通倒貨給你
→ : https://i.imgur.com/32nl5kr.jpg
→ : 最簡單的籌碼都不會看還在凹航海王 凹單王差不多
→ : 通通倒貨給你
→ : https://i.imgur.com/32nl5kr.jpg
→ : 最簡單的籌碼都不會看還在凹航海王 凹單王差不多
推 : 179哈哈哈 這是一個世紀大笑話 投顧一輩子的恥辱28F 03/21 22:48
噓 : 看腦酥何時停損31F 03/21 22:50
推 : 老蘇:假的!!笑死32F 03/21 22:52
噓 : 老蘇每天臭創意 然後買179長榮34F 03/21 22:54
推 : 我只看到融券越來越少耶@@真的有空軍嗎...35F 03/21 22:54
推 : 真實世界的運價早就反彈了36F 03/21 22:54
推 : 噴37F 03/21 22:55
噓 : 歐洲線都在爆艙漲價了,還在撥接上網??38F 03/21 22:58
→ : 上市櫃千支股票可選 偏要作多期待反彈2~3%的貨櫃39F 03/21 23:01
→ : 航運 不是自找麻煩嗎
→ : 航運 不是自找麻煩嗎
→ : 回到原本水準而已啦41F 03/21 23:12
→ : 突然覺得老酥真的厲害42F 03/21 23:12
推 : 明天電梯向下幾層?43F 03/21 23:14
推 : 菜雞揪是菜雞 融券減少44F 03/21 23:16
→ : 主力會用融券空喔!
→ : 去看看有什麼是增加的好嗎
→ : 主力會用融券空喔!
→ : 去看看有什麼是增加的好嗎
推 : 借券噴爛笑死47F 03/21 23:22
推 : 嘉偉跟外資反著做48F 03/21 23:25
→ : 航運真的籌碼不行,外資都賣成這樣融資水位還這麼高49F 03/21 23:26
→ : 就算一天買超兩萬張也會被融資大軍+套牢仔賣下來
→ : 航運這價位要死魚好一陣子 空不下去 拉不上來
→ : 就算一天買超兩萬張也會被融資大軍+套牢仔賣下來
→ : 航運這價位要死魚好一陣子 空不下去 拉不上來
噓 : CCFI-700左右才是長榮的成本位置,還差很遠.52F 03/21 23:31
→ : 然後新的合約價不是1500,這篇根本在胡扯.
噓 : 打錯CCFI 700左右,沒有-號
→ : 然後新的合約價不是1500,這篇根本在胡扯.
噓 : 打錯CCFI 700左右,沒有-號
推 : 陽明卡在147....55F 03/21 23:53
推 : 147可能要等下次行情了57F 03/22 00:14
推 : 反著看,長榮最爛58F 03/22 00:26
→ : 上星期的兩根大綠棒不知道要整理多久了......丸子無59F 03/22 00:33
→ : 誤
→ : 誤
推 : 啥時市場才要還我老蘇公道??61F 03/22 00:39
→ : 好險陽明71.5跑了62F 03/22 00:53
→ : 咕嚕咕嚕63F 03/22 01:41
→ : 萬海光看配息就知道現在股價是接近山頂64F 03/22 01:56
→ : 整理?不會整理啦 會直接下去
→ : 整理?不會整理啦 會直接下去
→ : 147等個30年看有沒有機會66F 03/22 02:10
→ : 貨櫃用期貨空就好了 幹嘛用融券空
→ : 貨櫃用期貨空就好了 幹嘛用融券空
推 : 99老蘇阿68F 03/22 03:20
推 : 萬海去年底是虧損的,今年不就賠到底69F 03/22 06:10
推 : 這投資排序跟現金殖利率87%像70F 03/22 06:53
推 : 哈哈哈 水手拼命喊陽明不會虧損 股價腰斬qq"71F 03/22 07:37
推 : 棄船票 買一直噴的面板 好爽啊
推 : 棄船票 買一直噴的面板 好爽啊
推 : 某66滿手套牢航運 整天喊噴 沒一次準74F 03/22 07:43
推 : 人多的地方…75F 03/22 08:00
→ : 長榮反彈結束 接下來鐵達尼號76F 03/22 08:11
→ : 終於出這種文了cccc77F 03/22 08:15
→ : 放心,最多套到下一次疫情啦78F 03/22 08:20
推 : 老蘇QQ79F 03/22 08:33
→ : 老蘇救我
→ : 老蘇救我
推 : 現在有股期嘎不了人啦,上去又一層又一層的套牢壓,81F 03/22 08:37
→ : 見紅就分批股期在空根本沒不會輸,再說也沒大人要玩
→ : 見紅就分批股期在空根本沒不會輸,再說也沒大人要玩
推 : 市場結構調整還需要幾年83F 03/22 08:39
→ : 終於利空出盡了。84F 03/22 08:43
→ : 當自由貿易時代發生了變化 往地緣或相關理念國家靠85F 03/22 08:50
→ : 攏 航運的調整會是巨大的 當成本最高的遷廠都已經
→ : 開始發生了 代表趨勢已經無法回頭
→ : 攏 航運的調整會是巨大的 當成本最高的遷廠都已經
→ : 開始發生了 代表趨勢已經無法回頭
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