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作者 標題 [新聞] 5個月只賣43輛 納智捷品牌傳退出大陸市場
時間 Sun Jul 12 20:50:11 2020
※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
看板 car
作者 標題 [新聞] 5個月只賣43輛 納智捷品牌傳退出大陸市場
時間 Sun Jul 12 10:39:27 2020
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5604/4687143
5個月只賣43輛 納智捷品牌傳退出大陸市場 | 陸港行情 | 兩岸 | 經濟日報
![[圖]]()
大陸車市低迷，台資裕隆集團傳出縮編、退市消息。每經網8日報導，裕隆集團計畫新一輪縮減開支和轉型，並已經與東風汽車集團有限... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/08/realtime/8155311.png&s=Y&x=0&y=31&sw=550&sh=309&sl=W&fw=1050&exp=3600)
轉至 聯合報 記者蔡敏姿／即時報導
5個月只賣43輛 納智捷品牌傳退出大陸市場
大陸車市低迷，台資裕隆集團傳出縮編、退市消息。每經網8日報導，裕隆集團計畫新一
輪縮減開支和轉型，並已經與東風汽車集團有限公司（簡稱東風汽車）就納智捷（Luxgen
）品牌退出大陸市場達成基本共識。
輪縮減開支和轉型，並已經與東風汽車集團有限公司（簡稱東風汽車）就納智捷（Luxgen
）品牌退出大陸市場達成基本共識。
東風集團消息傳出，股東雙方正在探討東風裕隆的發展，目前沒有解決方案。至於新版發
展規畫何時發布，目前尚不清楚。繼東風雷諾之後，東風系又一合資公司也恐將黯然離場
。
展規畫何時發布，目前尚不清楚。繼東風雷諾之後，東風系又一合資公司也恐將黯然離場
。
東風裕隆成立於2010年12月，由陸資東風汽車公司與台資裕隆集團合資，分別持股50%。
其生產基地位於杭州，主要生產銷售納智捷品牌產品。產品年銷量在2015年達到巔峰6萬
餘台。2018年納智捷銷售跌破萬輛紅線，全年只賣出7,056輛，2019年銷量進一步下滑至
1,947輛，今年前五個月累計銷量僅43輛。
其生產基地位於杭州，主要生產銷售納智捷品牌產品。產品年銷量在2015年達到巔峰6萬
餘台。2018年納智捷銷售跌破萬輛紅線，全年只賣出7,056輛，2019年銷量進一步下滑至
1,947輛，今年前五個月累計銷量僅43輛。
另，東風裕隆日前突然換帥，其總經理吳新發因個人原因申請退休，由現任裕隆集團大陸
總部總經理陳金泉接任。吳新發是東風裕隆的創建者之一，此時離開也引發諸多聯想。
現年61歲的吳新發已在裕隆集團工作37年，先後出任裕隆汽車製造公司業務部經理、裕隆
日產汽車公司總經理等職務。
由於涉及客戶服務和終止共同項目的法律程序，東風裕隆股東雙方仍在就納智捷退出大陸
市場商談細節。
納智捷官網顯示，旗下品牌有URX、U5 EV、U5 SUV等共八款車型，但僅有U5 SUV、優6
SUV和URX仍在銷售，其餘車型均停售。而在售車型中，僅有「國五」版本。大陸市場都在
向「國六」排放標準切換的狀態下，納智捷卻缺席。
心得/說明：(30字以上)
在中國平均一個月賣8輛...
不過引擎技術過不了中國 國六排放標準 的確想賣也沒辦法繼續賣下去
沒想到台灣理組這麼廢
捷克瑞典小國寡民可以搞汽車，台灣...
裕隆可以空？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.110.144 (臺灣)
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※ 編輯: cjol (119.14.175.147 臺灣), 07/12/2020 20:51:11
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→ : 最近路上蠻常看到白色納智捷的 到底………………1F 07/12 20:51
推 : 連大陸人都罵納智捷，說它是耗油怪獸。2F 07/12 20:53
→ : 收掉才是利多吧3F 07/12 20:54
→ : 補助這種垃圾4F 07/12 20:55
推 : 只好賣給台灣人了5F 07/12 20:55
→ : 裕隆要噴了？6F 07/12 20:55
→ : 明天噴噴7F 07/12 20:56
推 : 誰在買？8F 07/12 20:58
推 : 裕隆跟台積電怎麼差那麼多9F 07/12 21:02
→ : 跪求小菸換一家車廠扶持 扶了幾十年起不來換人做吧10F 07/12 21:03
→ : 扶台塑都比裕隆有搞頭 嘖
→ : 扶台塑都比裕隆有搞頭 嘖
→ : 說不定中鋼自己都拼出汽車12F 07/12 21:05
→ : 前陣子不是還注資 這麼快要收了?13F 07/12 21:05
推 : 真的很爛= =TOYOTA國產都做得到市佔第一14F 07/12 21:06
→ kimula01 …
推 : 台塑有做過車子喔 已掛16F 07/12 21:09
推 : 還不退出喔 之前不就認列虧損了嗎17F 07/12 21:09
推 : 大陸賣比台灣便宜好多耶 台灣人真可憐~~18F 07/12 21:10
噓 : 還我納稅錢拉幹19F 07/12 21:10
推 : 捷安特屌打垃圾駿。一堆垃圾車在台灣，滾去大陸啦20F 07/12 21:11
推 : 開放汽車關稅吧，人人開賓士bnw人人小康社會21F 07/12 21:12
→ : 笑死 可憐那22F 07/12 21:19
→ : 爛到不知道怎麼形容23F 07/12 21:26
推 : 中鋼還好沒有去做汽車 不然會被玩死24F 07/12 21:26
推 : 車的關稅還抽屁25F 07/12 21:28
→ : 台灣之光，台灣的驕傲26F 07/12 21:42
推 : 重點是…怎會有43個人買？？他們怎麼了？農民嗎？27F 07/12 21:44
推 : 補助這垃圾是幹嘛操28F 07/12 21:48
推 : 一台40W我立刻換車29F 07/12 21:49
→ : 這種車廠怎麼不倒一倒，跟他做生意的廠商不知道能30F 07/12 21:51
→ : 不能收到錢
→ : 一台40萬，寧願多花一點去買其它的品牌
→ : 不能收到錢
→ : 一台40萬，寧願多花一點去買其它的品牌
推 : 內建自動排中33F 07/12 21:53
→ : 中鋼沒做汽車，但是有接到這種爛車廠的訂單，真是34F 07/12 21:53
→ : 倒楣
→ : 東風裕隆都不要垃圾車，政府還繼續補助這種爛車廠，
→ : 簡直浪費納稅人的錢，乾
→ : 倒楣
→ : 東風裕隆都不要垃圾車，政府還繼續補助這種爛車廠，
→ : 簡直浪費納稅人的錢，乾
推 : 輔助這種車真的太糟糕了38F 07/12 21:56
→ : 是跟東風裕隆達成共識嗎？寫這篇新聞的人有沒有去39F 07/12 21:58
→ : 跟東風確認啊
→ : 跟東風確認啊
→ : 回台灣領補助囉~~~~~~~~~~~41F 07/12 22:01
→ : 寄生台灣42F 07/12 22:05
推 : 說好的越爛越噴呢？43F 07/12 22:07
噓 : 台灣人還當寶呢！44F 07/12 22:07
推 : 從減少費用來說，是好事45F 07/12 22:10
噓 : 這種垃圾何時才會倒46F 07/12 22:15
噓 : 垃圾車害公家機關多少人成為受害者 我想開TOYOTA47F 07/12 22:17
推 : 有錢保時捷 沒錢那隻賊48F 07/12 22:19
噓 : 專門浪費納稅錢的品牌 以後要限制只能開發電動車49F 07/12 22:24
→ : 不然養一堆裕隆老人還在那邊油車思維 豪不長進
→ : 要創新就不該有老人 老人全部優退這公司才有希望
→ : 不然養一堆裕隆老人還在那邊油車思維 豪不長進
→ : 要創新就不該有老人 老人全部優退這公司才有希望
推 : 裕隆進軍中國時.為何沒有要求關稅保護?這樣也敢進中52F 07/12 22:27
→ : 國.
→ : 國.
推 : 還有43輛！？54F 07/12 22:32
推 : 要扶扶現代吧55F 07/12 22:33
推 : 別說一台四十萬，四萬都不會買，會被笑56F 07/12 22:38
推 : 早就該退了，u5配那什麼垃圾東風引擎57F 07/12 22:38
推 : 還有43輛58F 07/12 22:41
推 : 賣給台灣人還比較貴 ....誰要買59F 07/12 22:50
推 : 真的收了才是利多 被大眾&byd 屌虐 早點止血60F 07/12 22:52
→ : 26現在都買豪車，買這種的會被笑很久61F 07/12 22:55
推 : 把納智捷收一收才是買點62F 07/12 23:05
→ : 光新店那塊地就值超多錢
→ : 光新店那塊地就值超多錢
推 : 收掉直接噴..64F 07/12 23:11
推 : 早就叫它改做地產+控股公司(投資特斯拉)，都比自己65F 07/12 23:14
→ : 瞎忙做車好多了。
→ : 品牌形象在台灣和大陸都臭掉了，誰要買?
→ : 瞎忙做車好多了。
→ : 品牌形象在台灣和大陸都臭掉了，誰要買?
推 : 麻煩也退出台灣市場68F 07/12 23:20
→ : 長江流域超多泡水車 大家怎麼看呢?!69F 07/12 23:21
噓 : 快倒一倒好嗎70F 07/12 23:35
推 : 路上很多說71F 07/12 23:37
噓 : 拿補助價格卻坑台灣人72F 07/12 23:38
推 : 誰再買？我真的沒有買十台！73F 07/12 23:41
→ soyghcg …
推 : 在大陸叫 “那只賊”75F 07/12 23:49
→ soyghcg …
→ lain2002 …
→ soyghcg …
推 : 我更好奇那43台是怎麼回事？是公關用途還是銷售員真80F 07/12 23:54
→ : 的這麼厲害
→ : 的這麼厲害
推 : 垃圾菌82F 07/12 23:54
→ soyghcg …
推 : 這種銷售數字 裕隆還不停損89F 07/13 00:12
推 : 收掉我看要噴了90F 07/13 00:16
推 : 一直不懂要攻大陸市場的理由是什麼91F 07/13 00:17
→ soyghcg …
噓 : 理組一定會回嗆你還不都文組無腦害的95F 07/13 00:32
推 : 業內看到囚牌只把重心放大陸市場 幾乎都搖頭說必敗!96F 07/13 00:40
推 : 爛車滾啦97F 07/13 00:41
→ : 本質不行 就換行 別儘拿補助 連淹水車維修都賺不到98F 07/13 00:43
→ : 的垃圾菌 就滾去大陸吧
→ : 的垃圾菌 就滾去大陸吧
→ soyghcg …
→ : 台灣品牌整天想大陸市場.，不深耕台灣101F 07/13 01:01
→ : 跟紅茶店一樣，賠了才回來說支持國產
→ : 跟紅茶店一樣，賠了才回來說支持國產
推 : 謎之音：廠房資產留著 其他可以滾了103F 07/13 01:20
噓 : 還要繳關稅貨物稅補助這間爛公司?104F 07/13 01:30
推 : 想到台灣的汽車業＆買車比國外貴好幾成就唉喪...105F 07/13 01:41
→ : 快倒一倒 卡喜哉 o.o106F 07/13 01:43
→ : 收一收算了，台灣人開了都會被笑的東西107F 07/13 01:48
推 : 根本不是理組的問題啊== 看看那種老闆108F 07/13 01:49
推 : 裕隆的車，新車拿來賣我二手價我都不要109F 07/13 02:07
噓 : 稀有成就榮耀 一台拉希俊 走哪都是焦點 !!!110F 07/13 02:41
推 : 對不起 我們不收垃圾111F 07/13 04:25
推 : 要噴了越爛越噴112F 07/13 07:32
推 : 台灣之恥113F 07/13 07:55
推 : 那43輛車主超可憐114F 07/13 08:21
推 : 繼續在台灣加價賣 反正政府幫推115F 07/13 08:39
推 : 台塑Martis很多人愛, 超耐開, 現在南部鄉下偶爾還116F 07/13 08:57
→ : 看得到
→ : 看得到
推 : 垃圾菌有純電車了吧？上次在路上有看到綠牌垃圾菌118F 07/13 08:58
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