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作者 標題 [新聞] 美西開收滯留費 恐推升運價
時間 Tue Nov 2 11:25:33 2021
原文標題:
美西開收滯留費 恐推升運價
原文連結:
https://ctee.com.tw/news/industry/541584.html
美西開收滯留費 恐推升運價 - 工商時報
為解決造成供應鏈中斷的塞港問題,據《華爾街日報》等外媒報導,美國西岸兩大貨櫃港洛杉磯港、長灘港,決定自11月15日起,對堆放在碼頭過久的貨櫃全面收取滯留費,加速貨櫃流通。業者普遍認為,目前貨櫃海運市場是賣方市場,這筆滯留費很可能由貨主承擔,意味運價將跟著喊漲! ...
為解決造成供應鏈中斷的塞港問題,據《華爾街日報》等外媒報導,美國西岸兩大貨櫃港洛杉磯港、長灘港,決定自11月15日起,對堆放在碼頭過久的貨櫃全面收取滯留費,加速貨櫃流通。業者普遍認為,目前貨櫃海運市場是賣方市場,這筆滯留費很可能由貨主承擔,意味運價將跟著喊漲! ...
2021-11-02 工商時報 邱莉玲
原文內容:
為解決造成供應鏈中斷的塞港問題,據《華爾街日報》等外媒報導,美國西岸兩大貨櫃港
洛杉磯港、長灘港,決定自11月15日起,對堆放在碼頭過久的貨櫃全面收取滯留費,加速
貨櫃流通。業者普遍認為,目前貨櫃海運市場是賣方市場,這筆滯留費很可能由貨主承擔
,意味運價將跟著喊漲!
洛杉磯港、長灘港,決定自11月15日起,對堆放在碼頭過久的貨櫃全面收取滯留費,加速
貨櫃流通。業者普遍認為,目前貨櫃海運市場是賣方市場,這筆滯留費很可能由貨主承擔
,意味運價將跟著喊漲!
上周,貨櫃航運龍頭馬士基已發出通知,由於美西洛杉磯、長灘兩大港嚴重塞港,將在11
月對所有滯留貨櫃開徵所謂「緊急費」(Emergency Fee),將會給予七天預告期。這筆
費用是根據拜登政府的相關規定,費用將由兩大碼頭營運商收取,未來部分將投資在改善
碼頭營運效率及基礎建設。
月對所有滯留貨櫃開徵所謂「緊急費」(Emergency Fee),將會給予七天預告期。這筆
費用是根據拜登政府的相關規定,費用將由兩大碼頭營運商收取,未來部分將投資在改善
碼頭營運效率及基礎建設。
由於洛杉磯港、長灘港負責處理進口美國貨櫃量的四成,茲事體大,若進口商、零售商將
費用轉嫁給消費者,恐將助長通膨。
據外媒報導,兩大港口港務局上周投票通過,將針對逾期堆放的貨櫃向船公司收取費用,
自11月1日起實施90天,但要到11月15日才會正式計費。
依據新規,等待卡車轉運的貨櫃,可在碼頭上免費堆放八天,另由鐵路轉運的貨櫃可堆放
五天,若逾期將加收滯留費,每逾一日每櫃加徵100美元,採無限累加。貨代業者認為,
貨櫃海運市場目前是賣方市場,這筆滯留費可望轉嫁給貨主承擔,意味運價將跟著全面喊
漲。
五天,若逾期將加收滯留費,每逾一日每櫃加徵100美元,採無限累加。貨代業者認為,
貨櫃海運市場目前是賣方市場,這筆滯留費可望轉嫁給貨主承擔,意味運價將跟著全面喊
漲。
曾有外媒算過,洛杉磯港有逾3萬個貨櫃、長灘港有逾2.5萬個貨櫃滯留超過時間需要運出
。
據外媒報導,由亞馬遜、沃爾瑪等12家美國出口商和12家進口商組成的美國全國貨主諮詢
委員會(NSAC)上周召開成立大會,對貨櫃滯留費多所抱怨,計劃展開遊說。
因為供應鏈中斷是在疫情年大量進口貨櫃,造成卡車、板架、倉儲等配套與人力無法去化
,並非船公司與貨主的問題而已。業界估,目前美西塞港至少還有500、600艘船舶等待進
港,現在又要加收貨櫃滯留費,船公司也會有相關因應措施減少罰款機率。
,並非船公司與貨主的問題而已。業界估,目前美西塞港至少還有500、600艘船舶等待進
港,現在又要加收貨櫃滯留費,船公司也會有相關因應措施減少罰款機率。
據長灘港資料,估計有多達四成貨櫃會在碼頭逾期滯留。在疫情發生前,貨櫃停留碼頭時
間通常不超過4天。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
升就升已麻痺
好懷念海洋之子寶螺大帝
這篇新聞如果是大帝發的話
肯定能點出所有利空的
海洋的未來寶螺大帝都已預見
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→ : 難道不收綠保羅就真的不出現嗎1F 11/02 11:26
→ : 海洋之子寶螺大帝能把所有利多解讀為利空2F 11/02 11:26
→ : 這跟老蘇之前逃避錄影有什麼兩樣3F 11/02 11:26
推 : 我還在等待辣個人5F 11/02 11:27
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推 : 11點半,去跑單補錢了12F 11/02 11:29
→ : 保羅準備空了吧 文章都有寫那麼清楚~13F 11/02 11:30
推 : 基建談了多久了還沒談成,不如把港口留著別動,百年14F 11/02 11:30
→ : 後就變觀光聖地啦!
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→ : 噴噴?16F 11/02 11:30
推 : 航運見紅就空 天天快樂數錢17F 11/02 11:30
推 : 保羅哥快點出來99空軍18F 11/02 11:31
噓 : where is Paul喇?????消失很久了餒19F 11/02 11:31
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→ : 政府收滯留費跟運價有什麼關係!??? 不就是貨主多付21F 11/02 11:33
→ : 錢給政府 船商又收不到
→ : 錢給政府 船商又收不到
推 : 拜登的民調已經崩盤了海運業眼睛還不睜亮一點….23F 11/02 11:33
→ : 喵喵 保羅該不會是你的裏人格吧XD24F 11/02 11:34
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推 : 看來失智老登真的是明燈42F 11/02 11:49
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推 : 滯留費是貨主負擔,為什麼會漲運價?45F 11/02 11:51
→ : 台灣港務局什麼時候也要來撈這一筆46F 11/02 11:52
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推 : 看櫃子那間航運的 先跟航運收 航運再去找貨主吧51F 11/02 11:54
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推 : 保羅好幾天沒發廢文了 我好擔心他....53F 11/02 11:54
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推 : 如果是上週 應該是寶螺很開心地搶PO這篇文的QQ55F 11/02 11:55
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→ : 低能政府59F 11/02 11:57
推 : 呼叫保羅~~~~~~~~ 我們都好擔心你60F 11/02 11:59
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