無線充電公司WiTricity聲稱，大多數電動車購物者都希望將無線充電作為一種選擇。根據其發布了公司委託對1,053名美國人進行的調查，其中，將近一半已經擁有電動車，其他人則打算在未來兩年內購買電動車。

在這些受訪者中，96%的受訪者希望，至少能夠選擇採用無線充電方式為電動車充電。無線充電成為比自動駕駛還要受歡迎的電動車功能，高出了34%比例，並且超過了擁有高級音響系統和停車輔助等其他功能。

如今在美國拜登總統的領導下，美國國會通過並簽署了「兩黨基礎建設法案」，並投資75億美元在美國興建電動車充電站網路。未來國會希望通過「2022年無線電動車充電補助計劃法案」，以擴大電動車充電的進展。

這項首創的法案，是國會與交通部共同製定了一項5000萬美元的撥款計劃，用於在公共電動車無線充電專案。其將在道路、公共交通路線、停車場等處安裝無線充電板。

無線充電可以幫助人們在旅途中輕鬆充電，在無需讓電動車插入充電樁之下，可在各種天氣條件下進行充電。其對於具有固定路線的行駛車輛更是非常有用，例如：公共汽車、卡車和車隊車輛，例如美國郵政服務。因為無線充電可以延長車輛的續航里程和運行時間，並減少了對更大、更昂貴電池的需求，從而有助於降低成本。

無線充電似乎已經在美國開始蔓延，例如：猶他州立大學的一家新創公司成功地製造了一輛電動巴士，且該巴士配備更輕、更便宜的電池，並採用無線電動車充電技術。在華盛頓州，電動巴士停在無線充電板上，沿途充電。在加州還有多個無線電動車充電測試專案，涵蓋了洛杉磯港、Solano郡和羚羊谷等地區。密西根州和印第安納州已宣佈為動態無線充電道路專案提供資金，其中密西根州預計2025年即可完成邊開邊充電的夢想。

WiTricity則表示，根據其調查超過四分之三的受訪者表示他們會在車道或車庫中安裝無線充電硬體設施。也有許多證據顯示，無線充電可以讓電動車的銷售帶來正面幫助。

簡單來說，從美國政府到民間，似乎有一致共識，想在無線充電基礎建設領域與家庭中都安裝無線充電，讓美國在這場不能輸的電動車產業中，持續領導全球。（820字）

美國舉國上下普遍支持電動車及其相關基礎設施的普及，無線充電的方便性使得許多消費者紛紛表示支持，全美第一條動態無線充電公路將在2025年上路，各種不同的無線充電技術及產品也都在積極開發當中。