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作者 標題 [新聞] 「一張不賣」變了？台驊董座：適當時機處
時間 Tue Aug 17 10:35:38 2021
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原文標題：「一張不賣」變了？台驊董座：適當時機處置持股
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210817002168-260410
「一張不賣」變了？台驊董座：適當時機處置持股 - 財經 - 中時
![[圖]]()
不再「一張不賣」！台驊董事長顏益財今日在股東會上表示，持陽明股票是策略性的考量，當年基於雙方長期合作關係，也擔憂陽明步上韓進倒閉後塵，才會參與私募跟後續增資，因成本都很低，本來就沒有想要炒股票，但也會 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-08-17/656/20210817002169.jpg)
發布時間：10:12 2021/08/17
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
不再「一張不賣」！台驊董事長顏益財今日在股東會上表示，持陽明股票是策略性的考量，當年基於雙方長期合作關係，也擔憂陽明步上韓進倒閉後塵，才會參與私募跟後續增資，因成本都很低，本來就沒有想要炒股票，但也會在適當時機處置。
至於是不是現在要賣？顏益財表示，像是參與私募的股票，因為有閉鎖期，所以也要等明年公開發行之後才能處置。暗示此時不會處置、也還沒到處置時機。
台驊對於航運眼光精準獨到，長榮、陽明股價在兩位數時候，就積極加碼，一句「一張不賣奇蹟自來，反向加碼綿延不絕」讓台驊不僅本業大賺，業外未實現獲利滿滿，讓台驊股價甚至超前貨櫃三雄這些客戶股價，成為航運股股王。
顏益財認為，隨著歐美解封，全球物流需求都會強勁反彈，貨櫃、空運、陸運及倉儲都相當看好，未來前景「依然展望樂觀」；至於陽明現增案，沒有認的原因是陽明訂價時碰到航運股價最高時，為了保障股東權益，才放棄參與增資。
台驊擁有海、空、鐵、陸完整物流產品佈局，在全球運價暴漲之下，第2季合併營收達78.75億元，稅後單季淨利高達16.99億元，年增884％，季增327％，淨利率創高達21.58％，每股盈餘13.32元，單季賺贏過去五年，再登新高峰。
在投資陽明等股票部分，台驊表示，由於多年前投資持股成本相當低，加上今年上半年航運股價大漲，至今年6月30日累積認列其他綜合損益(OCI)餘額達22.6億元，貢獻每股淨值超過18元，至今年6月底為止公司淨值每股達到新台幣61元。
顏益財表示，全球航空運力供給持續吃緊，加上電子產品出貨穩定增長，以及海轉空急單需求挹注，本季空運運價仍維持在高檔，空運市場淡季不淡，空運毛利達新台幣2億元，較上季成長5％，為單季次高佳績，預料國際空運需求會持續熱絡。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
航運利多水手跟航酸都會背了
來個利空(？)看看
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我要打！繼續打！把你打到哭出來！
這傢伙也許是個好人呀！所以我想試探一下，我們總不能初次見面就認定他是壞蛋吧？
你失敗的原因只有一個，那就是你惹火了我。
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所謂的覺悟，不是抱定犧牲的決心，而是在黑暗的荒野中，劈出前進的道路！
哇塞！這真是『人類的黎明』啊！
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