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作者 標題 [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！
時間 Sun Jan 31 17:48:38 2021
1.原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/1911112
快訊／鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！續航力規格360公里 快充48分鐘 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
由鴻海（2317）號召成立的MIH聯盟，今（31）日正式在MIH聯盟官方網站，發佈了第一代電動車開發者工具平台「EV Kit」，其中，規格書也正式曝光，從中可以看見，電動車規劃的續航里程是360公里，快充只要48分鐘，可以達到20％～80％的電力。(MIH聯盟,EV Kit) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5427/e5427161.jpg)
2.原文內容：
由鴻海（2317）號召成立的MIH聯盟，今（31）日正式在MIH聯盟官方網站，發佈了第一代
電動車開發者工具平台「EV Kit」，其中，規格書也正式曝光，從中可以看見，電動車續
航里程是360公里，快充只要48分鐘，可以達到20％～80％的電力。
電動車開發者工具平台「EV Kit」，其中，規格書也正式曝光，從中可以看見，電動車續
航里程是360公里，快充只要48分鐘，可以達到20％～80％的電力。
MIH聯盟執行長鄭顯聰（Jack）是在近日以個人名義，對聯盟成員發出公開信，宣布電動車
開發者工具平台於今（31）日正式在MIH聯盟官方網站對外發佈；同時，MIH聯盟預計3月將
召開首次合作夥伴會議。
開發者工具平台於今（31）日正式在MIH聯盟官方網站對外發佈；同時，MIH聯盟預計3月將
召開首次合作夥伴會議。
據技術規格書看來，EV Kit整車的長、寬、高分別是4410、1785、1605mm，軸距為2650mm
，前軸輪距與後軸輪距分別是1505、1520mm，車重1625~1645公斤，最大扭距為250，最大
功率是130，最高轉速12,000（rpm），電池類型使用三元鋰電池，續航里程是360公里，快
，前軸輪距與後軸輪距分別是1505、1520mm，車重1625~1645公斤，最大扭距為250，最大
功率是130，最高轉速12,000（rpm），電池類型使用三元鋰電池，續航里程是360公里，快
充只要48分鐘，慢充408分鐘。
EV Kit其實是電動車開放平台，以開放的車端通訊協議，提供包括自駕系統業者，一起來
進行產品開發，包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等，都被涵蓋在EV K
it的平台內，藉此縮短業者設計開發的時間，降低開發電動車的門檻。
進行產品開發，包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等，都被涵蓋在EV K
it的平台內，藉此縮短業者設計開發的時間，降低開發電動車的門檻。
至於MIH聯盟成立的宗旨，主要是鎖定傳統汽車產業的痛點有三大項：開發費用太高、開發
期長、資源不足。 鴻海因此號召成立MIH ，透過開放技術規格，邀請各界夥伴加入，共同
建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。
期長、資源不足。 鴻海因此號召成立MIH ，透過開放技術規格，邀請各界夥伴加入，共同
建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。
MIH 平台第一個特色，是模組化、彈性化、客製化；第二個特色輕量化與一體成型、第三
特色為強大 EEA 架構、第四大特色是自駕車技術。
鄭顯聰強調，MIH聯盟的理念是OPEN開放，且能自我持續發展的科技平台，未來將成為全球
EV產業不可或缺的中堅力量，期盼透過開放的模式集思廣益，向全世界展示驚人的創意。
EV產業不可或缺的中堅力量，期盼透過開放的模式集思廣益，向全世界展示驚人的創意。
鄭顯聰補充，MIH聯盟自成立以來在業界的支持下，其成員已達500多家企業，包括Arm、S
iemens Software、GuardKnox、DRIMAES、財團法人車輛研究測試中心及工研院等，做為鴻
iemens Software、GuardKnox、DRIMAES、財團法人車輛研究測試中心及工研院等，做為鴻
華先進科技所推出第一代電動車開發者工具平台，EV Kit將協助客戶在ADAS系統方面的開
發與操作。
3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
一堆非一線廠牌希望來了
台灣做不出油車引擎，但電動車總是能參與到
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※ 同主題文章:
● 01-31 17:48 ■ [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！續航力規格360公里 快充48分鐘
01-31 23:40 ■ Re: [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！
推 : 99鴻海1F 01/31 17:49
推 : 出作業囉！利多就是....2F 01/31 17:51
推 : 平台3F 01/31 17:51
推 : 大家一起賺，阿鴻海要賺什麼4F 01/31 17:51
先把餅做大，大家靠實力搶單不然只能讓一線車廠獨賺
其他吃癟
推 : 公公準備套幾年??5F 01/31 17:52
→ : 明天入場好時機（？6F 01/31 17:52
→ : 500多家企業@@以量取勝嗎7F 01/31 17:55
推 : 為什麼台灣的電動車技術這麼爛?續航才360公里8F 01/31 17:55
※ 編輯: l10O (39.9.229.36 臺灣), 01/31/2021 17:56:35噓 : 360km續航 48分鐘快沖弱爆了，就跟我說哪家主流車廠9F 01/31 17:57
→ : 要用
→ : 要用
推 : 電動車當手機11F 01/31 17:59
推 : 出貨文無誤 外資套在山頂不爽了12F 01/31 17:59
推 : 360km...幹這垃圾吧13F 01/31 18:00
→ : 一家不會做車的跟一家做車賣不掉的合作說要開發平台14F 01/31 18:01
→ : ，挺逗趣的
→ : ，挺逗趣的
推 : 是甩轎還是繼續跌呢16F 01/31 18:01
→ : 這不是給車廠用的...是給其他人參與的17F 01/31 18:02
推 : 要出貨不會先跌吧 看看二哥18F 01/31 18:03
→ : 360有個屁用，台北開到高雄都不夠19F 01/31 18:04
→ : 車廠不用你要賣給誰..20F 01/31 18:04
推 : 開最高收最低21F 01/31 18:06
推 : 從另一個角度來看，從宣佈到開始做，短期內有這成績22F 01/31 18:07
→ : 不差了 Tesla做幾年了鴻華要是一開始就追上那才不
→ : 科學吧
→ : 不差了 Tesla做幾年了鴻華要是一開始就追上那才不
→ : 科學吧
推 : 續航搭配慢充，有點悲劇25F 01/31 18:08
推 : 這麼好的車，鴻海或裕隆為何不用自有品牌進軍全球呢26F 01/31 18:11
推 : 大媽週五被嚇到出貨 送分題27F 01/31 18:12
推 : 360實際使用不到剩多少？ 要變都會用車嗎28F 01/31 18:13
推 : 商用車其實很夠 每天跑一跑回倉庫充八小時29F 01/31 18:14
→ : 就好像電動機車 郵差送信 巡停車位 送送件都很夠了
→ : 就好像電動機車 郵差送信 巡停車位 送送件都很夠了
推 : 360到底要賣誰....31F 01/31 18:17
→ : 商用車物流車這種肯定沒問題啊32F 01/31 18:17
推 : 360是賣都會區吧33F 01/31 18:18
推 : 明天漲停34F 01/31 18:18
→ : 怎麼有種當年小時候玩具四驅車的既視感...35F 01/31 18:19
推 : 360夠了 難道特斯拉都不用充電36F 01/31 18:21
→ : 短期內這成績，這個只是比ppt好一點的成績吧??37F 01/31 18:21
推 : 最近真的頻放新聞耶，是不是真被市場買單還有得瞧38F 01/31 18:21
推 : 明天買爆就對了39F 01/31 18:23
推 : 護國神海？40F 01/31 18:25
→ : model3都448km起跳了而且如果基於這平台開發車量產41F 01/31 18:25
→ : 上市要多久？到時候人家500多起跳你還在350
→ : 上市要多久？到時候人家500多起跳你還在350
噓 : 有去看過其他家續航在來酸好不 360就是中等呀43F 01/31 18:27
推 : 重點是想做電動車,幹嘛參加這個三流聯盟?44F 01/31 18:27
推 : 推出這種拉機45F 01/31 18:27
→ : 鴻海在3C產品經驗豐富,在汽車界只是個初學者46F 01/31 18:28
推 : 笑死47F 01/31 18:30
推 : model3電池是60kWh 這裡發布的是50kWh 里程肯定有差48F 01/31 18:30
→ : 只是為什麼只裝50kWh
→ : 只是為什麼只裝50kWh
→ : 全世界賣最好的就model3，不跟它比要跟宏光mini 這50F 01/31 18:32
→ : 種不到3萬人民幣的比嗎，而且350km這數字是要比至
→ : 少1.5-2年後的新車種
→ : 種不到3萬人民幣的比嗎，而且350km這數字是要比至
→ : 少1.5-2年後的新車種
推 : 難道每個人都買特斯拉??有錢就買特斯拉 沒錢就鴻海53F 01/31 18:32
→ : 沒錢可以買Vios54F 01/31 18:33
→ : 反正股版都賺爆個個年薪三百萬當然只看的上特斯拉55F 01/31 18:33
→ : 350上下班夠了拉56F 01/31 18:34
噓 : 測試機而已，不知道大家在緊張啥57F 01/31 18:34
→ : 大型電子垃圾58F 01/31 18:34
→ : 可是360km它技巧性的沒寫基於何種機構的測試，還是59F 01/31 18:35
推 : 鄉民都北高來回上班吧 那這一款真的不適合60F 01/31 18:35
→ : 只是軟體跑出來的估算值...61F 01/31 18:35
推 : 規格是其次 問題是售價= = 你看中國電動車滿街跑62F 01/31 18:38
→ : 不就是靠價格來拉市占率
→ : 不就是靠價格來拉市占率
推 : 賣G求鴻 就是現在64F 01/31 18:44
推 : 完了 400都沒有，重大利空65F 01/31 18:44
→ : 沒有600起跳根本沒競爭力，我看股價要打回原型了
→ : 沒有600起跳根本沒競爭力，我看股價要打回原型了
推 : 動作越來越積極67F 01/31 18:46
推 : 殺紅海戰術又來啦68F 01/31 18:47
推 : 哪一次不是雷聲大雨點小…69F 01/31 18:48
→ : 口號血海…
→ : 口號血海…
推 : 等車體整個負重加上一些電子設備再加上人體重量公71F 01/31 18:49
→ : 里數要下修多少
→ : 里數要下修多少
噓 : 至少要六百吧73F 01/31 18:50
→ : 慘 放話了74F 01/31 18:52
推 : 這麼多車廠 你找**75F 01/31 18:54
推 : 360km...76F 01/31 18:55
推 : 看來股版酸爆鴻海，我明天要買公公了77F 01/31 18:56
推 : 一堆酸民看空，我就放心了78F 01/31 18:56
噓 : 上週5會跌得比較重 不是沒原因的79F 01/31 18:57
推 : 酸民看衰明天買鴻海80F 01/31 18:58
推 : 這麼多人酸 明天漲停了吧81F 01/31 18:59
推 : 台灣走不出品牌的路，聯盟打得過中國嗎82F 01/31 19:01
→ : 360就是之前納智捷U5EV宣稱的啊…還以為鴻海有啥電83F 01/31 19:02
→ : 池技術可以讓續航衝到600…唉
→ : 池技術可以讓續航衝到600…唉
→ : 說600的現在市面上有實測六百的？85F 01/31 19:02
推 : 汽油車做不出來，連電動車都已經落後20年了86F 01/31 19:03
噓 : 這是開發工具啊，又不是最終整車產品87F 01/31 19:04
推 : tesla續航400km時 被酸連上武嶺是問題 現在號稱3688F 01/31 19:10
→ : 0km說上下班可以了 嘻嘻
→ : 0km說上下班可以了 嘻嘻
推 : 納智捷U5改EV90F 01/31 19:10
噓 : 360km是空車加定速多少 講清楚啊91F 01/31 19:10
推 : 現在進場又跟三年前一樣套三年92F 01/31 19:12
推 : 垃圾等級的車XD93F 01/31 19:18
→ : 看到股版狂酸 我放心了94F 01/31 19:18
→ : 外資倒起來也很可怕95F 01/31 19:19
→ : 噴啦96F 01/31 19:21
→ : 360… 開100不到就在找充電站了97F 01/31 19:22
推 : 利多出貨，乾，買在12198F 01/31 19:22
推 : 看到大家不喜歡又安心了99F 01/31 19:28
推 : 目前股價早就透支這個利多消息了。100F 01/31 19:30
推 : 我教你，明天開盤散戶會衝進去，記得放空101F 01/31 19:38
推 : 對岸的都有600KM了 公公還在360KM.....102F 01/31 19:39
→ : 一樣的利多每天發103F 01/31 19:43
→ : 割
→ : 割
→ : 嘎偉：電動車是各位每人一台嗎？105F 01/31 19:50
推 : 如果是實驗室360KM，真實使用8成都不到，我猜200KM106F 01/31 19:56
→ : 他就沒做車出來過XD 叫他怎麼實測107F 01/31 19:59
→ : 有主流車廠敢用這種東西賭自己的發展也蠻屌的
→ : 有主流車廠敢用這種東西賭自己的發展也蠻屌的
推 : 看股版做股票會賺錢的有幾個？109F 01/31 20:03
推 : 這新聞真的很扯東西都還沒做出來只是概念而已，重110F 01/31 20:03
→ : 點鴻海的主力工廠在中國
→ : 點鴻海的主力工廠在中國
→ : 看立訓的動作，鴻海集團在apple的比例大概持續降低112F 01/31 20:05
→ : 只好硬要搞點新東西
→ : 只好硬要搞點新東西
→ : 都2021年了還在360?直接收攤比較快114F 01/31 20:14
推 : 公公一開始就是主打輕量電動車而非轎車115F 01/31 20:21
推 : 實際上幫蘋果代工毛利就是低，不然鴻海會想轉型嗎116F 01/31 20:22
→ : ？
→ : 你看財報就知道，現在鴻海的毛利已經比其他幾家代
→ : 工高2%
→ : ？
→ : 你看財報就知道，現在鴻海的毛利已經比其他幾家代
→ : 工高2%
→ : 看看立訓這兩年跟緯創和和碩的deal,很明顯未來apple120F 01/31 20:28
→ : 一定持續向立訓傾斜，你覺得是抽誰的單呢
→ : 鴻海是不得不找生路，會不會成功是另一件事
→ : 一家做最下游消費電子組裝的要跳去做完全沒實績的汽
→ : 車領域平台整合..嗯...
→ : 一定持續向立訓傾斜，你覺得是抽誰的單呢
→ : 鴻海是不得不找生路，會不會成功是另一件事
→ : 一家做最下游消費電子組裝的要跳去做完全沒實績的汽
→ : 車領域平台整合..嗯...
推 : 未來車至少要500起跳吧 360里程焦慮啊125F 01/31 20:42
推 : 能量產的話 還是會很猛的 做主流車廠不想做的 這個126F 01/31 20:51
→ : 市場還很多沒被開發
→ : 市場還很多沒被開發
推 : 只要便宜 很多單位都會買 像我們公司永遠都是最低價128F 01/31 20:59
→ : 得標
→ : 得標
推 : https://www.bnext.com.tw/article/61199/foxconn-mih-faraday-future130F 01/31 21:00
→ :
→ : 客戶可能都是拜騰或賈躍亭這種咖，要幫它生產還要
→ : 先借它錢
→ :
→ : 客戶可能都是拜騰或賈躍亭這種咖，要幫它生產還要
→ : 先借它錢
鴻海MIH聯盟突破500家大關！與吉利合資公司將為Faraday Future代工電動車｜數位時代
![[圖]]()
鴻海電動車聯盟MIH宣佈合作方已經突破500家大關！同時，盟友吉利控股也宣佈投資Faraday Future，並探討未來合資公司合作量產汽車的可能性。 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/media.bnextmedia.com336047e3192fd6778bfece9a15421f6d.jpg)
推 : 看賣多少吧500公里特斯拉賣200萬，350賣個50萬134F 01/31 21:06
推 : 垃圾的規格135F 01/31 21:08
推 : 至少450才不會怕怕136F 01/31 21:19
【抖音】记录美好生活-Douyin.com
抖音是一个帮助用户表达自我，记录美好生活的短视频平台。 ...
抖音是一个帮助用户表达自我，记录美好生活的短视频平台。 ...
→ soyghcg …
推 : 評論讓人放心144F 01/31 21:44
→ soyghcg …
推 : 做兩人座電動通勤小車應該可以147F 01/31 21:46
→ soyghcg …
推 : 這條件太弱了吧……@@154F 01/31 22:36
※ ctes940008:轉錄至看板 car 01/31 22:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/fp4I9Juh.png)
噓 : 炒股炒起來，電動車我只買特斯拉158F 02/01 00:13
噓 : 狗肉也說里程破百呀…時速30車手女生的情況下159F 02/01 01:24
推 : 綁政府公務車，再來一個郵局車，台電車160F 02/01 01:39
噓 : 360？摩托車就可以，汽車.....電子垃圾嗎161F 02/01 02:19
推 : 這規格 這根本就是利空吧.....162F 02/01 02:21
推 : 特斯拉三年後要出25萬鎂的車，公公耗子尾汁163F 02/01 03:08
推 : 所以是要買還是賣呀164F 02/01 03:17
推 : 這數字根本垃圾165F 02/01 05:27
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