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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-08 19:04:05
看板 Stock
作者 cpblgu (《善良溫柔》的心愛)
標題 Re: [新聞]木頭姊伍德將揭露特斯拉新目標價
時間 Mon Mar  8 17:55:34 2021


※ 引述《submarineche (風的孩子)》之銘言:
: 原文標題:
: 伍德將揭露特斯拉新目標價,霸榮估算:或達 2,300 美元
:                                       (請勿刪減原文標題)
: 原文連結:
: https://reurl.cc/2b6oon
:                                       (請善用縮網址工具)
: 發布時間:
: 作者 MoneyDJ | 發布日期 2021 年 03 月 08 日 9:10
:                                       (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容:
: 方舟投資(ARK Investment Management)明星總裁凱薩琳伍德(Cathie Wood)最近透露
: ,方舟很快就會出具報告設定新的特斯拉(Tesla Inc.)目標價。知名財經網站霸榮(
: Barron’s)猜測,特斯拉 2026 年目標價基本上應有機會達到 2,300 美元。
: Benzinga 3 日報導,伍德接受專訪時指出,特斯拉築起的護城河相當寬,該公司擁有強
: 大科技、大量實境駕車數據,還具備無線(over-the-air)韌體升級和電池技術。過去幾
: 個月來,她對特斯拉規劃中的自駕系統、自駕計程車益發有信心。
: 伍德並表示,方舟正在為特斯拉設定新的目標價,評價模型才剛完成,報告近期就會在部
: 落格發表,敬請期待。
: 伍德 2018 年預測特斯拉股價上看 4 千美元,這是在特斯拉進行 1 股分 5 股的股票分
: 割計畫之前設定的,調整過股票分割後,伍德的目標價為 800 美元。特斯拉已於 2021
: 年 1 月 25 日觸及盤中歷史最高價 900.40 美元。
: 目前不知道方舟何時才會公布新的特斯拉目標價。Barron’s 7 日報導,伍德最近受訪時
: 曾預測,未來 5 年她的投資組合平均年報酬率上看 15%,等於五年資產就翻倍(以 72
: 法則計算,也就是將 72 除年報酬,即可算出資產規模需要多久才倍增)。伍德當時還說
: ,就算是最悲觀的情境,特斯拉股票的年報酬也將「遠多於 15%」。
: 伍德並未說明她所預測的特斯拉股票年報酬。根據霸榮計算,若以年報酬 20% 計算、未
: 來五年特斯拉股價應可上漲 150%,而過去幾日特斯拉均價落在 650 美元,意味著在伍德
: 預設的悲觀情境下,特斯拉 2026 年股價上看 1,600 美元。
: 假如以特斯拉過去五年平均上漲 70% 的速度來計算,意味著樂觀情境下,特斯拉 2026
: 年股價可能超過 9,000 美元,市值膨脹至 9 兆美元,但這也許太過激進。霸榮決定以亞
: 馬遜(Amazon.com)過去 5 年平均年報酬 40% 來計算,以這個速度,特斯拉 2026 年有
: 機會上看 3,500 美元,而將目標價下修至 3,000 美元應算合理。把悲觀、樂觀目標價加
: 以平均,則特斯拉 2026 年基本應可達到 2,300 美元、未來五年平均年報酬 28%。
: CNBC 報導,伍德 2 月 17 日接受專訪時曾表示,「對共乘服務的發展潛力進行研究後,
: 我們對特斯拉益發有信心。這項業務能大幅限制風險,比電動車更加有利可圖。」「雖然
: 特斯拉是否該推出人類主導的叫車網絡,仍有些爭論,但我們認為,這是通往自駕策略的
: 極佳橋梁,他們應會這麼做。」
: 伍德當時指出,方舟每天都會公布交易操作,該機構仍在持續買進特斯拉。特斯拉蒐集的
: 實境駕車數據已高達 300 億英里,目前無人能及,Google 也許僅蒐集了 3,000 萬英里
: 。在人工智慧(AI)及自駕世界裡,數據量最多、品質最佳的企業就是贏家。
: 心得/評論:                             ※必需填寫滿20字
: 評估模型這一兩天聽說就會出來,
: 到時候再來看看...
: 很想聽聽木頭姊針對馬斯克把部分資產轉移到比特幣的看法
: (或是鄉民們可以幫忙補充),
: 但是方舟旗下有金融ARKF ETF,
: 對虛擬貨幣應該也是抱持開放性的態度吧...
: 780T住在山頂上的感覺好冷呀...


這是不是美國林媽媽ㄚ==

2026年 傳統車廠

電動車技術就跟開始急起直追


當大家都不會進步逆==


電動車 未來將跟智慧型手機一樣

一開始好像很屌

之後就見怪不怪了


然後現在特斯拉市值就跟一堆傳統車廠加起來一樣了



漲到2400 不就跟每個人不只全開特斯拉

還一人買兩台一樣==


之後是不是女股神就開始改寄一些 阿彌陀佛的信

給各位投資股東

抄心經 讓心靜==

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.36.62 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WHVIOXe (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1615197336.A.868.html
※ 編輯: cpblgu (101.10.36.62 臺灣), 03/08/2021 17:56:37
icedog122   : 像一開始宏達電在智慧型手機領先  之後就..你知道的1F 03/08 17:57
zakijudelo  : 就是美股林媽媽沒錯2F 03/08 17:58
TroyeSivan  : 特斯拉妹妹要和亞馬遜哥哥比價 上2000樓喝咖灰3F 03/08 17:58
jjjjjjs     : 誰敢買 特斯拉?4F 03/08 18:00
horseorange : 其實她65啦 都可以當阿嫲了5F 03/08 18:01
howow       : 靠,中職菇欸6F 03/08 18:03
suliwen76   : 她的下場就是在各大股票論壇鞭屍了7F 03/08 18:04
MacD89      : 宏達電一開始有賺大錢欸..8F 03/08 18:05
lyhorcish   : 滿好的9F 03/08 18:06
samsun34567 : 她的估值核心是在自動駕駛Saas和robotaxi 吧 推文一10F 03/08 18:07
samsun34567 : 堆頗呵
jerrylin    : 特斯拉現在的優勢不是電動車  是自動駕駛12F 03/08 18:08
ter2788     : 現在股價他每年要賣出多少車 ?13F 03/08 18:08
ter2788     : 另外自動駕駛也是有利潤可計算的
CORYCHAN    : 老車廠還有很多下限可以秀的 到時便知15F 03/08 18:09
dagehoya5566: 盤前又在大爆殺幹16F 03/08 18:10
CORYCHAN    : 冰凍三尺非一日之寒17F 03/08 18:10
gihunter    : 美版紅茶店?18F 03/08 18:10
CORYCHAN    : 表面是工業結晶 骨子裡早就爛掉了19F 03/08 18:10
cicatrix    : 她總是能看在前面,散戶就是漲時追捧,跌的時候翻臉20F 03/08 18:10
cicatrix    : 不認人
Skydier     : 下一波可能要等AP釋出給其他車廠了22F 03/08 18:11
SYUAN0301   : 乾媽說買的時候你不敢買 等漲過頭才要追 被割韭菜23F 03/08 18:12
SYUAN0301   : 還敢哭
kyova       : 自動駕駛的獲利能力還是個未知數吧...總覺得樂觀過25F 03/08 18:13
patrol      : 自動駕駛撞死人 賠償金額怎麼算阿?26F 03/08 18:13
qk3380888   : 跟宗教狂熱一樣27F 03/08 18:13
Alwen       : 自動駕駛目前就是個夢啊XD28F 03/08 18:13
kyova       : 頭。其他軟體、車聯網、平台等等也不清楚,競爭激烈29F 03/08 18:13
jerrylin    : TESLA要能一直漲  只能靠軟體當車界的蘋果30F 03/08 18:13
Alwen       : 想想要怎麼在台灣道路上開  我不敢想像31F 03/08 18:14
jerrylin    : 光是弄出電動車  這本身的確不難  會組裝就好了32F 03/08 18:14
ter2788     : 少了川普投顧 這些科技業沒一個能打的33F 03/08 18:14
jerrylin    : 自動駕駛其實是越多人用  就越安全34F 03/08 18:14
kyova       : 可能搞個訂閱制,客製化收費多少有現金流。不過要35F 03/08 18:14
Alwen       : 要在平面道路上用自動駕駛  這科技極難XD36F 03/08 18:15
kyova       : 撐住股價還是得有明顯的業績和成長...目前看不出來37F 03/08 18:15
jerrylin    : 不受控的是人類駕駛  像三寶那種才容易出車禍38F 03/08 18:15
Alwen       : 台灣馬路上還有機車39F 03/08 18:15
Tzohjks53   : 我的想法跟一樓一樣,最後有朝一日像宏達電40F 03/08 18:15
a0919390102 : 特斯拉目前都還要靠傳統車廠貢獻獲利41F 03/08 18:15
jerrylin    : 平面道路駕駛哪有什麼難  有問題的是路邊突然衝出來42F 03/08 18:15
jerrylin    : 的人車或貓貓狗狗
rogerwang   : 自動駕駛授權吧44F 03/08 18:16
kyova       : 目前的科技就是沒辦法達到L4,幾年內不用想啦...45F 03/08 18:16
Alwen       : 歐美自動駕駛都還不敢上路...這系統我看也是兩光46F 03/08 18:16
Alwen       : 兩光的
Alwen       : 來亞洲不就地獄模式
chouvincent 
chouvincent : 再騙啊 裕隆鴻海聯手屌打妳特斯拉49F 03/08 18:17
patrol      : 在台灣如果防禦駕駛要做到極致 時速要低到多少呢?50F 03/08 18:17
kyova       : 郊區或高速公路勉勉強強,市區或臺灣這種交通亂的51F 03/08 18:17
CORYCHAN    : 自駕是太樂觀沒錯52F 03/08 18:17
CORYCHAN    : 但老車廠2026電動車追上也是想太多
CORYCHAN    : 依這些車廠過去的鳥樣
CORYCHAN    : 跟著油車繼續混吃等死的機率還比較高。
CORYCHAN    : 以前面對排氣跟安規就是這副死樣子
CORYCHAN    : 最好這麼快就能修正過來
CORYCHAN    : 福斯沒有排氣造假事件現在應該也是
CORYCHAN    : 混死派的一員。
kyova       : 不可能...60F 03/08 18:17
Merkle      : 講得好像很厲害 所以你的特斯拉跟Ark空單賺多少了?61F 03/08 18:17
patrol      : 旁邊只要有車輛臨停 有機車騎士探出頭來62F 03/08 18:18
kyova       : 臺灣大概是18層地獄模式吧...道路狹小又亂,人車更63F 03/08 18:18
Rin5566     : 反串推64F 03/08 18:18
kyova       : 不用說了...三寶嚇死人,特斯拉順便開保險公司好了65F 03/08 18:19
Alwen       : 去一趟河內看看,顛覆駕駛理論66F 03/08 18:19
Merkle      : 台灣小case好嗎 印度跟菲律賓才是猛67F 03/08 18:19
stlinman    : 智慧型手機:Apple  電動車:TESLA  未來想像空間可大68F 03/08 18:20
patrol      : 有騎士或行人視線跟他走路的方向不一樣69F 03/08 18:20
c7683fh6    : 美國紅茶店70F 03/08 18:20
kissung     : 出貨文71F 03/08 18:20
Alwen       : 其實連美國這麼空曠的地方都不敢合法惹  自動駕駛72F 03/08 18:20
Alwen       : 的未來  .....
patrol      : 你不按個喇叭加減速就a上去了喔 大車廠賠起來可是..74F 03/08 18:20
ter2788     : 印象中特斯拉現在自動駕駛要多20萬 純賣自動駕駛真75F 03/08 18:21
ter2788     : 的能賺回來嗎?
Alwen       : 美國要先合法才有希望77F 03/08 18:21
SSS120329   : 特斯拉現在最大的優勢是信仰吧78F 03/08 18:21
stlinman    : 不然  PC:微軟 電動車OS:TESLA  未來想像空間也很大79F 03/08 18:23
GinginDenSha: ark又不是壓單支tsla 是在怕三小啦80F 03/08 18:24
AAAntou     : 我倒想知道智慧型手機還能玩幾年81F 03/08 18:25
Alwen       : 應該還能玩很久  晶片刀工多強 他就能玩多久82F 03/08 18:26
Alwen       : 手機只怕新玩意兒取代他的位置,例如sao劇場版的
Alwen       : ar裝置
AAAntou     : 手機沒啥新梗 只剩抽卡電子妓女  不過gg賺錢就好了85F 03/08 18:28
AAAntou     : VR沒氣了吧 PS5出生之後還有人屌htㄈ嗎
shawncarter : 就看是hTC還是AAPL啦87F 03/08 18:30
OhMyGoose   : 木頭姐帶大家上101喝咖啡88F 03/08 18:35
andrew0041  : 特斯拉跟蘋果概念很不同... 特斯拉一開始策略就是狂89F 03/08 18:35
andrew0041  : 降打平價路線 蘋果走精品 特斯拉概念比較像五年前台
andrew0041  : 積 你要不要信他技術會擴大領先
MacD89      : 之前mit不也有出報告說robotaxi的保險成本也很高92F 03/08 18:36
fletcher5014: 看看會不會成為車界宏達電93F 03/08 18:37
MacD89      : 加上一些相對應基礎建設短期內成本還不如靈長類司機94F 03/08 18:38
capirex     : 蘋果都要做了 誰要買特斯拉95F 03/08 18:38
submarineche: 自駕車我覺得最大的風險就是法規跟不上時代進步,96F 03/08 18:38
submarineche: 傳統車廠用掮客說客利用法規來卡tsla...畢竟政治人
submarineche: 畢竟政治人物沒有人有良心&不愛錢的...
MacD89      : 每一台車都要有後端人員監控防止脫離又要有通訊基建99F 03/08 18:39
MacD89      : 這全弄起來就是等於以後要禁止人類上路
kimula01 
kimula01    : 自駕技術上特斯拉還是領先很多吧 除非其他車廠走101F 03/08 18:40
kimula01    : 安卓模式只做硬體配合google做軟體
andrew0041  : 我覺得他們卡不了 你時間久了有數據出來 擋這個跟103F 03/08 18:41
andrew0041  : 說怕飛機掉下來一樣
Alwen       : 軟體是她媽最賺錢的,特斯拉沒在軟體稱王的話105F 03/08 18:41
Alwen       : 一定不值這錢
MacD89      : 對有些人來說駕駛是樂趣 自駕就是剝奪樂趣107F 03/08 18:41
andrew0041  : 保費現在當然高 數據漂亮保險公司就會搶著降價求保108F 03/08 18:42
andrew0041  : 了 穩定性高 事故率比人還低
Alwen       : 自駕車還有風險,某個地方感應器如果小故障....110F 03/08 18:42
sturmpionier:  對啊 跟手機不稀奇一樣 但蘋果呢111F 03/08 18:43
andrew0041  : 飛機也可能各種故障呀 品質檢驗問題112F 03/08 18:44
Alwen       : 所以飛機上面還是要有人阿XD113F 03/08 18:45
Alwen       : 其實早就能做到自動起降惹,但 沒人敢搭
MacD89      : 飛機有固定航道也有中控搭台 所以說通訊基建要先行115F 03/08 18:47
MacD89      : 自駕才有可能成功 所以要先押5G/6G XD
andrew0041  : 飛機起降狀況蠻多的 不然真的可以 還有主要飛機恐117F 03/08 18:51
andrew0041  : 懼感比較深 因為必死 我還是覺得 當事故率死亡率低
andrew0041  : 於人類駕駛 大家過一段時間會適應
yftsai      : 特斯拉自駕有領先很多嗎?好像沒有吧,吹很大的FSD120F 03/08 18:53
Alwen       : 根本沒有領先多少是真的XD121F 03/08 18:53
yftsai      : 也只是Level 2而已,要說蒐集數據,傳統車廠車賣得122F 03/08 18:54
fewhy       : 講的真的會進步一樣123F 03/08 18:54
yftsai      : 更多,要玩大數據傳統車廠還是有優勢吧124F 03/08 18:54
poeoe       : 自駕車根本不用懷疑 AI就是電爆人類啦125F 03/08 18:54
Alwen       : 讓我們靜靜看美國什麼時候合法  一定要他先合法126F 03/08 18:55
Alwen       : 如果這麼地廣人稀的國家都無法合法,那還是洗洗睡

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