※ 本文為 cuteman0725 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-11-26 10:52:02
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作者 標題 [問卦] 台北捷運已經定案要蓋這麼多條？
時間 Tue Nov 26 10:06:00 2013
人在大陸兩年跟臺北有點脫節，
看了版上關於捷運的討論，
我查了一下百度臺北捷運的路線圖，
怎麼多了這麼多條預定線路？
http://ppt.cc/hVg5
图片_百度百科
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什麽環狀南北線、萬大樹林線、民生汐止線、安坑線、三鶯線、
社子輕軌天母線+大龍線、新北投支線、小碧潭支線、
淡海輕軌藍海線+綠山線、桃園機場捷運...
密密麻麻的的，未免也太恐怖了吧？
這些線路預定什麽時候完工呢？
臺灣正在歷經人口外流與經濟衰退，
到時真的有這麼多運量人口嗎？
臺北人口才上海的多少分之一，
怎麼地鐵也想車拼一下？
有沒有臺北捷運以後會有多龐大的八卦？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.147.14.234
推 :不然怎麼炒房1F 11/26 10:06
→ :你可以自己上WIKI查2F 11/26 10:06
→ :是油水3F 11/26 10:06
→ :人口密集的都市地區是需要捷運的 多龐大不是重點4F 11/26 10:06
推 :新北投支線 小碧潭支線早就完工啦...5F 11/26 10:07
噓 :有的根本還沒定案好嗎6F 11/26 10:07
推 :之前有去聽環狀線說政府沒錢至少要106年以後7F 11/26 10:07
→ :非洲大陸？8F 11/26 10:07
→ :台北市人口密集度應該贏上海吧9F 11/26 10:07
→ :錢多沒處花阿10F 11/26 10:07
→ :大部份都沒定案= =11F 11/26 10:07
推 :這樣很好阿 往東京那種大城市邁進12F 11/26 10:07
噓 :看看上嗨13F 11/26 10:07
推 :上海在非洲大陸 (無誤)14F 11/26 10:08
→ :上海15F 11/26 10:08
推 :後續就會慢下來了，未來幾年通車越多效益遞減16F 11/26 10:08
→ :還有這類問題去MRT板問比在八卦得到的資訊好多了17F 11/26 10:08
→ :北捷虧損勢必向上攀升，之後就會檢討新路線效益18F 11/26 10:08
推 :只希望士林劍潭那邊可以接到大直,這段通了至少省30分鐘.19F 11/26 10:09
噓 :很多都沒有定案20F 11/26 10:09
推 :計畫是都很會21F 11/26 10:09
噓 :好歹先去查一查再來問好嗎22F 11/26 10:09
推 :巴黎人口也是200多萬，看看人家地鐵網蓋多密！23F 11/26 10:10
推 :準備超英趕美你不知道嗎？24F 11/26 10:10
→ :15年前蓋捷運時 沒想到台灣會被搞成生育率最低的國家25F 11/26 10:10
推 :環狀線已經蓋到一半了26F 11/26 10:10
噓 :多出國看看。。。。27F 11/26 10:10
→ : 台北人口那麼多28F 11/26 10:11
→ psplay …
→ :你看這幾年通車的路線，每條運量都不如預期30F 11/26 10:11
噓 :萬大 環狀(I) 機場 松山 其他慢慢等吧31F 11/26 10:11
推 :中國地鐵一公里造價10億,炒不炒房?32F 11/26 10:11
→ :北捷:不計土建工程 不算虧損~33F 11/26 10:12
推 : 環狀有在蓋的連一半都算不上 只有西環段粗體字那幾站34F 11/26 10:12
推 :有助於炒房35F 11/26 10:12
推 :看那速度 蓋條捷運一直跳票36F 11/26 10:13
→ :盆地又挖空這麼多 變成台北湖也是遲早的事37F 11/26 10:15
推 :再蓋下去就等著虧錢. 會搭就是會搭不搭還是不搭38F 11/26 10:16
→ :台北現在連阪京神都比不上，你說呢39F 11/26 10:17
→ :對機車族而言,搭捷運比較貴.只要是目的地有車位40F 11/26 10:17
→ :這些人也是不會搭
→ :這些人也是不會搭
→ : 如果包含機車的固定成本，捷運其實比較便宜42F 11/26 10:18
推 :能減少一點機車人口，少點人跟你們搶車位不好嗎？ ^^"43F 11/26 10:19
推 :進度早就落後了，再加五百億預算44F 11/26 10:19
→ : 買台便宜機車5萬元，可以坐幾次捷運?45F 11/26 10:19
推 :可見房價還沒到頂46F 11/26 10:19
噓 :看看其他國際大城 台北捷運還是半殘吧...47F 11/26 10:19
→ : 假設每天花60元通勤，5萬元約8百次48F 11/26 10:20
推 :便捷的路網對城市成長是好事 各國都在蓋台灣算慢了49F 11/26 10:20
→ : 大概可以坐捷運好幾年50F 11/26 10:20
→ :king是要論機車騎幾萬公里後就勝搭捷運的車錢嗎?51F 11/26 10:21
推 :機車的保養也是很花錢的 坐捷運舒服又方便52F 11/26 10:21
→ : 單純來看，捷運比機車便宜53F 11/26 10:22
→ :"機車族"是已有機車的人. 為何要將買機車的人納入?54F 11/26 10:23
推 :京都才兩條地鐵 台北最好是比不上....55F 11/26 10:23
→ :規劃中和定案興建是兩回事好嗎...56F 11/26 10:24
推 :炒房+政績+提升就業機會。57F 11/26 10:24
推 :捷運哪天開24HR的話 機車可能會少很多58F 11/26 10:24
→ :講這種話顯得自己很無知59F 11/26 10:25
→ :其實萬大線根本沒必要蓋,只要蓋中正二橋即可60F 11/26 10:25
推 :坐捷運每天早上抹的髮型都還是好好的 騎機車會被安全帽61F 11/26 10:26
推 :"台北市人口密集度應該贏上海" XDDDD62F 11/26 10:26
→ : 話說明年松山線要通車了63F 11/26 10:26
→ :壓扁64F 11/26 10:26
→ :台北捷運不可能24HR的啦65F 11/26 10:26
推 :機車最麻煩就是停車66F 11/26 10:27
→ :習慣騎機車的還是會騎吧. 例如蘆洲到內湖之類的67F 11/26 10:27
→ :每四年蓋一條就好了 這樣可以撐到2090總統大選68F 11/26 10:27
→ :搭捷運比機車. $與時間都是2倍69F 11/26 10:28
推 :30歲以下的以後注定繳稅繳到死70F 11/26 10:28
→ :所謂24HR模式是例如0-12 開光復南北路,12-24開復興南北路72F 11/26 10:28
噓 :台北人口一直在成長好嗎 反觀高雄?73F 11/26 10:29
推 :多畫幾條紅線 提高鴿子取締違停的頻率 機車族就GG了74F 11/26 10:29
→ :才有時間維修,台北的路網還沒有密到這種程度75F 11/26 10:29
推 :全線禁停才gg吧. 但是國人不會接受76F 11/26 10:31
→ :你應該先問為什麼大家都要擠在台北77F 11/26 10:31
→ :也只有正港天龍有在管禁停78F 11/26 10:32
→ :文山南港萬華北投根本沒在管= =
→ :文山南港萬華北投根本沒在管= =
推 :擠台北的理由有很多，該問的是要怎麼樣才能把人疏導出台北80F 11/26 10:33
推 :在成大這邊 警察抓禁停也是笑得很開心81F 11/26 10:33
噓 :沒見過識面82F 11/26 10:33
推 :機車停車位已經被幹掉一大堆了83F 11/26 10:34
推 :不然怎麼A錢,傻傻的84F 11/26 10:36
噓 :你在擔心什麼??85F 11/26 10:37
→ :以人口密度來說算OK的設計 但是以天災風險來看恐怕泡湯86F 11/26 10:37
→ :不然怎麼生錢?87F 11/26 10:39
推 :房價齊飛衝天~~88F 11/26 10:39
→ :不蓋多一點南部人去比不很不方便89F 11/26 10:40
推 :講炒房就外行了，房價上升有兩種，一個是基礎建設，一個是90F 11/26 10:43
→ :資金行情，明明捷運的外部性很好，還是有人反
→ :該反的是資金行情，反高利用率的基礎建設太理盲
→ :資金行情，明明捷運的外部性很好，還是有人反
→ :該反的是資金行情，反高利用率的基礎建設太理盲
噓 :問什麼卦....93F 11/26 10:45
→ :多數還在龜化中,等那天要政績騙選票/稅金時,就選一條來說嘴94F 11/26 10:49
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