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作者 標題 [新聞] 陽明10艘2800TEU新船全數交付投入亞洲航
時間 Sun Oct 3 14:21:40 2021
原文標題:陽明10艘2800TEU新船全數交付投
入亞洲航線 長明輪解決出口先
支援中東線
原文來源:蘋果日報
原文連結:https://reurl.cc/3537jX
陽明10艘2800TEU新船全數交付投入亞洲航線 長明輪解決出口先支援中東線 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
陽明海運(2609)委由台船(2208)建造10艘2800TEU(標準20呎櫃)全貨櫃輪,最後一艘「長明輪」於本月正式交付並投入營運,隨亞洲區域經濟發展,原訂10艘船將作為區間經營之主力船舶,不過為協助台灣產業出口艙位緊張問題,陽明規劃,將配合臨時性運力調整計畫,先投入一航次... ...
陽明海運(2609)委由台船(2208)建造10艘2800TEU(標準20呎櫃)全貨櫃輪,最後一艘「長明輪」於本月正式交付並投入營運,隨亞洲區域經濟發展,原訂10艘船將作為區間經營之主力船舶,不過為協助台灣產業出口艙位緊張問題,陽明規劃,將配合臨時性運力調整計畫,先投入一航次... ...
原文內容:
陽明海運(2609)委由台船(2208)建造10艘
2800TEU(標準20呎櫃)全貨櫃輪, 最後一艘
「長明輪」於本月正式交付並投入營運,隨亞
洲區域經濟發展,原訂10艘船將作為區間經營
之主力船舶,不過為協助台灣產業出口艙位緊
張問題,陽明規劃,將配合臨時性運力調整計
畫,先投入一航次中東線加班船服務。
在加班船任務結束後,長明輪則將配置於原訂
亞洲區間KCX航線服務,KCX航線靠港順序為釜
山-上海-廈門-新加坡-巴生-巴西古當-林查班
-蛇口-釜山。
陽明表示,此一系列船舶作為亞洲區間經營之
主力船舶,除此陽明海運船隊更具有環保競爭
力,更可提供客戶完整的服務網絡。
長明輪新船命名典禮由陽明董事長鄭貞茂及台
船總經理魏正賜共同主持,並邀請交通部祁文
中常務次長夫人張美珍擔任「長明輪」之命名
擲瓶人。
陽明表示,長明輪為陽明委由台船建造之10艘
2800 TEU級全貨櫃輪中最後竣工交付予陽明之
新船,可裝載約2940個20呎標準貨櫃,配備有
353個冷凍櫃插座,船舶全長209.75公尺, 寬
32.8公尺,滿載吃水11.2公尺,設計船速可達
21節,採劍艏船型節能設計,可提供卓越的節
省油耗表現及流體動力性能。
搭配主機採用Low-Load TuningEGB模式,輔以
脫硫塔的安裝,可有效率的降低氮氧化物(NO
x)及硫氧化物(Sox)之排放,使船舶更具環
保優勢並符合國際標準。
長明輪為全台灣首批取得挪威驗船協會(DNV)
的SmartShip OE(Operational Enhancement)
及PE(Performance Enhancement) 智能標章
認證船舶之一,其優異的性能包含特定航路貨
櫃積載規劃可提高貨櫃裝載彈性,以及船體俯
仰姿勢最佳化可有效節省油耗,運用上述技術
將可提升船舶營運性能,同時達到降低溫室氣
體排放之目的,兼具環保節能及降低營運成本
的特質,達到企業與環境永續雙贏。
(陳慜蔚/台北報導)
心得:
不錯啊,符合環保、智能的主力船隻,但是股
價已經從234腰斬且擱淺了,誰來救救水鬼們
?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.44.7 (臺灣)
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※ 編輯: brella (118.171.44.7 臺灣), 10/03/2021 14:22:27
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推 : 陽明新船只有一堆小船看起來真的慘,在聯盟裡面應1F 10/03 14:26
→ : 該會被瞧不起吧
→ : 該會被瞧不起吧
→ : 海運領先大盤大跌 之後會領先起漲3F 10/03 14:27
→ : 別人都是造10000teu以上的大船4F 10/03 14:27
→ : 阿明還去買大樓
→ : 阿明還去買大樓
推 : 陽明下星期看到雙位數再來慢慢揀6F 10/03 14:29
→ : 在聯盟被靠腰很久了7F 10/03 14:30
噓 : 航運真的要破底翻了,不要不信8F 10/03 14:30
噓 : 隨便空 隨便賺9F 10/03 14:32
→ : 陽明真的不行10F 10/03 14:32
→ : 貨櫃現金流很猛 明年就看股利 跟要不要實施庫藏股11F 10/03 14:32
→ : 20年可能會解套12F 10/03 14:35
→ : 2800塞牙縫13F 10/03 14:35
推 : 才2800teu的也能當新聞發利多喔 別再騙人了啦14F 10/03 14:38
→ : 我不信我不信,除非彈起來給我看15F 10/03 14:38
推 : 陽明帶領三熊下去探親囉16F 10/03 14:38
推 : 咕嚕咕嚕17F 10/03 14:38
→ : 運力增加 不塞港 崩崩18F 10/03 14:39
→ : 賺錢不發股利 也不買大船 跑去買房 投資人真是可19F 10/03 14:39
→ : 憐
→ : 憐
推 : 厲害了 又有新船!這樣eps不知道有多少!21F 10/03 14:39
推 : 看來週一跌爆了22F 10/03 14:42
推 : 噴噴23F 10/03 14:44
→ : 利多出盡 營收盡頭了 丸子24F 10/03 14:51
推 : 乾脆買一些舢舨來運好了25F 10/03 14:52
→ : 主力會有那麼好心殺到80讓散戶撿便宜?!26F 10/03 14:52
推 : 過剩了,慘27F 10/03 14:55
推 : 認真說...80一下all in28F 10/03 14:55
推 : 作空航酸:買房產 不買船 咕嚕咕嚕;買船 不買大船29F 10/03 15:04
→ : 咕嚕咕嚕!下殺到到40 不要不信!
→ : 咕嚕咕嚕!下殺到到40 不要不信!
→ : 快買啊~~~~~~不要看線做股票 要多看新聞31F 10/03 15:04
推 : 利多了耶,進去後咕嚕咕嚕。散戶已經被抽光家產了32F 10/03 15:19
推 : 買房才賺吼 傻傻的33F 10/03 15:24
推 : 老實說,就算80我也不敢買,讓給大家撿吧34F 10/03 15:26
推 : 股價確實有370 但都被波段抽插賺走了35F 10/03 15:27
→ : 醒醒吧! 航海王只能有一個
→ : 醒醒吧! 航海王只能有一個
→ : 負債+1037F 10/03 15:33
推 : 三年後來看,航運已經供大於求,到時崩更慘38F 10/03 15:33
→ : 會獲利是一櫃漲破1萬美金,等正常殺下來就更慘
→ : 過去十年航運櫃就是供大於求,只是這兩年遇到塞港
→ : 會獲利是一櫃漲破1萬美金,等正常殺下來就更慘
→ : 過去十年航運櫃就是供大於求,只是這兩年遇到塞港
推 : 公司經營者不欣賞41F 10/03 15:36
→ : 人工不足,造成貨櫃周轉率降到4成以下,造成一櫃難42F 10/03 15:36
推 : 新船出港馬上沉 咕嚕咕嚕43F 10/03 15:36
→ : 求,因此如果塞港及運輸解決,就回到一開始供過於求44F 10/03 15:36
→ asked …
推 : 暗示屆時歐洲環保法案過關,舊船都不能跑只好現在46F 10/03 15:55
→ : 趕快換新,看不出有啥利多
→ : 為了迎合砸超多錢 囧
→ : 趕快換新,看不出有啥利多
→ : 為了迎合砸超多錢 囧
推 : 陽明低檔時造船 現在剛好交船 改投資大樓 抓很準啊49F 10/03 16:20
推 : 真的有人以為這些船是剛下單造的嗎XDD50F 10/03 16:25
→ : 船不是今天下單 隔天就好了嗎?? 不是跟蓋個城堡一51F 10/03 16:40
→ : 樣
→ : 樣
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