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作者 標題 [新聞] 南韓為舊案處分長榮、陽明、萬海等23家船
時間 Tue Jan 18 18:56:23 2022
原文標題：南韓為舊案處分長榮、陽明、萬海等23家船公司 船公司將集體上訴
原文連結：https://reurl.cc/12ZOqX
發布時間：2022-01-18 17:56:00
原文內容：
記者張佩芬／台北報導
南韓公平貿易委員會今(18)日宣布十多年前23家船公司涉及聯合壟斷東南亞航運價格開罰，總罰金高達962億韓元，約8,100萬美元、新台幣22.3億，我國陽明、長榮與萬海都在名單上。相關業者表示，本案是十多年前亞洲運費協定(IADA)制定運價遭到調查，該協定解散已逾十年，將由韓籍船公司帶領提出上訴。
業者指出，早年南韓與各國交通部是允許船公司透過運費協定或運費同盟制定運費的，會共同決定哪一天調漲運價，但是並沒有強制性或約束力，後來因為各國強化反壟斷規定，各運費組織都已解散。
根據日經亞洲評論報導，南韓公平貿易委員會針對航運商操控東南亞航線及互相串通等行為進行調查，發現過去15年有23家多次勾結制定運費，已經損害公平競爭。但據了解，南韓海洋水產部反對對相關船公司進行處分。
報導中點名的船公司包拓南韓的韓新遠洋(原現代商船）、SM Line、興亞海運、新加坡新金海(中遠集團子公司)、香港東方海外與台灣的萬海、長榮等航運商，但是還包括陽明海運等十多家公司未在報導名單內。正利、長榮、萬海及陽明，分別被罰11．69億韓元，(約新台幣2,964萬元)、33.99億韓元(約新台幣8,619萬元)、115.1億韓元(約新台幣2.9億)、24.19億韓元(約新台幣6,134萬元）。
過去海運史上，最著名的是遠東歐洲運費同盟(FEFC)，後來更名遠東歐洲運務協會，美國線也有亞洲北美東向運務協會(ANARA)等，但這些組織十多年前開始陸續解散。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
萬海大哥被罰最多！被罰新台幣2.9億
長榮被罰新台幣8619萬 陽明被罰新台幣6134萬
希望最後上訴成功
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噓 : 丸子 重罰 股利發不出來 水手最後的浮木1F 01/18 18:57
推 : 難怪陽明最抗跌2F 01/18 18:57
→ : 這點錢阿榮阿明不到一天就賺到了3F 01/18 18:58
推 : 你覺得那麼多家 大家會乖乖吞下去嗎=.=4F 01/18 18:58
推 : 這跑一天的營收拿去付還有找錢5F 01/18 18:58
→ : 更不要說還是十幾年的事6F 01/18 18:58
推 : 重點是15年..下次要挖二戰歷史嗎？7F 01/18 18:59
推 : 南韓那雞毛國自以爲是美國爸爸8F 01/18 19:01
推 : 很會炒慰安婦，不意外。9F 01/18 19:01
推 : 8619連年終都比不上吧10F 01/18 19:02
→ : 不能再操縱運費 完了11F 01/18 19:05
推 : 三雄：不然以後不去南韓了，南韓立馬哭死12F 01/18 19:05
推 : 一兩家被罰錢吞下去就算了 現在是十幾家一起被罰錢 開13F 01/18 19:06
→ : 罰的也不是中國或美國 看誰脖子硬嘍
→ : 罰的也不是中國或美國 看誰脖子硬嘍
→ : 不送南韓就好啦15F 01/18 19:08
推 : 全部都不送南韓看你還敢不敢罰16F 01/18 19:09
推 : 聯合不去 愛送不送17F 01/18 19:10
推 : 我航酸都看不下去 這裡有真的太扯18F 01/18 19:12
→ : 製造利空吃貨嘍19F 01/18 19:14
→ : 一次挑釁全世界航商 不愧是韓國人20F 01/18 19:16
→ : 這類似的發了幾篇了 那麼急嗎21F 01/18 19:16
推 : 有水手算的出這罰款會影響eps多少嗎22F 01/18 19:17
推 : 韓國全部給他跳港啊23F 01/18 19:19
推 : 前15年？？？24F 01/18 19:19
→ : 一次弄全球航商?那民生物資大概會更難進去了25F 01/18 19:20
推 : 現代商船會不會第一個轉污點證人呢26F 01/18 19:20
推 : 韓國也不是第一次這樣搞了 之前不就搞過日本一次27F 01/18 19:23
→ : 然後好像也是日本斷原物料反搞回來 後來不知道怎樣了
→ : 然後好像也是日本斷原物料反搞回來 後來不知道怎樣了
推 : 咕嚕咕嚕29F 01/18 19:24
→ : 韓國一堆東西進出口都靠船運 這樣搞船船 不怕缺糧?30F 01/18 19:24
推 : 哎呀！有另一個政府部門撐腰 這個可以抗議鬧下去啦！31F 01/18 19:27
→ : 大家都不去韓國載貨櫃32F 01/18 19:27
推 : 韓國大概以為全世界船公司都起源於它們，都要聽他的33F 01/18 19:27
→ : 公平貿易會vs海洋水產部+23家船商！34F 01/18 19:28
噓 : OP，第三篇了35F 01/18 19:34
推 : 那就全世界一起搞南韓的船36F 01/18 19:35
→ : 船商：罰金我繳，以後韓國運費+50%37F 01/18 19:36
推 : 韓國:貨櫃航運起源於韓國38F 01/18 19:39
→ : 日本那次是美國出面調停39F 01/18 19:42
推 : 南韓誰啊 不送貨了40F 01/18 19:42
推 : 重點在如果吞了 會面臨到美國政府的高額罰金41F 01/18 19:43
→ : 不爽不要跑南韓42F 01/18 19:56
→ : 韓狗又想靠國家機器玩下三濫的招數43F 01/18 19:56
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