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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-19 08:36:07
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 顏益財：航運成了迷因股
時間 Thu Aug 19 00:09:18 2021


原文標題：
顏益財：航運成了迷因股

原文連結：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210818000087-260202?chdtv
顏益財：航運成了迷因股 - 財經要聞 - 工商時報
[圖]
台驊投控17日舉行股東會，股東聚焦貨櫃航運後市運價與股價。台驊董事長顏益財表示，看航運景氣很簡單就是「供需關係」四個字，疫情正在改變全球物流鏈，隨著各國解封帶動物流需求量增，海、空、陸運與倉儲供給吃緊， ...

 
發布時間：
2021/08/18

原文內容：
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-08-18/1024/A03A00_P_03_02.jpg
[圖]
台驊董事長顏益財認為，貨櫃海運熱度將延續到明年。圖／王德為
台驊投控(2636)17日舉行股東會，股東聚焦貨櫃航運後市運價與股價。台驊董事長顏益財
表示，看航運景氣很簡單就是「供需關係」四個字，疫情正在改變全球物流鏈，隨著各國
解封帶動物流需求量增，海、空、陸運與倉儲供給吃緊，以目前貨櫃周轉率、船舶準班率
、疫苗施打率等三項指標來看，推估這波貨櫃海運熱度會延續到明年，高運價將成新常態
。


再者，台驊多年來策略性投資陽明等運輸類股股票受矚目，顏益財在去年股東會上更喊出
「一張不賣奇蹟自來」力挺，那麼今年呢？顏益財說，目前貨櫃三雄股價跟國際行情脫鉤
，投資航運股變成一種時尚、迷因，幾乎人手一股，像Robinhood迷因股，消息面多空交
錯，當沖、隔日沖短線進出頻繁，風險大、也難賺到錢。


據台驊財報，第一季持有上市櫃公司股票，包括陽明17,900張、長榮3,105張、捷迅610張
，到了第二季，台驊持有長榮股票增加500張，陽明增加1,200張，另賣出捷迅200張股票
，總計金融商品實現利益3,382萬元。


台驊多年來策略性投資相關合作航運公司及貨運承攬公司的股票，由於之前投資持股成本
低，加上今年上半年航運股價大漲，至今年6月累積認列其他綜合損益（OCI）餘額達22.6
億元，貢獻每股淨值逾18元，公司淨值每股達61元。


顏益財說，他長期看好航運股，但基於財務性考量，台驊持有的運輸股還是會在適當時機
處分調節。其中，台驊參與陽明私募股票有閉鎖期，明年公開發行後才能處置。

顏益財強調，長期投資航運股，了解產業、看清方向，心就篤定不易受外界干擾，所謂「
任憑風浪起，穩坐釣魚台」。他個人在去年農曆年前航運股價低檔時仍加碼投資，也有參
與陽明今年現增案，且認購張數逾600張。外界估，顏益財持有陽明股票總張數逾千張。

台驊17日股東會除通過發放現金股利3.2元，並增選一席董事，由大股東大聯大所屬品佳
公司董座陳國源擔任。接下來，台驊與大聯大將展開業務合作，協同發展「倉儲代工」，
將產業上中下游供應商三倉合一，運用智慧倉儲管理系統，建立共同倉儲生態圈。


展望後市，顏益財認為供需失衡是推升高運價關鍵，缺櫃、缺艙、缺工、缺車等問題疊加
塞港嚴重，全球運力估少20～25％，未來塞港逐步緩解，只要運價跌幅不逾三成，航商可
透過恢復運力增加收入。但歐美國家因環保與法規問題，擴建港口不易，加上整個物流環
節都有基礎建設不足問題，加上工會抗爭，塞港問題沒那麼容易解決，因此他認為高運價
可能變成新常態。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

有人能翻譯翻譯
老董在說啥嗎?
迷因股
明明就是咕嚕股
咕嚕比較好聽
咕嚕咕嚕魔法陣沒看過嗎? 勇者大人~~~~

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※ 文章代碼(AID): #1X7J2nTn (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629302961.A.771.html
推 ioisamu     : 國巨快到高點時也是一直不曉得再說甚麼 迷語1F 08/19 00:10
推 MaxLJ       : 解讀: 我要賣，但想賣好一點的價錢，不說長期看好不2F 08/19 00:11
→ MaxLJ       : 然要說未來看壞嗎?
推 shadow0326  : 持有那麼多 沒必要把股價喊下去 除非是為了持有更多4F 08/19 00:11
→ Benetnasch  : 真的懂什麼是迷因嗎= =5F 08/19 00:12
→ sarspieya521: 持有更多領股息嗎 當然是拉高甩給散戶6F 08/19 00:14
噓 st9061204   : 股本這麼大........7F 08/19 00:16
推 ryusenming  : 他也滿多名言的耶8F 08/19 00:16
推 Boxun0404   : 顏董要你各位拉高一點，這樣他才好出貨9F 08/19 00:17
→ ryusenming  : 不過他的成本根本放到下次景氣循環還是穩...10F 08/19 00:17
推 Atom        : 啊！我的陽明30塊！11F 08/19 00:20
推 u97127011   : 算吧  一堆梗圖......wwwwww12F 08/19 00:21
→ Changyi     : 那這樣的話面板更是迷因股，常常點面板文是為了看貓13F 08/19 00:22
推 kline       : 在大陸有沒有業務啊，講穩坐釣魚台要被小粉紅出征了14F 08/19 00:22
推 jackred     : 昨天談話重點在於  貨載不完15F 08/19 00:24
推 tigerzz3    : 顏董這篇講的滿精要16F 08/19 00:26
推 LiamTiger   : 台驊我大哥17F 08/19 00:27
推 haunt11     : 董仔之於韭菜18F 08/19 00:32
推 chanel1259  :  https://i.imgur.com/N3zMguC.jpg19F 08/19 00:40
[圖]
→ allenc38    : 美國GME是散戶有童年情懷 航運是能有什麼情懷?20F 08/19 00:45
推 YDSK        : 重點就四個字:我要出了21F 08/19 00:49
→ man790810   : 航運情懷大概就是賺翻了忍不住又進去玩22F 08/19 00:52
噓 naloer      : 不懂硬要講…他懂什麼是迷因嗎…23F 08/19 00:53
推 andy35132000: .24F 08/19 00:59
→ pushstut    : 不盤到月底?25F 08/19 01:00
→ monkeyeden  : 滿meme的啊,跟面板一樣各種梗看笑話26F 08/19 01:02
推 gfsog       : 誰再提國巨我他X...沒事27F 08/19 01:04
推 wonlylove   : 航運現下最大的問題，不是表面的塞港這麼簡單，最大28F 08/19 01:06
→ wonlylove   : 問題，是缺乏大型碼頭來停靠大型貨輪，船越造越多越
→ wonlylove   : 大，能停的碼頭還是一樣少，結果就是貨出不去，也進
→ wonlylove   : 不來，運價自然就高漲，尤其在沿海地帶，都是精華
→ wonlylove   : 區的情況下，要尋求足夠的空間，只能開發離岸港，如
→ wonlylove   : 上海及舟山港等，直接填海造港了，而現有港埠設備
→ wonlylove   : 調整，又會減少碼頭數量，這基本上而言，除了建設外
→ wonlylove   : ，別無他法
→ castlewind  : 然後建設又有被中國一帶一路插旗的疑慮XD36F 08/19 01:08
→ wonlylove   : 政府2006年就有這樣的報告，然15年過去了......37F 08/19 01:08
→ wonlylove   : 還是無解
→ castlewind  : 鄉民︰我們不要製造業 我們要無煙囪的觀光業39F 08/19 01:09
→ wonlylove   : 這波航運的大翻身，很大原因是上次的淘汰賽，讓小40F 08/19 01:12
→ wonlylove   : 型船商，都陣亡了，留下的都是大船，或超級輪，但碼
→ wonlylove   : 頭沒更新，自然塞港
推 wonlylove   :  https://i.imgur.com/mjcYz2l.jpg
→ wonlylove   : 已經11天了，還卸不完貨
[圖]
推 HaireiKei   : 這張數一天就可以出光了吧45F 08/19 01:19
噓 CJROCK      : 那些問他懂迷因的 你懂嗎46F 08/19 01:26
推 Wenerrix    : 他懂meme嗎47F 08/19 01:30
→ brabra      : 李船長也不知道XDD https://youtu.be/rEdCg_mEb0U48F 08/19 01:43
推 xylitol     : 很像啊49F 08/19 02:19
→ protoss     : 會15年都沒啥改變也搞不好跟海運空頭有關...現在就50F 08/19 02:19
→ protoss     : 是整條供應鏈都忙不過來有得賺才會想要去改善港口這
→ protoss     : 端啊...
→ protoss     : 其實我也不懂迷因真正的意思 ;; 我相信很多時候的形
→ protoss     : 容不需要用時下的語彙才能做貼切的說明...更何況直
→ protoss     : 接看到這種不直白的辭更是干擾他的表達...因為這就
→ protoss     : 限制了某些對象才能了解...而他們可能又不是他想表
→ protoss     : 達說明的對象...
噓 ElrosHsun   : 又亂用名詞58F 08/19 02:34
推 kkkuccu     : Meme股明明抓到一波很好賺 前提是有抓到啦 嘻嘻59F 08/19 03:11
噓 ifye        : 有夠宅的心得60F 08/19 03:21
→ hn022       : 工三小61F 08/19 05:07
噓 nonallowance: 航運業KPI：貨櫃周轉率、船舶準班率「在非疫情」其62F 08/19 05:58
→ nonallowance: 間都是要求「高」，用公司競爭力賺錢。然當港口因疫
→ nonallowance: 情擺爛，所有KPI降低，然後你說航運熱，我就是覺得
→ nonallowance: 怪怪的！
→ leon771170  : https://memes.tw/gif-post/243066F 08/19 06:00
→ leon771170  : https://memes.tw/gif-post/2422
貨櫃三雄 空軍 肉肉多
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水手 面粉 斷頭
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推 simo520     : 翻譯：你們快把股價買上去，我要賣68F 08/19 06:02
噓 abakama     : 亂講 迷因是什麼都不知道69F 08/19 06:23
推 shawncarter : 他講的不甚精準但是大致也沒錯 整天在那邊航海王70F 08/19 07:50
→ shawncarter : 、水手、水鬼、船票的 要說迷因股也是類似
推 Savior09    : 他就是要表達航運股變投機股的風氣啊72F 08/19 08:00
→ Savior09    : 迷因股形容投機股沒有錯吧
推 lan3695120  : 咕嚕靈波74F 08/19 08:14
推 event8114   : 老董你自己不是也咕嚕了嗎？75F 08/19 08:20

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