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作者 標題 [新聞] 深圳鹽田港：月底有望全面恢復作業
時間 Wed Jun 16 21:42:33 2021
原文標題：
深圳鹽田港：月底有望全面恢復作業
原文連結：
https://reurl.cc/EnGX9k
![[圖]](https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20210616/photo/bkn-20210616201852056-0616_00842_001_01b.jpg?20210616205824)
06月16日(三) 20:18
原文內容：
全球陷入塞港夢魘，全球第四大、中國大陸第三大深圳鹽田港的港區已正式通知所有的客
戶，作業量逐漸恢復當中，最快要到6月底有望全部碼頭恢復作業。貨攬業者表示，原本
要進鹽回港的貨大部分都還在排隊等進場，現在手上的貨都「滿出來」，到月底才能全面
恢復，急單還是要拉到別港口出貨。
戶，作業量逐漸恢復當中，最快要到6月底有望全部碼頭恢復作業。貨攬業者表示，原本
要進鹽回港的貨大部分都還在排隊等進場，現在手上的貨都「滿出來」，到月底才能全面
恢復，急單還是要拉到別港口出貨。
深圳鹽田港港區通知客戶，「目前整體操作的能力，已經恢復到全盛時期的7成，堆場密
度由100%下降到70%，有助於堆場作業區加快；6月15日起增加預約入閘口的拖車數量到每
日8000輛，未來會再逐步提高」。
度由100%下降到70%，有助於堆場作業區加快；6月15日起增加預約入閘口的拖車數量到每
日8000輛，未來會再逐步提高」。
中國鹽田港塞港5月底因疫情衝擊，一度還先暫停收貨，雖然已經開始恢復收貨，然而，
碼頭、櫃場作業區的作業速度還是全面減慢，等著進入港區作業的業者調度亂成一團。對
於官方正式發通知，大家都抱著希望，由於已經過近半個月的時間，手中的貨愈堆愈多，
期望能順利在6月底恢復正常作業。
碼頭、櫃場作業區的作業速度還是全面減慢，等著進入港區作業的業者調度亂成一團。對
於官方正式發通知，大家都抱著希望，由於已經過近半個月的時間，手中的貨愈堆愈多，
期望能順利在6月底恢復正常作業。
鹽田港塞港事件已經是全球海運業目前最關注的消息，已傳出有貨櫃輪業者考量縮短到港
的延誤時間，出現「跳港」或是「空班」情況，雖然收到客戶期望增加船班的要求求，碼
頭作業區的供給一直無法增加，想提供運能也有心無力，全球貨櫃輪短期內運價易漲難跌
。
的延誤時間，出現「跳港」或是「空班」情況，雖然收到客戶期望增加船班的要求求，碼
頭作業區的供給一直無法增加，想提供運能也有心無力，全球貨櫃輪短期內運價易漲難跌
。
中國大陸深圳鹽田港，原本鹽田港有20個作業碼頭，因為疫情本周開始運能減少近1半，
因船期延誤、港區堆場貨櫃達飽和狀態，嚴重影響碼頭操作效率，鹽田港的船舶延誤時間
拉長到12到15天，壅塞已經擴展到鄰近上海及廣州港口。
因船期延誤、港區堆場貨櫃達飽和狀態，嚴重影響碼頭操作效率，鹽田港的船舶延誤時間
拉長到12到15天，壅塞已經擴展到鄰近上海及廣州港口。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
鬼故事來拉月底鹽田就不塞拉
歡迎航酸來推
已反應向下崩
航運 is over~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.190.163 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623850955.A.47F.html
→ : 丸1F 06/16 21:42
推 : 利多出盡2F 06/16 21:43
推 : 難怪今天殺盤，航運over3F 06/16 21:43
推 : 今天沒跌停就已反應了4F 06/16 21:43
推 : 慘5F 06/16 21:44
推 : 好的，付天價就可以上船了6F 06/16 21:45
→ : 航運結束了 這次套一輩子7F 06/16 21:47
推 : 丸子8F 06/16 21:48
→ : 然後下個月又爆疫情再封港 ;;9F 06/16 21:48
推 : 7月1日前要維穩不會有疫情了想太多10F 06/16 21:49
推 : 明天崩崩撿便宜船票11F 06/16 21:49
推 : 還有兩週可以漲12F 06/16 21:50
→ : 航運 is over13F 06/16 21:52
→ : 你484每天都在搜尋航運的相關新聞來PO文洗文章數14F 06/16 21:53
40等老水手 不PO航運我PO個毛阿推 : 丸了15F 06/16 21:54
※ 編輯: justin531xx (61.223.190.163 臺灣), 06/16/2021 21:55:12推 : 哈哈哈真的要崩了16F 06/16 21:57
→ : 看一下獅公好嗎 航運股還有多少未知的利多？答案是
→ : 沒有了 利多出盡
哈囉 我盤點了一下我6/1~到現在PO的新聞→ : 看一下獅公好嗎 航運股還有多少未知的利多？答案是
→ : 沒有了 利多出盡
發現您是明燈耶
6/1 嘴完 隔天長榮 漲2.5
6/7 嘴完 隔天長榮 漲5
6/10 嘴完 隔天長榮 漲10.5
看來明天要漲了O.O
噓 : 明天撿19F 06/16 22:01
→ : 溼公推一堆電子 笑死 每次都唱衰航運20F 06/16 22:03
推 : 不塞是利多吧 大家都以為塞港是利多 錯 塞港讓你的21F 06/16 22:04
→ : 準班率大幅下降 營收＝（運力／單位時間）X 運價
→ : 準班率大幅下降 營收＝（運力／單位時間）X 運價
→ : 99玉米23F 06/16 22:04
推 : 終於可以正常出港害我擔心賣了幾張24F 06/16 22:05
※ 編輯: justin531xx (61.223.190.163 臺灣), 06/16/2021 22:06:57→ : 不要再害散戶了啦 運價反轉 塞港緩解 利多鈍化 準備25F 06/16 22:11
→ : 下去
噓 : 前天大家開始敗人品po對帳單的時候就知道要下去了吧
→ : XD難不成你跟股票談戀愛喔
第一次聽到PO對帳單 = 敗人品 無法理解→ : 下去
噓 : 前天大家開始敗人品po對帳單的時候就知道要下去了吧
→ : XD難不成你跟股票談戀愛喔
會覺得他人PO對帳單 = 敗人品 是心理受了多大傷害@@?
※ 編輯: justin531xx (61.223.190.163 臺灣), 06/16/2021 22:14:53
→ : 講錯 是po未實現損益的時候哈哈29F 06/16 22:14
推 : 塞港緩解，準班率提升，利多30F 06/16 22:14
推 : 這麼看衰快點空 別讓人看不起31F 06/16 22:19
推 : 看衰很久了，航酸就看人賺錢眼紅32F 06/16 22:21
→ : 鹽田塞過頭反而影響運量，LA這幾週進口的櫃量減少
→ : 滿多的
→ : 鹽田塞過頭反而影響運量，LA這幾週進口的櫃量減少
→ : 滿多的
推 : 六月底恢復，利多 盡，現在糕點到惹35F 06/16 22:23
推 : YTN月底就不塞? 跟你賭50萬36F 06/16 22:46
→ : 兩線都漲翻了
→ : 兩線都漲翻了
推 : 樓上好兇38F 06/16 23:00
推 : 今天殺這個喔39F 06/16 23:04
推 : 常常喊空總有一天會中的，我記得6/10你也叫人要跑40F 06/16 23:25
→ : 趕快再找一個港來塞41F 06/16 23:38
推 : 想想長榮號才卡七八天運價就漲成那樣42F 06/16 23:39
→ : 鹽田港事件後續發展更可觀
→ : 鹽田港事件後續發展更可觀
→ : 航運 is over44F 06/16 23:45
推 : 再見囉45F 06/17 00:34
推 : 塞港跟長賜輪都要塞的恰到好處、恰到好處。塞久了46F 06/17 03:06
→ : 反而長期對營收不利。塞船期間可以多徵收一些插隊
→ : 費，補貼一些額外收入。
→ : 反而長期對營收不利。塞船期間可以多徵收一些插隊
→ : 費，補貼一些額外收入。
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