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作者 標題 [新聞] 亞系外資：中國限電若改善 貨櫃運費將重
時間 Mon Oct 4 11:02:49 2021
原文標題：亞系外資：中國限電若改善 貨櫃運費將重啟漲勢
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3692360
亞系外資：中國限電若改善 貨櫃運費將重啟漲勢 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者卓怡君／台北報導〕SCFI運費指數中止連20週上漲，市場擔心運價反轉，拖累台灣航海王股價重挫破底，亞系外資出具最新報告指出，SCFI指數下滑主要是傳統十一長假前的關係，然而10月到北美、歐 ...
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發布時間：2021/10/04 09:56
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
SCFI運費指數中止連20週上漲，市場擔心運價反轉，拖累台灣航海王股價重挫破底，亞系
外資出具最新報告指出，SCFI指數下滑主要是傳統十一長假前的關係，然而10月到北美、
歐洲仍有40個空白航班，塞港持續嚴重，回補庫存情況依舊緊俏，SCFI運費指數第3季季
增達32%，第3季貨櫃航運獲利不僅優於第2季，第4季獲利將比預期更為強勁。
外資出具最新報告指出，SCFI指數下滑主要是傳統十一長假前的關係，然而10月到北美、
歐洲仍有40個空白航班，塞港持續嚴重，回補庫存情況依舊緊俏，SCFI運費指數第3季季
增達32%，第3季貨櫃航運獲利不僅優於第2季，第4季獲利將比預期更為強勁。
亞系外資認為，貨櫃航運產業向上的趨勢不大可能被削弱，雖然中國限電可能對出口產品
供應鏈造成一些連鎖反應，但以工廠現有庫存以及越南可能在10月初重啟出口，中國限電
對貨櫃航運的影響是可控的，一旦電力狀況獲緩解，將可看到中國貨櫃航運出口重啟一波
漲勢，並持續回補美國與歐洲很低的庫存水位，2020-2021年貨櫃因現貨價格推升獲利，
到了2022年，即使現貨價格正常化，將會看到合約長價成為獲利主要驅動力。
供應鏈造成一些連鎖反應，但以工廠現有庫存以及越南可能在10月初重啟出口，中國限電
對貨櫃航運的影響是可控的，一旦電力狀況獲緩解，將可看到中國貨櫃航運出口重啟一波
漲勢，並持續回補美國與歐洲很低的庫存水位，2020-2021年貨櫃因現貨價格推升獲利，
到了2022年，即使現貨價格正常化，將會看到合約長價成為獲利主要驅動力。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
2021靠現貨價格 2022靠長約價格
亞系外資出具最新報告暗示船票要抱緊
說貨櫃航運產業向上的趨勢不大可能被削弱
應該沒有人被兩根跌停嚇到騙船票吧?
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噓 : …1F 10/04 11:03
推 : 好了 下去2F 10/04 11:03
噓 : ID3F 10/04 11:03
推 : 啊你是要買了沒匯豐4F 10/04 11:03
推 : 一堆沒船票的要怎麼被騙5F 10/04 11:03
→ : 保羅 差不多就好啦6F 10/04 11:03
→ : 破百再說7F 10/04 11:03
推 : 廢到笑8F 10/04 11:04
→ : 出貨樓9F 10/04 11:04
推 : 保羅不是針對股票了 是針對套牢的水手們10F 10/04 11:05
→ : 尤其是那些兇巴巴的水手
→ : 尤其是那些兇巴巴的水手
→ : 水手：貨代砍價而已 別怕12F 10/04 11:05
推 : 亞細咕嚕13F 10/04 11:07
推 : 水葬都結束了！你才在說這個14F 10/04 11:07
推 : 樓主為了當水手真是用心良苦XDDD15F 10/04 11:07
→ : 哇靠原來是保羅16F 10/04 11:07
推 : 很難再上去了，沒見過跌這麼深，這麼猛，還可以漲17F 10/04 11:09
→ : 回的
→ : 回的
推 : 版主 轉作多了嗎19F 10/04 11:09
→ : 我也要跟風，咕嚕咕嚕20F 10/04 11:09
噓 : 套牢的去找那位說只是貨代砍價的咖21F 10/04 11:10
推 : 保羅內心話：還有兩根要跌 嘻嘻22F 10/04 11:10
推 : 燦笑保羅23F 10/04 11:10
噓 : 不是中國跌倒 台灣吃飽嗎?24F 10/04 11:11
→ : 保羅好棒25F 10/04 11:11
噓 : zz26F 10/04 11:11
噓 : 若不改善繼續崩...27F 10/04 11:11
推 : 燈燈燈燈28F 10/04 11:12
推 : 亞系外資怎麼一直喊QAQ29F 10/04 11:12
推 : p板老手發文了 朝聖30F 10/04 11:12
推 : 老鳥發文 咕嚕咕嚕31F 10/04 11:13
推 : 翻譯：我貨還沒出完。32F 10/04 11:14
噓 : 我信你個鬼33F 10/04 11:14
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/SiSpLE0h.jpg)
推 : 哈哈哈35F 10/04 11:17
噓 : 想騙？36F 10/04 11:18
→ : 翻譯：改善機會很低 股價將會一路向下37F 10/04 11:19
推 : 假設語氣？38F 10/04 11:19
推 : 10元再說39F 10/04 11:19
推 : 別再騙啦40F 10/04 11:19
→ : "若"41F 10/04 11:19
→ : 供應鏈轉往東南亞單純42F 10/04 11:19
推 : 沒改善就是真的GG啦43F 10/04 11:20
→ : 漲到5000一樣已反應44F 10/04 11:21
推 : 傳說中的資深操盤手P大45F 10/04 11:22
→ : 如果不改善咧？ 你要逼共產黨漲電價 ？46F 10/04 11:23
推 : 你精神分裂了嗎？47F 10/04 11:24
推 : 意思是現在會繼續跌48F 10/04 11:24
→ : 中國其實已經發公告尖峰用電要漲價了
→ : 中國其實已經發公告尖峰用電要漲價了
→ : 誰船票被騙了，說出來我保證不笑50F 10/04 11:26
推 : 跪安吧！全都跪安吧！51F 10/04 11:27
噓 : 破百了52F 10/04 11:28
→ : 那就是一路向下的意思53F 10/04 11:29
推 : 匯豐的陽明近一年成本103，很慌54F 10/04 11:29
噓 : 現在看到利多文都要先看D55F 10/04 11:37
推 : 不敢具名的都笑笑就好56F 10/04 11:39
→ : 台股三真理 大哥天下無敵 喵喵可愛 咕嚕咕嚕57F 10/04 11:53
推 : 哪家XD拉到150我就信58F 10/04 11:58
推 : 保羅越來越大聲了59F 10/04 12:01
→ : 今天進場了沒？60F 10/04 12:01
→ : 果然運費跌就開始有這種布局文了61F 10/04 12:02
推 : 不改善是不是就不用塞港了？62F 10/04 12:05
→ : 保羅你搞得我好亂63F 10/04 12:19
→ : 保羅是準備轉多嗎？64F 10/04 12:26
→ : 現在這價格接溫系欸65F 10/04 12:31
→ : 等籌碼穩定再說
→ : 等籌碼穩定再說
→ : 長榮3xx是哪個外貨喊的 要出來面對嗎?67F 10/04 12:35
→ : 2根跌停還不跑 要等到回30塊？68F 10/04 12:54
→ : 中國自從不跟澳洲買燃煤以後69F 10/04 14:09
→ : 加加減減還有3000多萬噸的燃煤缺口
→ : 先想辦法補齊，再來說供電正常&運價重回漲勢吧
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