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作者 標題 [新聞] 中國嚴格「清零」對供應鏈加壓 專家:還
時間 Fri Aug 13 17:08:53 2021
原文標題:中國嚴格「清零」對供應鏈加壓 專家:還會有更多港口關閉
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中國嚴格「清零」對供應鏈加壓 專家:還會有更多港口關閉 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
在碼頭出現工人染疫病例後,中國局部關閉了全球第三大繁忙的寧波舟山港,進一步對已經緊張的全球供應鏈加壓,這也是今年繼深圳鹽田港以來中國第二次關閉港口營運,專家指出在中國對病毒採取「零容忍」政策下,估計之後可能還會有更多港口出現關閉。 根據中國官媒消息,11日寧波當地政府指出,寧... ...
在碼頭出現工人染疫病例後,中國局部關閉了全球第三大繁忙的寧波舟山港,進一步對已經緊張的全球供應鏈加壓,這也是今年繼深圳鹽田港以來中國第二次關閉港口營運,專家指出在中國對病毒採取「零容忍」政策下,估計之後可能還會有更多港口出現關閉。 根據中國官媒消息,11日寧波當地政府指出,寧... ...
原文內容:
在碼頭出現工人染疫病例後,中國局部關閉了全球第三大繁忙的寧波舟山港,
進一步對已經緊張的全球供應鏈加壓,這也是今年繼深圳鹽田港以來
中國第二次關閉港口營運,專家指出在中國對病毒採取「零容忍」政策下,
估計之後可能還會有更多港口出現關閉。
根據中國官媒消息,11日寧波當地政府指出,寧波舟山港碼頭出現1名無症狀感染者,
目前官方已暫時封閉寧波舟山港梅山港區及相關區域。
《CNBC》報導,經濟學人智庫(Economist Intelligence Unit, EIU)
全球貿易主管Nick Marro表示,中國對病毒採取零容忍的方式,
意味著最新出現的港口營運中斷狀況可能不會是最後一次。
他指出中國「清零」的做法,意味著當局將把緩解疫情置於優先,
特別是考慮到Delta病毒的高傳染性,以及近期疫情爆發對第3季經濟表現帶來風險。
他表示:「只要當局維持這種『零Covid』的立場,檢測或封鎖所造成的突然中斷風險
就會持續存在,而這也使得任何恢復正常的希望與全國接種時程等因素密切連結。」
採購產業協會SIG執行長Dawn Tiura表示:「中國對COVID零容忍,1個人染疫
他表示:「只要當局維持這種『零Covid』的立場,檢測或封鎖所造成的突然中斷風險
就會持續存在,而這也使得任何恢復正常的希望與全國接種時程等因素密切連結。」
採購產業協會SIG執行長Dawn Tiura表示:「中國對COVID零容忍,1個人染疫
就足以關閉港口,」她指出中國在防疫措施上採取的立場將導致「嚴重」的供應鏈後果。
她指出6月初深圳鹽田港爆發疫情,導致港口出口減少7成,
她指出6月初深圳鹽田港爆發疫情,導致港口出口減少7成,
並使得等待處理出貨的時間從3天延長到8至9天,如果這次也經歷類似狀況,
則將會對出口帶來「實質且長期的影響」,並衝擊假期購物季。
此外她表示集裝箱價格可能變得更高,並且業者可能將成本轉嫁給消費者,
進一步導致通膨升溫。(陳韻婷/綜合外電報導)
心得/評論: ※必需填寫滿20字
中國零容忍政策,一人確診就會關閉港口
中國 Delta 疫情擴散,可能會造成更多港口暫時關閉
港口關閉是暫時的,但輪著關的話
可能就會讓原本預期第四季會下滑的運價不跌反漲
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推 : 禮拜一一根1F 08/13 17:09
推 : 塞港塞到下輩子2F 08/13 17:11
→ : 利空...關閉=船沒進去沒出來 =沒有營收 咕嚕咕嚕3F 08/13 17:11
就說了關閉是暫時的,跟鹽田港一樣,關一下而已運價就大噴發了推 : 反應兩岸供應鏈問題嗎4F 08/13 17:12
所有中國要出貨的公司都看到舟山港關閉了
假設你是要走海運出貨的公司
你又知道中國政府一人確診就關港口
你也知道Delta病毒正在燒,中國正在封鎖城市了
你是要出貨的公司,你會怎麼做?
1.賭偉大的中國政府能控制 Delta 病毒並且不會再有碼頭關閉
所以不擔心,也不早點出貨
2.怕得要死不敢冒風險,趕快出一出好了?
推 : 好 下禮拜再一根黑的5F 08/13 17:12
→ : 剛好閉關鎖國?6F 08/13 17:13
→ : 塞到結婚生子7F 08/13 17:13
推 : 這消息出來後,咕嚕就對了8F 08/13 17:14
推 : 中國回到乾隆時代嗎9F 08/13 17:14
→ : 台股現在這個死樣子要噴難10F 08/13 17:15
→ : 現在已是高運價 要拚的是運轉率 塞港就變利空了11F 08/13 17:15
市場不買單運轉率,市場買單的是持續上漲的運價,一定要漲
開始不漲的話馬上再崩一次給你看
推 : 電子業沒差12F 08/13 17:16
推 : 塞港罷工 是不是有點膩了....13F 08/13 17:17
推 : 塞港繼續塞 海運的運費高就會維持更久 不覺得一定是14F 08/13 17:18
→ : 利空
→ : 利空
對,這是可能的超大利多
推 : 都給我咕嚕起來16F 08/13 17:21
※ 編輯: sbob (180.176.132.213 臺灣), 08/13/2021 17:23:37→ : 星期一再一根跌停17F 08/13 17:23
→ : 港口封了,急的走空運囉18F 08/13 17:27
推 : 不過是不是利多 都已經鈍化了阿 根本不會因為這種消19F 08/13 17:27
→ : 息漲 一堆人只想趕快解套
→ : 息漲 一堆人只想趕快解套
推 : 鹽田封都告訴你一次,寧波這次台股航運還能再吃黑根21F 08/13 17:29
→ : 真的很屌! 船公司賺到流油,股價卻掉?
→ : 空運也沒辦法吃掉海運的急單量好嗎
→ : 真的很屌! 船公司賺到流油,股價卻掉?
→ : 空運也沒辦法吃掉海運的急單量好嗎
推 : 搞不好是其他產業斷料停工啊24F 08/13 17:30
→ : 不想被洗的,就感覺買單走人,旁邊看戲就閉嘴,航運25F 08/13 17:31
→ : 也沒吃掉你的資金,整天在那邊反串,真的很煩,股版
→ : 可以討論一些別的股票消息嗎
→ : 也沒吃掉你的資金,整天在那邊反串,真的很煩,股版
→ : 可以討論一些別的股票消息嗎
→ : 中遠自己都跌。利多?28F 08/13 17:33
推 : 航運股會漲到一個誇張的境界29F 08/13 17:33
噓 : 航運股自己咕嚕就算了 還害全台股一起咕嚕 噁心死了30F 08/13 17:35
推 : 禮拜一開盤市價追31F 08/13 17:35
→ : 漲的時候害死別人的股票 就連跌也要害別人 夠沒水準32F 08/13 17:36
推 : 懂關 週一衝啊33F 08/13 17:38
推 : 各行業轉單34F 08/13 17:53
推 : 好爽喔 有個去年底一直洗航運新聞的在崩潰35F 08/13 17:53
→ : 港口關閉當然改走空運了,機票買起來36F 08/13 17:54
→ : 應該在為聖誕節備貨了,出不了對12月零售業績影響37F 08/13 17:58
→ : 很大
→ : 很大
→ : 股版怎麼有小學生?整天喊著要告老師耶39F 08/13 18:01
推 : 結果中國塞港跌台股不跌中概股40F 08/13 18:26
推 : 塞在歐美運價會漲,卡在中國就沒貨出了41F 08/13 18:43
→ : 完了 這次真的42F 08/13 18:51
推 : 持續通膨 這樣好嗎43F 08/13 19:00
→ : 底部是利空淬煉出來的,別再來利多了44F 08/13 19:50
推 : 塞到股版都不討論就可能漲了45F 08/13 20:38
推 : 利多 ok 開崩46F 08/13 21:04
推 : 科興沒用嗎47F 08/13 21:20
→ : 貨出不去,也就不需要搶貨櫃啦!48F 08/13 23:18
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