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作者 randy225 (資方打手)
標題 [新聞] 歐洲議會通過歷史性協議 2035年完全停售
時間 Thu Feb 16 08:57:00 2023




原文標題:歐洲議會通過歷史性協議 2035年完全停售燃油車



※請勿刪減原文標題

原文連結:https://reurl.cc/rLxAqk
歐洲議會通過歷史性協議 2035年完全停售燃油車 | Anue鉅亨 - 歐亞股 歐洲議會周二 (14 日) 以 340 票贊成,279 票反對、21 票棄權的投票結果,通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》,正式宣告自 2035 年歐洲停售燃油車。 ...

 

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發布時間:2023/02/15 15:10

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:

※原文無記載者得留空

原文內容:

歐洲議會周二 (14 日) 以 340 票贊成,279 票反對、21 票棄權的投票結果,通過了歐
委會和歐洲理事會達成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》,正式宣告
自 2035 年歐洲停售燃油車。


協議的目標是 2035 年開始,在歐盟 27 國範圍內停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通
家用輕型車 15 年的使用期限,這項禁令將確保歐盟到 2050 年,實現溫室氣體零排放。

新的氣候法也適用於油電混合動力車, 此舉有利於實現 100% 的電動汽車。

2022 年 10 月,歐洲議會和 27 個成員國的談判代表,已就此達成政治協議。 現在,這
項協議已轉化為法律文本。

歐洲議會的主要談判代表 Jan Huitema 表示,這為歐洲汽車行業創造了清晰度,有望刺
激汽車製造商的創新和投資。對消費者來說,購買和駕駛零排放汽車也將變得更便宜。

Huitema 表示,這項協議對於歐盟實現 2050 年氣候目標至關重要。

法案還設定了一個中期目標:到 2030 年,乘用車的排放量必須減少 55%,貨車的排放量
必須減少 50%。

去年 7 月,歐盟發布了名為「Fit for 55」的減排方案,停止銷售燃油車就是 12 項新
方案之一。





心得/評論:

2035 年開始,在歐盟 27 國範圍內停售新的燃油轎車和小貨車。未來的電動車是趨勢,
電池、零件、晶片各股皆會受惠

※必需填寫滿30字,無意義者板規處分

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※ 作者: randy225 2023-02-16 08:57:00
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accoh       : 電動車要噴了吧1F 02/16 08:58
s860134     : 台灣說2025要0核電呢2F 02/16 09:00
omanorboyo  : 特斯拉今天再噴射?3F 02/16 09:00
supereva    : 2035的事情不會今天就噴4F 02/16 09:01
aweara      : 還有12年 可以等剩5年再說嗎5F 02/16 09:01
aloness     : 剩5年就市佔搶的差不多了6F 02/16 09:10
wr          : 電池 電池 我們需要更多電池7F 02/16 09:10
aloness     : 那會是立凱的時代了8F 02/16 09:13
aloness     : https://bit.ly/3YB6440 參考看看
企業生日快樂/立凱電產品客製化 攻非紅供應鏈 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
立凱電能科技客戶包含41家儲能電池和EV電池客戶,遍及歐美日韓和南亞等地區。董事長張聖時強調,雖然立凱電是KY公司,但是... ...

 
ponkd       : 除非是再生能源電車 不然電車只是加大化石燃料消耗10F 02/16 09:23
ponkd       :  因為能源轉換一定有耗損 而且太陽能設備製程超多
ponkd       : 污染 根本不環保
strlen      : 樓上 這種事情左膠不會管的 都市空氣能變乾淨就好13F 02/16 09:25
strlen      : 住發電廠週邊的一定都偏遠地區的賤民
gkkcast     : 油車要噴了吧。要絕版了還不買起來15F 02/16 09:27
hanslins    : 我才不信會如期舉行,歐洲沒了汽車業剩啥?歐洲汽車16F 02/16 09:31
hanslins    : 業太慢了,到最後還是會延,難道白白送市場給美中
hanslins    : ?
johnjohnlin : 樓上怎麼好像有人把汽車引擎的效率當作100%....19F 02/16 09:31
jonaswang01 : 左膠到時候又投票了啦20F 02/16 09:32
raygod      : 歐洲眼高手低看好被打臉21F 02/16 09:32
coneflwer   : 假議題22F 02/16 09:33
kkchen      : 汽車晶片未來數十年應該都會缺貨吧。23F 02/16 09:34
sussj       : 所有車廠都去作電動車,對特斯拉不見得是好事24F 02/16 09:36
sussj       : 傳統車廠的造車品質屌打特
omanorboyo  : 好像也是 反過來說 一堆人要分這塊餅26F 02/16 09:38
aloness     : 環境問題對歐美這類高緯度國家是致命傷,他們是真27F 02/16 09:38
aloness     : 的想減碳排,只是實務能不能跟上是另一回事
aloness     : https://bit.ly/3ZbRKiD
new1974     : 大貨車,大客車,污染主源,反而不禁30F 02/16 09:40
aloness     : 如果冰川大量消失,歐洲一堆內陸地區會缺水,衝擊31F 02/16 09:41
aloness     : 就大了
hanslins    : 歐洲當然想節能減碳,但他們的核心產業是汽車製造33F 02/16 09:41
hanslins    : ,如果進入2035汽車製造沒有辦法跟美中競爭,他會
hanslins    : 為理想餓死才怪
aloness     : 高扭力機具不容易電動化,台灣的電動巴士也開不上36F 02/16 09:42
aloness     : 阿里山
hanslins    : 最後用的理由我都想得到,燃油車效率目前已經超過38F 02/16 09:43
hanslins    : 火力發電廠,在火力發電廠沒有全部淘汰前延緩電動
hanslins    : 車全面代替燃油車
aloness     : 火力發電廠燒油的話,是想要電價翻幾倍41F 02/16 09:45
patrol      : 真的要幹會噴的是你的錢包,油國減產再來一次,原油42F 02/16 09:46
patrol      : 破兩百
patrol      : 加蛋40元
aloness     : 燒天然氣都燒到歐洲弱勢人民會被凍死,全面燒油會45F 02/16 09:47
aloness     : 更多人用不起電&暖
loungelover : 歐洲左膠等著歐洲全境被中國車便宜電車攻佔囉47F 02/16 09:52
AN94        : 8748F 02/16 09:56
aloness     : 歐洲電車發展好一段時間了,境內價格倒不用擔心49F 02/16 09:56
AkiMinoriko : 在汽車車頂裝太陽能板太陽能發電,煞車放螺旋槳風力50F 02/16 09:56
AkiMinoriko : 發電可以邊開邊充電(X)
catboost    : 碳水小黃人還在吸廢氣,就覺得自己比歐洲人聰明了52F 02/16 09:56
aloness     : 現在瓶頸是電池材料跟生產的成本問題,才說有立凱53F 02/16 09:57
aloness     : 發揮的舞台
aloness     : 車頂的太陽能板運用,美國車居族已經行之有年
post91      : 身為汽車從業人員,我只能說,想太多,到時一定又56F 02/16 09:59
post91      : 找一堆理由延後
a0921387223 : 我知道某個島國說2025非核家園 呵58F 02/16 10:08
wr          : nokia手機全滅只花了五年 十二年可以玩的花樣很多59F 02/16 10:10
wr          : 更何況電車除了移動 還可以肩負電網削峰填谷任務
hotmilk1228 : 貿聯有機會^_^61F 02/16 10:11
wr          : 靠雙向充電樁 連停電都不用怕 還能賣電給台電賺回饋62F 02/16 10:12
wr          : 電車會成為一般家庭最大的儲能設施
wr          : 甚至有可能停著不開都能夠幫你賺錢(輔助台電供電)
wr          : 一台電車約50度電 扛一個禮拜的停電也是輕輕鬆鬆
iamten      : 大家都去買電車 該有便宜的石油了吧66F 02/16 10:17
goodevening : 15年後 還早67F 02/16 10:20
tabrisPTT   : 電價漲1000%?68F 02/16 10:20
endlesswaltz: 蒿爹油69F 02/16 10:23
rexsony     : 當年也說柴油車可以救世,現在看柴油車????70F 02/16 10:25
rexsony     : 歷史會不斷重演,只差別在收割的盤子不一樣
ppav0v0v    : 電動車又要開始炒了72F 02/16 10:33
johnson44   : 不行再延就好73F 02/16 10:33
hugavin     : 過法案是一回事,執行的代價是另一回事。你看東方74F 02/16 10:33
hugavin     : 某島說要廢核電的,現在情況是?政策基於選票跑的
hugavin     : 太前面,之後還是得被拉回現實面...
proudC      : 那雙B可以降價讓我買了嗎77F 02/16 10:35
GiantChicken: 到時候又是有條件的可售燃油車78F 02/16 10:35
herrowui    : 理想很豐滿,現實很骨感79F 02/16 10:37
sturmpionier: 還在傳統車廠屌打特 哎喲喂80F 02/16 10:38
CHOOSEONE   : 絕對不可能實現XD81F 02/16 10:38
Primk       : 我還知道某島國永和派的 某位共主是反核 XD 再哭阿82F 02/16 10:40
cpz         : 冬天怎麼辦?83F 02/16 10:42
ChinkFilmsZZ: 歐洲人真的是白皮豬84F 02/16 10:49
aloness     : 相對之下,讓充電站普及的挑戰更大了些85F 02/16 10:54
aloness     : 歐洲畢竟是大陸國家,電力建設密度拉高可是大工程
aloness     : 尤其舊城區難做,史特拉斯堡或羅馬,拿坡里,熱那
aloness     : 亞,甚至是幅員遼闊人口密度低的巴戈利亞高原,要
aloness     : 搞這電建工程就頭痛
chigo520    : 北歐冷成那樣電動車可以正常使用麼?90F 02/16 11:03
aegis43210  : 充電站真的是超級大餅,以五戶需要一個充電樁來算,91F 02/16 11:05
aegis43210  : 歐盟就需要兩千萬個克電樁
aegis43210  : 充電商機超大,而且現在全球暖化會那麼嚴重,歐洲要
aegis43210  : 付最大責任,身為罪人當然要先付出
patrol      : 想建設全大陸電網?那麼經濟衰退的歐洲打算拿什麼來95F 02/16 11:16
patrol      : 付帳?

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