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作者 標題 [新聞] 通膨會失控嗎？航運股何時觸底反彈？
時間 Mon Oct 25 15:45:36 2021
原文標題：通膨會失控嗎？航運股何時觸底反彈？一個投資老手的建議
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://www.businessweekly.com.tw/business/blog/3008098
通膨會失控嗎？航運股何時觸底反彈？一個投資老手的建議－大咖投資日記｜商周
![[圖]]()
1.市場擔心的通膨隱憂可能過度，除了基期之外，港口塞貨因拜登介入而可能改善，原物料價格持續上升也可能無以為繼，油價和天然氣也快到頂。2.近期美國財報的助漲股市效應可望延續到下月初，之後仍然會再向下修正 ...
![[圖]](https://ibw.bwnet.com.tw/AC_Gallery/2021/10/07b578d9-382d-61ab-71fc-4a318a3cad7a.jpg)
發布時間：2021.10.25
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
前幾天和投資圈友人聚餐，也因為睽違半年之久未謀面，所以大家談興頗濃。席間所聊的
幾個話題如下。其中一位友人發現他周遭朋友，這波股市的多頭表現大有斬獲者，紛紛用
現金買入上億元的房地產，也算當儲存鎖住獲利。
幾個話題如下。其中一位友人發現他周遭朋友，這波股市的多頭表現大有斬獲者，紛紛用
現金買入上億元的房地產，也算當儲存鎖住獲利。
另外朋友表示很多人都高價套牢在航運股，他直言不諱的說這些人，要解套可能要等到下
輩子。主因在於今年出乎意外的突出獲利紀錄，是各種背景因素造成的完美結合，像是疫
情、缺工、塞港、供應鏈失序等，可說是空前絕後，加上他觀察到相關公司大股東大舉逢
高出脫大量持股，所以航運股價要真正落底反彈，時間還是未可知。
輩子。主因在於今年出乎意外的突出獲利紀錄，是各種背景因素造成的完美結合，像是疫
情、缺工、塞港、供應鏈失序等，可說是空前絕後，加上他觀察到相關公司大股東大舉逢
高出脫大量持股，所以航運股價要真正落底反彈，時間還是未可知。
另外有深入研究總經的朋友表示，明年的台灣外銷勢必會面臨衰退，雖然內需肯定會因為
疫情減緩而出現增長，但是佔GDP比重仍然是外銷為主，所以經濟成長恐怕會不如預期。
而中國經濟肯定不會成為黑天鵝，因為政府提前整頓及介入，所以風險將是可控範圍。
疫情減緩而出現增長，但是佔GDP比重仍然是外銷為主，所以經濟成長恐怕會不如預期。
而中國經濟肯定不會成為黑天鵝，因為政府提前整頓及介入，所以風險將是可控範圍。
一位在券商擔任主管的友人發現，小白和退休族紛紛加入股市投資，而且持股信心皆頗為
堅定，這也可解釋為什麼前波外資和法人採取保守觀望，股市卻拉回有限，因為低檔承接
買盤強勁，當然海外回流資金也是原因之一。倒是台積電的相關下單狀況仍然相當不錯，
不過一些電子業的訂單也出現超額預訂的情形，這是要特別留意的。
買盤強勁，當然海外回流資金也是原因之一。倒是台積電的相關下單狀況仍然相當不錯，
不過一些電子業的訂單也出現超額預訂的情形，這是要特別留意的。
最近市場擔心的通膨隱憂可能是過度了，除了基期之外，港口塞貨的情況可能會開始紓緩
，因為拜登已經直接介入處理，原物料價格持續上升也可能無以為繼，油價和天然氣也快
到頂。各國央行會記取教訓，所以一些國家已經開始採取升息動作，因此通膨失控的機會
應該不大，朝向溫和通膨的趨勢比較肯定。
，因為拜登已經直接介入處理，原物料價格持續上升也可能無以為繼，油價和天然氣也快
到頂。各國央行會記取教訓，所以一些國家已經開始採取升息動作，因此通膨失控的機會
應該不大，朝向溫和通膨的趨勢比較肯定。
我的看法是近期美國財報的助漲股市效應可望延續到下月初，之後仍然會再向下修正整理
一陣子，短線操作仍可偏多，但是中期就先適度保守，不宜躁進，只要預期投報率不要訂
太高，這種行情還是高出低進即可。
一陣子，短線操作仍可偏多，但是中期就先適度保守，不宜躁進，只要預期投報率不要訂
太高，這種行情還是高出低進即可。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
這篇邏輯清晰，立論分明
投資圈表示 航運股要解套要等下輩子
疫情缺工塞港供應鏈失序，可說是空前絕後
港口塞貨會開始舒緩，拜登已經直接介入處理
這就是投資圈共同看法
2022 科技股跟成長股才是股市成長的動力
從升鴻投資最近的操作能看出 大戶已經捨棄航運很久了
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推 : 啊所以……今天有單嗎？1F 10/25 15:46
→ : 樓下打給拜登喬一下2F 10/25 15:46
推 : 來了p板老手！3F 10/25 15:47
→ : 等下一個武漢肺炎4F 10/25 15:47
好可怕 如果又新來個四川肺炎covid-21 一定會被嘎飛><推 : 忙線中5F 10/25 15:47
推 : 樓下產業分析師6F 10/25 15:47
※ 編輯: paulnorton4 (110.28.11.0 臺灣), 10/25/2021 15:48:41→ : 有病要看醫生= =7F 10/25 15:47
推 : 讚！空94等85回補啦8F 10/25 15:47
推 : 感謝P大指點9F 10/25 15:47
推 : 保羅救我 今天當沖空賠3500010F 10/25 15:48
→ : 搶反彈就好，難道還有人留倉？11F 10/25 15:48
→ : 我跟上保羅的腳步 今天放空航運了 坐等發財12F 10/25 15:48
推 : 老馬是誰阿13F 10/25 15:49
推 : 明天水鬼日，我就不信！！空爆長榮14F 10/25 15:49
推 : 是波段空 應該沒有人做錯吧15F 10/25 15:49
推 : 航運明天又見8字頭囉16F 10/25 15:50
→ : 賺爛了
→ : 賺爛了
→ : 海哥160就是空18F 10/25 15:50
→ : 整篇講電子講航運產業的通通不具名，撰文者老馬也沒19F 10/25 15:50
推 : ID正確20F 10/25 15:50
推 : 今天空90..21F 10/25 15:51
推 : 明天航運軋偉日 把+~軋到停損22F 10/25 15:51
→ : 航運觸底...觸海底嗎23F 10/25 15:51
→ : 人認識，這也能出一篇新聞，電子航運股東忍得下去喔24F 10/25 15:51
推 : 一片看衰 穩了25F 10/25 15:51
推 : 觸礁擱淺文26F 10/25 15:52
推 : 保羅哥什麼時候再來手把手教學一下放空27F 10/25 15:53
噓 : 廢文大師28F 10/25 15:53
推 : 航運就紅就空 困霸數錢 收到打收到!!29F 10/25 15:53
推 : 老手P大30F 10/25 15:55
推 : 終於來了個高手 但...有單嗎?31F 10/25 15:55
推 : 死貓跳反彈一下而已，跟著聖保羅大大做空就對了32F 10/25 15:55
噓 : 反彈也彈不過前高了啦，在期待什麼33F 10/25 15:55
推 : 一直塞港是要怎麼賺錢啦，都快塞一年了34F 10/25 15:55
推 : 我以為內文會是保羅自己35F 10/25 15:55
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