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作者 標題 [新聞] 三菱重工計劃2030年卡車裝載微型核電站
時間 Fri Apr 22 14:45:19 2022
原文標題:
三菱重工計劃2030年卡車裝載微型核電站商轉
原文連結:
https://bit.ly/3rK2mXn
發布時間:
2022/4/21
原文內容:
核能設備走向微型化與機動化。最近,日經新聞網報導,三菱重工 (MHI) 正在啟動一種
微型核反應爐(nuclear microreactors)計劃,未來十年內開發和商業化,而且這種反應
爐可以小到卡車運送。微型反應爐高 3 米,寬 4 米,重量不到 40 噸,連同發電設備一
起安裝在一個標準的貨櫃箱內。
微型核反應爐(nuclear microreactors)計劃,未來十年內開發和商業化,而且這種反應
爐可以小到卡車運送。微型反應爐高 3 米,寬 4 米,重量不到 40 噸,連同發電設備一
起安裝在一個標準的貨櫃箱內。
該微型反應爐的最大電力輸出為 500kW,僅為現有100萬千瓦級反應爐的2000分之1,預計
將用於災害地區等的脫碳電源。它可以組合多個微反應爐單元以提供更大的總功率輸出。
一旦獲得日本和其他政府的批准,三菱計劃最快在 2030 年代將該技術商業化。
將用於災害地區等的脫碳電源。它可以組合多個微反應爐單元以提供更大的總功率輸出。
一旦獲得日本和其他政府的批准,三菱計劃最快在 2030 年代將該技術商業化。
該微型反應爐基於全固態堆芯概念(all-solid-state core concept),採用高導熱石墨基
材料,無需液體冷卻劑即可從堆芯帶走熱量。核反應爐堆芯和所有其他設備,將裝在密封
的膠囊容器中。
材料,無需液體冷卻劑即可從堆芯帶走熱量。核反應爐堆芯和所有其他設備,將裝在密封
的膠囊容器中。
MHI 計劃從 2023 年到 2025 年進行模擬測試,以驗證冷卻功能——即通過自然熱傳遞進
行的被動式堆芯冷卻(passive core cooling),無需電源、水源和操作員操作。測試將不
使用核燃料,而是以高濃縮鈾用作燃料,可耐用大約 25 年的整個運營期間不需要更換。
一旦燃料耗盡,就可以回收整個微反應爐。
行的被動式堆芯冷卻(passive core cooling),無需電源、水源和操作員操作。測試將不
使用核燃料,而是以高濃縮鈾用作燃料,可耐用大約 25 年的整個運營期間不需要更換。
一旦燃料耗盡,就可以回收整個微反應爐。
在這些測試之後,計劃從 2026 年到 2030 年進行原型測試,以驗證微反應爐的各種特性
,例如長期運行、啟動/關閉和安全系統功能,包括被動式關閉。由於,反應爐需要最少
的維護,可以安裝在地下或池塘中以減少地震自然災害和恐怖主義的風險。
,例如長期運行、啟動/關閉和安全系統功能,包括被動式關閉。由於,反應爐需要最少
的維護,可以安裝在地下或池塘中以減少地震自然災害和恐怖主義的風險。
該微型反應爐,每個建設成本預計約數十億日元(約數千萬美元),大幅低於現有核電站(
120萬千瓦電站為6000億日元規模)。1千瓦時的發電成本雖高於現有核電站(10日元多一
點),但會控制在與離島的電力成本(20~30日元)同等的水平,可在偏遠地區作為經濟
性較高的脫碳電源使用。。
120萬千瓦電站為6000億日元規模)。1千瓦時的發電成本雖高於現有核電站(10日元多一
點),但會控制在與離島的電力成本(20~30日元)同等的水平,可在偏遠地區作為經濟
性較高的脫碳電源使用。。
根據日本海外電力調查會的統計,目前,全球正在開發的小型反應爐約有70座,美國、俄
羅斯、中國等也開始研發。2022年初,歐盟(EU)提出將核電與天然氣一同視為減碳能源
之一。美國國防部選定BWX Technologies等企業開發在月球表面設置核反應爐,美國國家
航空航天局(NASA)目前正在徵集設計方案,小型反應爐的應用範圍正在隨著技術革新而
不斷擴大。
羅斯、中國等也開始研發。2022年初,歐盟(EU)提出將核電與天然氣一同視為減碳能源
之一。美國國防部選定BWX Technologies等企業開發在月球表面設置核反應爐,美國國家
航空航天局(NASA)目前正在徵集設計方案,小型反應爐的應用範圍正在隨著技術革新而
不斷擴大。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
開發小型核反應爐已是趨勢,其可運輸性、低成本和自控性使得越來越多國家及企業看好這項技術的發展及必要性。
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推 : 好1F 04/22 14:48
推 : 終於出來了2F 04/22 14:48
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推 : 台積電有救了14F 04/22 14:58
推 : 沒有核廢料問題,可分散建置,價格有點高但可接受15F 04/22 15:00
→ : 人人有核彈的時代來了16F 04/22 15:03
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推 : 類核電18F 04/22 15:05
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推 : 米洛夫斯基反應爐要來了24F 04/22 15:09
噓 : 髒彈預備隊嗎 怕怕25F 04/22 15:09
推 : 其實俄羅斯已經有浮動核電廠船隻了 常常出租給缺電26F 04/22 15:10
→ : 的國家
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推 : 核融合電廠我模擬城市2000就用了也差不多該出來了==28F 04/22 15:12
推 : 這個一出來傳統能源國是不是要吃土了29F 04/22 15:15
推 : 滿不錯的東西30F 04/22 15:22
推 : 核廢料放誰家31F 04/22 15:31
→ : 三菱...怕!32F 04/22 15:34
推 : 究竟有沒有核廢料?33F 04/22 15:36
推 : 核電車34F 04/22 15:38
推 : 這 500KW 發電量,有點低35F 04/22 15:39
推 : 這做出來綠能不就完蛋了?36F 04/22 15:39
→ : 不過如果更微型化,裝在電動車上,會變成永動車37F 04/22 15:39
→ : 至少開到曾孫子,這台電動車都不會沒電
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→ : 類核能發電廠39F 04/22 16:02
推 : 黑暗騎士 昇起40F 04/22 16:04
→ : 只有軍事用途吧,不然被搶車就好笑了41F 04/22 16:09
推 : 不怕地震的核電站,缺電有解了42F 04/22 16:10
→ : 行動核彈43F 04/22 16:13
推 : 怎麼可能沒有核廢料啦44F 04/22 16:15
→ : 微型反應爐蘇聯也弄過 想放飛機上一直飛一直飛45F 04/22 16:44
推 : 核能沒有碳排,穩定發電的特性。是其他能源不可取代46F 04/22 17:12
→ : 的。核能才是世界趨勢
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→ : 你講的趨勢只在你自家的世界48F 04/22 17:18
推 : 鋼鐵人就有了49F 04/22 17:23
推 : 發電單位寫錯吧,不如用柴油發電機50F 04/22 17:23
→ : 二戰後就有核能火車核能汽車核能飛機那些的研究51F 04/22 17:41
推 : 直接買來裝在潛艇就升級核潛艇惹52F 04/22 18:02
推 : 汽車核彈53F 04/22 18:34
推 : 模組化 微型化 被動式散熱 這些是核能未來的發展趨54F 04/22 18:44
→ : 勢
推 : 單位沒寫錯啊 0.5MW=500kW
→ : 只是0.5MWt應該是0.5MWe才對 因為是電能 不是熱能
→ : 勢
推 : 單位沒寫錯啊 0.5MW=500kW
→ : 只是0.5MWt應該是0.5MWe才對 因為是電能 不是熱能
推 : 車禍怎麼辦58F 04/22 19:49
推 : 潛艦和航母上都是微型反應爐吧59F 04/22 21:12
噓 : 測試將不 使用核燃料,而是以高濃縮鈾用作燃料?文60F 04/22 21:27
→ : 組妓者用語
→ : 組妓者用語
推 : 不過他的效率最高可以到50% 0.5MWe/1MWtx100%=50%62F 04/22 21:31
→ : 這數值有點好到不可思議 先持保留態度
→ : 業界目前進度最快的NuScale SMR效率也才30%而已XD
→ : 這數值有點好到不可思議 先持保留態度
→ : 業界目前進度最快的NuScale SMR效率也才30%而已XD
→ : 現在那個核電廠不是用濃縮鈾當核燃料的,記者就算65F 04/22 23:30
→ : 是文組也要會看維基好嗎?
→ : 是文組也要會看維基好嗎?
推 : 行動核彈67F 04/22 23:35
推 : 微型可以由工廠製造統一規格縮短流程68F 04/23 02:53
→ : 大型核電廠因為申請流程複雜,常花費10年以上才運轉
→ : 原本大多用於潛艦、航母,美國計畫拓展用途
→ : 很多大型建設應該會轉向工廠製造提高效率
→ : 國外建築業,像Musk的房子就是這種
→ : 大型核電廠因為申請流程複雜,常花費10年以上才運轉
→ : 原本大多用於潛艦、航母,美國計畫拓展用途
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2022年1月3日 — 讀賣新聞報導,三菱重工與日本原子力研究開發機構,將與美國聯手開發微軟共同創辦人蓋茲倡導的快中子核能反應爐。
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