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作者 標題 [新聞] 萬海6月營收179.05億元再創新高 年增217.
時間 Fri Jul 9 20:42:23 2021
萬海6月營收179.05億元再創新高 年增217.27%
萬海（2615）加碼布局北美線效益發酵6月營收再創新高。6月營收跳升到179.05億元，年
增率217.27%，較上個月年增率17%。法人持續看好萬海買進11艘的二手船舶，及開闢新航
線效益，將持續推升萬海營收、獲利成長的新生力軍。
增率217.27%，較上個月年增率17%。法人持續看好萬海買進11艘的二手船舶，及開闢新航
線效益，將持續推升萬海營收、獲利成長的新生力軍。
萬海今年3月把遠東-美西線改成定期航班後，首度進軍亞洲到美東航線，這是繼大動作的
布局亞洲到北美的航線，陸續開航的新航線效益也開始顯現在6月營收上。
法人認為，萬海經營跨足泛太平洋航線，主要以現貨市場為主，不用受限於長約的牽絆，
運力增加及市場運價上漲時，所帶來的獲利空間更大；再加上船隊及貨櫃擴大效應加持，
買進的11艘二手船已經陸續有8艘加入船隊，在運價居高不下加持下，持續看好萬海的營
運表現。
運力增加及市場運價上漲時，所帶來的獲利空間更大；再加上船隊及貨櫃擴大效應加持，
買進的11艘二手船已經陸續有8艘加入船隊，在運價居高不下加持下，持續看好萬海的營
運表現。
萬海日前公布5月獲利自結數，稅後盈餘54.32億元，年增 17.54倍，每股獲利2.45元，年
增17.63倍，但低於4月單月獲利，主要是開闢新航線相關費認列影響，比4月減少7.2億元
，但累計前五個月每股獲利11.82元，賺了一個股本。
增17.63倍，但低於4月單月獲利，主要是開闢新航線相關費認列影響，比4月減少7.2億元
，但累計前五個月每股獲利11.82元，賺了一個股本。
萬海已經斥資近千億元，進場大動作的造船、造櫃，根據全球即將新交船的統計數量來看
，不考量TEU(櫃的數量)，只是簡單以船舶數量看，萬海這次再訂造12艘新船加入，未來
準備要交船的數量達到46艘，僅次於長榮海運（2603）的62艘。
，不考量TEU(櫃的數量)，只是簡單以船舶數量看，萬海這次再訂造12艘新船加入，未來
準備要交船的數量達到46艘，僅次於長榮海運（2603）的62艘。
2021-07-09 17:19經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導
來源：https://money.udn.com/money/story/5612/5590644?utm_source=facebook&utm_m
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推 : 已反應3F 07/09 20:43
推 : 出貨文4F 07/09 20:43
推 : 媽的到底再跌三小啦 我敢打賭 喜下個月一樣破新高5F 07/09 20:43
→ : 啦 幹
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→ : 下個月一定破新高阿 但問題現在就是消息面可怕20F 07/09 20:45
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→ : 營收創高 但EPS呢? 感覺萬海真的是航海喵= = 拖累26F 07/09 20:46
→ : 長榮陽明
→ : 長榮陽明
→ : 萬海前面真的拉太快了，必須回檔28F 07/09 20:47
→ : 在空頭底下 再多的利多新聞也沒用29F 07/09 20:47
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