※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-05 18:56:16
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作者 標題 [新聞] 航海王揚帆東山再起？貨櫃三雄挑戰季線
時間 Fri Nov 5 13:43:16 2021
原文標題：航海王揚帆東山再起？貨櫃三雄挑戰季線 網友喊「船要開嘍！」
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://reurl.cc/95xyOY
航運／航海王揚帆東山再起？貨櫃三雄挑戰季線 網友喊「船要開嘍！」
![[圖]]()
到底「航海王」是否將再揚帆東山再起？網路上多空看法仍然分歧，有網友直言「都還沒站上季線就一片樂觀」，甚至直接喊出「一起空爆」；但也有網友認為「回到150只是基本盤」、「長榮以獲利來看，就算明年衰減，合理價也應該在140」，並高喊「船要開嘍！」 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/tNBJV4x4tIUdJl.qDmFscg--~B/aD02MDA7dz04MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/en/cna.com.tw/ad660a3bae7fee8177af2b1274dc321f)
發布時間：2021年11月5日 週五 下午12:47
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）股價自7月高點回落後一路走跌重
挫6成，不過隨著第3季財報即將公告，再加上長榮、陽明兩公司將持續在12月再對遠東出
口至美國及加拿大地區或載加收綜合費率附加費（GRI），股價自上周五（10/29）開始反
彈，已經站上月線，儘管4日挑戰季線失利，但買盤進駐下，成交量均衝上前五大。
挫6成，不過隨著第3季財報即將公告，再加上長榮、陽明兩公司將持續在12月再對遠東出
口至美國及加拿大地區或載加收綜合費率附加費（GRI），股價自上周五（10/29）開始反
彈，已經站上月線，儘管4日挑戰季線失利，但買盤進駐下，成交量均衝上前五大。
在PTT股市版中，仍可看到有關貨櫃航運股的討論相當多，到底「航海王」是否將再揚帆
東山再起？網路上多空看法仍然分歧，有網友直言「都還沒站上季線就一片樂觀」，甚至
直接喊出「一起空爆」；但也有網友認為「回到150只是基本盤」、「長榮以獲利來看，
就算明年衰減，合理價也應該在140」，並高喊「船要開嘍！」
東山再起？網路上多空看法仍然分歧，有網友直言「都還沒站上季線就一片樂觀」，甚至
直接喊出「一起空爆」；但也有網友認為「回到150只是基本盤」、「長榮以獲利來看，
就算明年衰減，合理價也應該在140」，並高喊「船要開嘍！」
若單就第3季業績來看，隨著第3季旺季以及運費飆漲挹注，法人看好貨櫃三雄單季皆可望
賺逾1個股本，再加上全球貨櫃海運龍頭馬士基（Maersk）第3季營收表現亮眼，單季獲利
4倍成長至59億美元（約新台幣1652億），創公司成立以來單季最佳，亮麗業績表現也推
升馬士基股價近1個月上漲逾20%。
賺逾1個股本，再加上全球貨櫃海運龍頭馬士基（Maersk）第3季營收表現亮眼，單季獲利
4倍成長至59億美元（約新台幣1652億），創公司成立以來單季最佳，亮麗業績表現也推
升馬士基股價近1個月上漲逾20%。
有一派看法認為，在全球主要貨櫃航商股價紛紛創高之際，台灣的貨櫃三雄第3季旺季卻
可說是這波行情大好以來，股價最「吃鱉」的1季，若以其他國外同業股價飆高，再怎麼
說，三雄也沒道理繼續維持這種頹勢。
可說是這波行情大好以來，股價最「吃鱉」的1季，若以其他國外同業股價飆高，再怎麼
說，三雄也沒道理繼續維持這種頹勢。
尤其，在馬士基公告財報後，馬士基也同步對外表示，隨著全球航運供不應求狀況未解，
目前無論運價或市場需求都沒有出現回落的跡象，這樣的高檔行情將持續，至少會延續到
明年第1季。
目前無論運價或市場需求都沒有出現回落的跡象，這樣的高檔行情將持續，至少會延續到
明年第1季。
馬士基甚至預估，除第3季財報亮眼，第4季與明年第1季的獲利都將與第3季相近。等於是
預告第4季與明年第1季獲利仍有機會創高。
反觀國內貨櫃航商，雖然尚未公告第3季財報，但法人多已看好單季挑戰賺進1個資本額無
虞，且目前除第3季財報可期，長榮及陽明兩大航商，近日也才剛通知客戶，12月將持續
調漲GRI（綜合費率上漲附加費），顯示第4季貨載情況仍然相當吃緊。
虞，且目前除第3季財報可期，長榮及陽明兩大航商，近日也才剛通知客戶，12月將持續
調漲GRI（綜合費率上漲附加費），顯示第4季貨載情況仍然相當吃緊。
這也是兩大航商今年以來第21次調漲遠東至美國線的GRI，貨攬業者分析，這樣的狀況，
顯示市場對於貨運需求仍然相當熱絡，無論是塞港或其他問題導致供應不足，「現在缺櫃
、缺艙就是事實，有一堆貨排隊等著上船，不付高價就搶不到船票。」
顯示市場對於貨運需求仍然相當熱絡，無論是塞港或其他問題導致供應不足，「現在缺櫃
、缺艙就是事實，有一堆貨排隊等著上船，不付高價就搶不到船票。」
貨攬業者進一步說明，其實從國內貨櫃航運股價一路滑落以來，貨櫃航商實際收取的運費
就都居高沒有變過，到現在已經走出第3季傳統大旺季進入第4季，但就還是一直維持在高
價水位。
就都居高沒有變過，到現在已經走出第3季傳統大旺季進入第4季，但就還是一直維持在高
價水位。
貨攬業者指出，過去經常在市場引起討論的運費變化，其實很大一部分是來自於想賺大筆
價差亂開價的貨攬業，先在市場喊出超高價格，在客戶無法接受後，最後時刻再趕緊砍價
，但這樣的市場變化，其實對於貨櫃航商來說，完全沒有任何影響。
價差亂開價的貨攬業，先在市場喊出超高價格，在客戶無法接受後，最後時刻再趕緊砍價
，但這樣的市場變化，其實對於貨櫃航商來說，完全沒有任何影響。
貨攬業者認為，目前貨櫃航商因為塞港排隊等待時間過長，船舶周轉率低，又加上客戶庫
存過低，運載需求確實龐大，因此無論是船或櫃都供不應求，運價因此拉高；但即使塞港
問題逐漸緩解，由於市場大量運載需求支撐，因此即使運價因此回跌，但仍會維持在歷史
高檔，再加上周轉率反而增高，相信業績還是會相當好。
存過低，運載需求確實龐大，因此無論是船或櫃都供不應求，運價因此拉高；但即使塞港
問題逐漸緩解，由於市場大量運載需求支撐，因此即使運價因此回跌，但仍會維持在歷史
高檔，再加上周轉率反而增高，相信業績還是會相當好。
多數貨攬業者認為，疫情使得全球各行各業業態皆有所改變，而對海運業來說，短期內都
將持續供不應求。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
船要開囉，Ahoy
聖保羅都翻多了就是訊號。各路水手重新集結吧
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推 : 樓下買1F 11/05 13:43
→ : 丸子 準備沈船2F 11/05 13:44
推 : 老船長 坐遊輪進場 你看吧3F 11/05 13:44
推 : 完了4F 11/05 13:45
推 : 訊號來了5F 11/05 13:45
→ : 訊號來了6F 11/05 13:45
→ : 老船長要唱秋了~7F 11/05 13:45
推 : 低調好嗎=.=8F 11/05 13:46
推 : 台股世界爛9F 11/05 13:46
噓 : 低調10F 11/05 13:46
→ : 77777777711F 11/05 13:46
推 : 再不上船 沒機會啦12F 11/05 13:46
噓 : 不要鬧好嗎 每次都你們這些新聞帶賽13F 11/05 13:46
噓 : 船要沉囉14F 11/05 13:46
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ZAU5O5Ah.jpg)
噓 : 沈船嚕16F 11/05 13:47
推 : ahoy17F 11/05 13:48
推 : 空單滿倉囉18F 11/05 13:48
推 : 丸子19F 11/05 13:49
推 : 咕嚕咕嚕20F 11/05 13:49
推 : 有人出航 有人起飛 好不熱鬧21F 11/05 13:49
→ : 能撐過月結出來再說吧22F 11/05 13:49
推 : 太快了吧23F 11/05 13:49
→ : 重返榮耀24F 11/05 13:49
推 : 重返榮耀25F 11/05 13:50
推 : 要上太空了....26F 11/05 13:50
推 : 等折折進來搶錢我就要賣了！27F 11/05 13:51
推 : 保羅三分鐘後抵達 保羅，人咧?28F 11/05 13:51
推 : 寶螺呢29F 11/05 13:51
推 : 太舒服了ㄅ下禮拜周k收紅再說30F 11/05 13:51
→ : 稿子是早早就寫好了嗎?這麼快就發文了?31F 11/05 13:52
推 : 我是航運始祖 你要趕快賣掉航運換股32F 11/05 13:52
→ : 寶螺：又當沖做多 賺錢好簡單33F 11/05 13:52
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噓 : 毒奶35F 11/05 13:52
→ : 聖保羅都在打翻多羅拳了 趕緊跟上阿36F 11/05 13:53
→ : ok新聞這麼早出？是要出貨了？37F 11/05 13:53
噓 : 一篇1% 不要舒服38F 11/05 13:53
噓 : 行情總在你猶豫卻步時產生39F 11/05 13:53
推 : 777740F 11/05 13:54
推 : 航運三雄 量價背離 量縮上漲很快要回檔了41F 11/05 13:54
噓 : xx娘，今天才吃損42F 11/05 13:54
推 : 新聞出來了，可以空了43F 11/05 13:54
→ : 沉了44F 11/05 13:54
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推 : 噓 可以回到200再來驕傲嗎46F 11/05 13:55
噓 : 完了47F 11/05 13:56
噓 : 咕嚕咕嚕48F 11/05 13:56
推 : 希望小兒能誠心道歉認錯！再愛我一次49F 11/05 13:56
→ : 這什麼新聞水準50F 11/05 13:57
噓 : 沈船了51F 11/05 14:01
→ : ahoy52F 11/05 14:01
噓 : 噓噓53F 11/05 14:01
→ : 還有人在船上？54F 11/05 14:02
推 : 訊號來了55F 11/05 14:03
噓 : 低調56F 11/05 14:05
噓 : 低調57F 11/05 14:07
推 : 不錯喔，噴噴噴58F 11/05 14:07
→ : 保羅呢？ 請問誰知道保羅去哪兒？59F 11/05 14:08
推 : 下禮拜咕嚕咕魯60F 11/05 14:09
推 : 再拉幾根就都回來了61F 11/05 14:14
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噓 : 記者很急喔63F 11/05 14:23
推 : 訊號出來了.要沈船了 !64F 11/05 14:25
噓 : 往下也是一種開法65F 11/05 14:29
→ : 丸子…不是一篇一根嗎？說好低調的66F 11/05 14:31
推 : 已經漲30％了 還沒開船嗎？？67F 11/05 14:41
噓 : 笑死68F 11/05 14:59
推 : 喔喔喔69F 11/05 15:03
推 : 不要變成開潛水艇就好...70F 11/05 15:16
推 : 塊陶阿 禮拜一見紅就跑71F 11/05 15:32
推 : 咕嚕咕嚕72F 11/05 15:36
→ : 跟去年一樣，要開始起漲了73F 11/05 16:24
噓 : 行事曆貼出來74F 11/05 17:15
推 : 新韮菜搶上船？75F 11/05 17:37
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