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作者 標題 [情報] 0422 SCFI指數 4195.98(-32.67)-0.78%
時間 Fri Apr 22 15:03:09 2022
[情報] 0422 SCFI指數 4195.98(-32.67)-0.78%
0422本週SCFI指數
本期 4195.98
上期 4228.65
與上期比漲跌:-32.67(-0.78%)
-----------------------------------
對應2022.Q1指數應為12/1/2月資料
【SCFI綜合指數12月】
12/3 4,727.06
12/10 4,810.98
12/17 4,894.62
12/24 4,956.02
12/31 5046.66
月均:4907.06
1月營收數據
長榮:568.41393億元
陽明:355.90304億元
萬海:325.10990億元
~~~~~~~
【SCFI綜合指數2022年1月】
1/7 5109.60
1/14 5094.36
1/21 5053.12
1/28 5010.36
月均:5,066.86
2月營收數據
長榮:553.05331億元
陽明:332.51041億元
萬海:236.78858億元
~~~~~~~
【SCFI綜合指數2022年2月】
2/11 4980.93
2/18 4946.01
2/25 4818.47
月均:4,915.14
~~~~~~~
*********
季均:4,963.02
*********
-----------------
-----------------------------------
對應2022.Q2指數應為3/4/5月資料
【SCFI綜合指數3月】
3/4 4746.98
3/11 4625.06
3/18 4540.31
3/25 4434.07
月均:4,586.60
【SCFI綜合指數4月】
4/1 4348.71
4/8 4263.66
4/15 4228.65
4/22 4195.98
4/29
月均:
-----------------
補充資料
2021年對應Q3季均:4019.53
2021年對應Q4季均:4582.05
4/22應觀眾要求補充
三航運 2021 Q3/Q4 EPS
長榮2021Q3:15.15
長榮2021Q4:15.4
~~~~~~~~~~~~~~~~
陽明2021Q3:14.66
陽明2021Q4:16.22
~~~~~~~~~~~~~~~~
萬海2021Q3:14.57
萬海2021Q4:12.6
-----------------------------------------------------
因應亞洲運價爆漲
開始記錄運價東南亞指數
本期
上期 5026.92
與上期比漲跌:
【SCFI東南亞指數3月】
3/4 5816.92
3/11 5616.76
3/18 5518.20
3/25 5357.27
月均:5,577.29
【SCFI東南亞指數4月】
4/1 5273.90
4/8 5186.26
4/15 5026.92
4/22
來源:
https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
先發了 我先邊上色
TABOSCO醬留著下禮拜用
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.104.8 (臺灣)
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※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:05:52
※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:20:22
--
→ : 我屁股都翹高了 我好失望1F 04/22 15:03
→ : 喵喵99大家2F 04/22 15:03
噓 : 退潮了3F 04/22 15:03
推 : 下週腰斬不要不信4F 04/22 15:04
推 : 丸子 深不見底5F 04/22 15:04
→ : 還好吧 跌很少6F 04/22 15:04
→ : 原來是跌幅腰斬啊!7F 04/22 15:04
推 : 一職跌 航運over8F 04/22 15:04
推 : 怎麼越跌越少 說好的腰斬呢9F 04/22 15:05
→ deann …
→ : 深不見底11F 04/22 15:05
推 : 涼了12F 04/22 15:05
→ : 丸子4000保衛戰13F 04/22 15:05
推 : 請問現在可以空海運了嗎?14F 04/22 15:06
推 : 繼續跌99515F 04/22 15:06
噓 : 說好的止跌回升呢?16F 04/22 15:06
→ : 股價反映未來,要逆轉了股價先漲17F 04/22 15:06
推 : 準備腰斬囉 下禮拜崩崩18F 04/22 15:06
推 : 完蛋 運價真的要腰斬了19F 04/22 15:06
推 : 丸子20F 04/22 15:07
推 : 現在買到接近年底淨值 這麼香的股票隨便買21F 04/22 15:08
推 : 98週後腰斬22F 04/22 15:08
推 : 萬海是怎麼回事 營收也差太多了23F 04/22 15:09
推 : 我陽明等美林價已經等好久都沒加碼到了24F 04/22 15:09
推 : 建議散戶空爆航運 人生翻身25F 04/22 15:09
→ : 對岸大城市停工封城這麼久,跌好慢。神秘呀26F 04/22 15:09
→ : 下禮拜直接腰斬 信不信27F 04/22 15:10
推 : 是誰說止跌回升28F 04/22 15:11
推 : 跌幅收斂 下一步就是回升啦 股票是看未來的29F 04/22 15:11
噓 : 越跌越漲30F 04/22 15:11
推 : 説好的腰斬,什麼時候到31F 04/22 15:11
推 : 到底要腰斬惹沒32F 04/22 15:12
→ : 越爛越噴33F 04/22 15:12
推 : 看這個沒意義了 股票會漲就是爽34F 04/22 15:12
→ : 酸酸正在算自己的智商和貨櫃股本益比哪個高?35F 04/22 15:12
推 : 緩跌,但是一直跌36F 04/22 15:12
推 : 運價又腰斬了(疑37F 04/22 15:13
推 : 前幾天哪群猴子說會反彈的38F 04/22 15:14
推 : 說好的二十號全面復工呢39F 04/22 15:14
推 : 正常不意外,FBX每天都跌SCFI怎麼可能會漲。比較可40F 04/22 15:14
→ : 怕的是大陸陸續復工,運價仍持續下跌。
→ : 怕的是大陸陸續復工,運價仍持續下跌。
推 : 完了 下週貨櫃開跌停42F 04/22 15:14
→ neoa01 …
推 : 跌跌不休欸 瑟瑟發抖中44F 04/22 15:14
推 : 說好的翻轉止跌呢45F 04/22 15:14
推 : 我以為大家都賣了 原來都還有船票啊46F 04/22 15:14
推 : 深不見底,4500都守不住了 救命47F 04/22 15:15
→ : 低調建倉就好....48F 04/22 15:15
推 : 今年可能都會維持去年Q3,Q4的獲利水準49F 04/22 15:16
推 : 坐等腰斬要歐印 到底要等多久啦50F 04/22 15:16
推 : 話說連跌14周 結果法人還一直買 笑死51F 04/22 15:16
推 : 腰斬喊了快一年了52F 04/22 15:16
補充三航運2021 Q3/Q4 EPS在對應季均價區※ 編輯: justin531xx (123.195.104.8 臺灣), 04/22/2022 15:20:22
→ : 之前運價連漲 結果法人狂賣53F 04/22 15:16
推 : 去年年均3750而已,今年年均4650,能賺多少54F 04/22 15:16
推 : 辛苦了55F 04/22 15:17
→ : 這樣什麼時候腰斬啦56F 04/22 15:19
→ : #腰斬57F 04/22 15:19
→ : 腰斬再腰斬,有夠慘58F 04/22 15:20
→ : 什麼 還比長榮第三季還高... 第三季15元耶59F 04/22 15:21
推 : 完了 星期一一根60F 04/22 15:21
推 : 越爛越噴61F 04/22 15:21
推 : 這不是賈斯丁嗎!?肯定看多62F 04/22 15:22
→ : 看了一下今天公佈的各地海運物流表吧。造成運價上漲63F 04/22 15:22
→ : 的塞港,有多少港口已經無塞港了,等候船變隻少了,
→ : 平均等待天數變少了。我想馬士基跟赫伯羅德之前會崩
→ : 不是沒原因的。大陸復工也許只是減緩運價下跌的速度
→ : 而已,新聞講的強烈反彈,個人覺得参考就好,等出現
→ : 大幅反彈在進場也不遲。
→ : 的塞港,有多少港口已經無塞港了,等候船變隻少了,
→ : 平均等待天數變少了。我想馬士基跟赫伯羅德之前會崩
→ : 不是沒原因的。大陸復工也許只是減緩運價下跌的速度
→ : 而已,新聞講的強烈反彈,個人覺得参考就好,等出現
→ : 大幅反彈在進場也不遲。
推 : 怎麼每周都腰斬 外資還一直買69F 04/22 15:22
推 : 反著做,賺錢就是這麼簡單70F 04/22 15:23
→ : 有很多港口沒有塞港 我覺得不會才跌0.78%耶71F 04/22 15:23
→ : 如果沒塞港 應該要一週腰斬才對啊 奇怪
→ : 如果沒塞港 應該要一週腰斬才對啊 奇怪
推 : 塊陶啊!73F 04/22 15:24
推 : 好了啦74F 04/22 15:25
推 : 腰斬不要不信75F 04/22 15:25
→ : 塞港減緩讓周轉率提高 但是運費沒有大幅下降 對營76F 04/22 15:25
→ : 收不一定不好
→ : 收不一定不好
推 : 很多港口沒塞大概是因為塞在起點,等一起發貨一樣78F 04/22 15:25
→ : 塞
→ : 塞
推 : 等你看到大幅反彈的時候股價已經...80F 04/22 15:26
→ : 推樓上==81F 04/22 15:26
推 : ㄟ不是 之前會歐洲船崩你說因為不塞港 那現在?82F 04/22 15:27
→ : 等大幅反彈 人家都要出貨了83F 04/22 15:27
→ : 又開始塞港所以歐洲船反彈嗎?84F 04/22 15:28
→ : 不是應該要一路溜滑梯打回原形嗎
→ : 不是應該要一路溜滑梯打回原形嗎
推 : 上海物流仍然沒回到正常運作,運價跌那麼少算需求很88F 04/22 15:32
→ : 強
→ : 強
推 : 看留言還有一堆人覺得不會漲 就是知道航運高點未到90F 04/22 15:33
噓 : 下週開始空,空回個位數91F 04/22 15:33
→ : 等到板上同天出現數篇看多航運文,那就離爆量高點92F 04/22 15:33
→ : 不遠
→ : 航運每次節奏都是如此 不要不信
→ : 不遠
→ : 航運每次節奏都是如此 不要不信
推 : 空95F 04/22 15:33
→ : 上海港是貨櫃集中地 你現在全部卡住 塞港沒那麼嚴96F 04/22 15:33
→ : 重也很正常
→ : 重也很正常
→ : 如果真的像你講的塞港問題解決了 運價才跌這樣99F 04/22 15:34
→ : 那營收不是更應該恐怖嗎 塞港結束 運價還在高檔
→ : 那營收不是更應該恐怖嗎 塞港結束 運價還在高檔
→ : 樓上說的沒錯。101F 04/22 15:34
推 : 現在看數據根本沒用102F 04/22 15:36
→ : 他們早就在130-140建了基本倉
→ : 下星期漲到150就開始利多新聞
→ : 再下個禮拜快過前高散戶就都看好全部進來抬轎,大
→ : 戶爆量隨便出都贏
→ : 他們早就在130-140建了基本倉
→ : 下星期漲到150就開始利多新聞
→ : 再下個禮拜快過前高散戶就都看好全部進來抬轎,大
→ : 戶爆量隨便出都贏
推 : 丸子 快跑107F 04/22 15:36
推 : 囂張水手出現就要跑了108F 04/22 15:36
推 : 快逃啊….啊….啊….109F 04/22 15:36
推 : 外資成本大概接近140啦 這幾天買那麼多也沒什麼漲110F 04/22 15:37
→ : 謝謝喵喵大整理111F 04/22 15:37
→ : 別忘記長榮宣布股利減資那天是怎麼樣的狀況112F 04/22 15:37
推 : 成交量別破10萬就好113F 04/22 15:37
→ : https://i.imgur.com/MrpBnkT.jpg114F 04/22 15:37
→ : 這五天成本143左右 真的150就不建議追了
→ : 貨櫃漲多都會修正個2-3% 再來接比較安全
→ : 這五天成本143左右 真的150就不建議追了
→ : 貨櫃漲多都會修正個2-3% 再來接比較安全
推 : 從130-148 量也沒爆 日日墊高117F 04/22 15:38
→ : 看航運指數就知道了
→ : 看航運指數就知道了
推 : 日本三大航運今天也跌不少呢 就台灣會漲 厲害了119F 04/22 15:42
推 : 反正會漲水手就是對的 大家不用再爭了
推 : 反正會漲水手就是對的 大家不用再爭了
推 : 看國外航運做台股 你可能會完蛋 怎麼不說ZIM大跌121F 04/22 15:45
→ : 股票玩得不只是基本面還有籌碼面 籌碼台灣跟日本一
→ : 樣嗎
→ : 股票玩得不只是基本面還有籌碼面 籌碼台灣跟日本一
→ : 樣嗎
推 : Zim 昨天大跌 今天海運還漲不少,而且佔台股成交比124F 04/22 15:47
→ : 重20% ,您怎麼解釋? 並無正相關好嗎
→ : 重20% ,您怎麼解釋? 並無正相關好嗎
推 : 貨櫃這樣緩慢推升就好,籌碼才不會亂126F 04/22 15:47
→ : 貨櫃到底在漲什麼? 老船長下船?127F 04/22 15:48
推 : 前天赫伯漲4% 馬士基漲2% 結果ZIM還跌128F 04/22 15:48
→ : 漲閻羅王進場+老船長停損
→ : 漲閻羅王進場+老船長停損
推 : 沒錯 全球航運都在跌 就台灣會漲 肯定是台灣航商有130F 04/22 15:48
→ : 過人的護城河或技術門檻 競爭力十足 你們說的都對
→ : 過人的護城河或技術門檻 競爭力十足 你們說的都對
推 : 等閻羅王退場 各位記得快跑132F 04/22 15:49
→ : https://i.imgur.com/pjvjcUZ.jpg
→ : 赫伯表示:全世界航運都跌 一週漲5%了餒
→ : 一週漲11% 打錯
→ : https://i.imgur.com/pjvjcUZ.jpg
→ : 赫伯表示:全世界航運都跌 一週漲5%了餒
→ : 一週漲11% 打錯
→ : 是說閻羅王上次出場價150今天149了各位也沒跑 航運136F 04/22 15:50
推 : 當然不是 台灣特強。是台灣主力強137F 04/22 15:50
→ : 競爭力又變強大家目標價上調了吧138F 04/22 15:50
推 : 貨櫃本來就低估。往年當年最高價大約都是當年eps的139F 04/22 15:50
→ : 五倍。去年長榮約46 ,最高價233
→ : 五倍。去年長榮約46 ,最高價233
推 : 今天149跑了141F 04/22 15:51
推 : 業內友人去哪了142F 04/22 15:51
推 : 只是想說台股海運股價跟國外基本上沒正相關 免看啦143F 04/22 15:51
推 : 全世界航運都在創新高的時候,台灣的一直破底,節144F 04/22 15:51
→ : 奏就不一樣
→ : 奏就不一樣
推 : 散戶都看這個指數而不敢買航運~籌碼超乾淨~傻傻的146F 04/22 15:52
→ : 等到scfi反升~散戶看到追進來~反而不會漲了
→ : 等到scfi反升~散戶看到追進來~反而不會漲了
推 : 拿國外航運看台股很奇葩啊 應該說各產業都是 股票148F 04/22 15:53
→ : 本來就有籌碼的問題 籌碼想炒誰管你國外
→ : 本來就有籌碼的問題 籌碼想炒誰管你國外
推 : 崩到下市150F 04/22 15:53
推 : 去年已經是往年來本益比最低的一年151F 04/22 15:53
→ : 怎麼不說國外飛機連疫情前都還沒回去台灣噴爛?152F 04/22 15:53
→ : 所以我應該要空爆飛機嗎 早就死掉了
→ : 所以我應該要空爆飛機嗎 早就死掉了
推 : 記得 當股版同一天出現看多長榮海文章大於3篇 那過154F 04/22 15:54
→ : 沒多久就要開始爆量了
→ : 沒多久就要開始爆量了
→ : 會看scfi跟fbx做股票的~跟看新聞做股票不是一樣嗎156F 04/22 15:54
推 : 台股還是要籌碼先決比較會贏157F 04/22 15:54
→ : 看落後指標做股票本來就是股票市場的大忌158F 04/22 15:54
推 : 腰斬再腰斬,結果還在4000159F 04/22 15:59
→ : 大家別吵 我先咕嚕咕嚕160F 04/22 16:01
→ : 長榮是歐美線主力,依然3月營收創高161F 04/22 16:01
推 : 第一季eps已經拿下,之後只要營收不衰退太多,過前162F 04/22 16:03
→ : 高應該是沒問題,如果一様維持,那過300也是可以期
→ : 待
→ : 高應該是沒問題,如果一様維持,那過300也是可以期
→ : 待
噓 : 剩2000再叫我165F 04/22 16:04
推 : 怎麼可能300別想太多 180-200就很扯了166F 04/22 16:05
推 : 阿榮150阿明130一次倒出來167F 04/22 16:06
→ : 說個笑話 運價砍半168F 04/22 16:08
推 : 跌幅收斂,下禮拜準備往上囉!!169F 04/22 16:08
推 : 馬的還跟我說腰斬170F 04/22 16:09
推 : 說全世界航運都在跌的到底有沒有在看航運啊 赫伯171F 04/22 16:31
→ : 馬士基前陣子不都是在噴嗎 還雙雙創高
→ : 馬士基前陣子不都是在噴嗎 還雙雙創高
推 : 越爛越噴???173F 04/22 16:34
推 : 討論海運基本面還在看塞港的拜託不要玩海運174F 04/22 16:36
→ : 當線仙就好 窩認真的
→ : 當線仙就好 窩認真的
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