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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-02-17 22:05:09
看板 Stock
作者 zxcvxx (zxcvxx)
標題 [新聞] 三星意圖藉收購車用半導體公司，全力進軍
時間 Wed Feb 17 17:22:16 2021

原文標題：
三星意圖藉收購車用半導體公司，全力進軍車用晶片市場

原文連結：
http://bit.ly/3quOBcu
市場報導 ： 三星意圖藉收購車用半導體公司，全力進軍車用晶片市場 - 科技產業資訊室(iKnow)
[圖]
三星電子2021年在1月28日的電話會議上正式宣佈，該公司正計劃積極併購汽車半導體廠商，因此，包含：荷蘭的恩智浦（NXP），美國的德州儀器（TI）和日本的瑞薩（Renesas）都將成為三星電子併購的目標。要下這一決定並非那麼容易，因為三星絕對不想僅僅應付現今汽車晶片短缺的需求，必須以長期戰略為考量。 ...

 

發布時間：
2021年2月17日

原文內容：
三星電子2021年在1月28日的電話會議上正式宣佈，該公司正計劃積極併購汽車半導體廠
商，因此，包含：荷蘭的恩智浦（NXP），美國的德州儀器（TI）和日本的瑞薩（Renesas
）都將成為三星電子併購的目標。


根據韓國半導體工業協會表示，三星為了生產供不應求的汽車晶片，因而可能建立一座完
全不同於現今三星晶圓廠的廠房。畢竟，汽車晶片的晶圓尺寸與電腦晶片的晶圓尺寸不同
。要下這一決定並非那麼容易，因為三星絕對不想僅僅應付現今汽車晶片短缺的需求，必
須以長期戰略為考量。


畢竟，製造汽車晶片的複雜性與三星現今在處理器、記憶體的技術不相同，所以，三星須
審慎做出最終的決定。

從另一觀點切入，即使三星已經對外宣示，但是仍有許多產業人士懷疑三星電子可能會擴
大汽車晶片的生產。畢竟，目前汽車晶片僅佔三星銷售額的很小部分。而且三星目前生產
的處理器是以車載資訊娛樂系統提供動力為主，並將其出售給奧迪和特斯拉。這與汽車晶
片中的控制晶片、類比和混和訊號晶片、感測器等有很大差異。


三星已經在韓國大規模招募了經驗豐富的汽車晶片、記憶體產品和晶圓代工業務的工程師
。這表示著三星此次招聘與汽車晶片的戰略重要性有關。從這一動作可以得知，如果三星
無法透過收購方式快速切入汽車晶片市場，那麼其必須以長期戰略為考量，積極布局汽車
晶片產業。


根據韓國投資銀行業內部人士指出，其實，三星電子早已經在2019年對恩智浦和德州儀器
進行了一些調查。這也是傳言三星正考慮收購恩智浦的原因。可是隨著美國半導體工業協
會（SIA）敦促拜登總統增加在美國建造晶圓廠的補貼，以強化美國半導體製造。歐盟從
這一次車用晶片缺貨也發覺，歐洲必須建立自己的半導體供應鏈。因此，三星能否如願以
償收購一家汽車半導體公司還面臨許多挑戰。


根據市場研究公司Gartner的數據，2018年單輛汽車中的半導體價值為400美元，但預計到
2024年無人駕駛汽車普及之後，單輛汽車半導體的價值將超過1,000美元。這一龐大商機
，三星絕對不會坐視台積電吃下大部分市場的。


心得/評論：
半導體併購正旺，三星也表示將審視潛在的投資機會，傳出最中意車用半導體廠商。

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→ Rin5566     : 韓國少年股神又要賺翻了1F 02/17 17:23
推 lmc66       : 以後買車子也要檢查晶片了2F 02/17 17:23
推 koushimei   : 今天gg利空的新聞好多唷 怕怕3F 02/17 17:23
推 jerrylin    : 也要看那些晶片廠賣不賣4F 02/17 17:24
→ jerrylin    : 這三家想也知道不太可能被併購好ㄅ
推 koushimei   : 美國政府其實該打壓的應該是三星這種集IDM 跟品牌6F 02/17 17:26
→ koushimei   : 於一身的大怪獸 對美國才是威脅
→ kevinmeng2  : GG才不會全力做車用，這消息跟gg有屁影響？8F 02/17 17:26
推 Feynman5566 : easy money9F 02/17 17:26
推 SonAkali    : nxp之前有差點被高通併啊10F 02/17 17:27
→ koushimei   : 車用市場將來很大 gg不可能錯過11F 02/17 17:27
→ SonAkali    : nxp有下台積12F 02/17 17:27
推 zakijudelo  : 整天放話13F 02/17 17:29
推 jimmyid4    : 怕豹14F 02/17 17:29
→ idernest    : 併購台積電 改名成韓積電15F 02/17 17:30
推 richard520  : 到底車用市場是大到怎樣的規模啦！成天車用，好像全16F 02/17 17:31
→ richard520  : 世界沒有車用不行一樣
推 s605171995  : 可能以後電動車時代晶片佔比會變大吧18F 02/17 17:32
噓 Cherishanar : 喊一喊誰都會...19F 02/17 17:33
推 goodjop     : 難道***打算放棄先進製程?20F 02/17 17:34
噓 kline       : 韓國下去21F 02/17 17:34
推 CaTkinGG    : 為電動車時代 佈局22F 02/17 17:35
推 pponywong   : NXP不是被avago買走了 瑞薩不可能賣給韓國的23F 02/17 17:36
→ pponywong   : TI三星也買不起
推 SonAkali    : nxp本來要被QCOM買沒成25F 02/17 17:39
推 madeinheaven: 之前就說了3年內發動收購案26F 02/17 17:39
→ kougousei   : 喊爽的 日本政府會讓***買瑞薩就有鬼了27F 02/17 17:45
→ kougousei   : TI也不可能
→ kougousei   : 而且瑞薩最近才好不容易轉盈了 幹嘛賣
→ manpower001 : 可憐三星良率 拉基30F 02/17 17:51
推 Q00863      : 日本瑞薩賣給三星？ 這會踩到日本人的底線吧31F 02/17 17:58
→ kevinmeng2  : 車用談不上先進製程好嗎？只是要良率罷了32F 02/17 18:00
推 koushimei   : 自駕晶片好像也是滿高階的？33F 02/17 18:03
推 thuash      : 貪心的韓國人，一直搶自己客戶的生意是怎樣？34F 02/17 18:04
推 s605171995  : 還想玩一條龍 看來還沒被教訓夠35F 02/17 18:24
→ kenro       : 這幾家亂買美帝會翻臉喔36F 02/17 18:31
推 saygogo     : 不會同意拉37F 02/17 18:32
→ findwind0826: 因為車用預估未來需求量會越來越大38F 02/17 19:31
→ findwind0826: 車子上能用晶片的地方實在太多
推 adam6693    : 這三家該國政府都不可能放手的吧！喊爽的40F 02/17 20:04
推 sid300      : 韓國人只會叫41F 02/17 20:06
推 ohfly       : 有了台積電可以靠 這三家幹嘛鳥三星 笑了42F 02/17 21:07

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