※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-13 22:33:48
看板 Stock
作者 標題 [請益] 特斯拉的晶片為什麼不是台積電代工的？
時間 Mon Jul 13 22:03:58 2020
不好意思 想請教一下
史上最強的晶圓代工廠
為什麼做不了tesla車用晶片
三星有比較利害嗎
如果未來搶到特斯拉AI車用晶片
股價會破千嗎？
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→ : 三星比較便宜啊 有回答到你問題嗎？1F 07/13 22:04
推 : 可能效能不需要特別高2F 07/13 22:05
→ : 車用有需要用到最先進製程嗎?3F 07/13 22:05
推 : 又不用做很小 堪用就好了 重點是自駕演算法4F 07/13 22:05
推 : 車子這麼大，晶片不用太小吧？5F 07/13 22:06
推 : 車規產品通常是先求穩定，所以不太可能用很先進的產6F 07/13 22:07
→ : 品，因為有可能不穩
→ : 品，因為有可能不穩
→ : NO 是先進製程太貴 車用用不到8F 07/13 22:08
→ : 穩個基八毛
→ : 穩個基八毛
推 : 汽車晶片的工作溫度限制高，MOSFET又有高溫老化10F 07/13 22:08
→ : 的問題，有興趣去上一下金氧半就知道了啦
→ : 的問題，有興趣去上一下金氧半就知道了啦
→ : 可是AI演算法也很吃高速運算吧 為什麼不用高階制程12F 07/13 22:09
→ : 車用的講求穩定安全在講究效能13F 07/13 22:09
→ : 只要不穩定 導致起火 車商會賠死
→ : 只要不穩定 導致起火 車商會賠死
→ : 跟軍用晶片一樣，不要用到最新製程，安全穩定比較15F 07/13 22:10
→ : 重要
→ : 重要
推 : 先搞懂不是每種東西都要用最新製程17F 07/13 22:11
→ : 你不是看空台積電，還問這個幹嘛？18F 07/13 22:11
推 : 特斯拉新車中控直接擺ipad不無可能，兩大廠合作19F 07/13 22:11
→ : 要打進車用也很難 要花2年左右認證20F 07/13 22:12
推 : 先進製程目的是為了減小體積/散熱/耗能，這些對車21F 07/13 22:13
→ : 用都不是必要
→ : 用都不是必要
推 : 先進製程不是每樣產品都玩得起的...23F 07/13 22:17
推 : 車用安規不一樣24F 07/13 22:17
推 : 反正也搶不到台積產能，順便可以跟三星殺價25F 07/13 22:18
推 : 太貴26F 07/13 22:19
→ : 這問題就跟大立光鏡頭為什麼打不進車用市場27F 07/13 22:19
推 : 車用的體積又不用那麼小...28F 07/13 22:19
→ : 車子直接顯卡插上去都可以了(x29F 07/13 22:21
推 : 車用晶片那麼多 又不是只有一顆30F 07/13 22:21
→ : 車用的毛利又沒多猛 大立光跟GG幹嘛下去玩31F 07/13 22:21
推 : 你的特斯拉給老鼠開的?32F 07/13 22:22
→ : 問這麼多幹嘛空下去就對了33F 07/13 22:22
→ : 車用安規認證一堆毛，沒事幹嘛下去攪和34F 07/13 22:22
推 : 我也覺得蠻奇怪，還好我沒問，有人幫我問了XD35F 07/13 22:23
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