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作者 標題 [新聞] 貨櫃三雄 Q4將海賺
時間 Thu Dec 2 08:37:56 2021
原文標題：貨櫃三雄 Q4將海賺
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://bit.ly/3lrJg58
貨櫃三雄 Q4將海賺 - 財經要聞 - 工商時報
![[圖]]()
全球塞港爆表，運價再掀漲風！近日逾560艘貨櫃輪海上等待靠泊，造成船期延誤、準班率直落，引發航商大量跳港、停航，本周起連著四周全球主要航線將取消近50個航次、取消率8％，逾七成來自最繁忙的亞洲至美國線，想要 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-12-02/CLIPPING/1024/A03A00_T_03_02.jpg)
發布時間：04:102021/12/02 工商時報 邱莉玲
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
全球塞港爆表，運價再掀漲風！近日逾560艘貨櫃輪海上等待靠泊，造成船期延誤、準班
率直落，引發航商大量跳港、停航，本周起連著四周全球主要航線將取消近50個航次、取
消率8％，逾七成來自最繁忙的亞洲至美國線，想要保證拿到美國線艙位，每40呎櫃加價4
千～6千美元起跳。
率直落，引發航商大量跳港、停航，本周起連著四周全球主要航線將取消近50個航次、取
消率8％，逾七成來自最繁忙的亞洲至美國線，想要保證拿到美國線艙位，每40呎櫃加價4
千～6千美元起跳。
貨櫃三雄第四季陸續有新增運力投入，可望賺到這波漲價行情，至少看旺到2022年農曆年
前。法人估，在第四季淡季不淡、運價維持高檔下，貨櫃三雄第四季EPS有機會從10元起
跳，2021全年EPS上看40～45元以上。
前。法人估，在第四季淡季不淡、運價維持高檔下，貨櫃三雄第四季EPS有機會從10元起
跳，2021全年EPS上看40～45元以上。
目前歐洲線、美國線一艙難求，貨代業者透露，12月除了部分航商落後補漲基本運價約
300～500美元，全球三大聯盟多家航商開放貨主加價搶艙，價高者得艙位，最新行情是美
國線每40呎櫃加價4千～6千美元，直逼前波9月最高加價行情約7千～8千美元。
據海運諮詢機構Drewry最新報告，在跨太平洋、跨大西洋、亞洲至北歐和地中海等主要航
線556個航次中，本周起到未來三周（11/29～12/26）已取消航次約47個，包括取消約20
個航次的THE聯盟（包括赫伯羅特、ONE、陽明、HMM等航商），及2M聯盟（馬士基、地中
海航運）取消約10個航次，Ocean聯盟（達飛、長榮、中遠海運）取消約1個航次。
線556個航次中，本周起到未來三周（11/29～12/26）已取消航次約47個，包括取消約20
個航次的THE聯盟（包括赫伯羅特、ONE、陽明、HMM等航商），及2M聯盟（馬士基、地中
海航運）取消約10個航次，Ocean聯盟（達飛、長榮、中遠海運）取消約1個航次。
航商表示，塞港、缺船、缺櫃、缺工等供應鏈惡化問題，短期難解，艙位持續吃緊，推升
全球幾乎所有航線運價居高不下。近期又有超級變種病毒Omicron來襲，升高市場對疫情
和供應鏈的憂慮，零售商、製造商可望提早、加大採購，各國也將加強機場、港口、碼頭
防疫管控或邊境管制，都可能造成船舶準班率持續下探、艙位缺乏加劇，支撐運價易漲難
跌。
全球幾乎所有航線運價居高不下。近期又有超級變種病毒Omicron來襲，升高市場對疫情
和供應鏈的憂慮，零售商、製造商可望提早、加大採購，各國也將加強機場、港口、碼頭
防疫管控或邊境管制，都可能造成船舶準班率持續下探、艙位缺乏加劇，支撐運價易漲難
跌。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
看來取消航班跟大魔王超級變種病毒Omicron加持 倉位看來要爆炸了
Q4 EPS 10以上 與Q3 比起來沒有什麼減少
哥 說好的Q4運價腰斬 股價反轉呢??
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推 : 漲不了1F 12/02 08:38
推 : 沒發覺散裝偷偷在拉了2F 12/02 08:38
→ : 股價一樣咕嚕3F 12/02 08:39
推 : 還不是咕嚕4F 12/02 08:39
推 : 很難了 當沖太多5F 12/02 08:40
噓 : 不要再說了6F 12/02 08:40
推 : 咕嚕咕嚕7F 12/02 08:40
推 : 記者到底套多少….8F 12/02 08:41
推 : 試搓繼續跌9F 12/02 08:41
推 : 貨櫃涼了嗎10F 12/02 08:41
推 : 股價笑死人11F 12/02 08:41
推 : 一篇一根12F 12/02 08:42
→ : 繼續吹哨壯膽 看看Zim 昨晚崩成什麼樣13F 12/02 08:42
推 : 咕嚕咕嚕咕嚕...14F 12/02 08:42
推 : 運價嚇死人 股價笑死人15F 12/02 08:43
推 : 利多文一出…開崩16F 12/02 08:43
推 : 海運上不去啦！再多利多的新聞也沒用，海運已經被陽17F 12/02 08:44
→ : 明增資炒房的爛招搞爛惹
→ : 明增資炒房的爛招搞爛惹
推 : 一直喊一天一根的智商是不是有點問題19F 12/02 08:44
推 : 已反應 咕嚕咕嚕20F 12/02 08:44
推 : 跌三趴叫崩 之前漲8趴說小漲 嘻嘻21F 12/02 08:45
推 : 出貨文22F 12/02 08:45
推 : dead money23F 12/02 08:46
→ : 加錢還那麼多貨主搶買艙位，就知道運費還是太便宜了24F 12/02 08:47
→ : ，再加一倍
→ : ，再加一倍
噓 : 航酸繼續酸 坐等年終26F 12/02 08:47
→ : 市場寧願買垃圾紅茶也不願意買確實獲利的航運 可撥27F 12/02 08:47
推 : 快要開財報了 要小心哦 上次歷史新高隔天跌停28F 12/02 08:47
推 : 一篇一個tick29F 12/02 08:49
→ : 要賠到下海了30F 12/02 08:49
噓 : 咕嚕咕嚕31F 12/02 08:49
推 : 靠邀喔都沒心跳了還發出貨文32F 12/02 08:49
推 : 現在看炒比較穩33F 12/02 08:50
→ : 咕嚕咕嚕34F 12/02 08:50
推 : 航運真的賺翻了，反正它賺的就是放在那35F 12/02 08:50
推 : 水手咕嚕咕嚕36F 12/02 08:51
推 : 不是海賺難道是空賺...37F 12/02 08:51
推 : 海賺整天12138F 12/02 08:51
推 : 公佈營收就是一根黑棒39F 12/02 08:52
推 : 每天漲0.5就好了啦40F 12/02 08:52
推 : 又要下去了XD41F 12/02 08:52
推 : 是說海賺 沒說是海漲42F 12/02 08:53
推 : 營收新高隔天跌停 不要再騙了43F 12/02 08:53
→ asked …
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/cF5Gy5Y.jpg)
推 : 咕嚕咕嚕 121 QQ 咕嚕咕嚕47F 12/02 08:55
噓 : 我就問現在誰不知道Q4海賺，不賺才是新聞48F 12/02 08:55
推 : Ebeta禿鷹？ 都說沒買房了49F 12/02 08:56
推 : 加價變少了 慘50F 12/02 08:57
→ : 那是不是明年Q1 又說誰不知道海賺？51F 12/02 08:57
→ : 散裝偷偷啦跟貨櫃什麼事？報價一樣嗎笑死52F 12/02 08:57
噓 : 外資出貨日53F 12/02 08:57
→ : 投資老手說 運價腰斬 塞港緩解呀54F 12/02 08:58
推 : 保羅咕嚕咕嚕55F 12/02 08:58
→ : 說好見紅空的….
→ : 說好見紅空的….
推 : 太小看海外的放空禿鷹了57F 12/02 08:58
推 : 咕.....嚕....58F 12/02 08:58
推 : 多軍瑟瑟發抖QQ59F 12/02 08:59
推 : 石英噴噴60F 12/02 09:01
推 : 海運見紅空 賺錢搜伊力61F 12/02 09:02
推 : 崩崩62F 12/02 09:02
推 : 空多少 咕嚕咕嚕63F 12/02 09:05
→ : 市場上誰不知道64F 12/02 09:07
推 : 海裸該不會已經輸光出場了65F 12/02 09:07
推 : 長榮漲停咘要咘信66F 12/02 09:08
→ : 海賺早就知道,結果會跟公佈Q3財報那時一樣,低點佈局67F 12/02 09:09
→ : 人走茶涼68F 12/02 09:11
推 : 寶螺百元初的時侯都做多100張了...69F 12/02 09:12
推 : 知道賺錢，但是股價就是這樣70F 12/02 09:13
推 : 有海的都別買71F 12/02 09:14
推 : 噴噴72F 12/02 09:15
推 : 噴噴噴73F 12/02 09:15
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