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作者 標題 [新聞] 看好未來榮景 長榮本月又悄悄訂造兩艘
時間 Mon Jun 28 08:48:18 2021
看好未來榮景 長榮本月又悄悄訂造兩艘
https://udn.com/news/story/7241/5561976
長榮集團看好未來三到五年的海運榮景,本(6)月下旬又悄悄訂造兩艘2.4萬TEU巨輪。根
據外電,大陸中國船舶集團旗下滬東中華造船,近期再獲長榮2.4萬TEU「全球最大型貨櫃輪
」訂單,預估未來兩到三年內陸續交船。
據外電,大陸中國船舶集團旗下滬東中華造船,近期再獲長榮2.4萬TEU「全球最大型貨櫃輪
」訂單,預估未來兩到三年內陸續交船。
法人認為,長榮(2603)是全球少見前瞻積極造船且無老船包袱的業者,在新船陸續加入營
運後,獲利能力可望大躍進。長榮的「長新」策略顯示其前瞻性:堅持續汰換舊船、建造新
船,才能在面對景氣劇變之際,迎來大航海時代。
運後,獲利能力可望大躍進。長榮的「長新」策略顯示其前瞻性:堅持續汰換舊船、建造新
船,才能在面對景氣劇變之際,迎來大航海時代。
長榮在2018、2019年海運景氣多空不明之際,卻逆勢訂20艘F型1.2萬TEU大船、十艘2.4萬TE
U巨輪,從去年起開始交船,近期又以集團名義追加兩艘2.4萬TEU大船,運力可望維持不墜
。
U巨輪,從去年起開始交船,近期又以集團名義追加兩艘2.4萬TEU大船,運力可望維持不墜
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策略上,長榮放眼十年後甚至更遠的未來:節能、環保船舶將成為航運主流,而秉持「舊不
如新、先造先贏」的原則。陽明海運前董事長謝志堅表示,「船公司有錢一定要儘量造自有
船,以提升未來競爭力。」散裝船龍頭慧洋-KY董事長藍俊升則說,「船公司不造節能船就
等著被淘汰」。
如新、先造先贏」的原則。陽明海運前董事長謝志堅表示,「船公司有錢一定要儘量造自有
船,以提升未來競爭力。」散裝船龍頭慧洋-KY董事長藍俊升則說,「船公司不造節能船就
等著被淘汰」。
貨櫃、散裝兩大龍頭長榮、慧洋目前自有的船舶數都領先業界。其中,長榮自有船舶比重逾
五成,領先全球的平均值。慧洋目前已有70艘節能船,擁有全球單一公司最大節能散裝船隊
。
五成,領先全球的平均值。慧洋目前已有70艘節能船,擁有全球單一公司最大節能散裝船隊
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心得:
偷偷買新船
未來兩三年陸續交船
看來長榮要繼續噴兩三年了
大家坐穩了
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→ : 利多多到飛天1F 06/28 08:49
推 : 棄萬陽求榮 正夯!!!2F 06/28 08:49
推 : 供過於求,跌停收3F 06/28 08:49
推 : 本益比15 上看6004F 06/28 08:50
推 : 運價崩回每櫃1美5F 06/28 08:50
推 : 已反應6F 06/28 08:50
推 : 一片看好就是出貨文,長榮300都嫌委屈,但這一路上7F 06/28 08:51
→ : 會下殺很多次
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推 : 趕緊加碼9F 06/28 08:52
推 : 呵呵 無限循環12F 06/28 08:52
推 : 2.4萬TEU,股價給240差不多吧13F 06/28 08:53
噓 : 航酸:已反應14F 06/28 08:53
噓 : 悄悄15F 06/28 08:53
→ : 狂訂大船耶16F 06/28 08:54
推 : 2017年的面板?17F 06/28 08:55
推 : 快逃啊18F 06/28 08:55
推 : 供過於求 崩20F 06/28 08:55
推 : 腫編表示:風險太大21F 06/28 08:56
推 : 航酸:供過於求 勿忘國巨22F 06/28 08:57
→ : 偷偷地23F 06/28 08:57
推 : 跟面板真的很像,市況好就猛擴廠,只能說要記得跑24F 06/28 08:57
推 : 運力過剩 崩25F 06/28 08:58
→ : 佈局未來,前進世界前五大,脫離景氣循環股26F 06/28 08:58
推 : 現實是市況超慘的18.19年就訂了,現在訂的還要等三27F 06/28 08:59
→ : 年
→ : 年
推 : 偷訂要先講29F 06/28 08:59
推 : 發股利啦 一直偷買船30F 06/28 08:59
推 : 又要重現十幾年前的歷史惹31F 06/28 09:07
推 : 大船出港32F 06/28 09:07
推 : 噴33F 06/28 09:12
→ : 貼圖☺ 我要買36F 06/28 09:19
推 : 這貼圖太保守今天就300,這圖沒用了37F 06/28 09:21
推 : 好靠北的貼圖XD買爆38F 06/28 09:22
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