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作者 標題 [新聞] 日經：鴻海擬與Vedanta在印度合建晶片廠
時間 Wed Feb 16 10:55:52 2022
原文標題：日經：鴻海擬與Vedanta在印度合建晶片廠
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://udn.com/news/story/7240/6099390
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![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/15/draft/16052044.png&s=Y&x=76&y=0&sw=813&sh=542&exp=3600)
發布時間：2022-02-15 15:50
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
鴻海周一（14日）表示，計劃與印度自然資源集團Vedanta合作建立一家晶片工廠，這使
這家公司成為首個響應印度將晶片生產轉移到印度本土的大型外國科技製造商。
據日經亞洲報導，鴻海表示，兩家公司同意為該項目成立一家合資企業，鴻海將投資
1.187億美元，並持有40%的股份。Vedanta董事長Anil Agarwal將擔任該合資公司的董事
長。該合資公司旨在滿足當地電子行業的巨大需求。
Vedanta是印度最大的鋁生產商，石油和天然氣的主要供應商，還在電信領域有業務。
鴻海在一份聲明中表示:這是兩家公司首次成立的合資企業，將支持印度總理莫迪的願景
，即在印度創建一個半導體製造生態系統。
鴻海也是第一批支持莫迪印度製造運動的大型科技製造商之一，該運動旨在促進印度國內
製造業，鴻海已經在印度建立了幾個生產中心。
然而，據熟悉鴻海計劃的人士稱，晶片項目的進展還將取決於印度中央和邦政府的補貼，
以及銀行的貸款。
印度加入了一系列國家的遊說行列，希望建設和加強本國的晶片供應鏈。此前，從智慧手
機、個人電腦到汽車等諸多行業都遭遇了前所未有的全球晶片短缺。印度已經批準了價值
7600億盧比（99.4億美元）的激勵措施，以刺激本地半導體和顯示器面板的製造。歐盟和
美國都出台了類似的支持措施。
機、個人電腦到汽車等諸多行業都遭遇了前所未有的全球晶片短缺。印度已經批準了價值
7600億盧比（99.4億美元）的激勵措施，以刺激本地半導體和顯示器面板的製造。歐盟和
美國都出台了類似的支持措施。
台灣擁有僅次於美國的全球第二大晶片產業，並控制著先進晶片製造的大部分份額。幾十
年來，台灣在其西海岸建立了完整的芯片供應鏈。然而，人們越來越擔心先進的晶片生產
集中在這個島嶼上。
年來，台灣在其西海岸建立了完整的芯片供應鏈。然而，人們越來越擔心先進的晶片生產
集中在這個島嶼上。
鴻海雖然被廣泛認為是iPhone的關鍵組裝商，但多年來一直懷揣著建設自己的半導體產能
的夢想。主要子公司沛鑫半導體和帆宣系統科技生產晶片設備零部件，並提供晶片設施建
設服務。鴻海還擁有一個內部半導體業務部門，提供各種晶片設計解決方案。
的夢想。主要子公司沛鑫半導體和帆宣系統科技生產晶片設備零部件，並提供晶片設施建
設服務。鴻海還擁有一個內部半導體業務部門，提供各種晶片設計解決方案。
鴻海董事長劉揚偉認為，晶片開發是該公司推動電動汽車發展的基礎之一。該公司去年收
購了台灣晶片製造商宏碁在北部城市新竹的晶片工廠，以開發用於汽車的碳化矽晶片。
該公司收購了馬來西亞芯片製造商Silterra的母公司大港交易所股份有限公司（DNex）5%
的股份，從而確保了鴻海在DNex董事會的一個蓆位。據日經亞洲早些時候報道，為了加強
在這一領域的能力，鴻海過去幾年一直在從台積電和聯電挖角工程師。（校對/Jenny）
的股份，從而確保了鴻海在DNex董事會的一個蓆位。據日經亞洲早些時候報道，為了加強
在這一領域的能力，鴻海過去幾年一直在從台積電和聯電挖角工程師。（校對/Jenny）
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
晶圓要遍地血海了? 供過於求!? 99二弟公公與印度集團合建晶圓廠 持股比例40%
GG和二弟的工程師被鴻海挖腳
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推 : 公公現在是技能點數太多，想把技能樹點滿是嗎4F 02/16 11:02
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→ : 應該在全世界都會陸續建
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→ : 公公電動車要複製IPHONE供應鏈 掌握關鍵零組件13F 02/16 11:08
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鴻海電動車包辦半導體到組裝 拚明年整車挹注營收 | 產經 | 中央社 CNA
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鴻海電動車即將在10月18日科技日上亮相，外資法人預估最快明年起電動車整車可開始挹注鴻海營收；鴻海目標是提供電動車半導體到完整方案所有服務，在美國和泰國設電動車廠，以輕資產規劃為主。 ...
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→ : 衰退下去被沖走
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→ : 投資項目他都會出來說他要做 上次宣布印度要自產面
→ : 板結果他出來說要跟lg一起做面板 一年多了什麼動作
→ : 都沒有
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