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作者 標題 [新聞] 海運歐美線艙位 再掀惜售潮
時間 Mon Nov 15 12:49:01 2021
原文標題:
海運歐美線艙位 再掀惜售潮
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/122229/5890563
海運歐美線艙位 再掀惜售潮 | 綜合產業 | 產業 | 經濟日報
拜習會線上會將登場,大陸限電不再、美方善意降稅,估兩強貿易量大增,當局認為明年底前塞港無解,貨櫃航運業將迎史上最大需求,... ...
拜習會線上會將登場,大陸限電不再、美方善意降稅,估兩強貿易量大增,當局認為明年底前塞港無解,貨櫃航運業將迎史上最大需求,... ...
2021/11/15 01:03
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
https://i.imgur.com/lRDLCnI.jpg
貨櫃示意圖(路透)
拜習會線上會將登場,大陸限電不再、美方善意降稅,估兩強貿易量大增,當局認為明年
底前塞港無解,貨櫃航運業將迎史上最大需求,致歐美線艙位惜售風潮再起,歐洲長約價
暴漲三倍、美國線提前議約,將推升貨櫃三雄獲利數字、毛利率續升。
底前塞港無解,貨櫃航運業將迎史上最大需求,致歐美線艙位惜售風潮再起,歐洲長約價
暴漲三倍、美國線提前議約,將推升貨櫃三雄獲利數字、毛利率續升。
美中領導人拜習線上會談明(16)日清晨登場,中國大陸結束限電加上美國取消部分關稅
,雙方攜手對抗通膨,進一步激勵運價反彈。亞洲航商指出,歐美直客提前簽長約,年漲
幅達300%,船東看好明後年需求,合約價仍採限量制。
,雙方攜手對抗通膨,進一步激勵運價反彈。亞洲航商指出,歐美直客提前簽長約,年漲
幅達300%,船東看好明後年需求,合約價仍採限量制。
https://i.imgur.com/9qTAne3.png
大陸國家電網表示,今年限電措施基本結束,將有序供應工業用電。加上近日煤礦價格腰
斬,國電網結束限電。此舉被視為大陸對美方遞出橄欖枝。此外,美方面對2,000項對陸
商品關稅,美國府院近期積極評估取消部分關稅,以解決居高不下的通膨問題。
斬,國電網結束限電。此舉被視為大陸對美方遞出橄欖枝。此外,美方面對2,000項對陸
商品關稅,美國府院近期積極評估取消部分關稅,以解決居高不下的通膨問題。
業者指出,9月下旬對岸限電以來,市場擔心影響出口,貨代大幅拋售艙位,沒想到塞港
滿艙狀況反而加劇,如今回頭訂艙,激勵運價上漲。
根據SCFI最新報價,貨櫃指數結束連續四周跌勢,上周五(12日)首度翻揚;歐洲鹿特丹
港務官員預測,塞港至少蔓延到明年底。歐洲最大貨櫃港口鹿特丹港務局商務副總Emile
Hoogsteden表示,預估到2022年底前航運形勢都不會有任何重大變化。
港務官員預測,塞港至少蔓延到明年底。歐洲最大貨櫃港口鹿特丹港務局商務副總Emile
Hoogsteden表示,預估到2022年底前航運形勢都不會有任何重大變化。
亞洲最大航商中遠海控近期法說會透露,歐洲貨主長約近日陸續完成,漲幅達300%;美國
航線因明年碼頭工人罷工問題疑慮,貨主與航商已提前開始議約。
此外,海運龍頭馬士基執行長Soren Skou警告,全球供應鏈危機仍看不到終點;赫伯羅德
執行長Rolf Habben Jansen則透露,新簽的早鳥長約運價都是三位數增長。
特別的是,受到美西塞港問題未解影響,萬海(2615)、以星等航商因無專屬碼頭,11月
起都暫停遠東美西線,把船舶調回亞洲,導致美洲線運力縮減,SCFI美西線報價應聲止跌
回升。
起都暫停遠東美西線,把船舶調回亞洲,導致美洲線運力縮減,SCFI美西線報價應聲止跌
回升。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
1.中國結束限電 工廠 給我做起來2.美國準備用取消對中國部分關稅這招對抗通膨
3.萬海 ZIM等在美國沒專屬碼頭的,拉船回亞洲
造成美線運力縮減
~~~~~~~
亞洲線其實在飛漲了看看越南這邊好起來也被塞亞洲
以上~~~
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推 : 一樣咕嚕咕嚕QQ1F 11/15 12:49
→ : 繼續漲啊 絕對因為通膨爆炸制裁你2F 11/15 12:50
推 : 中遠破底中3F 11/15 12:50
推 : 咕嚕咕嚕 救命4F 11/15 12:50
→ : 萬海就是毒瘤5F 11/15 12:51
推 : 哇靠 明年300不要不信6F 11/15 12:51
推 : 漲阿7F 11/15 12:52
推 : 一樣咕嚕8F 11/15 12:55
推 : 寶螺消失好久= =9F 11/15 12:57
推 : 毛利率已經69%了還要再往上耶..10F 11/15 12:58
→ : 繼續壓價啊 看你還能壓多久
→ : 繼續壓價啊 看你還能壓多久
推 : 繼續買進...12F 11/15 13:03
推 : 平台過不了,準備蹦蹦了13F 11/15 13:04
→ : 回測前低
→ : 回測前低
推 : 正常他應該是叫人空 自己已經翻多賺完跑了吧?15F 11/15 13:05
推 : 咕嚕咕嚕16F 11/15 13:06
推 : 沒用啦 喵喵 你看股價還是咕嚕呼嚕QQ17F 11/15 13:09
→ : 呼叫保羅18F 11/15 13:15
→ : 惜售啦...咕嚕咕嚕19F 11/15 13:18
推 : 股票可不一樣哦 主力保證讓你每天甜甜價20F 11/15 13:22
推 : 水手船票也昔售了21F 11/15 13:23
→ : 無聊 想看暴漲暴跌 血流成河22F 11/15 13:24
→ : 還來啊,出貨文發不停23F 11/15 13:24
→ : 反正蓋棺論定 假設後面爆漲 這波"壓價"在這大收的就24F 11/15 13:25
→ : 賺一波吃10年..反過來 後面沒大漲反而越來越慘 那就
→ : 大家都先知 呵呵...
→ : 賺一波吃10年..反過來 後面沒大漲反而越來越慘 那就
→ : 大家都先知 呵呵...
推 : 咕嚕咕嚕和高歌離席的差別27F 11/15 13:28
噓 : 還是一樣咕嚕咕嚕,救命28F 11/15 13:29
→ : 還在有海運新聞 就是繼續咕嚕咕嚕29F 11/15 13:34
推 : 誰當最後的追高仔啊?誰就套在山頂上!!31F 11/15 13:38
推 : 沒人要炒才是問題點32F 11/15 13:39
→ : 萬海....咕嚕咕嚕 我在海底 沒人問我啊......33F 11/15 13:40
推 : 咕嚕咕嚕 買華航又起飛囉 誰還在海運34F 11/15 13:41
推 : 咕嚕咕嚕35F 11/15 13:41
→ : 可是航運主力不惜售...36F 11/15 13:41
→ : 這次有人要準備抄底嗎?37F 11/15 13:43
→ : 還敢買航運啊 水手38F 11/15 13:45
推 : 不要再說了39F 11/15 13:46
推 : 恩? 營收又要多賺? 又要崩一次了40F 11/15 13:46
推 : 咕嚕咕嚕41F 11/15 13:46
→ : 又不是賣房子,還惜售咧
→ : 又不是賣房子,還惜售咧
推 : 還有人玩?43F 11/15 13:47
推 : 以後不要開營收報表好了~公佈每個月載幾個櫃子就好44F 11/15 13:47
→ : 現在連貨櫃櫃位也講求風水了45F 11/15 13:47
推 : 好了啦 鐵達尼號46F 11/15 13:49
→ : 主力還有多少貨沒出完 一直發新聞騙韭菜接47F 11/15 13:51
→ : 看貨櫃公司要不要花點錢,弄個各碼頭的虛擬實境,48F 11/15 13:51
→ : 讓水手們可以上去看看塞港的景色、跟其他水手交流
→ : 被套的心得還有一起取暖
→ : 讓水手們可以上去看看塞港的景色、跟其他水手交流
→ : 被套的心得還有一起取暖
→ : 又收到借券需求通知了 明天?51F 11/15 13:53
推 : 主力:手上貨太多,來叫點記者發新聞52F 11/15 13:53
推 : 咕嚕咕嚕 到底是航運公司還是潛水艇公司呢?53F 11/15 13:53
推 : 一個題材不可能炒兩年54F 11/15 13:55
推 : 新聞完就是跌55F 11/15 13:58
推 : 保羅高歌離席了56F 11/15 13:59
推 : 台灣的航運股是國恥57F 11/15 14:12
→ : 主力不惜售58F 11/15 14:12
推 : 惜售.....這國文程度59F 11/15 14:13
推 : 漲三倍 股價跌三成沒毛病吧?60F 11/15 14:55
推 : 利多不漲,沒救了61F 11/15 15:23
→ : 台股世界爛62F 11/15 16:14
推 : 沒戲了死魚ㄧ條63F 11/15 16:51
推 : 明天一根綠的64F 11/15 17:02
→ : i dot cars65F 11/15 17:38
→ : 三雄:別說了.....66F 11/15 18:50
推 : 沒人要玩67F 11/15 20:02
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