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作者 標題 [新聞] 鹽田遭跳港令貨櫃大缺!貨主自行租櫃卻上
時間 Fri Jun 11 17:58:52 2021
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鹽田遭跳港令貨櫃大缺!貨主自行租櫃卻上演迷航記
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鹽田遭跳港令貨櫃大缺!貨主自行租櫃卻上演迷航記 | TechNews 科技新報
中國南方數個重要港口因為廣東省爆發新一波疫情導致檢疫趨嚴、交通壅塞,不少航運業者被迫跳港。最新消息顯示,這些港口面臨的缺櫃問題受此影響惡化,而托運人為了趕著交貨而自行承租的貨櫃,卻不幸上演迷航記。 The Loadstar、Lloyd′s Loading List 10日報導,德國貨櫃出租交易... ...
中國南方數個重要港口因為廣東省爆發新一波疫情導致檢疫趨嚴、交通壅塞,不少航運業者被迫跳港。最新消息顯示,這些港口面臨的缺櫃問題受此影響惡化,而托運人為了趕著交貨而自行承租的貨櫃,卻不幸上演迷航記。 The Loadstar、Lloyd′s Loading List 10日報導,德國貨櫃出租交易... ...
發布日期 2021 年 06 月 11 日 14:10
原文內容:
中國南方數個重要港口因為廣東省爆發新一波疫情導致檢疫趨嚴、交通壅塞,不少航運業
者被迫跳港。最新消息顯示,這些港口面臨的缺櫃問題受此影響惡化,而托運人為了趕著
交貨而自行承租的貨櫃,卻不幸上演迷航記。
者被迫跳港。最新消息顯示,這些港口面臨的缺櫃問題受此影響惡化,而托運人為了趕著
交貨而自行承租的貨櫃,卻不幸上演迷航記。
The Loadstar、Lloyd′s Loading List 10日報導,德國貨櫃出租交易平台Container
xChange最新資料顯示,鹽田港、蛇口港及南山港面臨的缺櫃問題最嚴重。過去五週以來
,鹽田港進口的空櫃減少19%,南山港、蛇口港也大減16%、30%。平台創辦人Johannes
Schlingmeiner博士表示,由於航運業者決定跳港,運回中國南部的空櫃如今驟減,許多
必須透過這些港口運貨的託運人,將面臨遲遲等不到空櫃或貨櫃報價拉高的困境。
Schlingmeiner建議,無法跟航運業者取得空櫃的託運人若趕著出貨,或許得設法自行租
用貨櫃(shipper-owned containers,SOCs)。不過空櫃報價過去幾月飆升,不保證航運
業者會接受SOC訂單。
用貨櫃(shipper-owned containers,SOCs)。不過空櫃報價過去幾月飆升,不保證航運
業者會接受SOC訂單。
值得注意的是,英國一名無船承運人(NVOCC)最近對The Loadstar表示,SOC出貨後,長
達數週無消無息。航運業者告知,他們的SOC上船後中途被轉運搭上另一艘船,但究竟上
了哪艘船、何時能抵達菲力斯杜港(Felixstowe,英國最大貨櫃碼頭),卻無可奉告。
達數週無消無息。航運業者告知,他們的SOC上船後中途被轉運搭上另一艘船,但究竟上
了哪艘船、何時能抵達菲力斯杜港(Felixstowe,英國最大貨櫃碼頭),卻無可奉告。
該名NVOCC透露,航運業者過了幾週後才突然表示,他們的貨櫃已抵達鹿特丹(Rotterdam
),正在等待接駁船將之運至菲力斯杜港。「想當然耳,我們的客戶非常焦慮,他完全無
法接受貨櫃平空消失,沒人知道去了哪裡。
),正在等待接駁船將之運至菲力斯杜港。「想當然耳,我們的客戶非常焦慮,他完全無
法接受貨櫃平空消失,沒人知道去了哪裡。
我們一度以為貨櫃可能在長賜輪(Ever Given)上,幸好沒有。」
全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)10日的客戶通知顯示,若
將合作商的船隻也計算在內,跳過鹽田港、蛇口港的船隻達64艘,主要是因為港口壅塞,
將導致船期延誤最多16天。
將合作商的船隻也計算在內,跳過鹽田港、蛇口港的船隻達64艘,主要是因為港口壅塞,
將導致船期延誤最多16天。
FreightWaves 9日報導,華盛頓顧問機構Jon Monroe Consulting創辦人Jon Monroe表示
,鹽田港的塞港效應,以及對其他替代性港口的衝擊,對貿易的影響已經比卡船事件還嚴
重。他說,「我們只能告訴客戶,這種困境並無可供備用的解決方案。」
,鹽田港的塞港效應,以及對其他替代性港口的衝擊,對貿易的影響已經比卡船事件還嚴
重。他說,「我們只能告訴客戶,這種困境並無可供備用的解決方案。」
心得/評論: ※必需填寫滿20字
託運人要自己想辦法租到櫃子
然後櫃子還可以上演迷航不知道到哪裡去
還無可奉告 聞所未聞的扯
但是
缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃
缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃
缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃缺櫃
一切合理 不要自己租櫃子 加價阿運阿真是...
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→ : 價格 現在是時代的反撲…
→ : 回到三百年前 遠洋貿易是暴利行業(風險也很高)
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→ : 快笑死了 長賜輪又中槍
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